Grupy dyskusyjne » Amartyzatory

Amartyzatory

1	Data: Maj 04 2009 13:40:25
Temat: Amartyzatory
Autor: Tata
Jakie jest techniczne uzasadnienie, równoczesnej wymiany obydwu amortyzatorów na jednej osi samochodu? Czym zagraża wymiana tylko jednego amortyzatora? Nadmienię, że chodzi o wymianę starego amortyzatora, z którego wylał się płyn hydrauliczny, na fabrycznie nowy amortyzator. Drugi amortyzator na osi jest sprawny. Z poważaniem MJ
2	Data: Maj 04 2009 14:08:43
Temat: Re: Amartyzatory
Autor: Bialy
Tata napisal/a: \| Jakie jest techniczne uzasadnienie, równoczesnej wymiany obydwu \| amortyzatorów na jednej osi samochodu? Czym zagraża wymiana tylko \| jednego amortyzatora? Nadmienię, że chodzi o wymianę starego \| amortyzatora, z którego wylał się płyn hydrauliczny, na fabrycznie \| nowy amortyzator. Drugi amortyzator na osi jest sprawny. Moim zdaniem może występować pewna różnica w tłumieniu i tak np. po najechaniu na poprzeczną nierówność koła "zareagują" inaczej, w związku z czym samochodem może lekko zarzucić. To tylko moje domysły, ale wydaje mi się to być dosyć logiczne ;) -- -) Bialy ( GG: 1092403
3	Data: Maj 04 2009 14:20:43
Temat: Re: Amartyzatory
Autor: Jakub Witkowski
Tata pisze: Jakie jest techniczne uzasadnienie, równoczesnej wymiany obydwu amortyzatorów na jednej osi samochodu? Czym zagraża wymiana tylko jednego amortyzatora? Nadmienię, że chodzi o wymianę starego amortyzatora, z którego wylał się płyn hydrauliczny, na fabrycznie nowy amortyzator. Drugi amortyzator na osi jest sprawny. W zasadzie oba powinny mieć taka samą lub zbliżoną charakterystykę tłumienia. Przy dużych dysproporcjach możesz odczuć nieprzyjemne bujanie na boki po przejeździe np. przez garb, a przy ostrym hamowaniu na nierównościach może zarzucać. To że stary jest "sprawny" - to znaczy prawdopodobnie tylko tyle, że jeszcze nie wylał, bo porządne pomiary wymagają wymontowania go z pojazdu i specjalistycznego stanowiska (w teorii, bo nikt tego chyba nie robi). -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.
4	Data: Maj 04 2009 14:29:09
Temat: Re: Amartyzatory
Autor: zkruk [Lodz]
Tata wrote: Jakie jest techniczne uzasadnienie, równoczesnej wymiany obydwu amortyzatorów na jednej osi samochodu? Czym zagraża wymiana tylko jednego amortyzatora? Nadmienię, że chodzi o wymianę starego amortyzatora, z którego wylał się płyn hydrauliczny, na fabrycznie nowy amortyzator. Drugi amortyzator na osi jest sprawny. po czym wnosisz, że drugi amortyzator jest sprawny? jeśli samochód ma więcej niż 60kkm to wymieniaj obydwa - niezależnie od auta a jak jest to jakieś małe autko, 95% jazdy po mieście, to przy przebiegu 20kkm możesz myśleć o wymianie obydwu - jeśli mniej - to można się zastanawiać... -- pozdrawiam www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi