Grupy dyskusyjne » ABS

ABS

1	Data: Styczen 08 2011 00:17:17
Temat: ABS
Autor: NESSO
czy da sie załozyc ABS do motora który seryjnie niebył w niego wyposażony ? tzn czy spotkaliście w sieci jakiś manual , moze jakiś gotowy zestaw ? pytam czysto teoretycznie co potrzeba , jakie elementy powinny sie znaleśc w zestawie ?
2	Data: Styczen 08 2011 23:49:51
Temat: Re: ABS
Autor: KJ Siła Słów
W dniu 2011-01-08 00:17, NESSO pisze: czy da sie załozyc ABS do motora który seryjnie niebył w niego wyposażony ? tzn czy spotkaliście w sieci jakiś manual , moze jakiś gotowy zestaw ? pytam czysto teoretycznie co potrzeba , jakie elementy powinny sie znaleśc w zestawie ? Znajdź manuale serwisowe do dwóch wersji tego samego moto np. BMW 800 z ABS i bez ABS i porównaj czym się różnią. Cieszesiezemoglempomoc KJ
3	Data: Styczen 09 2011 01:32:33
Temat: Re: ABS
Autor: NESSO
czy da sie załozyc ABS do motora który seryjnie niebył w niego wyposażony ? tzn czy spotkaliście w sieci jakiś manual , moze jakiś gotowy zestaw ? pytam czysto teoretycznie co potrzeba , jakie elementy powinny sie znaleśc w zestawie ? Znajdź manuale serwisowe do dwóch wersji tego samego moto np. BMW 800 z ABS i bez ABS i porównaj czym się różnią. Cieszesiezemoglempomoc genialnie proste rozwiazania sa najlepsze , ale ja pytałem czy sa gotowe zestawy ? np chciałbym junaka wyposazyc w ABS ( totalna abstrakcja ale o cos takiego wlasnie sie pytałem )
4	Data: Styczen 10 2011 12:01:41
Temat: Re: ABS
Autor: Kamil Nowak 'Amil'
NESSO napisał(a): np chciałbym junaka wyposazyc w ABS Junak fabrycznie ma ABS na przednie kolo. -- Kamil Nowak 'Amil' rocker's not dead Krakuf
5	Data: Styczen 09 2011 13:34:24
Temat: Re: ABS
Autor: Hinek
Użytkownik "NESSO" <NIESPAMUJ@NIE SPAMUJ .PL> napisał czy da sie załozyc ABS do motora który seryjnie niebył w niego wyposażony ? tzn czy spotkaliście w sieci jakiś manual , moze jakiś gotowy zestaw ? Tylko idiota moglby cos takiego oferowac oficjalnie. Odszkodowania by placil do konca zycia. Z czego sie sklada uklad ABS znajdziesz bez problemu w sieci. Na wlasna odpowiedzialnosc mozesz sobie doczepic nawet silnik od F16 i dwa smigla....Wszystko mozna. Pozdr -- Hinek
6	Data: Styczen 10 2011 10:04:52
Temat: Re: ABS
Autor: kakmar
Dnia 09.01.2011 Hinek napisał/a: Użytkownik "NESSO" <NIESPAMUJ@NIE SPAMUJ .PL> napisał czy da sie załozyc ABS do motora który seryjnie niebył w niego wyposażony ? tzn czy spotkaliĹcie w sieci jakiĹ manual , moze jakiĹ gotowy zestaw ? Tylko idiota moglby cos takiego oferowac oficjalnie. Odszkodowania by placil do konca zycia. A mógłbyĹ może rozwinÄÄ dlaczego? Producenci motocykli jakoĹ oferujÄ już zamontowane. A katalogu czÄĹci zamiennych też można pewnie komplet zebraÄ. IMHO gdyby te _czy_ literki dawały tyle samo do lansu co aftermarketowy wyfuk, PC, zawias, heble, czy choÄby "wyĹcigowa klamka" itd. to byłby rynek. Gdyby po wygranym wyĹcigu zawodnik GP czy WSBK powiedział, hamujÄ tak zajebiĹcie bo mam najnowszy ABS firmy zajebistyhebel. Nikt po prostu nie widzi potencjału marketingowego w tych trzech literkach. Producenci zakładajÄ bo można tym na czÄĹci klientów zarobiÄ i nikt im nie powie że nie starajÄ siÄ poprawiÄ bezpieczeĹstwa. StÄd też plan aby uszczÄĹliwiÄ wszystkich przepisami. A i jeszcze jeĹli ABS bÄdzie obowiÄzkowy i nie bÄdzie można go wywaliÄ z motocykli wyĹcigowych to pojawiÄ siÄ "wyczynowe" wersje. Zestaw ABS od brembo, czemu nie? -- kakmaratgmaildotcom
7	Data: Styczen 14 2011 13:15:26
Temat: Re: ABS
Autor: Hinek
Użytkownik "kakmar" napisał w wiadomoĹci Dnia 09.01.2011 Hinek napisał/a: Użytkownik "NESSO" <NIESPAMUJ@NIE SPAMUJ .PL> napisał czy da sie załozyc ABS do motora który seryjnie niebył w niego wyposażony ? tzn czy spotkaliĹcie w sieci jakiĹ manual , moze jakiĹ gotowy zestaw ? Tylko idiota moglby cos takiego oferowac oficjalnie. Odszkodowania by placil do konca zycia. A mógłbyĹ może rozwinÄÄ dlaczego? Producenci motocykli jakoĹ oferujÄ już zamontowane. A katalogu czÄĹci zamiennych też można pewnie komplet zebraÄ. Taka ingerencja w uklad hamulcowy wymagalaby uzyskania stosownej homologacji, badan, ekspertyz itd. Zgadnij ile to by kosztowalo.. Bez tego w zyciu motocykl nie przeszedlby oficjalnie przegladu technicznego. Jesli jednak sam zamontujesz jakas wydumke - ubezpieczyciel w razie czego wypnie sie na Ciebie..i bedziesz np. do konca zycia placil komus rente. Pozdr -- Hinek
8	Data: Styczen 17 2011 11:28:26
Temat: Re: ABS
Autor: kakmar
Dnia 14.01.2011 Hinek napisał/a: Taka ingerencja w uklad hamulcowy wymagalaby uzyskania stosownej homologacji, badan, ekspertyz itd. WstrzÄsajÄce, a co z klockami, tarczami, zaciskami, przewodami, pompami, klamkami, płynem, zestawami naprawczymi, od niezależnych od fabryki motocykla producentów? Wszystkie nielegalne? A przecież przy odrobinie chÄci i kasy można sobie taki zestaw złożyÄ i założyÄ, może nawet bez 1 oryginalnego elementu. Zgadnij ile to by kosztowalo.. Ale jakie to ma znaczenie dla pytania, da siÄ czy nie, i dlaczego? Bez tego w zyciu motocykl nie przeszedlby oficjalnie przegladu technicznego. Patrz, hamulce owszem sprawdzajÄ, czy aby działajÄ. Ale żeby z katalogiem producenta weryfikowali oryginalnoć czÄĹci składowych to siÄ nie spotkałem. Jesli jednak sam zamontujesz jakas wydumke - ubezpieczyciel w razie czego wypnie sie na Ciebie..i bedziesz np. do konca zycia placil komus rente. I tak dobrze że taki aftermarketowy hamulec po prostu mnie nie udusi. Tylko co z tymi wszystkimi zarejestrowanymi i ubezpieczonymi wydumkami? Jak ktoĹ sobie wymieni przewody, czy klocki to jeszcze OK, czy już ma przesrane do koĹca życia? A gdy wymieni pompÄ na aftermarket lub od innego modelu? A klamkÄ? A jak do HD założy przód od R1? Jak to dobrze że nie było jeszcze odpowiednich przepisów, kiedy powstawały po szopach pierwsze motocykle, auta, czy nawet o zgrozo samoloty. Warto też wspomnieÄ że wszyscy przecież tzw. "pionierzy" (kierowcy czy piloci) na pewno nie mieli stosownych uprawnieĹ, atestowanych kasków ani nawet aktualnych badaĹ. A przecież gdyby były na czas, to byĹmy teraz bezpiecznie i ekologicznie zapierdalali wszÄdzie z buta. -- kakmaratgmaildotcom
9	Data: Styczen 17 2011 12:53:39
Temat: Re: ABS
Autor: Kamil Nowak 'Amil'
kakmar napisał(a): (bla bla bla) Mam wrazenie ze nie wiesz jak dziala ABS i jak bardzo wspolczesny ABS jest skomplikowanym urzadzeniem i jakie kuku moze zrobic jesli jest niesprawny. -- Kamil Nowak 'Amil' rocker's not dead Krakuf
10	Data: Styczen 17 2011 13:21:23
Temat: Re: ABS
Autor: kakmar
Dnia 17.01.2011 Kamil Nowak 'Amil' napisał/a: kakmar napisał(a): (bla bla bla) Mam wrazenie ze nie wiesz jak dziala ABS i jak bardzo wspolczesny ABS jest skomplikowanym urzadzeniem i jakie kuku moze zrobic jesli jest niesprawny. Ale poważnie? To masz poważnie: Nie uważam żeby poziom komplikacji ABS, przerastał cokolwiek bardziej uznane firmy działajÄce na rynku czÄĹci aftermarketowych. Zwłaszcza takie co to majÄ w ofercie TC. SÄdzÄ też że niewystÄpowanie ABS w ofercie wynika tylko z braku koncepcji jak go sprzedaÄ i na nim zarobiÄ. -- kakmaratgmaildotcom
11	Data: Styczen 17 2011 14:24:18
Temat: Re: ABS
Autor: Hinek
Niebardzo rozumiesz o co chodzi :( Mozesz sobie wymieniac klocki, rurki i inne pierdoly. Nie mozesz zmieniac KONSTRUKCJI ukladu hamulcowego. Poczytaj tez sobie o motocyklowym ABS. Warto bo to ciekawe, a pojecia o tym nie masz. Pozdr -- Hinek
12	Data: Styczen 17 2011 13:45:51
Temat: Re: ABS
Autor: kakmar
Dnia 17.01.2011 Hinek napisał/a: Niebardzo rozumiesz o co chodzi :( Mozesz sobie wymieniac klocki, rurki i inne pierdoly. Nie mozesz zmieniac KONSTRUKCJI ukladu hamulcowego. Poczytaj tez sobie o motocyklowym ABS. Warto bo to ciekawe, a pojecia o tym nie masz. Tak oczywiĹcie, znam tylko obrazki z google, "images for abs". Tylko nie wiem co znaczy: Nie mozesz zmieniac KONSTRUKCJI ukladu hamulcowego. A jak sobie wymieniÄ pompÄ, a jak zrobiÄ przód uruchamiany nogÄ? Co robiÄ na drogach te wszystkie zarejestrowane i ubezpieczone customy? Czy założenie nieoryginalnych tarcz, zacisków, klocków, przewodów, pompy, klamki, mocowaĹ i zalanie niefabrycznym płynem w innej niż zalewana w fabryce specyfikacji, jest takÄ zmianÄ, czy nie? -- kakmaratgmaildotcom
13	Data: Styczen 17 2011 16:39:21
Temat: Re: ABS
Autor: Hinek
Użytkownik "kakmar" napisał Tylko nie wiem co znaczy: Nie mozesz zmieniac KONSTRUKCJI ukladu hamulcowego. A jak sobie wymieniÄ pompÄ, a jak zrobiÄ przód uruchamiany nogÄ? Co robiÄ na drogach te wszystkie zarejestrowane i ubezpieczone customy? Czy założenie nieoryginalnych tarcz, zacisków, klocków, przewodów, pompy, klamki, mocowaĹ i zalanie niefabrycznym płynem w innej niż zalewana w fabryce specyfikacji, jest takÄ zmianÄ, czy nie? Nie mnie sie pytaj i nie mnie przekonuj. Wszystko co ma zwiazek z bezpieczenstwem, ekologia musi byc atesowane, certyfikowane, miec rozne CE itd, itp. Zapewniam Cie, ze ubezpieczyciele szukaja wszelkich haczykow aby nie placic. Za to placa rzeczoznawcom - a przy powazniejszym wypadku sprzet podlega dokladnym ogledzinom. Popatrz co sie juz teraz dzieje np. u Niemcow... Znam wypadek jeszcze sprzed paru lat kiedy odmowiono wyplaty odszkodowania czlowiekowi - bo mial powiercone otwory w tarczach hamulcowych (w aucie, dla lepszego chlodzenia itd) Rzeczoznawca stwierdzil ze nie pogorszylo to hamowania, ale czlowiek przegral ostatecznie sprawe. Nawiasem mowiac - uwazasz ze powinny byc stosowne kity na Allegro zeby Jozek w garazu zalozyl se ABSa do scigacza? Tak jak xenony? Pozdr -- Hinek
14	Data: Styczen 17 2011 13:50:25
Temat: Re: ABS
Autor: AZ
On 2011-01-17, Hinek wrote: Niebardzo rozumiesz o co chodzi :( Mozesz sobie wymieniac klocki, rurki i inne pierdoly. Nie mozesz zmieniac KONSTRUKCJI ukladu hamulcowego. To dyskusyjne mocno jest. Czy ja zmieniajac przewody na w stalowym oplocie i zastepujac uklad z trojnikiem (3 przewody) na dwa dlugie przewody zmienilem konstrukcje ukladu hamulcowego? Tyle, ze tutaj efekt takiej zmiany jest do przewidzenia bo nie jest kupa elektroniki ktora chujwiecorobi. -- Artur ZZR 1200
15	Data: Styczen 17 2011 15:04:05
Temat: Re: ABS
Autor: kakmar
Dnia 17.01.2011 AZ napisał/a: On 2011-01-17, Hinek wrote: Niebardzo rozumiesz o co chodzi :( Mozesz sobie wymieniac klocki, rurki i inne pierdoly. Nie mozesz zmieniac KONSTRUKCJI ukladu hamulcowego. To dyskusyjne mocno jest. Czy ja zmieniajac przewody na w stalowym oplocie i zastepujac uklad z trojnikiem (3 przewody) na dwa dlugie przewody zmienilem konstrukcje ukladu hamulcowego? Tyle, ze tutaj efekt takiej zmiany jest do przewidzenia OczywiĹcie, jak nie masz na to odpowiedniego atestu, to w tych dłuższych przewodach wzbudzi Ci siÄ fala stojÄca od dziurek w tarczy i urwie klamkÄ razem z ramieniem. A że to KHI to co najmniej jeszcze przód siÄ od drgaĹ rozpadnie. Jedyna Twoja szansa to szybkie zdobycie odpowiedniego kwitu na modyfikacjÄ. bo nie jest kupa elektroniki ktora chujwiecorobi. Tyle że elektronikÄ, zwłaszcza jeĹli jej poziom skomplikowania nie przekracza możliwoĹci sterownika ze zmywarki, to siÄ po prostu zamawia u producenta. Montuje i sprawdza czy robi to co ma robiÄ, i ewentualnie modyfikuje zakresy parametrów dla których wyĹwietla siÄ "System error, contact service", Ops, tu bÄdzie tylko kontrolka, awarii ABS. -- kakmaratgmaildotcom
