Przyznam się, że mam angielskie światła w motocyklu - takie kupiłem w motocyklu zarejestrowanym w Polsce.

Czy jest to jakiś kłopot za granicą? Czy Niemcy, Austriacy, Włosi - czepiają się tego? Planuję jeździć tam za dnia więc szkody nikomu nie uczynię. Wydech mam zgodny z normami.

W dniu 2010-10-29 13:25, Marcin N pisze:

Przyznam się, że mam angielskie światła w motocyklu - takie kupiłem w
motocyklu zarejestrowanym w Polsce.

Czy jest to jakiś kłopot za granicą? Czy Niemcy, Austriacy, Włosi -
czepiają się tego? Planuję jeździć tam za dnia więc szkody nikomu nie
uczynię. Wydech mam zgodny z normami.

On 2010-10-29, Michał V-R  wrote:

Przyznam się, że mam angielskie światła w motocyklu - takie kupiłem w
motocyklu zarejestrowanym w Polsce.

Czy jest to jakiś kłopot za granicą? Czy Niemcy, Austriacy, Włosi -
czepiają się tego? Planuję jeździć tam za dnia więc szkody nikomu nie
uczynię. Wydech mam zgodny z normami.

Nawet u nas moga ci zabrac DR, a przegladu nie powinien przejsc

W dniu 2010-10-29 14:29, AZ pisze:

On 2010-10-29, Michał   wrote:

Nawet u nas moga ci zabrac DR, a przegladu nie powinien przejsc

A Ty co? ZOMO?

On 2010-10-29, Mystik  wrote:

A Ty co? ZOMO?

Jak rozumiem, wg Ciebie Zomo zabierało dowody rejestracyjne? Taka
drogówka dawno temu? Ile masz lat? 15?

W dniu 2010-10-29 14:52, AZ pisze:

Brak slow...

Mystik wrote:

W dniu 2010-10-29 14:29, AZ pisze:

On 2010-10-29, Michał   wrote:

Nawet u nas moga ci zabrac DR, a przegladu nie powinien przejsc

A Ty co? ZOMO?

Jak rozumiem, wg Ciebie Zomo zabierało dowody rejestracyjne? Taka drogówka dawno temu? Ile masz lat? 15?

A wracając do tematu. Oczywiście, że motocykl z takim światłem nie powinien przejć przeglądu technicznego. Gdyby stacje diagnostyczne pracowały tak jak mają, to człowiek nie miałby na drodze kopcących diesli i nieoświetlonych przyczep. O plamach oleju nie wspomnę.

On 30 Paź, 23:29, kocyk  wrote:

> Jak rozumiem, wg Ciebie Zomo zabierało dowody rejestracyjne? Taka
> drogówka dawno temu? Ile masz lat? 15?

> A wracając do tematu. Oczywiście, że motocykl z takim światłem nie
> powinien przejść przeglądu technicznego. Gdyby stacje diagnostyczne
> pracowały tak jak mają, to człowiek nie miałby na drodze kopcących
> diesli i nieoświetlonych przyczep. O plamach oleju nie wspomnę.

A mnie zatrzymaliby dowody od wszystkich motocykli.

   Czesc :)

W dniu 2010-10-29 14:29, AZ pisze:

On 2010-10-29, Michał   wrote:

Przyznam się, że mam angielskie światła w motocyklu - takie kupiłem w
motocyklu zarejestrowanym w Polsce.

Nawet u nas moga ci zabrac DR, a przegladu nie powinien przejsc

A Ty co? ZOMO?

On 30 Paź, 22:47, Tomek Wozniakowski  wrote:

>> Nawet u nas moga ci zabrac DR, a przegladu nie powinien przejsc
> A Ty co? ZOMO?

Artur, ale ossso  Ci chodzi - prawde napisal.

   Czesc :)

W dniu 2010-10-30 23:06, AZ pisze:

Ty cicho bonc bo tez masz motocykl z angli! ;-)

W dniu 2010-10-29 13:25, Marcin N pisze:

Przyznam się, że mam angielskie światła w motocyklu - takie kupiłem w
motocyklu zarejestrowanym w Polsce.

Czy jest to jakiś kłopot za granicą? Czy Niemcy, Austriacy, Włosi -
czepiają się tego? Planuję jeździć tam za dnia więc szkody nikomu nie
uczynię. Wydech mam zgodny z normami.

mmaurycy  writes:

W dniu 2010-10-29 13:25, Marcin N pisze:

Przyznam się, że mam angielskie światła w motocyklu - takie kupiłem w
motocyklu zarejestrowanym w Polsce.

Czy jest to jakiś kłopot za granicą? Czy Niemcy, Austriacy, Włosi -
czepiają się tego? Planuję jeździć tam za dnia więc szkody nikomu nie
uczynię. Wydech mam zgodny z normami.

