przeglądając samochody na allegro itp widać, że jest bardzo mało aut o
przebiegu ponad 200kkm a powyżej 300kkm to już prawie wcale nie ma -
przynajmniej benzynowych..

Czy przebieg rzędu 400-500kkm ze zwykłym silnikiem benzynowym jest w
praktyce mało realny, czy raczej u nas cofa się licznik co jakieś 100kkm?
Spodziewałbym się że wiele jezdzacych u nas golfów2 i kadetów będzie miało
przetoczone spokojnie te pół miliona..

japo napisał(a):

przeglądając samochody na allegro itp widać, że jest bardzo mało aut o przebiegu ponad 200kkm a powyżej 300kkm to już prawie wcale nie ma - przynajmniej benzynowych..

Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil""  napisał w wiadomości

japo napisał(a):

przeglądając samochody na allegro itp widać, że jest bardzo mało aut o
przebiegu ponad 200kkm a powyżej 300kkm to już prawie wcale nie ma -
przynajmniej benzynowych..

A kupiłbyś takie auto ??? Nie ??? No to właśnie na twoje potrzeby auta z
przebiegiem poad 200 tysi zostały przekręcone na sławetne 140 tysi ;)

Jerry napisał(a):

poldek 200 000 ...
nie było chętnych....

poldek 200 000 ...

http://www.allegro.pl/item189427736_polonez_1_6_gli_pierwszy_wlasciciel_.html

poldek 200 000 ...

nie było chętnych....

Jerry napisał(a):

poldek 200 000 ...

nie było chętnych....

Jerry pisze:

A kupiłbyś takie auto ??? Nie ??? No to właśnie na twoje potrzeby auta z przebiegiem poad 200 tysi zostały przekręcone na sławetne 140 tysi ;)

http://www.allegro.pl/item189427736_polonez_1_6_gli_pierwszy_wlasciciel_.html

poldek 200 000 ...

nie było chętnych....

On Thu, 10 May 2007 18:35:47 +0200,  Jerry wrote:

A kupiłbyś takie auto ??? Nie ??? No to właśnie na twoje potrzeby auta z
przebiegiem poad 200 tysi zostały przekręcone na sławetne 140 tysi ;)

http://www.allegro.pl/item189427736_polonez_1_6_gli_pierwszy_wlasciciel_.html
poldek 200 000 ...
nie było chętnych....

In article 
 says...

To akurat zaden dowod, bo zobacz
http://www.allegro.pl/item190174351_polonez_atu_plus_unikat_takich_nigdzie_juz_niema.html

37k i tez nie bylo chetnych.

Na allegro bardzo duzo samochodow wykazuje brak zainteresowania ..

In article  
says...

http://www.allegro.pl/item189427736_polonez_1_6_gli_pierwszy_wlasciciel_.html

poldek 200 000 ...

nie było chętnych....

Alex81 pisze:

Znajomy z DC ma Atu GSI z przebiegiem 330kkm. 100kkm temu miał robiony pierwszy szlif. Samochód jeździ zwinnie ale mimo większej (fabrycznie) mocy objeżdżam go do 100kph i na ćwierć mili. Tylko że ja mam 114kkm ;)

In article  marcin.kowalczyk@usun-
to.inds.pl says...

Alex81 pisze:
> Znajomy z DC ma Atu GSI z przebiegiem 330kkm. 100kkm temu miał robiony
> pierwszy szlif. Samochód jeździ zwinnie ale mimo większej (fabrycznie)
> mocy objeżdżam go do 100kph i na ćwierć mili. Tylko że ja mam 114kkm ;)

1.6 roverka?

Alex81 pisze:

Nie, 1.6 GSI to klasyczne OHV uzupełnione o wielopunktowy wtrysk Delphi i automatyczną kasację luzu zaworowego. Chwilowo najmocniejszy Polonez o jakim wiem ma 1.8 Rovera (o Atu 2.9V6 od dawna nic nie słychać a 170-
konny Polonez 2.5R6 kilka dni temu dokończył żywota w dzwonie niedaleko DC).

In article  marcin.kowalczyk@usun-
to.inds.pl says...

GSI ma 87KM, wiec nie wiem gdzie ty masz te 114KM.

Alex81 pisze:

Poza tym, jakbyś tak przeczytał mojego posta jeszcze raz, tak powoli, to może doszełbyś do wniosku że napisałem 114 _kkm_ - czyli że mój samochód, mimo że nominalnie słabszy, ma niemal trzykrotnie mniejszy przebieg.

A wspomnianych poldotunerów pozdrawiamy, Seru siedzi w UK, nie wiem co z resztą ;)

In article  marcin.kowalczyk@usun-
to.inds.pl says...

> Poza tym, jakbyś tak przeczytał mojego posta jeszcze raz, tak powoli, to
> może doszełbyś do wniosku że napisałem 114 _kkm_ - czyli że mój
> samochód, mimo że nominalnie słabszy, ma niemal trzykrotnie mniejszy
> przebieg.
zmeczenie ;)

W UK ale ma do wrocka na pare dni zjechac, piterowi sie sprzeglo wczoraj
rozsypalo (piter to moj support w kasach fiskalnych :P), mroziu poltka
sprzedal.

RadXcell replies to Rafał "SP" Gil

A kupiłbyś takie auto ??? Nie ??? No to właśnie na twoje
potrzeby auta z przebiegiem poad 200 tysi zostały przekręcone na
sławetne 140 tysi ;)

moja Fiesta ma 220 tysiecy, 12 lat na karku i niedawno mialem oferte od
kolegi z
pracy na 7 tysiecy zlotych. po prostu gosc wie jak przez 8 lat posiadania
dbalem
o samochod i w jakim jest stanie.

nie sprzedalem, bo postrzegana przeze mnie wartosc tego samochodu to 12.

nie sprzedalem, bo postrzegana przeze mnie wartosc tego samochodu to 12.

Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:

nie sprzedalem, bo postrzegana przeze mnie wartosc tego samochodu to 12.

Że nie sprzedałeś to się nie dziwię.
Ale możesz jakoś uzasadnić tę postrzeganą wartość?

RadXcell replies to Hipcio

Widać ze nie tylko w przypadku fiesty postrzegasz wartość swego towaru około
2 krotnie większą niz rynkowa :)

japo napisał(a):

przeglądając samochody na allegro itp widać, że jest bardzo mało aut o przebiegu ponad 200kkm a powyżej 300kkm to już prawie wcale nie ma - przynajmniej benzynowych..

Użytkownik "BartekK"  napisał w wiadomości

japo napisał(a):

przeglądając samochody na allegro itp widać, że jest bardzo mało aut o przebiegu ponad 200kkm a powyżej 300kkm to już prawie wcale nie ma - przynajmniej benzynowych..

Jak bardzo ci zalezy to moge specjalnie zrobic przed sprzedaza escortem (93r, 1.3 benzyna) te 800 km jeszcze i bedzie mial >300 tys :)

kml napisał(a):

przeglądając samochody na allegro itp widać, że jest bardzo mało aut o przebiegu ponad 200kkm a powyżej 300kkm to już prawie wcale nie ma - przynajmniej benzynowych..

Jak bardzo ci zalezy to moge specjalnie zrobic przed sprzedaza escortem (93r, 1.3 benzyna) te 800 km jeszcze i bedzie mial >300 tys :)

W sensie po raz trzeci 99999 :P

japo napisał(a):

Czy przebieg rzędu 400-500kkm ze zwykłym silnikiem benzynowym jest w praktyce mało realny, czy raczej u nas cofa się licznik co jakieś 100kkm?
Spodziewałbym się że wiele jezdzacych u nas golfów2 i kadetów będzie miało przetoczone spokojnie te pół miliona..

W dniu 2007-05-10 17:19, MAYDAY napisał(a):

japo napisał(a):
moja vectra w 2002 roku po sprowadzeniu miała 199 tys, teraz po 6 latach ma 147 tys, z czego ja zrobiłem 3 tys ;)

Moj Escort ma wiecznie ponizej 100 tys i wcale go nie musze kręcic :)

--
Krzysiek, Kraków, http://kp.oz.pl

"japo"

Czy przebieg rzędu 400-500kkm ze zwykłym silnikiem benzynowym jest w
praktyce mało realny, czy raczej u nas cofa się licznik co jakieś 100kkm?
Spodziewałbym się że wiele jezdzacych u nas golfów2 i kadetów będzie miało
przetoczone spokojnie te pół miliona..

