Grupy dyskusyjne » A jednak! Światła w dzień niosą śmierć

A jednak! Światła w dzień niosą śmierć

1	Data: Czerwiec 02 2009 20:02:20
Temat: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: houdini
Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień? Może czas zrewidować swoje bezpodstawne poglądy? http://dadrl.pl/images/wykres_dadrl.jpg -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
2	Data: Czerwiec 02 2009 22:18:53
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: 'Tom N'
houdini w Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień? Może czas zrewidować swoje bezpodstawne poglądy? http://dadrl.pl/images/wykres_dadrl.jpg Z tego wykresu wynika, że oprócz "liczby samochodów", pozostałe wielkości "mają sie ku dołowi". I o co chodzi z tym pomarańczowym okręgiem przy którym stoi: skutki wprowadzenia... -- Tomasz Nycz [priv-- >>X-Email]
3	Data: Czerwiec 03 2009 13:06:02
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: J.F.
Użytkownik "'Tom N'" napisał w wiadomości http://dadrl.pl/images/wykres_dadrl.jpg Z tego wykresu wynika, że oprócz "liczby samochodów", pozostałe wielkości "mają sie ku dołowi". Ale nie tak jak trend przed obowiazkowymi swiatlami .. J.
4	Data: Czerwiec 03 2009 15:34:16
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: 'Tom N'
J.F. w Użytkownik "'Tom N'" napisał w wiadomości http://dadrl.pl/images/wykres_dadrl.jpg Z tego wykresu wynika, że oprócz "liczby samochodów", pozostałe wielkości "mają sie ku dołowi". Ale nie tak jak trend przed obowiazkowymi swiatlami .. No tak, bo wg wykresu od połowy 2006 miały się ku górze wszystkie oprócz wypadków/1000 samochodów, który miał się mniej ku dołowi niż w okresie po 17 kwietnia 2007... -- Tomasz Nycz [priv-- >>X-Email]
5	Data: Czerwiec 02 2009 22:38:01
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: mocniak
Użytkownik houdini napisał: Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień? Może czas zrewidować swoje bezpodstawne poglądy? http://dadrl.pl/images/wykres_dadrl.jpg Z wykresu wyszło mi 6,05 wypadków na 1000 samochodów w 1999r i 3,6 wypadków w 2008 więc dane w tym wykresie wzajemnie się wykluczają. -- Mocniak
6	Data: Czerwiec 02 2009 23:10:12
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: Uncle Pete
Z wykresu wyszło mi 6,05 wypadków na 1000 samochodów w 1999r i 3,6 wypadków w 2008 więc dane w tym wykresie wzajemnie się wykluczają. Dlaczego wzajemnie się wykluczają? Nieco spadła absolutna liczba wypadków przy wzroście ilości samochodów o jakieś 90%. Piotr
7	Data: Czerwiec 02 2009 23:05:36
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: Uncle Pete
houdini wrote: Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień? Może czas zrewidować swoje bezpodstawne poglądy? http://dadrl.pl/images/wykres_dadrl.jpg A dlaczego nie uwzględniasz 2008 r., kiedy liczba wypadków, zabitych i rannych znowu poszła w dół przy przyspieszającym trendzie wzrostu liczby samochodów? Piotr
8	Data: Czerwiec 02 2009 23:11:19
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: Adam Szewczak
Użytkownik " houdini" napisał w wiadomości Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień? Może czas zrewidować swoje bezpodstawne poglądy? http://dadrl.pl/images/wykres_dadrl.jpg -- Eeee ale to siakies niedokladne, IMO wzrosla liczba samochodow, ich mocy, szybkosci itd itp. A zrewidowac to sie powinno motocyklisow jezdzacych na dlugich i tych co jezdza w dzien na p/m PZDr Adam
9	Data: Czerwiec 02 2009 23:32:58
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: Rafał "SP" Gil
houdini pisze: Może czas zrewidować swoje bezpodstawne poglądy? jAK POGLąDY mogą być bezpodstawne ? Weź no mi to wymazaj na tablicy, i koniecznie na tzw logikę ? -- Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/ Naprawa skuterów i motocykli MOTOPOWER http://www.motopower.pl/ Części do skuterów Kaski z homologacją Części do motocykli http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=5356008
10	Data: Czerwiec 03 2009 13:07:37
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: J.F.
Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil"" napisał w wiadomości houdini pisze: Może czas zrewidować swoje bezpodstawne poglądy? jAK POGLąDY mogą być bezpodstawne ? Weź no mi to wymazaj na tablicy, i koniecznie na tzw logikę ? Normalnie - cos ci sie wydaje, ale nie potrafisz powiedziec dlaczego :-) J.
11	Data: Czerwiec 03 2009 07:55:28
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: MarcinJM
houdini pisze: Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień? Może czas zrewidować swoje bezpodstawne poglądy? http://dadrl.pl/images/wykres_dadrl.jpg Zbiega sie to w czasie z kampania stawiania fotoradarow wszedzie i zawsze i z masowym zakupem mobilnych vr i z oddawaniem do uzytku wyremontowanych drog z wysepkami i ograniczeniami do (70). FOTORADARY I NOWE DROGI NIOSA SMIERDZ!11 ;) -- Pozdrawiam MarcinJM
12	Data: Czerwiec 02 2009 23:41:03
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: Bard13
On 3 Cze, 07:55, MarcinJM wrote: houdini pisze: > Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień? > Może czas zrewidować swoje bezpodstawne poglądy? >http://dadrl.pl/images/wykres_dadrl.jpg Zbiega sie to w czasie z kampania stawiania fotoradarow wszedzie i zawsze i z masowym zakupem mobilnych vr i z oddawaniem do uzytku wyremontowanych drog z wysepkami i ograniczeniami do (70). FOTORADARY I NOWE DROGI NIOSA SMIERDZ!11 ;) Dokładnie. A o ograniczeniach prędkości nie wspominając. Lekarze amerykańscy przeprowadzili badania i wykazali, że stres wywołany jechaniem 160 km/h na odcinku z ograniczeniem do 40 i obawą przed vr, fr i patrolem jest zbliżony do stresu żołnierza na patrolu w Iraku. Tym samym znacznie wzrosłą liczba chorób serca i chorób nerwowych u kierowców obnizając średnią życia o 13,26 roku. Tym samym należy znieść wszystkie mozliwe ograniczenia prędkości, ponieważ leczenie ich skutków jest drugie w kolejności po leczeniu skutków palenia ;)
13	Data: Czerwiec 03 2009 08:05:40
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: G Nowak
Lekarze amerykańscy przeprowadzili badania i wykazali, że stres wywołany jechaniem 160 km/h na odcinku z ograniczeniem do 40 i obawą przed vr, fr i patrolem jest zbliżony do stresu żołnierza na patrolu w Dodaj jeszcze, ze w niektorych stanach za 160 przy ograniczeniu 40 idzie sie pierdziec a w Europie moze najwyzej zaistniec potrzeba ponownego zdania egzaminu. -- pozdr
14	Data: Czerwiec 03 2009 09:07:18
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: Adam Szewczak
Użytkownik "Bard13" napisał w wiadomości On 3 Cze, 07:55, MarcinJM wrote: houdini pisze: > Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w > dzień? > Może czas zrewidować swoje bezpodstawne poglądy? >http://dadrl.pl/images/wykres_dadrl.jpg Zbiega sie to w czasie z kampania stawiania fotoradarow wszedzie i zawsze i z masowym zakupem mobilnych vr i z oddawaniem do uzytku wyremontowanych drog z wysepkami i ograniczeniami do (70). FOTORADARY I NOWE DROGI NIOSA SMIERDZ!11 ;) Dokładnie. A o ograniczeniach prędkości nie wspominając. Lekarze amerykańscy przeprowadzili badania i wykazali, że stres wywołany jechaniem 160 km/h na odcinku z ograniczeniem do 40 i obawą przed vr, fr i patrolem jest zbliżony do stresu żołnierza na patrolu w Iraku. Tym samym znacznie wzrosłą liczba chorób serca i chorób nerwowych u kierowców obnizając średnią życia o 13,26 roku. Tym samym należy znieść wszystkie mozliwe ograniczenia prędkości, ponieważ leczenie ich skutków jest drugie w kolejności po leczeniu skutków palenia ;) Jadac od Nadarzyna w strone Janek jest taki FR i z lewego pasa ciagna sie tuz przed nim slady hamowania prowadzace wprost do rowu ;P PZDr Adam
15	Data: Czerwiec 03 2009 11:35:15
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: kamil
