Grupy dyskusyjne » micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?

micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?

1	Data: Grudzien 17 2007 11:07:16
Temat: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: tom
Witam, Zastanawiam sie nad tanim, malym ekonomicznym aucie. Bore pod uwage nastepujace modele: nissan micra, opel corsa, ford fiesta, peugeot 106 citroen saxo, Zamierzam wydac max 6 - 7 tys. W zamian oczekiwalbym ekonomicznego auta i oczywiscie bezawaryjnosci :) Co byscie polecili? I dlaczego? W sumie moimi faworytami sa pierwsze 3 - dokladnie w takiej kolejnosci. Micra z tego co ustalilem jest dosc bezawaryjna i malo pali. ps. - ktos wie ilu osobowa jest micra K11 (czyli rocznik ok 96)? nigdzie nie moge tego znalezc.
2	Data: Grudzien 17 2007 10:16:54
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: go!
tom wrote: W sumie moimi faworytami sa pierwsze 3 - dokladnie w takiej kolejnosci. Micra z tego co ustalilem jest dosc bezawaryjna i malo pali. zgadza sie.. tu w Irlandii jest to zdecydowany faworyt. Tysiace tego jezdzi. Sam sie zastanawialem nad malym autem i pytalem uzytkownikow micry, ale ja ostatecznie kupilem VWPolo. Wg mnie jedyna przewaga Corsy to wyglad. Buda micry mi sie potwornie nie podoba..
3	Data: Grudzien 17 2007 11:27:47
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: tom
go! napisał(a): [...] Buda micry mi sie potwornie nie podoba.. Wiem, wiem - tylek micry jest brzydki jak noc :) Ale za to corsa mi sie w srodku jakos nie podoba... Wiadomo ilu osobowa jest micra? Wyglada na 4... troche szkoda :(
4	Data: Grudzien 17 2007 12:56:29
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: PaweL
Wiadomo ilu osobowa jest micra? Wyglada na 4... troche szkoda :( Micry sÄ 5cio osobowe. Dla 4 osób jest całkiem dużo miejsca. Jeździłem 4 lata MicrÄ 1.3 z 96r. Baardzo fajne auto. Bezawaryjne, przyzwoicie siÄ prowadzÄce, na wakacje w 2 osoby + małe dziecko (z wózkiem) można było siÄ spakowaÄ. A w razie czego Vmax 185km/h :) Paweł
5	Data: Grudzien 17 2007 14:33:53
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: Robert Rędziak
On Mon, 17 Dec 2007 12:56:29 +0100, PaweL wrote: A w razie czego Vmax 185km/h :) A próbowałeś się do niej doczołgać? r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak mailto:spambox-at-supersonic-dot-plukwa-dot-net globalne o...głupienie: http://archiwum.wiz.pl/1998/98051700.asp I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.
6	Data: Grudzien 17 2007 14:33:24
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: Robert Rędziak
On Mon, 17 Dec 2007 11:27:47 +0100, tom wrote: Wiadomo ilu osobowa jest micra? Wyglada na 4... troche szkoda :( Pięcio. Z przymrużeniem oka, ale w dowodzie stoi 5. r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak mailto:spambox-at-supersonic-dot-plukwa-dot-net globalne o...głupienie: http://archiwum.wiz.pl/1998/98051700.asp I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.
7	Data: Grudzien 17 2007 11:32:55
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: Scyzoryk
nissan micra, IMO najlepszy wybor. Jesli nie zalezy ci na wygladzie to Micra ma szanse byc najmniej awaryjnym autkiem za te pieniadze. To stary, dobry japończyk. Reszta pod wzgledem trwałości raczej nie ma startu. opel corsa, chyba najladniejsza z zaproponowanych. Niestety rdzewieje i to bardzo. ford fiesta, tez rdzewieje i nie ma oszczednych silnikow. Min. to 1,3 ktory wcale tak mało nie pali peugeot 106 nie znam. Optycznie najmniejszy. citroen saxo, dosyc fajne autko. Napewno bardziej delikatne niz Micra ale IMO ladniejsze. Rdza tez sie za nie nie zabiera. Zamierzam wydac max 6 - 7 tys. W zamian oczekiwalbym ekonomicznego auta i oczywiscie bezawaryjnosci :) Micra :) -- Pozdr Scyzoryk Corolla e11 GSX 550
8	Data: Grudzien 17 2007 11:43:04
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: user
Zamierzam wydac max 6 - 7 tys. W zamian oczekiwalbym ekonomicznego auta i oczywiscie bezawaryjnosci :) Micra :) Takze stawiam na Micre. -- Pozdrawiam, -- -- -- -- -- -- -- -- Focus '99 1,6 (benz + LPG)
9	Data: Grudzien 17 2007 13:01:28
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: Agent
Użytkownik "user" napisał w wiadomości Zamierzam wydac max 6 - 7 tys. W zamian oczekiwalbym ekonomicznego auta i oczywiscie bezawaryjnosci :) Micra :) Takze stawiam na Micre. -- Dla mnie Micra wygląda najbardziej "damsko"
10	Data: Grudzien 17 2007 14:29:00
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: radxcell
RadXcell replies to Scyzoryk ford fiesta, tez rdzewieje hiszpanska tak, niemiecka nie Min. to 1,3 ktory wcale tak mało nie pali dlaczego? mnie 1.1 w zupelnosci wystarcza do typowych zastosowan... pozdr, rdx -- ___ ___ __ _ _ \| _ \__ _ __\| \ \/ /__ ___\| \| \| gg#157002 \| / _` / _` \|> </ _/ -_) \| \| spamboks na o2peel \|_\|_\__,_\__,_/_/\_\__\___\|_\|_\| http://tiny.pl/xfrv
11	Data: Grudzien 17 2007 16:02:13
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: Scyzoryk
dlaczego? mnie 1.1 w zupelnosci wystarcza do typowych zastosowan... w latach ok 96-99 czyli Fiesta mk4 za ok 7kzł nie bylo juz silnikow 1,1 Najmniejszy byl rzadko spotykany i zazwyczaj drozszy 1,25 Z-tec a najbardziej popularny byl 1,3 dlatego napisalem ze min 1,3. -- Pozdr Scyzoryk Corolla e11 GSX 550
12	Data: Grudzien 17 2007 16:17:31
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: radxcell
RadXcell replies to Scyzoryk dlaczego? mnie 1.1 w zupelnosci wystarcza do typowych zastosowan... w latach ok 96-99 czyli Fiesta mk4 za ok 7kzł nie bylo juz silnikow 1,1 to mozliwe. myslac o 7k myslalem o swojej mk3 ;) Najmniejszy byl rzadko spotykany i zazwyczaj drozszy 1,25 Z-tec a najbardziej popularny byl 1,3 dlatego napisalem ze min 1,3. tak, z tych dwoch z tego co pamietam, to rzeczywiscie do polecenia raczej ten 1.3. pozdr, rdx
13	Data: Grudzien 17 2007 14:39:53
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: Robert Rędziak
On Mon, 17 Dec 2007 11:32:55 +0100, Scyzoryk wrote: IMO najlepszy wybor. Jesli nie zalezy ci na wygladzie to Micra ma szanse byc najmniej awaryjnym autkiem za te pieniadze. To stary, dobry japończyk. Japonię to on widział w biurze projektowym. Wszystkie europejskie K11 były montowane w Anglii. Zamierzam wydac max 6 - 7 tys. W zamian oczekiwalbym ekonomicznego auta i oczywiscie bezawaryjnosci :) Micra :) Rdzewieją progi, rdzewieją osłony wydechu (i w pewnym momencie doprowadzają do szału). Szlag trafia zmieniacz biegów (nabiera luzów i upierdliwie klekocze). Trzeba uważać na rozrząd, wbrew pozorom nie jest ,,wieczny'', za to jego wymiana kosztuje tyle, że czasem lepiej kupić drugi silnik. Mało wesołą przygodą jest też wymiana łożysk tylnych piast -- łożysko (z piastą) kosztuje od ~350 do 900 sztuka (w zależności od źródła). Pozdrawiam, r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak mailto:spambox-at-supersonic-dot-plukwa-dot-net globalne o...głupienie: http://archiwum.wiz.pl/1998/98051700.asp I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.
14	Data: Grudzien 17 2007 16:33:16
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: Scyzoryk
pozorom nie jest ,,wieczny'', za to jego wymiana kosztuje tyle, że czasem lepiej kupić drugi silnik. chyba zartujesz. Z ciekawosci zajrzalem na forum nissana. Koszt w zaleznosci od wyboru jakosci dla 1,0 16v czesci 50-250zł za łańcuch i ok 150zł za napinacz. Czy to tak dużo?? Raz na jakieś 90tys. W Fiacie kosztuje podobnie (ok 300zł raz na 60kkm) -- Pozdr Scyzoryk Corolla e11 GSX 550
15	Data: Grudzien 18 2007 14:11:28
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: PaweL
chyba zartujesz. Z ciekawosci zajrzalem na forum nissana. Koszt w zaleznosci od wyboru jakosci dla 1,0 16v czesci 50-250zł za łańcuch i ok 150zł za napinacz. Czy to tak dużo?? Raz na jakieś 90tys. W Fiacie kosztuje podobnie (ok 300zł raz na 60kkm) W Micrze rzeczywiście napęd rozrządu nie jest wieczny, ale wymieniać go trzeba co 150-300 tyś. km.
16	Data: Grudzien 18 2007 16:54:57
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: Robert Rędziak
On Tue, 18 Dec 2007 14:11:28 +0100, PaweL wrote: W Micrze rzeczywiście napęd rozrządu nie jest wieczny, ale wymieniać go trzeba co 150-300 tyś. km. Trzeba wymieniać, jak zaczyna permanentnie hałasować. Co czasem oznacza 300kkm, a czasem poniżej 80 w zależności od tego, jak był wcześniej silnik traktowany. r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak mailto:spambox-at-supersonic-dot-plukwa-dot-net globalne o...głupienie: http://archiwum.wiz.pl/1998/98051700.asp I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.
17	Data: Grudzien 18 2007 17:04:09
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: Robert Rędziak
On Mon, 17 Dec 2007 16:33:16 +0100, Scyzoryk wrote: chyba zartujesz. Z ciekawosci zajrzalem na forum nissana. Koszt w zaleznosci od wyboru jakosci dla 1,0 16v czesci 50-250zł za łańcuch i ok 150zł za napinacz. Czy to tak dużo?? Raz na jakieś 90tys. W Fiacie kosztuje podobnie (ok 300zł raz na 60kkm) Problem w tym, że Ty czytasz forum, a ja mam K11. Napinacze są dwa, łańcuchy są dwa. Jakieś trzy lata temu zestaw: dwa napinacze, dwa łańcuchy, ślizg, simmering na wał, uszczelki pod pokrywę wałków, uszczelki pod michę kosztował około 900PLN. Nawet jeśli na zamiennikach urwiesz z połowę, to jeszcze czeka Cię robocizna. Bo widzisz, w K11 do wymiany łańcuchów najwygodniej jest wyjąć silnik. A niech jeszcze się okaże, że koła łańcuchowe też kwalifikują się do wymiany (tych w zamiennikach nie dostaniesz). r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak mailto:spambox-at-supersonic-dot-plukwa-dot-net globalne o...głupienie: http://archiwum.wiz.pl/1998/98051700.asp I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.
18	Data: Grudzien 18 2007 18:13:06
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: uciu
A niech jeszcze się okaże, że koła łańcuchowe też kwalifikują się do wymiany (tych w zamiennikach nie dostaniesz). dostaniesz:-) jakaś japońska firma to robi. Wymieniałem komplet: łancuchy, napinacze i wszystkie koła zębate. Kosztowało to 1tyś z robocizną. Jeszcze czekają mnie łożyska w skrzyni bo charczy na 5biegu przy 89km/h ale na razie jeżdze. PS. masz jakieś stuki w zawieszeniu z przodu??? Coś mi stuka, głównie na zakrętach gdy są delikatne nierówności i nie umię dojść co to bo luzów nigdzie nie ma.
19	Data: Grudzien 18 2007 17:38:34
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: Robert Rędziak
On Tue, 18 Dec 2007 18:13:06 +0100, uciu wrote: dostaniesz:-) jakaś japońska firma to robi. Wszystkie cztery? Kto sprzedaje? Co prawda nie jestem pewien, czy będą mi jeszcze potrzebne, ale dobrze wiedzieć. Wymieniałem komplet: łancuchy, napinacze i wszystkie koła zębate. Kosztowało to 1tyś z robocizną. A możesz całą rozpiskę? Jestem ciekaw, czy mechanik tak się nie szanował czy po prostu takie tanie zamienniki. PS. masz jakieś stuki w zawieszeniu z przodu??? Coś mi stuka, głównie na zakrętach gdy są delikatne nierówności i nie umię dojść co to bo luzów nigdzie nie ma. Ja mam dużo różnych stuków i komplet silentblocków już czeka. Sprawdziłbym na dzień dobry łączniki stabilizatorów (wymieniłem na poliuretan i mam spokój z nimi od kilkudziesięciu kkm, poprzednio zamiennik 4Cośtam zszedł po paru kkm). r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak mailto:spambox-at-supersonic-dot-plukwa-dot-net globalne o...głupienie: http://archiwum.wiz.pl/1998/98051700.asp I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.
20	Data: Grudzien 18 2007 18:47:50
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: radxcell
RadXcell replies to Robert Rędziak Sprawdziłbym na dzień dobry łączniki stabilizatorów (wymieniłem na poliuretan i mam spokój z nimi od kilkudziesięciu kkm, poprzednio zamiennik 4Cośtam zszedł po paru kkm). jak dobierales/gdzie kupowales poliuretan? moze bym sobie tez na takie zamienil? pozdr, rdx
21	Data: Grudzien 18 2007 17:51:53
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: Robert Rędziak
On Tue, 18 Dec 2007 18:47:50 +0100, radxcell wrote: jak dobierales/gdzie kupowales poliuretan? moze bym sobie tez na takie zamienil? http://www.powerflex.co.uk. Do Twoich to może nawet bez grzebania po katalogu fuzli uniwersalnych byś dostał. r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak mailto:spambox-at-supersonic-dot-plukwa-dot-net globalne o...głupienie: http://archiwum.wiz.pl/1998/98051700.asp I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.
22	Data: Grudzien 21 2007 08:19:21
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: radxcell
RadXcell replies to Robert Rędziak On Tue, 18 Dec 2007 18:47:50 +0100, radxcell wrote: jak dobierales/gdzie kupowales poliuretan? moze bym sobie tez na takie zamienil? http://www.powerflex.co.uk. Do Twoich to może nawet bez grzebania po katalogu fuzli uniwersalnych byś dostał. fukctycznie, sa. co prawda nie wiem czy PFF5-4601 czy PFF5-4601Xi, bo do mojego samochodu jak sie okazuje nawet glupia uszczelka tloczka hamulcowego jest niestandardowa, ale przy tych cenach oplaci mi sie kupic oba zamiast jednego kompletu w aso ;) dzieki, pozdr, rdx -- ___ ___ __ _ _ \| _ \__ _ __\| \ \/ /__ ___\| \| \| gg#157002 \| / _` / _` \|> </ _/ -_) \| \| spamboks na o2peel \|_\|_\__,_\__,_/_/\_\__\___\|_\|_\| http://tiny.pl/xfrv
23	Data: Grudzien 18 2007 19:08:41
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: uciu
Wszystkie cztery? Kto sprzedaje? Odpowiem Ci w piątek jak będę się widzaił z kumplem, który jest mechanikiem i mi to wymieniał. A możesz całą rozpiskę? Jestem ciekaw, czy mechanik tak się nie szanował czy po prostu takie tanie zamienniki. Załatwieł te części taniej w jakiejś hurtowni w Katowicach jak jesteś ze śląska. Ma tam jakieś znajomości. Sprawdziłbym na dzień dobry łączniki stabilizatorów Wymieniałem już końcówki drążków i amortyzatory. Oba przednie koła wydają różne dzwięki:-) Prawe: coś w stylu jakby koło było luźne - przy skręcie w lewo trzaska się na delikatnych nierównościach.. Czasem podczas jazdy na wprost również to słychać na nierównościach. Lewe: ja wjadę na delikatną dziurę, studzienkę czy na ogranicznik słychać takie jakby wytłumione dobicie i tu wydaje mi się, że to może być sworzeń ale to tylko moje przypuszczenia. u.
24	Data: Grudzien 17 2007 03:24:14
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: hamberg
To ktore bedzie w najlepszym stanie. Nie kupujesz statystycznego auta tylko konkretny, zmeczony zyciem egzemplarz i wiara ze japoniec za 7000zl bedzie bezawaryjny jest co najmniej naiwnoscia. Pamietaj o jednym - rzadko ktos sprzedaje dobre auto bo takie rozchodza sie na pniu.
25	Data: Grudzien 17 2007 12:29:36
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: Scyzoryk
To ktore bedzie w najlepszym stanie. Nie kupujesz statystycznego auta tylko konkretny, zmeczony zyciem egzemplarz i wiara ze japoniec za 7000zl bedzie bezawaryjny jest co najmniej naiwnoscia. Pamietaj o jednym - rzadko ktos sprzedaje dobre auto bo takie rozchodza sie na pniu. pierdu pierdu :) od czasu kiedy kupilem japonczyka i przekonalem sie ze to faktycznie lepsze autka od innych :) namowilem 3 znajomych na podobny krok. Oczywiscie nie byly to pierwsze lepsze sztuki i nie kade autko z ogloszenia jest super. Wyszukane odpowiednio dlugo Corolla e9, Micra k10 i Sunny, wszystkie z lat 89-94r wiec wiekowe okazaly sie bardzo udanymi zakupami. -- Pozdr Scyzoryk Corolla e11 GSX 550
26	Data: Grudzien 17 2007 04:42:14
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: hamberg
pierdu pierdu :) Dwie toyoty ktore znam (corolla, starlet) z 91-92 roku byly przezarte rdza a ich awaryjnosc nie byla nizsza niz innych znanych aut z tego roku. Inny znany mi civic z 94 byl sypiacym sie na potege gratem. Inna honda civic z 96 roku ma juz dziury w progach. od czasu kiedy kupilem japonczyka i przekonalem sie ze to faktycznie lepsze autka od innych :) namowilem 3 znajomych na podobny krok. w czym lepsze? w topornosci wnetrza? slabym designie? slabych blachach? drogich czesciach - nie pisz tylko o tanich zamiennikach produkowanych we wloszech... nie po to kupuje niezawodne auto zeby faszerowac je zawodnymi zamiennikami. Poza tym ceny czesci nietypowych - znany mi problem wylacznika swiatel w starlet ktory kosztuje 600zl byly to pierwsze lepsze sztuki i nie kade autko z ogloszenia jest super. Wyszukane odpowiednio dlugo Corolla e9, Micra k10 i Sunny, wszystkie z lat Ile to wedlug Ciebie odpowiednio dlugo? bo ja akurat nie mam tyle nerwow i kasy zeby auta szukac pol roku albo dluzej. Sam piszesz przeciez ze nie kazdy egzemplarz jest ok - wiec co radzisz? Jak ktos trafi na zarznietego japonca i 5 innych swietnie utrzymanych aut to ma czekac nie wiadomo ile na mityczne auto niepsujace sie ktore moze kiedys uda sie kupic?