Jam mam 307 kkm, jezdze Clio z
silnikiem C1E, olej wymiana co 10 kkm,
0w30, nie bierze oleju, a silniczek pieknie bzyczy.
Pali 6 l/LPG na 100 km i co mam sie takiego autka
pozbyc ? Nigdy mnie nie zawiódł więc pozostanie w
rodzinie do końca. Znam ludzi którzy mając ten sam silnik przejechali
ponad 500 kkm bez remontu, tylko trzeba dbac ...

Nigdy mnie nie zawiódł więc pozostanie w
rodzinie do końca.

I ja mysle ze to powod dla ktorego takich aut jest tak malo na sprzedaz :)

"Paweł"  wrote in

Jam mam 307 kkm, jezdze Clio z
silnikiem C1E, olej wymiana co 10 kkm,
0w30, nie bierze oleju, a silniczek pieknie bzyczy.
Pali 6 l/LPG na 100 km i co mam sie takiego autka
pozbyc ? Nigdy mnie nie zawiódł więc pozostanie w
rodzinie do końca. Znam ludzi którzy mając ten sam silnik przejechali
ponad 500 kkm bez remontu, tylko trzeba dbac ...

Użytkownik "japo"  napisał w wiadomości

przeglądając samochody na allegro itp widać, że jest bardzo mało aut o
przebiegu ponad 200kkm a powyżej 300kkm to już prawie wcale nie ma -
przynajmniej benzynowych..

Czy przebieg rzędu 400-500kkm ze zwykłym silnikiem benzynowym jest w
praktyce mało realny, czy raczej u nas cofa się licznik co jakieś 100kkm?
Spodziewałbym się że wiele jezdzacych u nas golfów2 i kadetów będzie miało
przetoczone spokojnie te pół miliona..

Witam

i tutaj masz racje dużo osób patrzy na ten magiczny przebieg i powyżej
200kkm nawet nie ogladają.
Ja mam Opek VECTRA B 1997 r 1.8 - kupiłem jak miał prawie 4 lata - przebieg
pewniak 72kkm - gwarantowany - kolega go sprowadził z 34kkm .
Teraz po 10 latach jest 412 500 km - cały pzrebieg powyżej 72kkm na gazie.
Auto bezproblemowe - jedynie z wiekszych napraw oprócz bieżących spraw prezy
410 kkm uszczelka pod głowicą,

Nawet sprzegło jeszcze oryginalne.

Kto dba ten ma, bedzie ze mna do końca mojego lub jej - czyli VECTRY.

Pozdrawiam

Robert Bajorek


żytkownik "HeFToL"  napisał w wiadomości

Użytkownik "japo"  napisał w wiadomości

przeglądając samochody na allegro itp widać, że jest bardzo mało aut o
przebiegu ponad 200kkm a powyżej 300kkm to już prawie wcale nie ma -
przynajmniej benzynowych..

Czy przebieg rzędu 400-500kkm ze zwykłym silnikiem benzynowym jest w
praktyce mało realny, czy raczej u nas cofa się licznik co jakieś 100kkm?
Spodziewałbym się że wiele jezdzacych u nas golfów2 i kadetów będzie
miało przetoczone spokojnie te pół miliona..

Mój ma prawie 400tys tyle, że jak bym chciał sprzedać to 99,9%
zainteresowanych powie, że przebieg za duży i kupia takiego samego ale z
przebiegiem 190tys na liczniku

Użytkownik "Robert Bajorek"  napisał w wiadomości
| Ja mam Opek VECTRA B 1997 r 1.8 - kupiłem jak miał prawie 4 lata - przebieg
| pewniak 72kkm - gwarantowany - kolega go sprowadził z 34kkm .
| Teraz po 10 latach jest 412 500 km - cały pzrebieg powyżej 72kkm na gazie.
| Auto bezproblemowe - jedynie z wiekszych napraw oprócz bieżących spraw prezy
| 410 kkm uszczelka pod głowicą,
|
Pewnie 2-ga - bo pierwsza strzela w Oplach przy ~200 kkm.
Podobny wynik ma teraz zapewne moja była Astra F 1.4 16V
- też nie jest na sprzedaż.

