Panowie,
dzisiaj bylem na regulacji gaznikow i gaznikowiec zasugerowal mi ze
tlumienie (brak mocy jakiej oczekujemy) moze byc spowodowane seryjnym
tlumikiem ogorkowym. Sugeruje podwojnye wyjscie z tylu.
Mam 1,6 zrobione na 1,9 na dwoch IDFach. Powinien sie zbierac lepiej (silnik
robil Prezes z Czestochowy).
Jakiego typu tlumikow mam szukac by zostawic nagrzewnice w pelni
funkcjonalne?
domator
westa 1975

On 28 Lut, 23:25, "Piotr Domownik"  wrote:

Panowie,
dzisiaj bylem na regulacji gaznikow i gaznikowiec zasugerowal mi ze
tlumienie (brak mocy jakiej oczekujemy) moze byc spowodowane seryjnym
tlumikiem ogorkowym. Sugeruje podwojnye wyjscie z tylu.
Mam 1,6 zrobione na 1,9 na dwoch IDFach. Powinien sie zbierac lepiej (silnik
robil Prezes z Czestochowy).
Jakiego typu tlumikow mam szukac by zostawic nagrzewnice w pelni
funkcjonalne?
domator
westa 1975

ja to kiedys rozwiazalem w ten sposob, ze wywalilem dziure z boku..i
wspawalem wiekszy wylot..,zapawujac seryjna rurke..
autko wcale nie bylo duzo glosniejsze, a nawet milo mruczalo, niczym
SUBARU ;-)
i osiagi sie poprawily...

ja to kiedys rozwiazalem w ten sposob, ze wywalilem dziure z boku..i
wspawalem wiekszy wylot..,zapawujac seryjna rurke..
autko wcale nie bylo duzo glosniejsze, a nawet milo mruczalo, niczym
SUBARU ;-)
i osiagi sie poprawily...

A jaki jest przekroj standardowego tlumika? To zwykla puszka w ktorej mozna
zrobic otwor i wspawac dodatkowy wylot w dowolnym miejscu? Nie ma tam jakis
"zakretow"?
domator

Powinien sie zbierac lepiej (silnik robil Prezes z Czestochowy).

moze to jest przyczyną ?:)
tasman

Witam!Co do tłumika to ten gaznikowiec ma rację.Ja na początku sugerowałem
wydech Ahnendorpa-strit sport  o średnicy 38 mm.Po co szukać jak są
gotowe.Cekawe czy gaznikowiec zwrócił uwagę na luftrichtery i czy
zlikwidował niepotrzebną  sprężynę.Małe sprostowanie nie 1,9 tylko dokładnie
1835 cm sześciennych.Pozdrawiam Prezes czyli Autotechnik.
Użytkownik "Piotr Domownik"  napisał w wiadomości

Panowie,
dzisiaj bylem na regulacji gaznikow i gaznikowiec zasugerowal mi ze
tlumienie (brak mocy jakiej oczekujemy) moze byc spowodowane seryjnym
tlumikiem ogorkowym. Sugeruje podwojnye wyjscie z tylu.
Mam 1,6 zrobione na 1,9 na dwoch IDFach. Powinien sie zbierac lepiej
(silnik robil Prezes z Czestochowy).
Jakiego typu tlumikow mam szukac by zostawic nagrzewnice w pelni
funkcjonalne?
domator
westa 1975