Grupy dyskusyjne » nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?

nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?

1	Data: Lipiec 20 2017 02:38:50
Temat: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: decore@decore-meble.pl
Witam chcialbym spytac moze kogos kto mial okazje porownywac te dwie wersje i nimi jezdzic bo ja jakos nie moge trafic na salon gdzie jest jakis diesel - wszedzie raczej ecoboosty. I ogolnie moze mi napiszecie ktory z tych silnikow sprawia mniej klopotów, mam minivana mazdy w benzynie i niestety nie moge powiedziec ze benzyna do takiego smaochodu sie sprawdza a teraz szukam czegos z podobna funkcjonalnoscia a juz w dieslu dziekuje za pomoc r
2	Data: Lipiec 20 2017 11:23:42
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: Pszemol
wrote: Witam chcialbym spytac moze kogos kto mial okazje porownywac te dwie wersje i nimi jezdzic bo ja jakos nie moge trafic na salon gdzie jest jakis diesel - wszedzie raczej ecoboosty. I ogolnie moze mi napiszecie ktory z tych silnikow sprawia mniej klopotów, mam minivana mazdy w benzynie i niestety nie moge powiedziec ze benzyna do takiego smaochodu sie sprawdza a teraz szukam czegos z podobna funkcjonalnoscia a juz w dieslu Czemu nie hybryda? Wypożyczyłem C-Max Hybryde na wakacjach, jeździłem nim 10 dni.
3	Data: Lipiec 20 2017 04:42:17
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: decore
jakos w fordowskie hybrydy nie wierze, bralem pod uwage priusa ale cenowo to inaczej wyglada i raczej chcialbym pojsc w konstrukcje proste i sprawdzone gdzie ekonomia i jazda takim samochodem bylaby sensowna
4	Data: Lipiec 20 2017 07:11:36
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: Pszemol
"decore" wrote in message jakos w fordowskie hybrydy nie wierze, bralem pod uwage priusa ale cenowo to inaczej wyglada i raczej chcialbym pojsc w konstrukcje proste i sprawdzone gdzie ekonomia i jazda takim samochodem bylaby sensowna Weź pod uwagÄ, że diesel odchodzi powoli do lamusa. KupujÄc dziĹ nowe auto z silnikiem diesla musisz siÄ liczyÄ że bÄdzie Ci go trudno sprzedaÄ za 10 lat w Ĺwiecie pełnym czyĹciutkich samochodów elektrycznych... A co do C-Max hybrydy którÄ jeździłem na wakacjach to muszÄ powiedzieÄ że technologia na ekranach dosyÄ imponujÄca i samochód bardzo oszczÄdny... RobiliĹmy sporo wycieczek i spaliliĹmy strasznie mało benzyny. Mimo, że to był mój pierwszy w życiu raz jazdy z hybrydem i musiałem siÄ pierwsze 2-3 dni uczyÄ z nim obchodziÄ, postÄpowaÄ zgodnie ze wskazówkami "trenera hamowania" :-) i przyspieszaÄ ekonomicznie nauczyÄ :-) SwojÄ drogÄ można sobie dodaÄ rozrywki w czasie jazdy za pomocÄ tego trenera hamowania, który Ci pokazuje ile energii wróciło z hamulców do baterii akumulatorów w czasie hamowania i możesz siÄ doskonaliÄ aby z 87% dociÄgnÄÄ do 97% a nawet czasem do 100% :-)
5	Data: Lipiec 20 2017 14:20:40
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: Myjk
Thu, 20 Jul 2017 07:11:36 -0500, Pszemol Weź pod uwagÄ, że diesel odchodzi powoli do lamusa. Hybrydy też sÄ ogólnie ĹlepÄ uliczkÄ. Wg mnie ze spalinowców to najlepiej kupiÄ turbobenzynÄ. Diesla, niezależnie od producenta, nie polecam. decore, jakie przeloty masz zamiar robiÄ? -- Pozdor Myjk
6	Data: Lipiec 20 2017 07:28:44
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: Pszemol
"Myjk" wrote in message Thu, 20 Jul 2017 07:11:36 -0500, Pszemol Weź pod uwagÄ, że diesel odchodzi powoli do lamusa. Diesla, niezależnie od producenta, nie polecam. Hybrydy też sÄ ogólnie ĹlepÄ uliczkÄ. No nie wiem czemu tak uważasz... DziĹ diesel to tak jak zakup nowego dwusuwa kilka dekad temu. Wiadomo było już wtedy, że długo samochody kopcÄce niebieskim dymkiem za sobÄ nie pojeżdzÄ bo idzie nowe, czyĹciejsze, ekonomiczne. A hybryda? Hybryda ma pewne znamiona elektrycznego auta, czyli jest trendy, i do tego oszczÄdny. Jak upoluje jakiegoĹ taniego na placu u sprzedawcy (nie bÄdzie zamawiał wersji dla siebie) to nie przepłaci chyba zbyt wiele w porównaniu z dieslem? Wg mnie ze spalinowców to najlepiej kupiÄ turbobenzynÄ. Dlaczego tak uważasz? Według mojej, skromnej opinii turbobenzyna wymaga zbyt wiele troski: silnik jest bardzo "wysilony", szybko brudzi olej i trzeba byÄ zdyscyplinowanym jeĹli chodzi o jego wymianÄ albo ryzykujesz straszne bagno w misce olejowej i kosztowne naprawy. A już jakieĹ studzenie sprÄżarki po każdej jeździe - no weź przestaĹ... To ja jestem dla samochodu aby mu służyÄ czy samochód dla mnie?