27	Data: Grudzien 17 2007 14:11:16
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: Scyzoryk
Dwie toyoty ktore znam (corolla, starlet) z 91-92 roku byly przezarte to juz dotyczy kazdego 17-sto latka. Wystarczy kupic taki bez dziur :) rdza a ich awaryjnosc nie byla nizsza niz innych znanych aut z tego roku. Inny znany mi civic z 94 byl sypiacym sie na potege gratem. Inna honda civic z 96 roku ma juz dziury w progach. civic faktycznie rdzewieje. od czasu kiedy kupilem japonczyka i przekonalem sie ze to faktycznie lepsze autka od innych :) namowilem 3 znajomych na podobny krok. w czym lepsze? w topornosci wnetrza? slabym designie? slabych blachach? drogich czesciach - nie pisz tylko o tanich zamiennikach mam 10-cio letnia corolle. Zyczylbym sobie tak niskiej awaryjnosci w nastepnym aucie, nawet nowym z salonu. od czasu kiedy nia jezdze zmienilem laczniki stabilizatora z tylu. Padla jedna sztuka ale zmienilem od razu dwie. Japonskie po 35zl :) drogo?? rozrzad (ktory zrobilem po 120kkm a nie jak przy francuzie czy fiacie co 60kkm) kosztowal mnie 110zl + wymiana. Nie jest to jakis szajs tylko najlpepszt polecany tutaj. Mialem do wyboru Conti, Mitsuboshi i Gates + japonska rolka napinacza. Najdrozszy jaki byl dostepny kosztuje 160zl. I to jak do tej pory koniec wydatkow. Poza tym przy przebiegu 140kkm mam fabryczny wydech, reszte zawieszenia itd. Na calym samochodzie nie znajdziesz dziurki z rdzy. Do starleta 1,3 japonski rozrzad kosztuje 160zl. Rolki Koyo i pasek Mitsuboshi. Drogo?? W Fiacie Siena placilem 300zl za same czesci. Ile to wedlug Ciebie odpowiednio dlugo? bo ja akurat nie mam tyle nerwow i kasy zeby auta szukac pol roku albo dluzej. albo rybki albo... jezdzisz pierwszym z brzegu. Kupujac uzywke trzeba sie troszke napracowac ale pozniej to procentuje w eksploatacji. Sam piszesz przeciez ze nie kazdy egzemplarz jest ok - wiec co radzisz? to chyba dotyczy kazdego auta Jak ktos trafi na zarznietego japonca i 5 innych swietnie utrzymanych aut to ma czekac nie wiadomo ile na mityczne auto niepsujace sie ktore moze kiedys uda sie kupic? ale czemu zakladasz ze wszystkie japonce beda zarzniete a wszytkie inne w super stanie. Ogladajac trafisz na ladne i zajechane ale majac dwa ladne jedno japonskie nie biore to pierwsze. Jak nie masz cisnienia ze musisz pojechac na gielde i wrocic samochodem tylko szukasz na spokojnie to trafisz to co chcesz trafic :) -- Pozdr Scyzoryk Corolla e11 GSX 550
28	Data: Grudzien 18 2007 01:10:36
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: scx
Scyzoryk pisze: od czasu kiedy nia jezdze zmienilem laczniki stabilizatora z tylu. Padla jedna sztuka ale zmienilem od razu dwie. Japonskie po 35zl :) drogo?? Do Corsy są po 8 zł / 2 sztuki, w sklepie za rogiem. rozrzad (ktory zrobilem po 120kkm a nie jak przy francuzie czy fiacie co 60kkm) kosztowal mnie 110zl + wymiana. Nie jest to jakis szajs tylko najlpepszt polecany tutaj. Mialem do wyboru Conti, Mitsuboshi i Gates + japonska rolka napinacza. Najdrozszy jaki byl dostepny kosztuje 160zl. Pierdu pierdu. Corsa w dieslu - silnik Isuzu. Ceny cześci - powalające :/ Dlaczego? Bo silnik japoński, zamienniki w cenach koszmarnych. O oryginałach nie wspomnę. Przykład: Alternator do benzynowej Corsy: 180 zł (nówka, zamiennik) Płytka prostownicza do altka do diesla: 140 zł (zamiennik).... Używany altek do diesla... minimum 300 zł...
29	Data: Grudzien 18 2007 09:17:59
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: Scyzoryk
Użytkownik "scx" napisał w wiadomości Scyzoryk pisze: od czasu kiedy nia jezdze zmienilem laczniki stabilizatora z tylu. Padla jedna sztuka ale zmienilem od razu dwie. Japonskie po 35zl :) drogo?? Do Corsy są po 8 zł / 2 sztuki, w sklepie za rogiem. to kupuj w sklepie za rogiem. Mimo wszystko nie chce korsy, nawet jakby po zecie były ;) rozrzad (ktory zrobilem po 120kkm a nie jak przy francuzie czy fiacie co 60kkm) kosztowal mnie 110zl + wymiana. Nie jest to jakis szajs tylko najlpepszt polecany tutaj. Mialem do wyboru Conti, Mitsuboshi i Gates + japonska rolka napinacza. Najdrozszy jaki byl dostepny kosztuje 160zl. Pierdu pierdu. nie pierdu pierdu tylko podaje konkretne ceny dobrych czesci do japonczyka. Jak chcesz moge dac Ci konkretne linki do sklepów, oczywiscie nie tych za rogiem bo one nie maja zazwyczaj stron wiec porownania z Twoimi cenami nie mam. Jesli sie nie zorientowales jeszcze to mam japonczyka od jakiegos czasu i conieco o kosztach eksploatacji moge powiedziec. Corsa w dieslu - silnik Isuzu. Ceny cześci - powalające :/ Dlaczego? Bo silnik japoński, zamienniki w cenach koszmarnych. O oryginałach nie wspomnę. Przykład: Alternator do benzynowej Corsy: 180 zł (nówka, zamiennik) Płytka prostownicza do altka do diesla: 140 zł (zamiennik).... Używany altek do diesla... minimum 300 zł... jakbys zauwazyl drogi Watsonie do diesli zawsze sa drozsze czesci. Czy to bedzie alternator czy rozrzad. Silnik Isuzu jest akurat ostatnia rzecza na ktora ludzie narzekaja :) -- Pozdr Scyzoryk Corolla e11 GSX 550
30	Data: Grudzien 18 2007 09:33:04
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: Scyzoryk
Pierdu pierdu. Corsa w dieslu - silnik Isuzu. Ceny cześci - powalające faktycznie powalajace ;) kompletny rozrzad 320-350zł corsa z dilnikiem Isuzu 350-500zł VW Polo TDI dla przykładu altek 360zł corsa + Isuzu 340zł Polo z TDI to sa przykladowe ceny z jednego sklepu. Czesci to zamienniki tych samych firm :) Powalające jak dowody Ziobry ;) Alternator do benzynowej Corsy: 180 zł (nówka, zamiennik) Płytka prostownicza do altka do diesla: 140 zł (zamiennik).... Używany altek do diesla... minimum 300 zł... i tak bedzie dokladnie w kazdej innej marce ze osprzet do diesla bedzie sporo drozszy. -- Pozdr Scyzoryk Corolla e11 GSX 550
31	Data: Grudzien 21 2007 21:06:20
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: Mumin
scx pisze: Scyzoryk pisze: od czasu kiedy nia jezdze zmienilem laczniki stabilizatora z tylu. Padla jedna sztuka ale zmienilem od razu dwie. Japonskie po 35zl :) drogo?? Do Corsy są po 8 zł / 2 sztuki, w sklepie za rogiem. Tak, tylko potem wytrzymują 3 razy mniejsze przebiegi... -- Pozdrawiam, Mumin
32	Data: Grudzien 17 2007 13:10:31
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: =Marcos=
Zamierzam wydac max 6 - 7 tys. W zamian oczekiwalbym ekonomicznego auta i oczywiscie bezawaryjnosci :) Co byscie polecili? I dlaczego? 106, bo nie rdzewieje :) Ale o bezawaryjnoĹci możesz pomarzyÄ. W samochodzie za 6-7 tys. ciÄgle znajduje siÄ jakaĹ drobnostka do zrobienia. To łożyska, to wahacze, to jakieĹ głupie kable z rozrusznika wypadnÄ, to dziura w tłumiku, to kable wysokiego napiÄcia. Gdyby auto miało byÄ bezawaryjne, kosztowałoby raczej 15-20 tys. w najlepszym wypadku. Spójrzmy prawdzie w oczy ;) -- Marcos [Marek Ĺlusarczyk] Biały Peugeot 106, 1.0, 1994, LPG marek [AT] microstock . pl http://www.microstock.pl <- sprzedaj swoje zdjÄcia
