witam.

niestety pojawil sie u mnie w autku luz drażka kierowniczego.
skoro wiaze sie to z ustawianiem geometrii postanowilem wymienic na wszelki wypadek oba
drazki kierownicze. cena uslugi za jeden wynosi okolo 50-70 zl. wiadomo wiaze sie to z odkreceniem
drazka a nastepnie zdjeciem koncowki drazka i zamontowaniem nowego drazka.
skoro juz musze to zrobic postanowilem tez zalozyc nowe koncowki drazkow kierowniczych.
powoduje to ze mechanik ma mniej pracy bo nie musi odkrecac starych koncowek.
i tu mnie zaskoczono gdyz 4 stacje szybkiej obslugi licza sobie dodatkowo za wymiane koncowek okolo 50 zl za sztuke.(ktore przy wymianie drazkow i tak musza byc demontowane nawet gdy ich nie wymieniamy).
 moze zle rozumuje i wyjasnicie mi to ale w zaden sposob nie potrafie znalezc uzasadnienia dla doliczania dodatkowej oplaty.

pozdrawiam

moze zle rozumuje i wyjasnicie mi to ale w zaden sposob nie potrafie
znalezc uzasadnienia dla doliczania dodatkowej oplaty.

Teoretycznie jeśli wymieniasz drążek, a zostawiasz końcówkę, rozpinasz
końcówkę i drążek, zakładasz nowy drążek, spinasz spowrotem. Jeżeli zaś
wymieniasz końcówkę d., to oprócz rozpięcia jej od drążka, trzeba odpiąć go
od zwrotnicy i być może za to panowie sobie liczą.

Pozdrawiam

On Wed, 23 Jul 2008 20:28:07 +0200,  wrote:

wymiane koncowek okolo 50 zl za sztuke.(ktore przy wymianie drazkow i tak
musza byc demontowane nawet gdy ich nie wymieniamy).

Źle rozumujesz. Drążek kierowniczy wykręca się z końćówki, ale sama
końcówka zostaje w zwrotnicy. Jak wymieniasz końcówke, to musisz ją
wycisnąć ze zwrotnicy.
--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/foto.html
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++