Z trochę innej beczki - żonina Favoritka ma obecnie ~125 kkm
i wolę jechać nią, niż "zastępczą" Corsą z podobnym przebiegiem
- wbrew pozorom więcej pourywanych plastików jest w Corsie ;-)
(C - 1.2 16V).
Favoritka też nie do sprzedania - dzieci się będą uczyć jeździć :-)

Pzdr

JKK

Witam

uszczelka pod głowicą była pierwsza - spisuje wszystkie naprawy

Pozdrawiam
Robert Bajorek


Użytkownik "J_K_K"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Robert Bajorek"  napisał w
wiadomości
| Ja mam Opek VECTRA B 1997 r 1.8 - kupiłem jak miał prawie 4 lata -
przebieg
| pewniak 72kkm - gwarantowany - kolega go sprowadził z 34kkm .
| Teraz po 10 latach jest 412 500 km - cały pzrebieg powyżej 72kkm na
gazie.
| Auto bezproblemowe - jedynie z wiekszych napraw oprócz bieżących spraw
prezy
| 410 kkm uszczelka pod głowicą,
|
Pewnie 2-ga - bo pierwsza strzela w Oplach przy ~200 kkm.
Podobny wynik ma teraz zapewne moja była Astra F 1.4 16V
- też nie jest na sprzedaż.

Z trochę innej beczki - żonina Favoritka ma obecnie ~125 kkm
i wolę jechać nią, niż "zastępczą" Corsą z podobnym przebiegiem
- wbrew pozorom więcej pourywanych plastików jest w Corsie ;-)
(C - 1.2 16V).
Favoritka też nie do sprzedania - dzieci się będą uczyć jeździć :-)

Pzdr

JKK

J_K_K napisał(a):

Pewnie 2-ga - bo pierwsza strzela w Oplach przy ~200 kkm.

Użytkownik "Blyskacz"  napisał w wiadomości
| J_K_K napisał(a):
| > Pewnie 2-ga - bo pierwsza strzela w Oplach przy ~200 kkm.
| to chyba wedlug tych przekreconych licznikow ;-)

Nie - przebieg oryginalny od nowości.
Jeden to Ascona 1.6S, drugi Astra F 1.4 16V.
Teraz Astra G 1.6 16V dochodzi do tego przebiegu,
to ew. zaraportuję ;-)

| dwa ople w rodzince, jeden to moja byla vectra A 1.6 obecnie jakies
| 340kkm

Miałeś ją od nowości, czy od jakiego przebiegu ?

Pzdr

JKK

J_K_K napisał(a):

| dwa ople w rodzince, jeden to moja byla vectra A 1.6 obecnie jakies | 340kkm Miałeś ją od nowości, czy od jakiego przebiegu ?

japo napisał(a):

przeglądając samochody na allegro itp widać, że jest bardzo mało aut o
przebiegu ponad 200kkm a powyżej 300kkm to już prawie wcale nie ma -
przynajmniej benzynowych..

http://www.roadlook.pl/uzywane/skoda-octavia-600-tys-km-na-liczniku.html

Nie trafiła na allegro.pl a poszła na części.

jaroslaw napisał(a):

http://www.roadlook.pl/uzywane/skoda-octavia-600-tys-km-na-liczniku.html

Nie trafiła na allegro.pl a poszła na części.

Wg mnie zaden wynik.

Zakladam, ze jezdzac taka trase mogla robic okolo 100 km w ciagu 1 godziny.

Ja jadac co dzien do pracy w ciagu godziny pokonuje prawie dokladnie 30 km.

Przeliczajac to na godziny
 - to Octavia przejechala 600 000 km przejedzajac srednio w ciagu 1 h
100 km czyli silnik pracowal 6000 godzin
 - moja fura ma przjechane 230 000 km (zaden wynik) i przejezdza srednio
w ciagu godziny 30km czyli praca silnika to 7666 godzin, czyi o ponad
20% więcej niż Octavia...

