Kiedyś były czasy że się jeździło na "kółko" po Rumunii Węgrzech itd. na
handelek - nie wiem nie znam za młody jestem ale z opowieści kojaże.

Wczoraj 3 w nocy poleciałem z kolegą po super sztuke:
http://www.allegro.pl/item577463907_ktm_450_exc_super.html
Wygląda jako tako, swoje wady jakieś ma, mała rzeźba przy zębatce ale co tam
ogólnie na początek po YZ125 będzie do turlania się jak znalazł.
Dziwne było że sprzedawca od razu bez pytania o cene mówi że za dyche odda,
a z wad to tylko brak kabla od licznika i że stopki nie ma - myśle normalnie
nufka:)
Ale nie ma co przynudzać, bierzemy namiar plus jakieś telefony na dwa motory
w okolicy 100km od celu i lecimy.
Na miejscu:
- chłodnice obie kur&^*^^$^#$#....... obie jak mucha do smokingu w środku
pozgniatane, ponoć bidula spadła z przyczepy ale nic nie cieknie i jest
gitara - TAK JUŻ KUPIŁEM:)
- końcówka wydech tak pospawana jak by to 4latek robił bo tak posmarkane, że
aż mi się kolacja ulała..............
- osłona filtra powietrza zamiast na motylki ( świrunki czy jak kto tam
zwał ) to rypnięta NIDA GIPS
- odpalać już mi sie nie chciało a szkoda jak historia
pokaże.................

Nasza propozycja że za 5000tyś nam tego nie wcisnie bo za darmo nawet wrzoda
nie zabieramy............

Drugi.
http://www.allegro.pl/item577463907_ktm_450_exc_super.html
Ja odrazu móiłem koledze że szkoda prądu żeby tam jechać ale kolege te
czarne felgi no ten tego....... po prostu esteta jest:)
Telefon gadam, pytam co jest zjeba... co co dobre mnie nie interesuje. Ponoć
tylko tylna zebatka do zmiany bo jest słoneczko a reszta MikadoBulls. Pytam
czy jakaś rzeźda bo już jedną zaliczyłem i szkoda mi walić jeszcze 100km.
Nie nie wszystko super mam warsztacik moto przepatrzone, polecam. JEDZIEMY

Na miejscu:
- rama od SX bo zawias sxowy i koło z tyłu 19
- karbony jak chipsy z paczki z pod tira połamane i tak pościerane że głowa
boli - ale to najmniej ważne bo można wywalić
- licznik nie działa bo sie kabelek urwał a nowy z magnesem 70zł więc lepiej
od Olka kupić za 30zł który i tak nie działa - ehh
- stan ogólne jak by to brało udział w wojnie w Afganistanie
- dekle od magneta i os sprzęgła pojechane srebrzanką - o zgrozo
- silnik ................ odpalam ze ssaniem cyk i chodzi - BINGO nagle
łapie na ssaniu jakieś nienatruralnie wysokie obroty i nagle już dobrze,
lekko gazu do daje i odejmuje sprawdzam reakcje na ssaniu a tu wyje i nie
schodzi, bez ssania to już działą sam sobie ja mu gas a no zgasł a mu
odejmuje a on wyje po prostu Missisipi w ogniu i Armagedona razem do kupy.
Na koniec dziekuje a gosć co ma niby warsztat mnie pyta jak ja sądze co jest
nie tak i robi oczy jak krowa na bagnie........

Wyjazd.

Telefon po WR-ke w zasadzie mój faworyt, po rozmowie myśle że gosć normalny
i będzie dobrze, mówi jeszcze że nawet grosza nie spuści bo wie co ma, myśle
super.
http://www.allegro.pl/item571816162_yamaha_wr_450_f_2005_yz_400_426_wrf_ktm_sx_crf.html

lecimy kolejne 200km a co i widzimy:
- proszę sobie wyobrazić motor wsadzony w śnieg z solą i pozostawiony na
30lat - mówi że jechał w WOŚPIE i nie było czasu optoknąć. Wszystko co
aluminiowe pokorodowane tak że korozji jest centymetr!!!!!!!!! napęd i
tarcze tak zardzewiałe że u chłopa za stodołą w trawie na bank są lepsze
- bak nieprzykręcony i srub nie ma
- aku ziabite
- z kopa pali pod ściana przy użyciu takich środką jak u Ruskich przy
odbijaniu Kina........
- odpaliła maszyna!!!!!!!!!!!!! jazgot taki i łomot że jak stałem obok to
nawet krzyki do ucha kolegi nie dawały szansy na kominikowanie się. Zgasła
na szczęście:) pytam wydech wypruty?????? Patrzą po sobie jak sąsiedzi w
bajce i mówią chyba...... tak tak ( bo ich tam dwóch było )
Odpalone ponownie, łomot straszny i słysze że nie z końcówki a z portek albo
nawet prosto z wylotów w głowicy. Zgasła bestia znów na szczęście. Jeden z
prezesów: No to teraz trzeba sie przejechać......... Mówie dobra już dosć
widziałem ( mój kolega odszedł po 3 min od wyprowadzenia a ja stałem wryty i
sie nadziwić nie mogłem jak moto z 2005 roku można dopieścić.
Pytam ich jak moge usłyszeć silnik czy dobrze pracuje jak tu tak
napier............ odpowiedz że można szmate na wydech..........ech
skapitulowałem jak nasi bohaterowie pod Westerplatte, a przyznać trzeba że
dzielny byłem.
- nawet przez ten łomot dzwięk napie...korby bezcenny:)

Pytamy czy według nich ten motor warty 12? Oni razem że jasne, troche pasty
tempo i będzie w lali coś pan.
Dobrze że jednego żona albo laska przyszła bo by my lali ich, a że niezła
dupa była to rozładowała atmosfere.........

Odjechaliśmy szczęśliwi że guwan do domu nie ciągniemy .

Wniosek jest taki że polacy to tak głupi,durny, mega naiwny narud że aż
wierzyc się niechce. No bo w normalnym państwie takie huje po prostu nie
miały by racji bytu, ale niestety są bo coś tam sprzedaja, ktoś to kupuje i
oni tak jakos kręcą dalej.
Czy tak musi być? może jakaś akcja że jak spotkasz takiego co coś wciska to
wypalasz na czole mu napis "jestem hujem" i gość do ogłoszenie musi dodać
swoją morde jako gwarancje. Może to coś zmieni.

pozdrawiam
Rafał
450exc

ps. przepraszam za błędy ale jestem tak wkr........... że nawet F7 mi sie
nie chce wcisnąć.

Rafał Tomaszewski wrote:

Czy tak musi być? może jakaś akcja że jak spotkasz takiego co coś
wciska to wypalasz na czole mu napis "jestem hujem" i gość do
ogłoszenie musi dodać swoją morde jako gwarancje. Może to coś zmieni.

Rafał Tomaszewski pisze:

  Kiedyś były czasy że się jeździło na "kółko" po Rumunii Węgrzech itd. na

Don Pedro wrote:

Rafał Tomaszewski pisze:

  Kiedyś były czasy że się jeździło na "kółko" po Rumunii Węgrzech
itd. na

(...)

Samo życie, niestety...

On Wed, 11 Mar 2009 13:25:19 +0100, "Kuba \(aka cita\)"
wrote:

Na miejscu wszytsko cacy, jchodził pięknie, jechał prosto

...  a jednak  po 500km olej z lagi poleciał ;-)

Eskimos wrote:

On Wed, 11 Mar 2009 13:25:19 +0100, "Kuba \(aka cita\)" wrote:

Na miejscu wszytsko cacy, jchodził pięknie, jechał prosto

cut

...  a jednak  po 500km olej z lagi poleciał ;-)

Uszczelniacze lag mają to do siebie, że albo trzymaja latami, albo...
nie ;)

W dodatku spuszczają sie nagle, bez żadnej gry wstępnej :P

Że dałeś ciała kupując moto z krzywymi lagami to jedno. Ale co do
uszczelniaczy, to konia z rzędem temu, kto umie przewidziec ich
spuszczenie za 500km.

Kuba (aka cita) pisze:

cieknie, bo lagi są pofałdowane po prostowaniu.

Kuczu wrote:

Kuba (aka cita) pisze:

cieknie, bo lagi są pofałdowane po prostowaniu.

Lagi zostaly pofaldowane przy wypadku a nie przy prostowaniu.

Kuba (aka cita) pisze:

czepiasz sie skrótu myslowego.

Kuczu wrote:

Kuba (aka cita) pisze:

czepiasz sie skrótu myslowego.

Nie, nie czepiam sie. Po prostu ktos nieobeznany moglby pomyslec ze
przy prostowaniu sie lagi falduja a to nieprawda.

Użytkownik "Don Pedro"  napisał w wiadomości

Samo życie, niestety... ale bajdełejem to rzuciłeś dwa razy to samo
ogłoszenie z EXC, albo mi się wydaje.

Rafał Tomaszewski pisze:

Użytkownik "Don Pedro"  napisał w wiadomości

Samo życie, niestety... ale bajdełejem to rzuciłeś dwa razy to samo ogłoszenie z EXC, albo mi się wydaje.

http://www.allegro.pl/item578448704_ktm_450_exc_450exc_ktm450exc_sx.html
ten jest drugi, fakt w tym wkr.............. i porządny człowiek się może pomylić:)

Don Pedro pisze:

No faktycznie wkurwić się można. Pytałem o ten link, bo poprzednie na faktyczne igły wyglądały, ten też nie gorszy.

Użytkownik "Piotr Rezmer"  napisał w
wiadomości
Jak to

było w tym przypadku, czy to zdjęcia od innych motocykli, czy też zrobione
N lat temu?

Użytkownik "Don Pedro"  napisał w wiadomości

No faktycznie wkurwić się można. Pytałem o ten link, bo poprzednie na
faktyczne igły wyglądały, ten też nie gorszy. No nic tylko po pyskach lać.
Współczuję. Jest to powód, dla którego dwa motocykle temu obiecałem sobie,
że nigdy więcej nie pojadę specjalnie oglądać motocykla/samochodu dalej
niż 100 km od domu, choćby nie wiem jaki cukierek był na zdjęciach.

No faktycznie wkurwić się można. Pytałem o ten link, bo poprzednie na
faktyczne igły wyglądały, ten też nie gorszy. No nic tylko po pyskach
lać. Współczuję. Jest to powód, dla którego dwa motocykle temu obiecałem
sobie, że nigdy więcej nie pojadę specjalnie oglądać motocykla/samochodu
dalej niż 100 km od domu, choćby nie wiem jaki cukierek był na zdjęciach.

A moze pisac takiemu kutasowi "chce kupic, jak jest igla to TY PRZYJEDŹ Z
NIM DO MNIE" ?

Użytkownik "Baczek"  napisał w wiadomości

Ja tak zrobilem. Gosc przyjechal - ja kupilem :)

OGONek~ pisze:

Czyli jest to jakas metoda :-)

Kuczu pisze:

To tak z drugiej strony barykady...

Użytkownik "K.M.C."  napisał w wiadomości

Kuczu pisze:

To tak z drugiej strony barykady...

sprzedalem tak jeden moto, poprosilem goscia o zaliczke na ror w wysokosci
kosztow paliwa + 100% i stwierdziel, ze najwyzej bede mial wycieczke za
darmo :-) tez kupił i mnie odwiozl samochodem do domciu :D

Użytkownik "Rafał Tomaszewski"  napisał w wiadomości


ciach!

Noz kurdez chlopie, takie zycie!

Od prawie 2 lat bujam sie ze sprzedaza swojego starego moto, bo mam odwage
powiedziec o wszystkich wadach jakie znam.
Trochę ich jest, ale zadna nie dyskwalifikuje motocykla.

Od roku bujam sie ze sprzedaza ojcowego moto, bo mam odwage powiedziec, ze
przebieg jest 110 tys km.
Gdybym dokrecil do 60, to by bryka by poszla w trymiga.
Ch*j ze ten motocykl spokojnie sobie dokreci do 160-170 a moze i nawet do
200 czy 300 bez naprawy glownej, ludzie wola miec spokoj i na liczniku
oszukanczy przebieg.

Jak kupowalem swoja NTV to zrobilem jakies 600km po kraju - raz bylo kawalek
i widac ze gosc faktycznei nie wiedzial co jest grane, bo to jego pierwsze
sciagane moto - oczywiscie z anglii, bez papira.

Po drugie moto zapier**** spory hektar, przez telefon cycus glancus, na
miejscu okazalo sie, ze NIE MA BRIEFA a kolesie chcieli mi WCISNAC papier po
niemiecku, ze stacji diagnostycznej na ktorej wpisane sa ZALECANE OPONY do
tego motocykla.

Nic wiecej pisac nie trzeba, poza tym, ze z moja obecna NTVa, ktora zdazylem
juz troche nakrecic, mialem calkiem fajny poczatek znajomosci - zdechla mi w
trasie od sprzedawcy, jakies 70km od domu. Na szczescie to byl tylko
bezpiecznil :) Maszyna sluzy wiernie, chodzi jak marzenie, przebieg 145 tys
( na liczniku 45, ale rocznik 93 i sprzeglo bylo zmieniane = 145tys )

--
Zdrawiam
M

mazdah pisze:

Od roku bujam sie ze sprzedaza ojcowego moto, bo mam odwage powiedziec, ze przebieg jest 110 tys km.
Gdybym dokrecil do 60, to by bryka by poszla w trymiga.
Ch*j ze ten motocykl spokojnie sobie dokreci do 160-170 a moze i nawet do 200 czy 300 bez naprawy glownej, ludzie wola miec spokoj i na liczniku oszukanczy przebieg.

Użytkownik "Norbi"  napisał w wiadomości

Acha
Czyli z cyklu - droga redakcjo....
Na ile mam cofnac licznik skoro moje moto z 2003 r ma juz przebieg 50 tys
i pewnie silnik juz do remontu... :)

Norbi wrote:

mazdah pisze:

Od roku bujam sie ze sprzedaza ojcowego moto, bo mam odwage
powiedziec, ze przebieg jest 110 tys km.
Gdybym dokrecil do 60, to by bryka by poszla w trymiga.
Ch*j ze ten motocykl spokojnie sobie dokreci do 160-170 a moze i
nawet do 200 czy 300 bez naprawy glownej, ludzie wola miec spokoj i
na liczniku oszukanczy przebieg.

Acha
Czyli z cyklu - droga redakcjo....
Na ile mam cofnac licznik skoro moje moto z 2003 r ma juz przebieg 50
tys i pewnie silnik juz do remontu... :)

lesor pisze:

jesli z 2003 to sprzedawalne jest z licznikiem 13-15 tys km.

Użytkownik "Norbi"

Zreszta sam widzialem ze kazde auto ma cofane liczniki
nawet takie z przebiegiem ok 100000 tys Fiat Panda
bo rocznik 2005 :)

jesli z 2003 to sprzedawalne jest z licznikiem 13-15 tys km.

Nie wiem co w koncu wzieli, ale jesli dostawczak ~10 lat, ma 300kkm i to jest duzo, to rodzi sie pytanie: jak tu nie cofac? A co np. z moim escortem (licznik do 100kkm)... czyzbym mial nowy samochod (na liczniku 1500km)? Czy jednak gadac, ze dziadek do kosciola jezdzil?

Lewis wrote:

Nie wiem co w koncu wzieli, ale jesli dostawczak ~10 lat, ma 300kkm
i to jest duzo, to rodzi sie pytanie: jak tu nie cofac? A co np. z
moim escortem (licznik do 100kkm)... czyzbym mial nowy samochod (na
liczniku 1500km)? Czy jednak gadac, ze dziadek do kosciola jezdzil?

Kiedyś mój wujaszek sprzedawał staruteńką łade 2107 w dniu sprzedaży
jak przyjechali klienci licznik się obrócił i miała magiczne: 00001km
;)

Ivam pisze:

jesli z 2003 to sprzedawalne jest z licznikiem 13-15 tys km.

Nie wiem co w koncu wzieli, ale jesli dostawczak ~10 lat, ma 300kkm i to jest duzo, to rodzi sie pytanie: jak tu nie cofac? A co np. z moim escortem (licznik do 100kkm)... czyzbym mial nowy samochod (na liczniku 1500km)? Czy jednak gadac, ze dziadek do kosciola jezdzil?

Don Pedro pisze:

Inna sprawa, że chciałbym, żeby motocyklowe silniki wytrzymywały ponad 1.000.000 km, ehhh.

Qlfon pisze:

Don Pedro pisze:

Inna sprawa, że chciałbym, żeby motocyklowe silniki wytrzymywały ponad 1.000.000 km, ehhh.

Zanudzilbys sie ogladajac te same modele motocykli przez 30 lat na rynku:)

Dnia Wed, 11 Mar 2009 20:15:14 +0100, Don Pedro napisał(a):

Po pierwsze - robię rocznie 50-80 tys. km samochodem. To jak będe
sprzedawał go po 3 latach z przebiegiem 150-200 tys. to będzie, że niby
zajeżdżony? :)

Don Pedro wrote:

Inna sprawa, że chciałbym, żeby motocyklowe silniki wytrzymywały ponad
1.000.000 km, ehhh...

Użytkownik "Rzep"  napisał w wiadomości

Don Pedro wrote:

Inna sprawa, że chciałbym, żeby motocyklowe silniki wytrzymywały ponad
1.000.000 km, ehhh...

Ale po co mają tyle wytrzymywać?

Rzep pisze:

Don Pedro wrote:

Inna sprawa, że chciałbym, żeby motocyklowe silniki wytrzymywały ponad
1.000.000 km, ehhh...

