Takie jak np tu.
http://moto.allegro.pl/h4-zestaw-bixenon-bi-xenon-hid-biksenon-warszawa-i1317696104.html

gdzie no niby jest lezka oslaniajaca kierunek swiatla, sa dlugie.

Tylko ze rozumiem ze swiatlo jest na tyle mocne, czy de fakto do ksenona musi byc wszystko inaczej zaprojektowane.

PZDr
Adam

W dniu 2010-11-25 18:43, Adam Szewczak pisze:

Takie jak np tu.
http://moto.allegro.pl/h4-zestaw-bixenon-bi-xenon-hid-biksenon-warszawa-i1317696104.html


gdzie no niby jest lezka oslaniajaca kierunek swiatla, sa dlugie.

Tylko ze rozumiem ze swiatlo jest na tyle mocne, czy de fakto do ksenona
musi byc wszystko inaczej zaprojektowane.

Użytkownik "BartekK"  napisał w wiadomości

Kolego, to jest akurat jedno z najgorszych wykonań hid-modyfikacji.

miejsce, gdzie w żarówce jest żarnik, choćby dlatego, że w żarówce oba
włókna są w innych miejscach i albo krótkie albo długie wychodzą nie w
ogniskowej.

W dniu 2010-11-25 20:20, Arbiter pisze:

W zwykÂłej halogenowej H4 dÂługie sÂą w ogniskowej, krótkie powinny byĂŚ poza

(dlatego ÂświecÂą krótko). W Bixenonie h4 elektromagnes przesuwa baĂąkĂŞ czyli
zmienia jej ogniskowÂą czyli przynajmniej w teorii teÂż jest ok. Jak jest w
praktyce - nie wiem.

Użytkownik "BartekK"  napisał w wiadomości

Jesteś pewny że elektromagnes przesuwa bańkę? We wszystkich które
widziałem - przesuwał tą przesłonę, bańka była zamocowana na stałe.

W dniu 2010-11-25 20:55, Arbiter pisze:

UÂżytkownik   napisaÂł w wiadomoÂści

JesteÂś pewny Âże elektromagnes przesuwa baĂąkĂŞ? We wszystkich które
widziaÂłem - przesuwaÂł tÂą przesÂłonĂŞ, baĂąka byÂła zamocowana na staÂłe.

moÂże sÂą róÂżne typy
http://www.youtube.com/watch?v=L3ae307K_iQ

Arbiter  napisał(a):

W zwykłej halogenowej H4 długie są w ogniskowej, krótkie powinny być poza
(dlatego świecą krótko). 

Użytkownik " Wmak"  napisał w wiadomości

Wręcz przeciwnie - włókno krótkich H4 jest w ognisku po to, aby strumień
świetlny po odcięciu jego połowy przez umieszczoną OD DOŁU miseczkę dawał
ostrą granicę światło/cień.

Arbiter  napisał(a):

możesz też poczytać tu
http://en.wikipedia.org/wiki/H4_lamp#European_system
ze szczególnym zwróceniem uwagi na fragment
"The traditional European method of achieving low and high beam from a
single bulb involves two filaments along the axis of the reflector. The high
beam filament is on the focal point, while the low beam filament is
approximately 1 cm forward of the focal point and 3 mm above the axis."

Szanowny Arbitrze,

Dokopałem się do pudełka z kilkoma żarówkami H4 różnych producentów i
dokładnie obejrzałem miseczki zasłaniające od dołu włókno mijania.
Wszystkie mają ten sam kształt tylnej krawędzi (wcale nie prosty, jakby dwa
wycinki łuku ?) i skłonny jestem uznać, że właśnie tej krawędzi, umieszczonej
blisko ogniska, obraz zapewnia ostre odcięcie na ekranie.
Wstrzymuję się od dalszej dyskusji, dla "normalnych" użytkowników żarówek
chyba nieistotnej, bo już zaczyna mi brakować wyobraźni a jakiejś symulacji
komputerowo - optycznej nie znalazłem.
 
Pozdrawiam,
Wmak


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

On Sun, 28 Nov 2010 09:25:01 +0000 (UTC),   Wmak wrote:

Dokopałem się do pudełka z kilkoma żarówkami H4 różnych producentów i
dokładnie obejrzałem miseczki zasłaniające od dołu włókno mijania.
Wszystkie mają ten sam kształt tylnej krawędzi (wcale nie prosty, jakby dwa
wycinki łuku ?) i skłonny jestem uznać, że właśnie tej krawędzi, umieszczonej
blisko ogniska, obraz zapewnia ostre odcięcie na ekranie.

Wstrzymuję się od dalszej dyskusji, dla "normalnych" użytkowników żarówek
chyba nieistotnej, bo już zaczyna mi brakować wyobraźni a jakiejś symulacji
komputerowo - optycznej nie znalazłem.

Użytkownik " Wmak"  napisał w wiadomości

Chyba, że potrafisz wyjaśnić, jak żarówka H4 w parabolicznym reflektorze
daje
ostrą linię podziału światło/ cień.

Moim zdaniem po usunięciu ryflowanego szkła na ekranie przed lampą widać
powiększony obraz włókna i krawędzi miseczki (przednia krawędź miseczki w

Precyzja ustawienia włókna nad miseczką i skręcenie całej żarówki (u nas w
lewo a u Anglików w prawo, patrząc zza reflektora) ma wpływ na asymetrię
wiązki - dalej oświetlone odpowiednie pobocze.