U mnie nic powaznego sie nie dzieje, a samochod jest juz stary, to co ma
sie dziac w samochodzie ktory jezdzi prosto po rownych europejskich
drogach? Warszawskie korki, dziury w drogach i ciagle hamowanie to jest
prawdziwe wyzwanie dla samochodu.

PMu. napisał(a):

(...)
Tu jest na temat Škodzianki Octavii, którą zrobili ponad 600kkm.
Z treści wynika, że zaniedbali wymianę rozrządu, czyli ją po prostu
zarżnęli.
 

Czyli co - zerwal sie pasek i koniec? A jest tu jakas roznica miedzy
benzyna a dieslem?
niestety kiedys w lanosie (benz 1.6) doswiadczylem zerwania paska
rozrzadu - naprawa byla droga, ale zrobiona jak nalezy i lanos smiga do
dzis, a teraz ujezdzam wlasnie 1,9 TDI i wlasnie dlatego sie dopytuje, bo
to brzmi tak jakby zerwanie paska = definitywna smierc silnika (a u mnie
pierwsza wymiana zaplanowana na 90 kkm przy dziejszym stanie 79 kkm)

Tomek napisał(a):

Czyli co - zerwal sie pasek i koniec? A jest tu jakas roznica miedzy benzyna a dieslem?
niestety kiedys w lanosie (benz 1.6) doswiadczylem zerwania paska rozrzadu - naprawa byla droga, ale zrobiona jak nalezy i lanos smiga do dzis, a teraz ujezdzam wlasnie 1,9 TDI i wlasnie dlatego sie dopytuje, bo to brzmi tak jakby zerwanie paska = definitywna smierc silnika (a u mnie pierwsza wymiana zaplanowana na 90 kkm przy dziejszym stanie 79 kkm)
   

A robiłbyś silnik z 600kkm przebiegu po zerwaniu paska?
 

On Fri, 11 May 2007 12:38:58 +0200,  kauzyperda wrote:

Oczywiscie nie, ale chcialem sie tylko upewnic, bo zabrzmialo to dla
mnie tak jakby zerwania paska w dieslu mialo jakies inne, gorsze
konsekwencje niz w benzynie.

J.F. napisa?(a):

On Fri, 11 May 2007 12:38:58 +0200,  kauzyperda wrote:  

Oczywiscie nie, ale chcialem sie tylko upewnic, bo zabrzmialo to dla mnie tak jakby zerwania paska w dieslu mialo jakies inne, gorsze konsekwencje niz w benzynie.
   

W dieslu jest wyzszy stopien sprezania. W skrocie - odleglosc tloka od
glowicy dwa razy mniejsza, i to jest rzedu 4mm.
Innymi slowy - o ile niektore benzyniaki przetrwaja zerwanie paska
bez strat, to diesel niemal na pewno nie.
Solidniajsza konstrukcja, ale tez ciezsza, o wiekszej bezwladnosci -
cos musi peknac. I moze sie na pogieciu zaworow nie skonczyc.
 

In article   says...
[ciach]

Powiem tak: mój poprzedni samochód ('94 Punto 55 SX) oddałem ojcu po
bardzo intensywnej eksploatacji. W tej chwili ma 350kkm (ten mały
silniczek 1.1). Całe wyposażenie wnętrza skrzypi i trzeszczy
niemiłosierne na każdej jednej dziurze (przynajmniej 10 razy bardziej
niż mój Poldek - to nie żart). Wrażenie jest takie jakby miał się zaraz
rozlecieć na części. Natomiast jeśli chodzi o silnik ... Ideał. Trzyma
fabryczny czas przyspieszania do 100, chodzi cicho, równo. Skrzynia to
samo. No niech mi jeszcze ktoś powie że Fiaty są kiepskie, to pozostaje
tylko wyśmiać.

--
Alex GG#1667593
'97 Caro 1.6GLSI - patriotyczny mały czołg
Na RWD Polacy przelecieli Atlantyk! :D
http://alex81.byxonline.com