16	Data: Styczen 17 2011 15:12:46
Temat: Re: ABS
Autor: AZ
On 2011-01-17, kakmar wrote: OczywiĹcie, jak nie masz na to odpowiedniego atestu, to w tych dłuższych przewodach wzbudzi Ci siÄ fala stojÄca od dziurek w tarczy i urwie klamkÄ razem z ramieniem. A że to KHI to co najmniej jeszcze przód siÄ od drgaĹ rozpadnie. Jedyna Twoja szansa to szybkie zdobycie odpowiedniego kwitu na modyfikacjÄ. Wlasnie takie mialem obawy. No i z uwagami od KHI moglbys sie wstrzymac, jeden troll od KHI na grupie wystarczy. Tyle że elektronikÄ, zwłaszcza jeĹli jej poziom skomplikowania nie przekracza możliwoĹci sterownika ze zmywarki, to siÄ po prostu zamawia u producenta. Montuje i sprawdza czy robi to co ma robiÄ, i ewentualnie modyfikuje zakresy parametrów dla których wyĹwietla siÄ "System error, contact service", Ops, tu bÄdzie tylko kontrolka, awarii ABS. Nikt nie mowi ze jest to niewykonalne. Wszystko jest do zrobienia. Przeciez w fabryce tez to montuja a nie odprawiaja czary. Tylko w przypadkow hamulcow wymaga taki przeszczep wymaga starannosci i fachowego podejscia a nie pana Zenka ktory powie 'eee ABS to tylko modulator i czujnik na kole'. -- Artur ZZR 1200
17	Data: Styczen 16 2011 03:04:23
Temat: Re: ABS
Autor: mkochano
On Jan 8, 12:17 am, "NESSO" <NIESPAMUJ@NIE SPAMUJ .PL> wrote: czy da sie za ozyc ABS do motora kt ry seryjnie nieby w niego wyposa ony ? Kolega dowiadywał się o taką możliwość w Hondzie PanEuro. Nie da się. Wersje z i bez ABS to niemal dwa różne motocykle, ten bez ABS nie ma miejsca na zainstalowanie elementów ABSu. Michał
18	Data: Styczen 19 2011 07:56:43
Temat: Re: ABS
Autor: Jacot
mkochano wrote: Kolega dowiadywał się o taką możliwość w Hondzie PanEuro. Nie da się. Wersje z i bez ABS to niemal dwa różne motocykle, ten bez ABS nie ma miejsca na zainstalowanie elementów ABSu. A to dziwne, bo ja mam takie Honde bez abs, w ktorej jest wszystko co trzeba do zamontowania abs, z wersji abs. No czterokolowa jest ale to akurat nie rzutuje. -- Pozdrowionka Jacot M10 http://www.junak.riders.pl http://www.stokrotka.ath.cx
19	Data: Styczen 17 2011 05:00:41
Temat: Re: ABS
Autor: Nikanor
On Jan 8, 12:17 am, "NESSO" <NIESPAMUJ@NIE SPAMUJ .PL> wrote: czy da sie za ozyc ABS do motora kt ry seryjnie nieby w niego wyposa ony ? tzn czy spotkali cie w sieci jaki manual , moze jaki gotowy zestaw ? pytam czysto teoretycznie co potrzeba , jakie elementy powinny sie znale c w zestawie ? Kiedyś robiłem takie poszukiwania w sprawie V-Stroma z 2004 r. Konkluzja była taka, że gdyby próbować to na siłę przeprowadzić, to koszt będzie znacznie wyższy, niż różnica w cenie między moim egzemplarzem a takim młodszym o dwa lata z fabrycznym ABS. Nie mówiąc o czasie, wysiłkach i niepewności co do wyniku. -- Nikanor [SH300, DR350, Agility125 - na wydaniu]