7	Data: Lipiec 20 2017 15:18:22
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: Myjk
Thu, 20 Jul 2017 07:28:44 -0500, Pszemol No nie wiem czemu tak uważasz... Ponieważ powielanie napÄdów nie jest opłacalne. Podobnie jak w domu nie opłaca siÄ instalaowaÄ dwóch źródeł ciepła. DziĹ diesel to tak jak zakup nowego dwusuwa kilka dekad temu. Wiadomo było już wtedy, że długo samochody kopcÄce niebieskim dymkiem za sobÄ nie pojeżdzÄ bo idzie nowe, czyĹciejsze, ekonomiczne. Nie, ponieważ z eliminacjÄ dwusuwów zmieniały siÄ na plus parametry nowszych konstrukcji przy nieznazcnie wyższych kosztach produkcji. Dlatego dwusuwy siÄ skoĹczyły, a nie dlatego że były czyĹciejsze. Podobnie z dieslami, zniknÄ, jak pojazdy elektryczne cenowo i użytkowo zbliżÄ siÄdo pojazdów spalinowych. Na tÄ chwilÄ, w ciÄgu najbliższej dekady, a może nawet dwóch, siÄ na to nie zanosi. A hybryda? Hybryda ma pewne znamiona elektrycznego auta, czyli jest trendy, i do tego oszczÄdny. Jak upoluje jakiegoĹ taniego na placu u sprzedawcy (nie bÄdzie zamawiał wersji dla siebie) to nie przepłaci chyba zbyt wiele w porównaniu z dieslem? Trendy to sobie na pralkÄ przyklej. :P Toyota produkuje hybrydy -- i jakoĹ Ĺwiata nie zwojowała nimi. W 2010 Toyota produkowała 7mln samochodów rocznie, a hybryd do 2015 sprzedało siÄ nieco powyżej 8 mln. Wg mnie hybrydy zostajÄ wyparte przez elektryki. Dlaczego tak uważasz? Według mojej, skromnej opinii turbobenzyna wymaga zbyt wiele troski: silnik jest bardzo "wysilony", szybko brudzi olej i trzeba byÄ zdyscyplinowanym jeĹli chodzi o jego wymianÄ albo ryzykujesz straszne bagno w misce olejowej i kosztowne naprawy. A już jakieĹ studzenie sprÄżarki po każdej jeździe - no weź przestaĹ... To ja jestem dla samochodu aby mu służyÄ czy samochód dla mnie? Wymaga nie mniej troski niż turbodoładowany diesel. Co to w ogóle za argumenty? :P Brudny olej? Studzenie turbiny? W życiu tego nie robiłem -- po 8 latach od wyjazdu z salonu mam przeleciane blisko 180 tys. i praktycznie nic przy silniku przez ten czas nie robiłem (poza czyszczeniem EGR). -- Pozdor Myjk
8	Data: Lipiec 20 2017 14:26:18
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: radekp@konto.pl
Thu, 20 Jul 2017 07:11:36 -0500, w "Pszemol" napisał(-a): Weź pod uwagÄ, że diesel odchodzi powoli do lamusa. KupujÄc dziĹ nowe auto z silnikiem diesla musisz siÄ liczyÄ że bÄdzie Ci go trudno sprzedaÄ za 10 lat w Ĺwiecie pełnym czyĹciutkich samochodów elektrycznych... 10 lat temu tak samo trollowałeĹ w temacie otwierania samochodów komórkÄ. WidzÄ, że nie poprawia ci siÄ... -- Grupa wiekowa 18-29 lat: 5% - zwolennicy rzÄdu 82% - przeciwnicy REKORDOWY MEM W POLSKIM NECIE: https://www.facebook.com/sokzburaka/photos/a.1452029521697738.1073741828.1452015088365848/2022582404642444/?type=3 "Polska prawica jest nie tylko zaczadzona, podobnie jak radykalni muzułmanie, chorÄ wersjÄ religii, ale też i bezdennie aintelektualna â te obie grupy wiÄcej łÄczy, niż dzieli." Nagłe zmiany prokuratorów, fałszywe komisje, wizyty na ul. Nowogrodzkiej i u ojca Rydzyka â tak wyglÄda codziennoć tych, którzy walczÄ o odzyskanie pieniÄdzy i wykrycie sprawców najwiÄkszego przekrÄtu w historii III RP. Zdaniem byłych członków SKOK Wołomin, obecna władza tkwi w tej aferze po uszy. https://valconetti.wordpress.com/2017/07/08/pis-u-skok-na-polske-nalezy-dobrac-sie-do-tylka-kaczynskiemu-i-jego-szemranej-szajce/ Imprezka SKOK Wołomin -- -- -> http://pl.tinypic.com/r/2hg7fus/9 Poznaje ktoĹ panów raczÄcych siÄ pysznÄ rosyjskÄ wódeczkÄ? Reuters: Media publiczne w Polsce to fabryka rzÄdowych fake newsów http://www.wirtualnemedia.pl/artykul/reuters-media-publiczne-w-polsce-to-fabryka-rzadowych-fake-newsow Patriota w akcji: http://www.fakt.pl/wydarzenia/polska/wroclaw/morderca-staruszkow-z-legnicy-narodowiec-mordowal-wrogow-polski/b20q3dt http://jasonhunt.pl/jakie-naprawde-sa-wiadomosci-tvp-aby-sie-przekonac-ogladalem-je-przez-poltora-miesiaca/ [ Bogdan Lis o Macierewiczu ] Zwrócił siÄ o spotkanie i ja siÄ z nim spotkałem, a to zawsze jest problem, gdy siÄ w podziemiu spotykasz z kimĹ, kto nie jest w strukturach podziemia, bo trzeba siÄ odpowiednio ubezpieczyÄ. Szybko uciekłem z tego spotkania, bo uznałem go za agenta KGB. On namawiał mnie do tego, żebym siÄ ujawnił, mówił, że âSolidarnoć kaputt, że to koniec z SolidarnoĹciÄâ - i mówiÄ to z rÄkÄ na sercu - âże tak naprawdÄ jedynym ratunkiem jest, żebyĹmy tak autentycznie, naprawdÄ pokochali ZSRR, bo tylko, jak oni nam uwierzÄ, że my ich kochamy, to dadzÄ nam wiÄcej wolnoĹciâ. Taki człowiek! On ma byÄ dziĹ liderem tamtej SolidarnoĹci?! PiS podejmuje "ohydnÄ próbÄ wyrzeczenia siÄ odpowiedzialnoĹci, nie mniej haniebnej i nieprzekonujÄcej, jak własna żałosna defleksja Rosji potÄpiajÄcej zestrzelenie samolotu MH17" i jest "tchórzostwem na potwornym poziomie". - JeĹli poprzecie PlatformÄ ObywatelskÄ, pomożecie sobie, pomożecie Polsce - powiedział Jarosław KaczyĹski.
9	Data: Lipiec 20 2017 16:24:45
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: J.F.
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomoĹci grup "decore" wrote in message jakos w fordowskie hybrydy nie wierze, bralem pod uwage priusa ale cenowo to inaczej wyglada i raczej chcialbym pojsc w konstrukcje proste i sprawdzone gdzie ekonomia i jazda takim samochodem bylaby sensowna Weź pod uwagÄ, że diesel odchodzi powoli do lamusa. KupujÄc dziĹ nowe auto z silnikiem diesla musisz siÄ liczyÄ że bÄdzie Ci go trudno sprzedaÄ za 10 lat w Ĺwiecie pełnym czyĹciutkich samochodów elektrycznych... Normalniejemy i 10 letnie auto jest g* warte. Czy go sprzedasz za 15% ceny zakupu czy za 5%, to juz niewielka roznica. Postrasz lepiej, ze juz w przyszlym roku zaczna sie zakazy wjazdu :-) A co do C-Max hybrydy którÄ jeździłem na wakacjach to muszÄ powiedzieÄ że technologia na ekranach dosyÄ imponujÄca i samochód bardzo oszczÄdny... RobiliĹmy sporo wycieczek i spaliliĹmy strasznie mało benzyny. Mimo, że to był mój pierwszy w życiu raz jazdy z hybrydem i musiałem siÄ pierwsze 2-3 dni uczyÄ z nim obchodziÄ, postÄpowaÄ zgodnie ze wskazówkami "trenera hamowania" :-) i przyspieszaÄ ekonomicznie nauczyÄ :-) SwojÄ drogÄ można sobie dodaÄ rozrywki w czasie jazdy za pomocÄ tego trenera hamowania, który Ci pokazuje ile energii wróciło z hamulców do baterii akumulatorów w czasie hamowania i możesz siÄ doskonaliÄ aby z 87% dociÄgnÄÄ do 97% a nawet czasem do 100% :-) Brzmi ciekawie ... choc komputer powinien zachecac do patrzenia na droge, a nie na ekran :-) 100% ... ciekawe ... zjazd z gorki ? J.
10	Data: Lipiec 20 2017 15:04:04
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: Pszemol
J.F. wrote: Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomoĹci grup "decore" wrote in message jakos w fordowskie hybrydy nie wierze, bralem pod uwage priusa ale cenowo to inaczej wyglada i raczej chcialbym pojsc w konstrukcje proste i sprawdzone gdzie ekonomia i jazda takim samochodem bylaby sensowna Weź pod uwagÄ, że diesel odchodzi powoli do lamusa. KupujÄc dziĹ nowe auto z silnikiem diesla musisz siÄ liczyÄ że bÄdzie Ci go trudno sprzedaÄ za 10 lat w Ĺwiecie pełnym czyĹciutkich samochodów elektrycznych... Normalniejemy i 10 letnie auto jest g* warte. Czy go sprzedasz za 15% ceny zakupu czy za 5%, to juz niewielka roznica. No niby tak, ale jak zamienisz 10 na 7 lat to pewnie ciut siÄ Twoja opowieć zmieni. Postrasz lepiej, ze juz w przyszlym roku zaczna sie zakazy wjazdu :-) Jedno i drugie powinno siÄ uwzglÄdniÄ w rozważaniach... A co do C-Max hybrydy którÄ jeździłem na wakacjach to muszÄ powiedzieÄ że technologia na ekranach dosyÄ imponujÄca i samochód bardzo oszczÄdny... RobiliĹmy sporo wycieczek i spaliliĹmy strasznie mało benzyny. Mimo, że to był mój pierwszy w życiu raz jazdy z hybrydem i musiałem siÄ pierwsze 2-3 dni uczyÄ z nim obchodziÄ, postÄpowaÄ zgodnie ze wskazówkami "trenera hamowania" :-) i przyspieszaÄ ekonomicznie nauczyÄ :-) SwojÄ drogÄ można sobie dodaÄ rozrywki w czasie jazdy za pomocÄ tego trenera hamowania, który Ci pokazuje ile energii wróciło z hamulców do baterii akumulatorów w czasie hamowania i możesz siÄ doskonaliÄ aby z 87% dociÄgnÄÄ do 97% a nawet czasem do 100% :-) Brzmi ciekawie ... choc komputer powinien zachecac do patrzenia na droge, a nie na ekran :-) Możesz to wyłÄczyÄ, jak CiÄ rozprasza. Generalnie chodzi tu o zwalnianie na leciutko naciĹniÄtych hamulcach - coĹ, czego nigdy nie robisz w tradycyjnym aucie. Takie zwalnianie aż do całkowitego zatrzymania przed czerwonym Ĺwiatłem koĹczyłem rezultatem 97-100% regeneracji. W zależnoĹci od siły naciĹniÄcia pedału hamulca samochód decyduje czy tylko zaczÄÄ zwalniaÄ, z użyciem silników elektrycznych i trybu regeneracyjnego czy zaaplikowaÄ normalne hample jak naciĹniesz mocniej. Generalnie parÄ pierwszych razów moje naciĹniÄcie hamulca o mało nie skoĹczyło siÄ wybiciem zÄbów na kierownicy bo "normalne", zdecydowane ich naciĹniÄcie jest za mocne - szybko uczysz siÄ lekko tylko operowaÄ pedałem hamulca jak chirurg-neurolog operuje skalpelem :-) 100% ... ciekawe ... zjazd z gorki ? Zjazd z górki trenowałem dosyÄ "ambitnie", przełÄczajÄc automat z D na L aby nie spaliÄ hamulców. Niestety za mocno tym zdławiłem skrzyniÄ. Znosiłem dzielnie zbyt wysokie obroty hamujÄcego silnika... Potem dopiero odkryłem poĹrednie ustawienie skrzynki: malutki guziczek Ĺwietnie ukryty przy czubku lewarka z ikonkÄ auta zjeżdżajÄcego z górki.... :-) A guziczek odkryłem zupełnie przypadkiem naciskajÄc go niechcÄcy i zauważyłem nowÄ żółtÄ ikonkÄ na ekranie :-) Szkoda że nie odkryłem go wczeĹniej, zanim nie zjeżdżałem pół godziny z wielkiego wulkanu Haleakala, pokonujÄc ponad 1000 metrów różnicy wzniesieĹ na dystansie około 18km super krÄtÄ drogÄ numer 378 do skrzyżowania z 377 :-) SwojÄ drogÄ ciekawe co hybryda robi z regeneracyjnym hamowaniem przy jeździe z górki, gdy bateria akumulatorów jest już w 100% naładowana? Regeneracyjne hamowanie przecież nie zadziała bez obciÄżenia ładujÄcÄ siÄ bateriÄ?
