Witam
Kupiłem kilka dni temu kia sportage 2,0. I mam pytanie.
Po włączeniu drugiej dzwigni(reduktora) czyli gdy działa 4wd dośc
mocno drzy przód. Przy ustawieniu reduktora na bieg 4wd jezdny, mozna
osiągnąć około 70-80 km bo dalej drżenie bardzo sie nasila.
Natomiast na ustawieniu reduktora  4wd na terenowy mozna jechać około
60km. Czy to normalne reakcje czy coś jest nie wporządku. Jesli coś
źle to co? Czy ten reduktor rzeczywiście ogranicza mozliwość
uzyskania większych prędkości na napędzie na 4 koła?
Jeździłem do tej pory freelanderem ze stałym napędem - zupełnie
inna bajka, więc nie wiem jak ma to tu działać.
Dzięki za pomoc
Pozdrawiam

Jesli to Kia 1997-2000 to współczuje. Z tego co opisujesz a co miala firmowa
Kijanka to wał wpadał w takie wibracje.
Rozwalił skrzynie itp , auto stoi od roku w warsztacie bo nie moga
skompletowac uzywanych czesci...o nowych nie wspominam (cena).
Pozdrawiam

hm...
Moja kia jest starsza 1994.
Ale na napędzie tylnym jeździ ok. jakby skrzynia poszła to nie
byloby z tym problemu? i jeszcze jedno bo mimo drżenia czuję że
naped na cztery działa, koła ciągną.
???
Tobie tez współczuje...tylko tyle moge

Słonik napisał(a):

Jesli to Kia 1997-2000 to współczuje. Z tego co opisujesz a co miala firmowa
Kijanka to wał wpadał w takie wibracje.
Rozwalił skrzynie itp , auto stoi od roku w warsztacie bo nie moga
skompletowac uzywanych czesci...o nowych nie wspominam (cena).
Pozdrawiam

....
hm...
Moja kia jest starsza 1994.
Ale na napędzie tylnym jeździ ok. jakby skrzynia poszła to nie
byloby z tym problemu? i jeszcze jedno bo mimo drżenia czuję że
naped na cztery działa, koła ciągną.
???
Tobie tez współczuje...tylko tyle moge


-- -
Sprawdź ten wał - może on wpada w wibracje. W firmie podobny objaw był - też
jeździł na 4x4, ale trzęsło się..aż przestało...

x> Tobie tez współczuje...tylko tyle moge