Witam

Noszę się z zamiarem małego auta na firmę. Najlepiej żeby nie przekroczyło 30-35kzł i w wyposażeniu miało klimę, wspomaganie kierownicy (co się okazuje nie każde auto w tej cenie je ma), jak najdłuższą gwarancję tak by nie skończyła się przed okresem spłacania leasingu. Pełne ubezpieczenie w cenie auta i wszelkiego rodzaju dodatki mile widziane ;)
Pobieżnie przejrzałem oferty kilku marek i widzę to tak:
- C1, 107 i Aygo z silnikiem 1.0 na uparte go się zmieszczą; wybrać najtańszą ofertę czy jest wśród nich jakaś różnica?
- Yaris: z klimą wychodzi trochę drogo - ponad 40k
- Panda: jakoś mnie to auto nie przekonuje
- nowe Twingo: czy to nie to samo co C1... ? strona Renault-a coś nie działa jak trzeba i niczego nie idzie się dowiedzieć
- jakaś alternatywa?

Będę wdzięczny za pomoc i wszelkie sugiestie, szczególnie że nigdy nie kupowałem jeszcze nowego samochodu, sam lubię duże samochody a takie kosztują "za dużo" więc zawsze kupowałem używane.

Auto ma być dla kobiety, maksymalnie ekonomiczne, w 90% do jazdy po mieście

--
pozdrawiam
psi - V8 user ;)

On 10 Mar, 00:48, psi  wrote:

Witam

Pobieżnie przejrzałem oferty kilku marek i widzę to tak:
- C1, 107 i Aygo z silnikiem 1.0 na uparte go się zmieszczą; wybrać
najtańszą ofertę czy jest wśród nich jakaś różnica?

różnicy nie ma, bierze się najtańszy :) poniżej mój cytat z mojego
postu gdyż sam mam 107

"Jak narazie poza skrzypieniem które się czasem zdarza jeździ
bezproblemowo. Silnik oszczędny i żwawy ale wiadomo 3 cylindy (gorsza
kultura) i średnio wyciszony. Z przodu dużo miejsca, dla dwóch osób
wypas. Z tyłu lepiej niż w maluchu napewno jest. Bagażnik w normalnej
jeździe wystarczy, gorzej na wczasy itp, ale można sobie poradzić.
Zawieszenie super w porównaniu z lanosem pięknie się prowadzi, hamulce
brzytwa. Plastiki no widziałeś pewnie że są takie sobie, ale w końcu
to budżetowe autko. Ja wybrałem 107 bo akurat był wtedy najtańszy z
całej trójki . Widać że auto jest zrobione dosyć oszczędnie (nie
zapala się swiatełko przy otworzeniu drzwi pasażera, brak ustawień
wysokości pasów bezp - jak żona niska to lipa, kierowca nie ma blisko
siebie sterowania elekt. szybą pasażera, dziwna sprawa z wycieraczką
przednią tak ją zrobili że nie można jej postawić żeby nie
przymarzała). Ale odwdzięcza się niskim spalaniem (około 6,2 w
Warszawskich korkach) i jest wygodny przy miejskiej jeździe
(zwinność). O awaryjności narazie nic nie mogę powiedzieć (dopiero
15kkm nastukane). "

- jakaś alternatywa?

kia picanto, moze vw fox?

Użytkownik "psi"  napisał w wiadomości

Witam

Noszę się z zamiarem małego auta na firmę. Najlepiej żeby nie przekroczyło 30-35kzł i w wyposażeniu miało klimę, wspomaganie kierownicy (co się okazuje nie każde auto w tej cenie je ma), jak najdłuższą gwarancję tak by nie skończyła się przed okresem spłacania leasingu. Pełne ubezpieczenie w cenie auta i wszelkiego rodzaju dodatki mile widziane ;)
Pobieżnie przejrzałem oferty kilku marek i widzę to tak:
- C1, 107 i Aygo z silnikiem 1.0 na uparte go się zmieszczą; wybrać najtańszą ofertę czy jest wśród nich jakaś różnica?
- Yaris: z klimą wychodzi trochę drogo - ponad 40k
- Panda: jakoś mnie to auto nie przekonuje
- nowe Twingo: czy to nie to samo co C1... ? strona Renault-a coś nie działa jak trzeba i niczego nie idzie się dowiedzieć
- jakaś alternatywa?

Z maluchów - KIA picanto- kupiłem takich do firmy dla serwisantów 6 szt od 2006 roku i wyparły wszystkie pandy
z nieco większych maluchów - hyundai getz - takiego mam prywatnie już piąty roczek.
--
Jackare

- C1, 107 i Aygo z silnikiem 1.0 na uparte go się zmieszczą; wybrać
najtańszą ofertę czy jest wśród nich jakaś różnica?

jesli z tej trojcy to bierz Francuza, bedzie tanszy niz Aygo w tej samej
konfiguracji a rozni je tylko znaczek na masce :)

Dodatkowo wez pod uwage koreanskie Picanto i ciut wiekszego Getza lub Fabie.


--
Pozdr
Scyzoryk
Corolla e11
GSX 550