11	Data: Lipiec 21 2017 10:33:20
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: elmer radi radisson
On 2017-07-20 17:04, Pszemol wrote: SwojÄ drogÄ ciekawe co hybryda robi z regeneracyjnym hamowaniem przy jeździe z górki, gdy bateria akumulatorów jest już w 100% naładowana? Regeneracyjne hamowanie przecież nie zadziała bez obciÄżenia ładujÄcÄ siÄ bateriÄ? Nie wiem jak tu to rozwiazali, ale w hamulcach elektrodynamicznych w sytuacji gdy nie ma odzyskiwania energii, czesto stosuje sie po prostu oporniki. -- memento lorem ipsum
12	Data: Lipiec 21 2017 01:46:31
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor:
W dniu piÄtek, 21 lipca 2017 10:33:27 UTC+2 użytkownik elmer radi radisson napisał: On 2017-07-20 17:04, Pszemol wrote: > SwojÄ drogÄ ciekawe co hybryda robi z regeneracyjnym hamowaniem przy > jeździe z górki, gdy bateria akumulatorów jest już w 100% naładowana? > Regeneracyjne hamowanie przecież nie zadziała bez obciÄżenia ładujÄcÄ siÄ > bateriÄ? Nie wiem jak tu to rozwiazali, ale w hamulcach elektrodynamicznych w sytuacji gdy nie ma odzyskiwania energii, czesto stosuje sie po prostu oporniki. ProĹciej odłÄczyÄ prÄdnicÄ od aku, kreci sie wtedy luźno a hamujemy hamulcami.
13	Data: Lipiec 21 2017 11:06:47
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: elmer radi radisson
On 2017-07-21 10:46, wrote: ProĹciej odłÄczyÄ prÄdnicÄ od aku, kreci sie wtedy luźno a hamujemy hamulcami. To ze hamowania ciernego mozna zawsze uzyc to wiadomo, ale pewnie w tym przypadku przyswieca taka mysl, zeby fizycznie ich nie zuzywac. Co jest akurat tym lepszym rozwiazaniem ze sporo pylu zawieszonego pochodzi wlasnie od okladzin ciernych. -- memento lorem ipsum
14	Data: Lipiec 21 2017 05:26:21
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: decore
Panowie i Panie zboczylismy troche z tematu, czy ktos moze sie podzielic opinia o silnikach i jego osprzecie 1,5 (poprawka nie 1,6) lub 2.0 tdci. Widze ze ludzie sie zachwycaja ecoboostem 1,5 w benzynie ale mialem benzyne 1,8 w takim samochodzie bez turbo co prawda byla wspaniala pod wzgledem bezawaryjnosci ale ... jazda w trasie nie nalezala do ulubionych zajec. Robie rocznie 15 tys diesla biore ze wzgledu na oszczednosci, jezdze albo 5 km albo 200-300 i trasa miasto ma sie jak 70/30, zamierzam tym autem pojezdzic z 5-6 lat i pewnie z tych 15kkm dojde do 20 bo sytuacja zyciowa sie moze zmienic. Nowy chce wziac bo nie chce sie jeb... z naprawianiem elektroniki w takim samochodzie bo wiem ze zanim ktos znajdzie co sie dzieje ja juz strace nerwy. Samochod mnie wygladem nie powala ale szukam takiego gdzie jak bedzie trzeba to zrobie z niego ciezarowke a tych za wiele nie ma. poprosze o pomoc c-maxa w hybrydzie nie widze w polskiej dystrybucji to tak btw.