33	Data: Grudzien 17 2007 13:09:15
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: Scyzoryk
106, bo nie rdzewieje :) Ale o bezawaryjności możesz pomarzyć. W samochodzie za 6-7 tys. ciągle znajduje się jakaś drobnostka do zrobienia. To łożyska, to wahacze, to cos w tym jest. Jednak lepiej robic to co 100-150kkm niz co 20-50kkm :) -- Pozdr Scyzoryk Corolla e11 GSX 550
34	Data: Grudzien 17 2007 19:33:26
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: =Marcos=
cos w tym jest. Jednak lepiej robic to co 100-150kkm niz co 20-50kkm :) No lepiej. Ale gdy kupujesz samochód za 6-7 tys., ma on 80-200kkm na blacie i po prostu zaczynają naturalną koleją rzeczy wypadać terminy na wszystkie elementy. Ktoś mógłby powiedzieć, że w takim razie trzeba kupić Toyotę (lub VW lub whatever), ale w cenie 6-7 tys. zł można się spodziewać przebiegów 150-300kkm i kilku kolejnych lat w plecy. Możnaby tak dywagować i przekrzykiwać się, że to lepsze, tamto lepsze. Ojciec w Peugeocie nic przy zawieszeniu nie robił do 190kkm, przy 190kkm wahacze przód, teraz ma 230kkm i nic innego nie było do roboty. Podsumowując: będę się mocno trzymał zdania, że przy aucie za 6-7 tys. zł, jeśli się ma szczęście, obejdzie się bez napraw przez 10-20kkm, ale prawda jest taka, że zawsze coś w końcu wyskoczy niezależnie od tego czy to jest Toyota, czy Peugeot :] -- Marcos [Marek Ślusarczyk] Biały Peugeot 106, 1.0, 1994, LPG marek [AT] microstock . pl http://www.microstock.pl <- sprzedaj swoje zdjęcia
35	Data: Grudzien 17 2007 14:30:14
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: radxcell
RadXcell replies to =Marcos= Ale o bezawaryjnoĹci możesz pomarzyÄ. W samochodzie za 6-7 tys. ciÄgle znajduje siÄ jakaĹ drobnostka do zrobienia. To łożyska, to wahacze, to jakieĹ głupie kable z rozrusznika wypadnÄ, to dziura w tłumiku, to kable wysokiego napiÄcia. mam nadzieje ze moja Fiestusia tego nie uslyszy, bo sie zacznie psuc ;) pozdr, rdx -- ___ ___ __ _ _ \| _ \__ _ __\| \ \/ /__ ___\| \| \| gg#157002 \| / _` / _` \|> </ _/ -_) \| \| spamboks na o2peel \|_\|_\__,_\__,_/_/\_\__\___\|_\|_\| http://tiny.pl/xfrv
36	Data: Grudzien 17 2007 19:10:38
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: Maciek
Z Saxo nie mialem stycznosci.. wiec sie wypowiem na temat pozostalych dwuch. Co byscie polecili? Micra dobry wybor pod wzgledem braku awaryjnosci i blachy. Fiesta jest duzo fajniejsza w porownaniu do Micry, za to blacha - masakra... troche z innej beczki... Czy Mazda 121 (po 95) w porownaniu do Fiesty ma ocynk? Osobiscie slyszlem, z wielu zrodel, ze ma - jednak nikt na 100% nie chcial tego potwierdzic. Moze ktos z Grupowiczow wie? Jezeli ma ocynk - to najlepszy wybor. Po prostu Fiesta z innym znaczkiem. I dlaczego? - tanie czesci - oryginaly, nie oryginaly, mozna wybierac przebierac (wszystko pasuje od Fiesty), masa uzywek w serwisach aukcyjnych;) - porownujac np. do Micry samochod bardzo mily w srodku i cichy, w japoncu jak to w japoncu.. plastiki wygladaja jak z zabawek dla dzieci;) wymaga to troche akceptacji;) - z Zetec-iem calkiem zwawy i fajnie prowadzacy sie samochod (wrazenia z jazdy lepsze od Micry) Maciek
37	Data: Grudzien 21 2007 16:18:01
Temat: Re: micra, corsa, fiesta, 106 czy saxo?
Autor: tom
dziÄkujÄ wszystkim za rady wesolych...