Włókno długich głębiej, poza ogniskiem daje większą plamę a centralną
"szpilę"
formuje dolna część szkła.

Zdarzyło mi się też kiedyś stłuc okrągły przeciwmgielny halogen z żarówką
H3 i
wtedy pojąłem, dlaczego w tej żarówce włókno jest umieszczone pionowo a
nie
poziomo, jak w innych.
Na ścianie zobaczyłem powiększoną pionową spiralkę.

Włókno długich znacznie dalej od ogniska, bliżej paraboli zwierciadła.

Użytkownik "BartekK"  napisał w wiadomości

W dniu 2010-11-25 18:43, Adam Szewczak pisze:

Takie jak np tu.
http://moto.allegro.pl/h4-zestaw-bixenon-bi-xenon-hid-biksenon-warszawa-i1317696104.html


gdzie no niby jest lezka oslaniajaca kierunek swiatla, sa dlugie.

Tylko ze rozumiem ze swiatlo jest na tyle mocne, czy de fakto do ksenona
musi byc wszystko inaczej zaprojektowane.

Kolego, to jest akurat jedno z najgorszych wykonań hid-modyfikacji.
Porównaj sobie żarówkę H4 z "łezką" nad odpowiednim żarnikiem i drugim żadnikiem przesunietym obok, i to coś.
Zauważ że:
- miejsce łuku (źródło światła) w palniku hid nijak nie trafia w to samo miejsce, gdzie w żarówce jest żarnik, choćby dlatego, że w żarówce oba włókna są w innych miejscach i albo krótkie albo długie wychodzą nie w ogniskowej.
- osłonka włókna od krótkich ma specyficzny kształt, i w bardzo określony sposób kieruje światło. Do tego jest skonstruowane lustro i mikro-soczewkowa pokrywa reflektora. Tutaj puszka robiąca za osłonkę jest zupełnie innego kształtu (bo musi być poza palnikiem), w dodatku powoduje niekorzystne odbijanie się światła od swojej zewnętrznej powierzchni, światło w reflektorze "rykoszetuje" we wszystkie strony, co powoduje że wychodzi z reflektora też w wielu niepożÄ…danych stronach



--

W dniu 2010-11-25 20:26, Adam Szewczak pisze:

Kolego, to jest akurat jedno z najgorszych wykonań hid-modyfikacji.

A te "lepsze" rozwiazania to jakie sa ?

Użytkownik "BartekK"  napisał w wiadomości

W dniu 2010-11-25 20:26, Adam Szewczak pisze:

Kolego, to jest akurat jedno z najgorszych wykonań hid-modyfikacji.

A te "lepsze" rozwiazania to jakie sa ?

(pomijając kwestie spryskiwacza i poziomowania):
Najlepsze rozwiązanie - szkło gładkie, reflektor typu soczewkowego, modyfikacja na HID bezbolesna. Światła długie realizowane na osobnym reflektorze

Trochę gorsza sytuacja - szkło gładkie, reflektor lustrzany, długie na osobnym reflektorze, zamiana żarówki na "hid z soczewką zintegrowany". Plus - mamy prawie jak-z-soczewką, minus - to jest chińska soczewka...

Jeszcze gorsza, ale znośna sytuacja - mamy reflektor z gładką szybą, światło kierowane jest lustrzanym odbłyśnikiem segmentownym, długimi osobno, i zmieniamy H7 na HID - jeśli szyba nie jest porysowana, a lustra zmatowione, świeci dobrze i nie razi.

--

begin BartekK

Jeszcze gorsza, ale znośna sytuacja - mamy reflektor z gładką szybą,
światło kierowane jest lustrzanym odbłyśnikiem segmentownym, długimi
osobno, i zmieniamy H7 na HID - jeśli szyba nie jest porysowana, a
lustra zmatowione, świeci dobrze i nie razi.

stosowałem to w Carnivalu
działało poprawnie i nie oślepiało , bez soczewki , za to plastikowa "szyba" jest gładka bez żadnych nacięć i szlaczków i prawie prostopadła

jedyny problem to przetwornice zakłócające CB (testowałem 3-4 typy,robiłem eksperymenty z tłumikami , pierścieniami ferrytowymi ,ekranowaniem , układami wycinającymi ,... ) jedne mniej inne bardziej ale zawsze - więc wróciłem do H4 po jakichś 2 latach użytkowania

to były początki HID,może teraz są lepsze
zestawy jeszcze w tych czasach nie były na aukcjach , moje przypłynęły z USA (chińskie),później testowałem inne przetwornice w okolicach giełd , była poprawa ale nadal załącznie świateł nie było "przezroczyste " dla CB (stary Harry z Filipin, załączone filtry - niewiele dawały na HID , zakłócenia reszty - alternatora ,wycieraczek , el szyb tłumiły całkiem OK)


pozdrawiam

Andrzej

   Takie jak np tu.
http://moto.allegro.pl/h4-zestaw-bixenon-bi-xenon-hid-biksenon-warszawa-i1317696104.html gdzie no niby jest lezka oslaniajaca kierunek swiatla, sa dlugie.

Tylko ze rozumiem ze swiatlo jest na tyle mocne, czy de fakto do ksenona musi byc wszystko inaczej zaprojektowane.

PZDr
Adam

Takie jak np tu.
http://moto.allegro.pl/h4-zestaw-bixenon-bi-xenon-hid-biksenon-warszawa-i1317696104.html

Użytkownik "Arek M"  napisał w wiadomości

"Auto z jasnym, białym światłem"