Witam
Ostatnio zauważyłem, że mój przedni hamulec w xlr250 działa słabo (mała siła hamowania). Przepłukałem tarczę sprajem do czyszczenia hamulców - nie pomogło. Klocki niebieskie ferodo, zacisk nissin. Płyn co prawda dawno nie wymieniany, ale to chyba nie miałoby
Przed chwilą rozebrałem zacisk, wygląda że dolny tłoczek wysuwa się znacznie mniej chętnie niż górny (tzn. wcale jeśli górny nie jest zablokowany).
Czy mogę wnioskować, że czas na wymianę uszczelek?

--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar

Użytkownik "Piotr Rezmer"  napisał

Czy mogę wnioskować, że czas na wymianę uszczelek?

Mozesz wnioskowac, ze czas oczyscic tloczki i ewentualnie powierzchnie
zacisku wspolpracujaca z nimi. Uszczelki - byc moze.
Pozdr

--
Hinek

On Nov 8, 1:26 pm, "Hinek"  wrote:

Użytkownik "Piotr Rezmer"  napisał

> Czy mogę wnioskować, że czas na wymianę uszczelek?

Mozesz wnioskowac, ze czas oczyscic tloczki i ewentualnie powierzchnie
zacisku wspolpracujaca z nimi. Uszczelki - byc moze.
Pozdr

--
Hinek

przerabialem to u siebie niedawno - czesc tloczkow bedacych "na
zewnatrz" ukldu z plynem byla juz mocno skorodowana, poczyscilem ile
sie dalo, ale czesc to byly bable rdzy. wytarlem ile sie dalo ale
wiem, ze predzej czy pozniej bede musial wymienic tloczki. Cena troche
nieciekawa,, ale co tam.

Co nie zmienia faktu, ze nie widze jak to moze wplywac na sile
hamowania. Teoretycznie gdyby czesc tloczku w srodku zacisku byla
skorodowana przez co opieralaby sie o uszczelke przy probie
wypchniecia... ale u mnie tloczki zalane plynem byly czysciutkie i
gladziutkie...

Moze klocki stare? Np. 2 lata juz maja?

 pisze:

Moze klocki stare? Np. 2 lata juz maja?

Klocki świeże, co prawda uwalone syfem błoto-smaropodobnym... :)

--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar