Grupy dyskusyjne » Alfa Romeo 159 / GT

Alfa Romeo 159 / GT

1	Data: Listopad 22 2007 05:20:24
Temat: Alfa Romeo 159 / GT
Autor: kris
Witam, Przegladalem ostatnio strone Alfy i te modele rzucily mi sie w oczy. Ciekaw jestem jak sie sprawuja na drodze, jaki jest komfort jazdy (szczegolnie bardziej sportowe GT czy jest glosne w srodku) i ogolnie jak wyglada sprawa z serwisem, awaryjnoscia i kosztami czesci zamiennych. Bede wdzieczny za wszelkie informacje Kris
2	Data: Listopad 22 2007 14:44:23
Temat: Re: Alfa Romeo 159 / GT
Autor: Boombastic
Użytkownik "kris" napisał w wiadomości Witam, Przegladalem ostatnio strone Alfy i te modele rzucily mi sie w oczy. Ciekaw jestem jak sie sprawuja na drodze, jaki jest komfort jazdy (szczegolnie bardziej sportowe GT czy jest glosne w srodku) i ogolnie jak wyglada sprawa z serwisem, awaryjnoscia i kosztami czesci zamiennych. Najwazniejszym problemem u Alfy to jest bardzo duży spadek wartości w pierwszych latach, ponadnormatywny. A i same auta nie sa tanie, więc jak to cię nie stresuje to cała reszta to pryszcz (tylko kasa).
3	Data: Listopad 22 2007 15:25:30
Temat: Re: Alfa Romeo 159 / GT
Autor: Rafal
Witam, Przegladalem ostatnio strone Alfy i te modele rzucily mi sie w oczy. Ciekaw jestem jak sie sprawuja na drodze, jaki jest komfort jazdy (szczegolnie bardziej sportowe GT czy jest glosne w srodku) i ogolnie jak wyglada sprawa z serwisem, awaryjnoscia i kosztami czesci zamiennych. Bede wdzieczny za wszelkie informacje Alfa jest (a przynajmniej do tej pory była) autem dla pasjonatów: jego mocną stroną była "charakter" ego auta, brzmienie silnika, rewelacyjne właściwości jezdne. Niestety, za te walory płaciło się sporo: silniki benzynowe były dość wyrafinowane przez co trudne (kosztowne) w serwisowaniu, a do tego to świetne zawieszenie nie wytrzymywało naszych "dróg" Jednak we fiacie ostatnio zaszły spore zminy w podejściu do jakości, a więci w alfie także: 159 jest już nowym modelem alfy, dzieli znaczną część podzespołow z cromą (w tym na pewno płytę podłogową, a zdaje się że i całe zawieszenie) Moim zdanie mz tą alfą powinno już być znacznie lepiej, ale.. zawsze jakaś loteria to jest -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
4	Data: Listopad 22 2007 16:49:19
Temat: Re: Alfa Romeo 159 / GT
Autor: Maciej Loret
Witam. Alfa jest (a przynajmniej do tej pory była) autem dla pasjonatów: Alfa raczej była dla pasjonatów, bo oni teraz kupują 156 V6, a bogatsi GTA... Starsi 75 albo 33 z boxerem... Te nowe to ju nie Alfz, pełno gratów z Saaba (to jeszcze może dałoby sie przełknąć), Fiata, Opla, GM i innych dziwadeł... A nie po to się kupuje Alfy... jego mocną stroną była "charakter" ego auta, brzmienie silnika, rewelacyjne właściwości jezdne. Niestety, za te walory płaciło się sporo: silniki benzynowe były dość wyrafinowane przez co trudne (kosztowne) w serwisowaniu, a do tego to świetne zawieszenie nie wytrzymywało naszych "dróg" Wszystko prawda... Jednak we fiacie ostatnio zaszły spore zminy w podejściu do jakości, a więci w alfie także: 159 jest już nowym modelem alfy, dzieli znaczną część podzespołow z cromą (w tym na pewno płytę podłogową, a zdaje się że i całe zawieszenie) Moim zdanie mz tą alfą powinno już być znacznie lepiej, ale.. zawsze jakaś loteria to jest Zależy dla kogo lepiej... Może dla nowych klientów Alfy, którzy nie znali starszych modeli... -- Pozdrawiam, Maciej Loret www.maciejloret.neostrada.pl - linki dla właścicieli Alfa Romeo i Mazdy PMS+ PJ S+ p- M- W+ P+:++ X+ L++ B+(++) M- - Z++ T-(- -) W- CB
5	Data: Listopad 22 2007 19:13:29
Temat: Re: Alfa Romeo 159 / GT
Autor: m
Nowe 159 sie nie psują to wogóle inna konstrukcja - wahacze na łozyskach a nie silentblok \ co sie psuje? pierdoły czujniki poziomu i temp - oleju po co to komu maty podgrzewania fotela - jazda cały rok z podgrzewaczem w zawieszeniu - tylny górny wahacz poprzeczny po ok 60 tys reszta ok odradzam automaty i 1.9 JTS -
6	Data: Listopad 22 2007 21:13:59
Temat: Re: Alfa Romeo 159 / GT
Autor: J.F.
On 22 Nov 2007 16:25:30 +0100, Rafal wrote: Alfa jest (a przynajmniej do tej pory była) autem dla pasjonatów: jego mocną stroną była "charakter" ego auta, brzmienie silnika, rewelacyjne właściwości jezdne. Niestety, za te walory płaciło się sporo: silniki benzynowe były dość wyrafinowane przez co trudne (kosztowne) w serwisowaniu Nazwijmy rzec po imieniu: z ch* wariatorow zrobione :-) Jednak we fiacie ostatnio zaszły spore zminy w podejściu do jakości, a więci w alfie także: 159 jest już nowym modelem alfy, dzieli znaczną część podzespołow z cromą (w tym na pewno płytę podłogową, a zdaje się że i całe zawieszenie) Czy nalezy rozumiec ze teraz Croma ma rewelacyjne wlasciwosci jezdne, czy ze Alfie juz nawet to nie zostalo ? :-) A swoja droga ktos moze powiedziec na czym ta rewelacyjnosc zawiechy w alfie polega ? J.
7	Data: Listopad 22 2007 21:39:09
Temat: Re: Alfa Romeo 159 / GT
Autor: Maciej Loret
Witam. Nazwijmy rzec po imieniu: z ch* wariatorow zrobione :-) Z tym było różnie. Ja profilaktycznie wymieniłem przy okazji rozrządu... Inni wymieniali po 5kkm, a jeszcze inni nigdy... -- Pozdrawiam, Maciej Loret www.maciejloret.neostrada.pl - linki dla właścicieli Alfa Romeo i Mazdy PMS+ PJ S+ p- M- W+ P+:++ X+ L++ B+(++) M- - Z++ T-(- -) W- CB
8	Data: Listopad 22 2007 23:13:14
Temat: Re: Alfa Romeo 159 / GT
Autor: Rabbit McCroolick
Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości Czy nalezy rozumiec ze teraz Croma ma rewelacyjne wlasciwosci jezdne, czy ze Alfie juz nawet to nie zostalo ? :-) Plyta podlogowa nie determinuje wlasciwosci jezdnych - to zalezy od zawieszenia (moze bardzo znacznie sie roznic miedzy modelami zbudowanymi na tej samej plycie) i jego charakterystyki. Moja 146 jest zbudowana na tej samej platformie co stary Tipo mojej matki a zareczam, ze wlasciwosci jezdne maja zupelnie inne (Fiata przy Alfie prowdzilo sie jak woz drabiniasty).