15	Data: Sierpien 04 2017 11:59:26
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: Kamil 'Model'
2.0TDCI to 2,0HDI od PSA. Silnik bardzo dobry, trwały, oszczędny, wart zakupu. 1,5TDCI nie znam...(1,6TDCI to było 1,6HDI od PSA) Ale dla Twoich przebiegów brałbym benzynę. W mieście taki diesel (2,0) skotłuje spokojnie 7l/100km, do tego FAP/DPF... 1,5ecoboost pewnie spali podobną ilość benzyny a jednak silnik jest nieco mniej skomplikowany od diesla... Ja robię dziennie ~50km na dojazdy do pracy i zaczynam pomału skłaniać się, aby diesla zmienić na benzynę, mimo iż użytkuję 1,6HDI który jest bezawaryjny i ekonomiczny (spala ok. 6l/100)...
16	Data: Lipiec 21 2017 15:27:10
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: J.F.
Użytkownik "elmer radi radisson" napisał w wiadomoĹci grup On 2017-07-21 10:46, wrote: ProĹciej odłÄczyÄ prÄdnicÄ od aku, kreci sie wtedy luźno a hamujemy hamulcami. To ze hamowania ciernego mozna zawsze uzyc to wiadomo, ale pewnie w tym przypadku przyswieca taka mysl, zeby fizycznie ich nie zuzywac. Chcemy oszczedna hybryde, to trzeba odzyskiwac energie z hamowania. Co jest akurat tym lepszym rozwiazaniem ze sporo pylu zawieszonego pochodzi wlasnie od okladzin ciernych. Czy tak sporo ... na osmiu klockach to nie wiem czy sie pol kg okladziny uzbiera, a wymiana ... co 5 lat, albo i rzadziej :-) To juz chyba opony znacznie wiecej pyla. A ciekawe ile emituje huta przy produkcji stali na te klocki ... J.
17	Data: Lipiec 21 2017 15:56:42
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: elmer radi radisson
On 2017-07-21 15:27, J.F. wrote: Chcemy oszczedna hybryde, to trzeba odzyskiwac energie z hamowania. przeczytaj prosze powyzej skad sie wziela cala dyskusja - pytanie bylo co w przypadku gdy nie ma czego odzyskiwac bo akumulatory sa naladowane w 100%. Czy tak sporo ... na osmiu klockach to nie wiem czy sie pol kg okladziny uzbiera, a wymiana ... co 5 lat, albo i rzadziej :-) a teraz przemnoz to przez wszystkie samochody dziennie jezdzace po byle duzym miescie. -- memento lorem ipsum
18	Data: Lipiec 21 2017 18:41:14
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: J.F.
Użytkownik "elmer radi radisson" napisał w wiadomoĹci grup On 2017-07-21 15:27, J.F. wrote: Chcemy oszczedna hybryde, to trzeba odzyskiwac energie z hamowania. przeczytaj prosze powyzej skad sie wziela cala dyskusja - pytanie bylo co w przypadku gdy nie ma czego odzyskiwac bo akumulatory sa naladowane w 100%. Ok ... najprostsze rozwiazanie to nie hamowac silnikami, kierowca w koncu wcisnie mocniej pedal i zahamuje klockami. Bo rezystor hamujacy ... chyba tylko po to, zeby nie zmieniac ch-ki hamowania. Jak maja ESP/TCS, a moze i zwykly ABS na pokladzie, to moze komputer moglby przy niewielkim wcisnieciu zadecydowac - hamowanie silnikami, czy klockami. No i ... a Priusy nie mialy tak, ze staraly sie utrzymac baterie nie w pelni naladowana, wlasnie, zeby troche energii weszlo ? Szczegolnie ze jedno hamowanie nawet od 150 km/h, to nie jest jakos bardzo duzo. Zjazd z Morskiego Oka moze byc gorszy :-) Czy tak sporo ... na osmiu klockach to nie wiem czy sie pol kg okladziny uzbiera, a wymiana ... co 5 lat, albo i rzadziej :-) a teraz przemnoz to przez wszystkie samochody dziennie jezdzace po byle duzym miescie. no powiedzmy 100 tys samochodow, razy cwierc kilo (nie wszystko sie zuzywa w miescie), daje nam 13 kg dziennie. Jedno wiaderko ... na duze miasto (takie pol mln+ mieszkancow). To chyba jednak blota z niewykonczonych ulic jest wiecej. J.