Ale po co mają tyle wytrzymywać?

Ivam wrote:

Nie wiem co w koncu wzieli, ale jesli dostawczak ~10 lat, ma 300kkm
i to jest duzo, to rodzi sie pytanie: jak tu nie cofac? A co np. z
moim escortem (licznik do 100kkm)... czyzbym mial nowy samochod (na
liczniku 1500km)? Czy jednak gadac, ze dziadek do kosciola jezdzil?

Ivam wrote:

Nie wiem co w koncu wzieli, ale jesli dostawczak ~10 lat, ma 300kkm i
to jest duzo, to rodzi sie pytanie: jak tu nie cofac? A co np. z moim
escortem (licznik do 100kkm)... czyzbym mial nowy samochod (na
liczniku 1500km)? Czy jednak gadac, ze dziadek do kosciola jezdzil?

najlepsi są tacy klienci co przyjeżdżają kupić sprząta kilku lub
kilkunastoletniego a wymagania mają takie jakby nowego z salonu
właśnie kupowali. Wiadomo, że nikt nie chce kupić strucla ale
niektórzy naprawdę trochę przesadzają.

Dnia 2009-03-12 10:28, Użytkownik Luke napisał:

najlepsi są tacy klienci co przyjeżdżają kupić sprząta kilku lub
kilkunastoletniego a wymagania mają takie jakby nowego z salonu
właśnie kupowali. Wiadomo, że nikt nie chce kupić strucla ale
niektórzy naprawdę trochę przesadzają.

lesor wrote:

jesli z 2003 to sprzedawalne jest z licznikiem 13-15 tys km.

lesor pisze:

Zacytuje pana z autokomisu:
"- a czy pan chce sprzedac czy sobie u nas poparkowac?" /pol roku
parkowalem/

jesli z 2003 to sprzedawalne jest z licznikiem 13-15 tys km.

"Solo" pisze:

Ale czy uważacie, że cos takiego jest nieralne?

Że nierealne? TL-a kupowałem rok temu z przebiegiem ca. 15 tys.

Użytkownik "Ivam"  napisał w
wiadomości
/..../

Inna kwestia to np. maszyna ktora ma 2-3 lata i maly przebieg (ciagle
jeden wlasciciel, ktory malo jezdzi), a inna to maszyna, ktora ma juz pare
lat i raczej na pewno miala wiecej niz jednego wlasciciela (oczywiscie nie
mowie, ze 10'cio letnie moto nie moglo miec tylko jednego wlasciciela,
ale...  :P).

lesor pisze:

jesli z 2003 to sprzedawalne jest z licznikiem 13-15 tys km.

Don Pedro wrote:

lesor pisze:

jesli z 2003 to sprzedawalne jest z licznikiem 13-15 tys km.

Że nierealne? TL-a kupowałem rok temu z przebiegiem ca. 15 tys. km
przy roczniku 1999 i ni kuta w ten przebieg nie wierzyłem. Zbadałem
stan motocykla i wydał się aż za ładny, więc odpuściłem. Tydzień
później wziąłem ze sobą kumpla, który miał identyczne moto i
pojechaliśmy raz jeszcze oblukać ten egzemplarz. No i wyszły
oryginalny łańcuch i zębatki, przednia opona i zero śladów zużycia.
Ostatnio przy przebiegu ca. 20 tys. km zmieniałem klocki i co?
Okazało się, że są fabryczne Nissiny. Czyli moto z roku 1999 może
mieć faktycznie 15 tys. km; ogólny stan wehikułu też do tego pasuje.

lesor pisze:

Ja mowie jaki jest _sprzedawalny_.
Moj ma 53kkm i rozmowy trwaja do momentu kiedy o tym powiem. Gowno kogo
interesuje stan, dbanie, jakie materialy, kto serwisowal itd. Panie, na
Allegro maja po 15 tys. przejechane.

Norbi wrote:

lesor pisze:

Ja mowie jaki jest _sprzedawalny_.
Moj ma 53kkm i rozmowy trwaja do momentu kiedy o tym powiem. Gowno
kogo interesuje stan, dbanie, jakie materialy, kto serwisowal itd.
Panie, na Allegro maja po 15 tys. przejechane.

Twoj jest ten z lampa od Horneta ? :)

Probuje namowic kumpla na CB 1300
bo chce kupic moto na nastepne 10-15 lat
a on sie glupio uparl na GSX 1400 i to koniecznie
w kolorze czarnym :)

lesor pisze:

Cofne na 20 i jestem pewien, ze sprzedam w trymiga.
Tylko kim bede wg definicji Watsona? Cfaniakiem czy frajerem?

Don Pedro wrote:

lesor pisze:

Cofne na 20 i jestem pewien, ze sprzedam w trymiga.
Tylko kim bede wg definicji Watsona? Cfaniakiem czy frajerem?

To zależy, czy po cofnięciu sprzedasz, czy nie ;)

lesor pisze:

Don Pedro wrote:

lesor pisze:

jesli z 2003 to sprzedawalne jest z licznikiem 13-15 tys km.

Ja mowie jaki jest _sprzedawalny_.
Moj ma 53kkm i rozmowy trwaja do momentu kiedy o tym powiem. Gowno kogo
interesuje stan, dbanie, jakie materialy, kto serwisowal itd. Panie, na
Allegro maja po 15 tys. przejechane.

Cofne na 20 i jestem pewien, ze sprzedam w trymiga.
Tylko kim bede wg definicji Watsona? Cfaniakiem czy frajerem?
;-)

Dnia Wed, 11 Mar 2009 13:56:44 +0100, Norbi napisał(a):

mazdah pisze:

Od roku bujam sie ze sprzedaza ojcowego moto, bo mam odwage powiedziec,
ze przebieg jest 110 tys km.
Gdybym dokrecil do 60, to by bryka by poszla w trymiga. Ch*j ze ten
motocykl spokojnie sobie dokreci do 160-170 a moze i nawet do 200 czy
300 bez naprawy glownej, ludzie wola miec spokoj i na liczniku
oszukanczy przebieg.

Acha
Czyli z cyklu - droga redakcjo....
Na ile mam cofnac licznik skoro moje moto z 2003 r ma juz przebieg 50
tys i pewnie silnik juz do remontu... :)

masti pisze:

Acha
Czyli z cyklu - droga redakcjo....
Na ile mam cofnac licznik skoro moje moto z 2003 r ma juz przebieg 50
tys i pewnie silnik juz do remontu... :)

moje ma 83kkm i co?

Dnia Thu, 12 Mar 2009 09:08:12 +0100, Norbi napisał(a):

masti pisze:

Acha
Czyli z cyklu - droga redakcjo....
Na ile mam cofnac licznik skoro moje moto z 2003 r ma juz przebieg 50
tys i pewnie silnik juz do remontu... :)

moje ma 83kkm i co?

Ua - masakra
motocykle tyle nie wytrzymuja
Jezdzi toto jeszcze ? :D

Użytkownik "Norbi" napisał w wiadomości

masti pisze:

Acha
Czyli z cyklu - droga redakcjo....
Na ile mam cofnac licznik skoro moje moto z 2003 r ma juz przebieg 50
tys i pewnie silnik juz do remontu... :)

moje ma 83kkm i co?

Ua - masakra
motocykle tyle nie wytrzymuja
Jezdzi toto jeszcze ? :D

Elou!
"Monster"  wrote in message

Użytkownik "Norbi" napisał w wiadomości

masti pisze:

Acha
Czyli z cyklu - droga redakcjo....
Na ile mam cofnac licznik skoro moje moto z 2003 r ma juz przebieg 50
tys i pewnie silnik juz do remontu... :)

moje ma 83kkm i co?

Ua - masakra
motocykle tyle nie wytrzymuja
Jezdzi toto jeszcze ? :D

Moja 67kkm,przy moich przebiegach remont pewnie za jakieś 10 lat:-)

Dniepr MT10 koszowiec

Uzytkownik "Kefir"  napisal w wiadomosci

Hmmm, sporo calkiem jak na Dniepra ;)

Użytkownik "Norbi"  napisał w wiadomości

masti pisze:

Acha
Czyli z cyklu - droga redakcjo....
Na ile mam cofnac licznik skoro moje moto z 2003 r ma juz przebieg 50
tys i pewnie silnik juz do remontu... :)

moje ma 83kkm i co?

Ua - masakra
motocykle tyle nie wytrzymuja
Jezdzi toto jeszcze ? :D

Ale faktycznie - kumpel szuka GSX 1400 i na widok 50 tys przebiegu
to mowi ze silnik juz pewnie do zrobienia - bo uszczelniacze zaworowe
i te sprawy....

Tyle ze on jezdzi motocyklem z 1980 r - z zupelnie innej epoki
I tak sadze ze wiekszosc zatrzymala sie na etapie Malucha i Poloneza...

moje ma 83kkm i co?

Wniosek jest taki że polacy to tak głupi,durny, mega naiwny narud że aż
wierzyc się niechce. No bo w normalnym państwie takie huje po prostu nie
miały by racji bytu

Użytkownik "Dysiek"  napisał w wiadomości

Wniosek jest taki że polacy to tak głupi,durny, mega naiwny narud że aż
wierzyc się niechce. No bo w normalnym państwie takie huje po prostu nie
miały by racji bytu

O sobie piszesz? Polacy, narod, nie chce, chuje, etc. ;-)

Dysiek

http://www.allegro.pl/item578448704_ktm_450_exc_450exc_ktm450exc_sx.html

Użytkownik  napisał w wiadomości

A na obrazkach takie piękne są :)

Obrazki to pikuś,jak padlina to znajdą się obrazki innej szt.
Trafiłem dwa takie przypadki,dziwnie że nie chcieli juz rozmawiac jak
zapytałem o realne foty gdyż te już widziałem na Mobile.de:-)

Tomek
BMWR1100S
Dniepr MT10 koszowiec

Rafał Tomaszewski wrote:

Wczoraj 3 w nocy poleciałem z kolegą po super sztuke:

- rama od SX bo zawias sxowy i koło z tyłu 19
- karbony jak chipsy z paczki z pod tira połamane i tak pościerane że
głowa boli - ale to najmniej ważne bo można wywalić
- licznik nie działa bo sie kabelek urwał a nowy z magnesem 70zł więc
lepiej od Olka kupić za 30zł który i tak nie działa - ehh
- stan ogólne jak by to brało udział w wojnie w Afganistanie

Użytkownik "johnny"  napisał w wiadomości

Nie żebym bronił sprzedajacych, bo pewnie jest wśród

ich wielu najzwyczajniejszych oszustów, ale jak czytam że takie tam, że
moto brało udział w wojnie w Afganistanie, to jakbym słyszał tych
napalonych, nieśmierdzących groszem, młodziaków, gotowych zjechać pół
Polski, byle tylko wyrwać pare groszy.;-)

Pozdrawiam Johnny

Użytkownik "johnny"  napisał w wiadomości

W końcu do czegoś uzywanego zawsze idzie się przyczepić. Trzeba znać umiar.

Jak sprzedawałem mój poprzedni motocykl to podjechał do mnie chętny i jak
zaczął wyliczać i mnie punktować, to się wkurzyłem i uznałem, że wała z
siebie nie dam robić.

Przecież jeździłem nim kupę czasu, dbałem o niego, dawałem do regularych
przegladów itp. Wiedziałem, że żadna padaka to nie jest.

..........jakbym słyszał tych napalonych, nieśmierdzących groszem,
młodziaków, gotowych zjechać pół Polski, byle tylko wyrwać pare groszy.;-)

Użytkownik "johnny"  napisał w wiadomości

Ja powiem, że zwykle racja nie jest po jednej stronie. Kupujący, chce
kupić jaknajtaniej, więc siłą rzeczy wyolbrzymia wady motocykla. W końcu
do czegoś uzywanego zawsze idzie się przyczepić. Trzeba znać umiar. Jak
sprzedawałem mój poprzedni motocykl to podjechał do mnie chętny i jak
zaczął wyliczać i mnie punktować, to się wkurzyłem i uznałem, że wała z
siebie nie dam robić. Przecież jeździłem nim kupę czasu, dbałem o niego,
dawałem do regularych przegladów itp. Wiedziałem, że żadna padaka to nie
jest. Pogoniłem gołodupca gdzie pieprz rośnie. I tak to zwykle jest, że im
mniej kasy do dyspozycji to tym większe wymagania. Nie żebym bronił
sprzedajacych, bo pewnie jest wśród ich wielu najzwyczajniejszych
oszustów, ale jak czytam że takie tam, że moto brało udział w wojnie w
Afganistanie, to jakbym słyszał tych napalonych, nieśmierdzących groszem,
młodziaków, gotowych zjechać pół Polski, byle tylko wyrwać pare groszy.;-)

http://allegro.pl/item574632046_stelaz_mocujacy_lampe_ducati_monster.html

Monster pisze:

Taki mały przykładzik od pierwszego z brzegu,tylko kawałek motocykla,opis

oczywiście właściwy-jak nówka itp

nieśmierdzących groszem, młodziaków, gotowych zjechać pół Polski, byle tylko
wyrwać pare groszy.;-)

On 11 Mar, 23:40, "metalbeast"  wrote:

> nieśmierdzących groszem, młodziaków, gotowych zjechać pół Polski, byle
> tylko
> wyrwać pare groszy.;-)

coś w tym jest.
......
następny:  rok temu szukałem sobie GS 500. Patrzyłem po ogłoszeniach,
szukając czegoś za odpowiednią cene. Wypatrzyłem pojechałem, kupiłem. Cały
sezon przelatałem, bez dokładania ani grosza. (oczywiście przegląd przed
jazdą zrobiłem sam i wymieniłem płyny, podokrecałem sróbki :)

Użytkownik "metalbeast" napisał >. Może i mialem szczeście, ale kazdy sprzet
kupiłem

za 1 razem

Użytkownik "metalbeast"  napisał w wiadomości

 Może i mialem szczeście, ale kazdy sprzet kupiłem

za 1 razem !!! nie jezdziłem i nie wybrzydzałem. Owszem, jak by była
padaka, to bym nie wziął, ale trzeba się liczyć z tym że używane moto
trzeba przygotować pod siebie.

Ja powiem, że zwykle racja nie jest po jednej stronie. Kupujący, chce
kupić jaknajtaniej, więc siłą rzeczy wyolbrzymia wady motocykla.

johnny wrote:

- rama od SX bo zawias sxowy i koło z tyłu 19
- karbony jak chipsy z paczki z pod tira połamane i tak pościerane że
głowa boli - ale to najmniej ważne bo można wywalić
- licznik nie działa bo sie kabelek urwał a nowy z magnesem 70zł więc
lepiej od Olka kupić za 30zł który i tak nie działa - ehh
- stan ogólne jak by to brało udział w wojnie w Afganistanie

Ja powiem, że zwykle racja nie jest po jednej stronie. Kupujący, chce
kupić jaknajtaniej, więc siłą rzeczy wyolbrzymia wady motocykla. W
końcu do czegoś uzywanego zawsze idzie się przyczepić. Trzeba znać
umiar.
[...]
Nie żebym bronił sprzedajacych, bo pewnie
jest wśród ich wielu najzwyczajniejszych oszustów, ale jak czytam że
takie tam, że moto brało udział w wojnie w Afganistanie, to jakbym
słyszał tych napalonych, nieśmierdzących groszem, młodziaków,
gotowych zjechać pół Polski, byle tylko wyrwać pare groszy.;-)

Miałem tak samo.
Przez telefon xtz 660 sprowadzona z ITALY, igła, ideał, nie powinien
sprzedawać tylko właściwie zostawić dla siebie, bo taka igła jest!.
Cena ok. Znalazłem na aledrogo, facio zmienił aukcję na tłumaczenie
dokumentów, mam kliknąć kup teraz żeby było wiążąco.
Jadę z kumplem 600 km! Na miejscu: nida gipsy zamiast śrubek do
owiewek, cała machnięta sprajem z puszki - łącznie z kablami i
wszystkim innym, no bo malowali sprajem wszystkie plastiki bez
zdejmowania z motoru, dekiel od tankowania też oberwał, wszędzie rdza
jak na kadłubie kutra rybackiego (bo powinienem wiedzieć, że włochy są
ciepłe, ale mają wilgotny klimat...) przejechane ma mieć malutko, bo
przez kilka lat stała w salonie motocyklowym... Masakra i szczęka
opada.
Na fotkach oczywiście wyglądało pięknie.  Gadam mu że nieporozumienie
i że ludzi w konia robi. Gość nie rozumie dlaczego nie kupuję od niego
tej igły.

bill pisze:

Miałem tak samo.
Przez telefon xtz 660 sprowadzona z ITALY, igła, ideał, nie powinien
sprzedawać tylko właściwie zostawić dla siebie, bo taka igła jest!.

Gadam mu że nieporozumienie
i że ludzi w konia robi. Gość nie rozumie dlaczego nie kupuję od niego
tej igły.

bill wrote:

Miałem tak samo.
Przez telefon xtz 660 sprowadzona z ITALY, igła, ideał, nie powinien
sprzedawać tylko właściwie zostawić dla siebie, bo taka igła jest!.
Cena ok. Znalazłem na aledrogo, facio zmienił aukcję na tłumaczenie
dokumentów, mam kliknąć kup teraz żeby było wiążąco.

Na miejscu: nida gipsy zamiast śrubek do
owiewek,

Użytkownik "Marcin Gardeła"  napisał w wiadomości

Co to są nida gipsy, jacyś Cyganie z Nidy?