Witam,
nie sądzę żeby to był problem chociażby dla tego że unia ma pretensje
do Polski o zakaz rejestracji aut z kierownicą po prawej stronie
pozdrawiam

 wrote:

mi ostatnio nie dali przeglądu bo lampy nie świecą asymetrycznie jak
trzeba (niemieckie, akcesoryjne lampy do małego bandita, z Louisa)

Jacot  writes:

 wrote:

mi ostatnio nie dali przeglądu bo lampy nie świecą asymetrycznie jak
trzeba (niemieckie, akcesoryjne lampy do małego bandita, z Louisa)

Z E homologacja?

Kiedys junakowy kolega Niemiec, jak tylko ujrzal Junaka mego to od
razu stwierdzil, ze w Niemcach nie mialbym szans na dopuszczenie z
powodu szkla oryginalnego. U nas jak dotad bez uwag;)

Użytkownik  napisał w wiadomości

mmaurycy  writes:

W dniu 2010-10-29 13:25, Marcin N pisze:

czepiają się tego? Planuję jeździć tam za dnia więc szkody nikomu nie
uczynię. Wydech mam zgodny z normami.

nie sądzę żeby to był problem chociażby dla tego że unia ma pretensje
do Polski o zakaz rejestracji aut z kierownicą po prawej stronie

mi ostatnio nie dali przeglądu bo lampy nie świecą asymetrycznie jak
trzeba (niemieckie, akcesoryjne lampy do małego bandita, z Louisa)

Prawdopodobnie:

1 - nie przejdziesz przeglądu w przyzwoitej stacji;
2 - ale i nie będziesz miał żadnych kłopotów na drodze.

'Oślepianie' przez angielskie światła w Europie (i na odwrót) to w znacznej
mierze urban legend.  Poproś kogoś, żeby Ci przytrzymał motocykl i popatrz się
nań od przodu.  Znacznie bardziej oślepia chłopstwo jeżdżące dezelem z
zezowatymi lampkami.  Oczywiście policja może łapnąć, ale łapią nie na rzekome
'oślepianie' tylko na rejestrację, a tej, jak wszyscy wiemy motocykl z przodu
nie posiada.

Przez ostatnie sześć lat jeżdżę albo polskim motocyklem po Anglii albo
angielskim po Europie, bez najmniejszych związanych z tym problemów.

Swoją drogą, co się z tą grupą porobiło...  Dopiero post weterana-Jacota jest
aby do rzeczy, cała reszta wcześniej to pół-trolling, żeby choć zabawny.  Nie
tak tu przed 13 laty, jak na prm zaczynałem wpadać, bywało.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

W dniu 2010-10-31 19:34,  pisze:

Prawdopodobnie:

1 - nie przejdziesz przeglądu w przyzwoitej stacji;
2 - ale i nie będziesz miał żadnych kłopotów na drodze.

'Oślepianie' przez angielskie światła w Europie (i na odwrót) to w znacznej
mierze urban legend.  Poproś kogoś, żeby Ci przytrzymał motocykl i popatrz się
nań od przodu.  Znacznie bardziej oślepia chłopstwo jeżdżÄ…ce dezelem z
zezowatymi lampkami.  Oczywiście policja może łapnąć, ale łapią nie na rzekome
'oślepianie' tylko na rejestrację, a tej, jak wszyscy wiemy motocykl z przodu
nie posiada.

Przez ostatnie szeć lat jeżdżÄ™ albo polskim motocyklem po Anglii albo
angielskim po Europie, bez najmniejszych związanych z tym problemów.

Użytkownik  napisał w wiadomości grup

Prawdopodobnie:

1 - nie przejdziesz przeglądu w przyzwoitej stacji;
2 - ale i nie będziesz miał żadnych kłopotów na drodze.

'Oślepianie' przez angielskie światła w Europie (i na odwrót) to w znacznej
mierze urban legend.  Poproś kogoś, żeby Ci przytrzymał motocykl i popatrz się
nań od przodu.  Znacznie bardziej oślepia chłopstwo jeżdżące dezelem z
zezowatymi lampkami.  Oczywiście policja może łapnąć, ale łapią nie na rzekome
'oślepianie' tylko na rejestrację, a tej, jak wszyscy wiemy motocykl z przodu
nie posiada.

Przez ostatnie sześć lat jeżdżę albo polskim motocyklem po Anglii albo
angielskim po Europie, bez najmniejszych związanych z tym problemów.

Użytkownik  napisał w wiadomości

Swoją drogą, co się z tą grupą porobiło...  Dopiero post weterana-Jacota jest
aby do rzeczy, cała reszta wcześniej to pół-trolling, żeby choć zabawny.  Nie
tak tu przed 13 laty, jak na prm zaczynałem wpadać, bywało.