19	Data: Lipiec 20 2017 22:00:39
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: m4rkiz
On 2017-07-20 14:11, Pszemol wrote: Weź pod uwagÄ, że diesel odchodzi powoli do lamusa. KupujÄc dziĹ nowe auto z silnikiem diesla musisz siÄ liczyÄ że bÄdzie Ci go trudno sprzedaÄ za 10 lat w Ĺwiecie pełnym czyĹciutkich samochodów elektrycznych... Facet skoncz pierdolic.
20	Data: Lipiec 20 2017 20:05:01
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: Pszemol
m4rkiz wrote: On 2017-07-20 14:11, Pszemol wrote: Weź pod uwagÄ, że diesel odchodzi powoli do lamusa. KupujÄc dziĹ nowe auto z silnikiem diesla musisz siÄ liczyÄ że bÄdzie Ci go trudno sprzedaÄ za 10 lat w Ĺwiecie pełnym czyĹciutkich samochodów elektrycznych... Facet skoncz pierdolic. A co Ty taki nerwowy ? Chill...
21	Data: Lipiec 20 2017 18:18:41
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: Pszemol
"Pszemol" wrote in message A co do C-Max hybrydy którÄ jeździłem na wakacjach to muszÄ powiedzieÄ że technologia na ekranach dosyÄ imponujÄca i samochód bardzo oszczÄdny... RobiliĹmy sporo wycieczek i spaliliĹmy strasznie mało benzyny. Mimo, że to był mój pierwszy w życiu raz jazdy z hybrydem i musiałem siÄ pierwsze 2-3 dni uczyÄ z nim obchodziÄ, postÄpowaÄ zgodnie ze wskazówkami "trenera hamowania" :-) i przyspieszaÄ ekonomicznie nauczyÄ :-) SwojÄ drogÄ można sobie dodaÄ rozrywki w czasie jazdy za pomocÄ tego trenera hamowania, który Ci pokazuje ile energii wróciło z hamulców do baterii akumulatorów w czasie hamowania i możesz siÄ doskonaliÄ aby z 87% dociÄgnÄÄ do 97% a nawet czasem do 100% :-) ZerknÄłem właĹnie na fakturÄ z wypożyczalni i widzÄ, że przejeździłem 334 mil (538km) i przed oddaniem zatankowałem auto do pełna - zmieĹciło siÄ w nim 8,676 galona (32,84 litra) to mi wychodzi 6.1 l/100km przy dosyÄ agresywnej jeździe automatem z A/C i ostrej jeździe pod mocnÄ górÄ i zjazd z tej góry z hamowaniem silnikiem (+ moja nieumiejÄtna obsługa skrzyni biegów i hamulców). Bardzo dobry wynik!
22	Data: Lipiec 21 2017 09:40:37
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: Zenek Kapelinder
Dynamiczna jazda z moca na kolach w okolicach pietnastu kilowatow. Ujmij bo masz z czego.
23	Data: Lipiec 21 2017 16:57:43
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: Pszemol
Zenek Kapelinder wrote: Dynamiczna jazda z moca na kolach w okolicach pietnastu kilowatow. Ujmij bo masz z czego. Całkiem był żwawy, powiem Ci... gdyby nie hałas dochodzÄcy z kół psujÄcy przyjemnoć jazdy to bym ocenił na całkiem przyzwoity samochód. Nie wiem czy ten hałas z kół to cecha hybrydy czy wszystkie Fordy takie ujowe sÄ, bo Fordami raczej nie pomykam. Ale ten był prawie nówka na dotarciu, według moich standardów, wiÄc chyba nieskopany jeszcze... ChoÄ kto wie - może przebieg 28000 mil dla Forda to już czas na "rutynowÄ" wymianÄ łożysk? ;-)
24	Data: Lipiec 23 2017 13:31:43
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: wowa
"Pszemol" wrote in message Zerknąłem właśnie na fakturę z wypożyczalni i widzę, że przejeździłem 334 mil (538km) i przed oddaniem zatankowałem auto do pełna - zmieściło się w nim 8,676 galona (32,84 litra) to mi wychodzi 6.1 l/100km przy dosyć agresywnej jeździe automatem z A/C i ostrej jeździe pod mocną górę i zjazd z tej góry z hamowaniem silnikiem (+ moja nieumiejętna obsługa skrzyni biegów i hamulców). Bardzo dobry wynik! Raczysz żartować! Tyle to paliła moja Omega (ON) poza miastem :) Wojtek
25	Data: Lipiec 23 2017 12:42:41
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: Pszemol
wowa wrote: "Pszemol" wrote in message ZerknÄłem właĹnie na fakturÄ z wypożyczalni i widzÄ, że przejeździłem 334 mil (538km) i przed oddaniem zatankowałem auto do pełna - zmieĹciło siÄ w nim 8,676 galona (32,84 litra) to mi wychodzi 6.1 l/100km przy dosyÄ agresywnej jeździe automatem z A/C i ostrej jeździe pod mocnÄ górÄ i zjazd z tej góry z hamowaniem silnikiem (+ moja nieumiejÄtna obsługa skrzyni biegów i hamulców). Bardzo dobry wynik! Raczysz żartowaÄ! Tyle to paliła moja Omega (ON) poza miastem :) No właĹnie: poza miastem. A tu mowa o krótkich trasach w korkach, jazda pod górÄ, z góry hamowanie silnikiem na dużych obrotach, itp itd.