"Adam Szewczak" wrote in message Jadac od Nadarzyna w strone Janek jest taki FR i z lewego pasa ciagna sie tuz przed nim slady hamowania prowadzace wprost do rowu ;P Wlasnie dales zwolennikom zapierdalania ile fabryka dala solidny argument w dlon - to FR niosa smierc, a nie szypka jazda miszczuf kieroffnicy! ;D Pozdrawiam Kamil
16	Data: Czerwiec 03 2009 17:21:17
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: Adam Szewczak
Użytkownik "kamil" napisał w wiadomości "Adam Szewczak" wrote in message Jadac od Nadarzyna w strone Janek jest taki FR i z lewego pasa ciagna sie tuz przed nim slady hamowania prowadzace wprost do rowu ;P Wlasnie dales zwolennikom zapierdalania ile fabryka dala solidny argument w dlon - to FR niosa smierc, a nie szypka jazda miszczuf kieroffnicy! ;D Pozdrawiam Kamil Zaden argument skoro ktos sie na jezdni nie utrzymal. PZDr Adam
17	Data: Czerwiec 03 2009 16:26:38
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: kamil
"Adam Szewczak" wrote in message Użytkownik "kamil" napisał w wiadomości "Adam Szewczak" wrote in message Jadac od Nadarzyna w strone Janek jest taki FR i z lewego pasa ciagna sie tuz przed nim slady hamowania prowadzace wprost do rowu ;P Wlasnie dales zwolennikom zapierdalania ile fabryka dala solidny argument w dlon - to FR niosa smierc, a nie szypka jazda miszczuf kieroffnicy! ;D Pozdrawiam Kamil Zaden argument skoro ktos sie na jezdni nie utrzymal. Ale gdyby nie bylo radaru, to by nie wpadl do rowu! Powtarzam, matka siedzi z tylu! Pozdrawiam Kamil
18	Data: Czerwiec 03 2009 11:12:09
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: Robert_J
Lekarze amerykańscy przeprowadzili badania i wykazali, że... Powoływanie się na badania amerykańskich lekarzy sensem jest zbliżone do powoływania się na średniowiecznych astrologów. Czytałem swego czasu sporo materiałów o bezsensownych kryteriach takich dziwacznych amerykańskich "badań", niekoniecznie tylko medycznych :-). Praktycznie nie było dziedziny, w której wyniki różnych zespołów wzajemnie by się nie wykluczały ;-)). stres wywołany jechaniem 160 km/h na odcinku z ograniczeniem do 40 i obawą przed vr, fr i patrolem jest zbliżony do stresu żołnierza na patrolu w Iraku. Gdyby jechał 250 km/h to jego stres mógłby być taki, jak komandosa skaczącego bez spadochronu z samolotu ;-)). Tylko że kierowca może bezproblemowo ten stres zniwelować zdejmując nogę z gazu. Żołnierz niestety takiego wyboru nie ma... No, może ewentualnie wywiesić białą flagę, a i to bez gwarancji sukcesu ;-)) Tym samym znacznie wzrosłą liczba chorób serca i chorób nerwowych u kierowców obnizając średnią życia o 13,26 roku. Ach te kryteria... ;-)). Ciekawę dlaczego "amerykańscy lekarze" nie zauważyli, że amerykańscy kierowcy praktycznie nie wyłażą z aut, wysiłek fizyczny to dla większości z nich pojęcie abstrakcyjna, na dodatek żrą byle gówno serwowane prze McDrive, tłuste i pełne cholesterolu :-). Tym samym należy znieść wszystkie mozliwe ograniczenia prędkości, ponieważ leczenie ich skutków jest drugie w kolejności po leczeniu skutków palenia ;) Dobrze że dodałeś ten uśmieszek, bo już miałem pomyśleć że piszesz poważnie ;-))))
19	Data: Czerwiec 04 2009 04:17:59
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: Bard13
NA poważnie to bym takich pierdół nie pisał... Po prostu jak się chce to mozna przekonujaco pisać o byle czym i wszystko udowadniać. On 3 Cze, 11:12, "Robert_J" wrote: > Lekarze amerykańscy przeprowadzili badania i wykazali, że... Powoływanie się na badania amerykańskich lekarzy sensem jest zbliżone do powoływania się na średniowiecznych astrologów. Czytałem swego czasu sporo materiałów o bezsensownych kryteriach takich dziwacznych amerykańskich "badań", niekoniecznie tylko medycznych :-). Praktycznie nie było dziedziny, w której wyniki różnych zespołów wzajemnie by się nie wykluczały ;-)). > stres wywołany jechaniem 160 km/h na odcinku z ograniczeniem do 40 i obawą > przed vr, fr i patrolem jest zbliżony do stresu żołnierza na patrolu w > Iraku. Gdyby jechał 250 km/h to jego stres mógłby być taki, jak komandosa skaczącego bez spadochronu z samolotu ;-)). Tylko że kierowca może bezproblemowo ten stres zniwelować zdejmując nogę z gazu. Żołnierz niestety takiego wyboru nie ma... No, może ewentualnie wywiesić białą flagę, a i to bez gwarancji sukcesu ;-)) > Tym samym znacznie wzrosłą liczba chorób serca i chorób nerwowych u > kierowców obnizając średnią życia o 13,26 roku. Ach te kryteria... ;-)). Ciekawę dlaczego "amerykańscy lekarze" nie zauważyli, że amerykańscy kierowcy praktycznie nie wyłażą z aut, wysiłek fizyczny to dla większości z nich pojęcie abstrakcyjna, na dodatek żrą byle gówno serwowane prze McDrive, tłuste i pełne cholesterolu :-). > Tym samym należy znieść wszystkie mozliwe ograniczenia prędkości, > ponieważ leczenie ich skutków jest drugie w kolejności po leczeniu > skutków palenia > ;) Dobrze że dodałeś ten uśmieszek, bo już miałem pomyśleć że piszesz poważnie ;-))))
20	Data: Czerwiec 04 2009 14:23:11
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: Robert_J
NA poważnie to bym takich pierdół nie pisał... ;-)))))
21	Data: Czerwiec 03 2009 09:37:20
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: Myjk
houdini napisać: Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień? Może czas zrewidować swoje bezpodstawne poglądy? Że świecenie w dzień przyniosło należyty skutek, a z pewnością nie pogorszyło sytuacji. Rozumiem, że temat nadałeś przewrotnie. Sprytne. -- Pozdor Myjk
22	Data: Czerwiec 03 2009 11:31:37
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: kamil
" houdini" wrote in message Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień? Może czas zrewidować swoje bezpodstawne poglądy? Nie swiatla a slonce i jedynie wampirom. Czyli tak slyszales, jak z tymi rowerami na placu czerwonym... Pozdrawiam Kamil
23	Data: Czerwiec 03 2009 13:08:10
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: Arek (G)
houdini pisze: Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień? Może czas zrewidować swoje bezpodstawne poglądy? http://dadrl.pl/images/wykres_dadrl.jpg A masz może takie zestawienie tylko dla miesięcy letnich? Zresztą nawet na tym widać, że światła dużo pomagają. Zauważ szerloku, że w przypadku 2007 gdy wzrosła liczba wypadków, to spora część tych wypadków miała miejsce w zimie a tu chyba drogi szerloku nic się nie zmieniło? A.
24	Data: Czerwiec 03 2009 20:33:32
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: Tomasz Nowicki
Tak bajzełej, to "drogi Watsonie" T.
25	Data: Czerwiec 05 2009 14:39:04
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: Arek (G)
Tomasz Nowicki pisze: Tak bajzełej, to "drogi Watsonie" Ja tam pamiętam, że to Szerlok rozwiązywał te wszystkie nietypowe sprawy.
26	Data: Czerwiec 08 2009 11:37:40
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: Tomasz Nowicki
Dnia Fri, 05 Jun 2009 14:39:04 +0200, Arek (G) napisał(a): Tomasz Nowicki pisze: Tak bajzełej, to "drogi Watsonie" Ja tam pamiętam, że to Szerlok rozwiązywał te wszystkie nietypowe sprawy. To weź jakąś książkę z tej serii do ręki i przeczytaj, pamięć jest zawodna, zwłaszcza, gdy pochodzi "z drugiej ręki". Sherlock Holmes rozwiązując zagadki kryminalne, pouczał swojego przyjaciela i okazjonalnego pomocnika, dra Watsona, który swoim poczciwym temperamentem i naiwnym, choć niby-zdroworozsądkowym podejściem do sprawy, miał podkreślać elastyczność umysłu i precyzję rozumowania Holmesa. Na koniec każdego pouczenia padało sakramentalne "drogi Watsonie". A tak w ogóle, to Holmes był nałogowym kokainistą, a obydwaj panowie pozostawali w związku, hmm... nadmiernie dżentelmeńskim, jeśli rozumiesz, co mam na myśli... T.
