witam,

to broker samochodowy,
jakieś doświadczenia, problemy,
może jakaś pochwała?

guglowałem, jednak informacje są stare i mało

pozdrawiam

S.

Użytkownik "Sebastian Ciesielski"  napisał w wiadomości

witam,

to broker samochodowy,
jakieś doświadczenia, problemy,
może jakaś pochwała?

guglowałem, jednak informacje są stare i mało

Próbowałem, ale sie poddałem. Za każdym razem cos było nie tak w zamówieniu, panienki ewidentnie olewają klientów (dziwne), na maile w ogóle brak odpowiedzi. Darowałem sobie ich pomoc, bo i tak jest znikoma i auto kupiłem bezposrednio za granicą u dilera oszczedzając co najmniej 1000-2000 E. Oni praktycznie niczego za ciebie nie załatwiają, bo i tak kasę wpłacasz bezposrednio dilerowi za granicą, transport organizuja oni (dodatkowo płatny) a możesz samemu przeciez odebrac auto. Do tego za cholerę nie dowiesz się o jakies wyposazenie, etc. bo jestes odsyłany na strone producenta. Terminy realizacji też niekorzystne - ja miałem do 3 miesięcy, a auto kupiłem po 3 tygodniach od zamówienia.
Generalnie maja fajna fuchę, że nie inwestując ani złotówki biora prowizję i do tego jeszcze z takim niskim poziomem obsługi.

Próbowałem, ale sie poddałem. Za każdym razem cos było nie tak w zamówieniu, panienki ewidentnie olewają klientów (dziwne), na maile w ogóle brak odpowiedzi. Darowałem sobie ich pomoc, bo i tak jest znikoma i auto kupiłem bezposrednio za granicą u dilera oszczedzając co najmniej 1000-2000 E. Oni praktycznie niczego za ciebie nie załatwiają, bo i tak kasę wpłacasz bezposrednio dilerowi za granicą, transport organizuja oni (dodatkowo płatny) a możesz samemu przeciez odebrac auto. Do tego za cholerę nie dowiesz się o jakies wyposazenie, etc. bo jestes odsyłany na strone producenta. Terminy realizacji też niekorzystne - ja miałem do 3 miesięcy, a auto kupiłem po 3 tygodniach od zamówienia.
Generalnie maja fajna fuchę, że nie inwestując ani złotówki biora prowizję i do tego jeszcze z takim niskim poziomem obsługi.

śledziłem kiedyś Twoje posty,
u mnie zagadnienie jest nieco bardziej zawiłe,
gdyż chcę leasing załatwić na takie auto

pozdrawiam

S.

śledziłem kiedyś Twoje posty,
u mnie zagadnienie jest nieco bardziej zawiłe,
gdyż chcę leasing załatwić na takie auto

Ale to nie powinno robić róznicy, bo autocc jest tylko pośrednikiem, nie kupujesz auta od nich, tylko bezposrednio od dilera zagranicznego - czyli identycznie jakbyś ich pominął. Wystarczy dogadać się z firmą leasingową i po kłopocie. Nie wiem czy nie trzeba by było kupic za gotówkę i dopiero sprzedac leasingodawcy, a ten odda go z powrotem w leasing. Nie przerabiałem tego tematu, nie pomogę.

Sebastian Ciesielski wrote:

Próbowałem, ale sie poddałem. Za każdym razem cos było nie tak w
zamówieniu, panienki ewidentnie olewają klientów (dziwne), na maile w
ogóle brak odpowiedzi. Darowałem sobie ich pomoc, bo i tak jest znikoma i
auto kupiłem bezposrednio za granicą u dilera oszczedzając co najmniej
1000-2000 E. Oni praktycznie niczego za ciebie nie załatwiają, bo i tak
kasę wpłacasz bezposrednio dilerowi za granicą, transport organizuja oni
(dodatkowo płatny) a możesz samemu przeciez odebrac auto. Do tego za
cholerę nie dowiesz się o jakies wyposazenie, etc. bo jestes odsyłany na
strone producenta. Terminy realizacji też niekorzystne - ja miałem do 3
miesięcy, a auto kupiłem po 3 tygodniach od zamówienia.
Generalnie maja fajna fuchę, że nie inwestując ani złotówki biora
prowizję i do tego jeszcze z takim niskim poziomem obsługi.

śledziłem kiedyś Twoje posty,
u mnie zagadnienie jest nieco bardziej zawiłe,
gdyż chcę leasing załatwić na takie auto

To może zacznij od zaczerpnięcia informacji u leasingodawcy?
Polecam firmę www.tl.com.pl. Mali i elastyczni.

--
Grzegorz Brzeczyszczykiewicz

To może zacznij od zaczerpnięcia informacji u leasingodawcy?
Polecam firmę www.tl.com.pl. Mali i elastyczni.

pytałem,
jeśli firma zajmuje się sprzedażą aut i wystawi normalną fakturę na samochód,
nie powinno być problemu


S.

pytałem,
jeśli firma zajmuje się sprzedażą aut i wystawi normalną fakturę na samochód,
nie powinno być problemu

Ale przecież autocc nie wystawi ci fakury na to auto. Sam będziesz musiał zapłacic akcyzę i vat, a dokumenty dostaniesz od dilera zagranicznego.

Ale przecież autocc nie wystawi ci fakury na to auto. Sam będziesz musiał zapłacic akcyzę i vat, a dokumenty dostaniesz od dilera zagranicznego.

nie wystawi?

S.

Użytkownik "Sebastian Ciesielski"  napisał w wiadomości

Ale przecież autocc nie wystawi ci fakury na to auto. Sam będziesz musiał zapłacic akcyzę i vat, a dokumenty dostaniesz od dilera zagranicznego.

nie wystawi?

Przeciez nie oni ci sprzedają auto, nie wpłacasz kasy na ich konto tylko dilerowi zagranicznemu. Ale spytaj się dokładnie, mogę się mylić. Na pewno to ty dalej odprawiasz auto, czyli urząd celny i skarbowy, więc niby jak ci moga wystawic fakturę.

Przeciez nie oni ci sprzedają auto, nie wpłacasz kasy na ich konto tylko dilerowi zagranicznemu. Ale spytaj się dokładnie, mogę się mylić. Na pewno to ty dalej odprawiasz auto, czyli urząd celny i skarbowy, więc niby jak ci moga wystawic fakturę.

jeśli tak jest w istocie to chyba kupa,
dopytam

S.

Przeciez nie oni ci sprzedają auto, nie wpłacasz kasy na ich konto tylko dilerowi zagranicznemu. Ale spytaj się dokładnie, mogę się mylić. Na pewno to ty dalej odprawiasz auto, czyli urząd celny i skarbowy, więc niby jak ci moga wystawic fakturę.

jeśli tak jest w istocie to chyba kupa,

Mam pare umow (chyba maja generator opcji wyposazenia, bo za kazdym razem przysylaja inny wariant od zamowionego) od nich, pisza ze w cenie wliczony jest VAT i akcyza. Przesylaja oswiadczenie do podpisu ze beda reprezentowac klienta podczas zalatwiania formalnosci zagranica.

Zaliczka jakies 10%. Klient placi fakture z salonu bez ogladania auta, z ustnej informacji wynika ze mozna jechac po auto samemu lub z nimi. Dodatkowo koszt transportu. Cena dla mnie to jakies 10-15k mniej niz polski salon. Wszystko fajnie, ale zeby byl sens z tego skorzystac to platnosc musiala by byc po obejrzeniu auta w Polsce, a tak to rownie dobrze moge jechac samemu do Niemiec.

Pozdrawiam,
HK

Zaliczka jakies 10%. Klient placi fakture z salonu bez ogladania auta, z ustnej informacji wynika ze mozna jechac po auto samemu lub z nimi. Dodatkowo koszt transportu. Cena dla mnie to jakies 10-15k mniej niz polski salon. Wszystko fajnie, ale zeby byl sens z tego skorzystac to platnosc musiala by byc po obejrzeniu auta w Polsce, a tak to rownie dobrze moge jechac samemu do Niemiec.

A jaki ty chcesz mieć sens oglądać nowe auto w Polsce? Przecież jak idziesz do dilera w Polsce to z reguły nie oglądasz swojego auta przed zakupem, tylko zamawiasz i czekasz na dostawę - czym to sie różni od zakupu za granicą?
BTW to skąd wiesz, że akurat w Niemczech będzie najtaniej?