26	Data: Lipiec 23 2017 23:39:18
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: wowa
wowa wrote: "Pszemol" wrote in message Raczysz żartować! Tyle to paliła moja Omega (ON) poza miastem :) No właśnie: poza miastem. A tu mowa o krótkich trasach w korkach, jazda pod górę, z góry hamowanie silnikiem na dużych obrotach, itp itd. No dobra, średnie spalanie wynosiło ok 6,7l przez kilka lat eksloatacji. A tu mówimy o piętnastu latach postępu i jakimś cudzie techniki motoryzacyjnej. Nie przekonuje mnie. Nie interesowałem sie hybrydami ale myślałem że pali max 3l na podładowanie akumulatora. Serdecznie dziekuję za wyprowadzenie z błędu! Wojtek
27	Data: Lipiec 23 2017 18:04:30
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: Pszemol
"wowa" wrote in message wowa wrote: "Pszemol" wrote in message Raczysz żartować! Tyle to paliła moja Omega (ON) poza miastem :) No właśnie: poza miastem. A tu mowa o krótkich trasach w korkach, jazda pod górę, z góry hamowanie silnikiem na dużych obrotach, itp itd. No dobra, średnie spalanie wynosiło ok 6,7l przez kilka lat eksloatacji. A tu mówimy o piętnastu latach postępu i jakimś cudzie techniki motoryzacyjnej. Nie przekonuje mnie. Nie interesowałem sie hybrydami ale myślałem że pali max 3l na podładowanie akumulatora. Serdecznie dziekuję za wyprowadzenie z błędu! Wojtku - nie poddawaj się :-) To był krótki test, obarczony dużym błędem. Jakie błędy przychodzą mi do głowy? - błąd pomiaru 1 (zakładam że dostałem auto zatankowane do pełna, co przecież nie musiało być prawdą, to może dać duży błąd) - błąd pomiaru 2 (krótki test: jedno tankowanie, 500km przejechane) - nieumiejętna jazda (źle ustawiona przekładnia, złe używanie hamulca) - cztery duże trasy w korkach (w tym przyjazd z lotniska: 50km) - wyjazd pod nietypowo mocną górę i z niej zjazd... Jest możliwe, że błędem jest wyciąganie wniosków z tego jednego tankowania.
28	Data: Lipiec 24 2017 01:23:48
Temat: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
Autor: radekp@konto.pl
Sun, 23 Jul 2017 23:39:18 +0200, w wowa napisał(-a): >> Raczysz żartować! Tyle to paliła moja Omega (ON) poza miastem :) > No właśnie: poza miastem. A tu mowa o krótkich trasach w korkach, jazda pod > górę, z góry hamowanie silnikiem na dużych obrotach, itp itd. No dobra, średnie spalanie wynosiło ok 6,7l przez kilka lat eksloatacji. A tu mówimy o piętnastu latach postępu i jakimś cudzie techniki motoryzacyjnej. Nie przekonuje mnie. Nie interesowałem sie hybrydami ale myślałem że pali max 3l na podładowanie akumulatora. Serdecznie dziekuję za wyprowadzenie z błędu! Po mieście hybryda powinna Ci palić poniżej 5l przy jeździe wykorzystującej układ hybrydowy. Paradoksalnie hybrydy więcej palą w trasie.