27	Data: Czerwiec 03 2009 20:32:24
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: Tomasz Nowicki
Ja tu widzę wyraźnie, że wzrost ilości zabitych i rannych w wypadkach przy malejącej licznie wypadków świadczy o pogarszającej się średniej sprawności technicznej samochodu - a więc przyczyna to zalew rynku przez tanie używane badziewie T.
28	Data: Czerwiec 03 2009 19:54:37
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: masti
Dnia piÄknego Wed, 03 Jun 2009 20:32:24 +0200, osobnik zwany Tomasz Nowicki wystukał: Ja tu widzÄ wyraźnie, że wzrost iloĹci zabitych i rannych w wypadkach przy malejÄcej licznie wypadków Ĺwiadczy o pogarszajÄcej siÄ Ĺredniej sprawnoĹci technicznej samochodu - a wiÄc przyczyna to zalew rynku przez tanie używane badziewie to ile wypadków było spowodowanych przez stan techniczny? -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lÄk gruntu! -Chyba wysokoĹci? -Wiem co mówiÄ, to grunt zabija!" T.Pratchett
29	Data: Czerwiec 03 2009 22:27:52
Temat: Re: A jednak! wiatła w dzień niosš mierć
Autor: J.F.
On Wed, 3 Jun 2009 19:54:37 +0000 (UTC), masti wrote: Dnia pięknego Wed, 03 Jun 2009 20:32:24 +0200, osobnik zwany Tomasz Ja tu widzę wyraźnie, że wzrost ilości zabitych i rannych w wypadkach przy malejącej licznie wypadków świadczy o pogarszającej się średniej sprawności technicznej samochodu - a więc przyczyna to zalew rynku przez tanie używane badziewie to ile wypadków było spowodowanych przez stan techniczny? 114 w 2007 roku. to nawet nie jest 1% Przy czym jesli polowa to braki w oswietleniu .. sprawdzic czy nie chodzi o rowery :-) Ten autokar pod Grenoble to byla usterka ukladu hamulcowego, kierowniczego czy nadmierna predkosc ? :-) J.
30	Data: Czerwiec 04 2009 12:03:16
Temat: Re: A jednak! Swiatla w dzien niosa smierc
Autor: kamil
"masti" wrote in message Dnia pieknego Wed, 03 Jun 2009 20:32:24 +0200, osobnik zwany Tomasz Nowicki wystukal: Ja tu widze wyraznie, ze wzrost ilosci zabitych i rannych w wypadkach przy malejacej licznie wypadków swiadczy o pogarszajacej sie sredniej sprawnosci technicznej samochodu - a wiec przyczyna to zalew rynku przez tanie uzywane badziewie to ile wypadków bylo spowodowanych przez stan techniczny? Spowodowanych moze i nie, ale samochodopodobne cos pospawane z trzech przez firme Zdzichu and Szwagier Mechanika Pojazdowa raczej nie chroni pasazerow tak dobrze, jak nowe. Pozdrawiam Kamil
31	Data: Czerwiec 04 2009 13:09:12
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: Skiraz
houdini pisze: Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień? Może czas zrewidować swoje bezpodstawne poglądy? http://dadrl.pl/images/wykres_dadrl.jpg Równie dobrze kółko można by postawić kółko w 2000 lub 2004 efekt identyczny...
32	Data: Czerwiec 17 2009 08:34:12
Temat: Re: A jednak! Światła w dzień niosą śmierć
Autor: Artur(m)
Użytkownik " houdini" napisał w wiadomości Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień? Może czas zrewidować swoje bezpodstawne poglądy? http://dadrl.pl/images/wykres_dadrl.jpg Myśle że to żaden dowód bez "badania" szerszego kontekstu badań. Niezłym zaś dowodem byłoby, na potwierdzenie powyższej tezy, pokazanie wzrostu ilości wypadków (o powiedzmy 10%) z 31/05 na 1/06 (gdyby to było od 1/06). Następnego dnia powinno być dużo wiecej wypadków, i to byłby dowód. Dodatkowo pokazać, że rośnie ilosć wypadków przy przejsciu z jazdy na swiatłach, na bez (i odwrotnie - maleje). Artur(m)