A jaki ty chcesz mieć sens oglądać nowe auto w Polsce? Przecież jak idziesz do dilera w Polsce to z reguły nie oglądasz swojego auta przed zakupem, tylko zamawiasz i czekasz na dostawę - czym to sie różni od zakupu za granicą?
BTW to skąd wiesz, że akurat w Niemczech będzie najtaniej?

Powiedzmy ze mialbym wieksze zaufanie do salonu u nas, niz do firmy autobrokerskiej. Moze nie jest to uzasadnione, ale jakos wolalbym zaplacic dilerowi zagranica bez posrednikow.

Wiem ze nie jest, najtaniej wychodzi na Litwie i w Estonii, ale mam blizej i latwiej bedzie wszystko zalatwic w Niemczech.

btw. Ogolnie to mocno sie zainteresowalem tematem zakupu nowego auta, ale wychodzi na to ze najprawdopodowniej wyjade zagranice, wiec sprawa sie oddali :).

Dzieki za wszystkie komentarze w tym temacie i pozdrawiam,
HK

Powiedzmy ze mialbym wieksze zaufanie do salonu u nas, niz do firmy autobrokerskiej. Moze nie jest to uzasadnione, ale jakos wolalbym zaplacic dilerowi zagranica bez posrednikow.

Jeszcze raz tłumaczę - płacisz dilerowi, a nie brokerowi.

Wiem ze nie jest, najtaniej wychodzi na Litwie i w Estonii, ale mam blizej i latwiej bedzie wszystko zalatwic w Niemczech.

Chyba nie wszystkie marki.

"Boombastic"  wrote in message

Powiedzmy ze mialbym wieksze zaufanie do salonu u nas, niz do firmy autobrokerskiej. Moze nie jest to uzasadnione, ale jakos wolalbym zaplacic dilerowi zagranica bez posrednikow.

Jeszcze raz tłumaczę - płacisz dilerowi, a nie brokerowi.

A ja jeszcze raz pisze, ze w takim raziem broker mi nie jest potrzebny.

HK

Jeszcze raz tłumaczę - płacisz dilerowi, a nie brokerowi.

A ja jeszcze raz pisze, ze w takim raziem broker mi nie jest potrzebny.

Ja to napisałem wcześniej :-)

On 5 Cze, 18:59, "Boombastic"  wrote:

>> Jeszcze raz tłumaczę - płacisz dilerowi, a nie brokerowi.

> A ja jeszcze raz pisze, ze w takim raziem broker mi nie jest potrzebny.

Ja to napisałem wcześniej :-)

Slyszal ktos o firmie Dreambrokers z Krakowa?

Polecam firmę www.tl.com.pl. Mali i elastyczni.

nie wybiorę żadnego leasingu nie powiązanego jasno z bankiem,
pracowałem kiedyś przy upadłości niezależnej firmy leasingowej

S.

Sebastian Ciesielski wrote:

Polecam firmę www.tl.com.pl. Mali i elastyczni.

nie wybiorę żadnego leasingu nie powiązanego jasno z bankiem,
pracowałem kiedyś przy upadłości niezależnej firmy leasingowej

Ta akurat jest powiązana z jakimś bankiem spółdzielczym.
Rozumiem Twoje obawy, z doświadczenia wiem za to, że jak będziesz się
ograniczał do liderów rynku, to zakres oferowanych Ci produktów finansowych
będzie dość wąski (usługa masowa, "procedury" na każdym kroku).

--
Grzegorz Brzeczyszczykiewicz

On Wed, 4 Jun 2008 19:24:49 +0200, "Sebastian Ciesielski"
 wrote:

nie wybiorę żadnego leasingu nie powiązanego jasno z bankiem,
pracowałem kiedyś przy upadłości niezależnej firmy leasingowej

Ja też odradzam takie firmy leasingowe. Jeździłem kiedyś autem
lesingowanym właśnie w takiej firmie co upadła. Pech że firma padła
przed końcem leasingu - zostały do spłaty dwie raty + wykup 1%. Dwie
ostatnie raty zostały zapłacone syndykowi, auto potem było jeszcze
użytkowane jakieś półtora roku. Któregoś pięknego dnia syndyk przysłał
propozycję wykupu - 10% wartości auta co przewyższało jego rynkową
wartość wg Eurotaxu.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200