Witam,
Zastanawiam sie nad zmiana samochodu (do wydania 35-40k).
Roczne przebiegi to ok 25kkm (70% trasa 30% miasto).
Nowym nabytkiem chcialbym pojezdzic ok.. 5 lat.
Moj faworyt to Grande Punto.
Co mozecie polecic?
PS. Wiem ze najlepszy rozwiazaniem bylby zakup 2 letniego kompaktu, ale dobrych egzemplarzy na rynku wtornym praktycznie nie ma.
Dzieki, pzdr
Adam

W dniu 2010-12-04 08:44, adam pisze:

Witam,
Zastanawiam sie nad zmiana samochodu (do wydania 35-40k).
Roczne przebiegi to ok 25kkm (70% trasa 30% miasto).
Nowym nabytkiem chcialbym pojezdzic ok.. 5 lat.
Moj faworyt to Grande Punto.
Co mozecie polecic?

Punto, Clio, P207 - o ile wystarczają Ci te auta wielkościowo. Przy 25kkm rocznie, celowałbym w małego diesla - 1.5dci w clio i 1.6hdi w 207.

PS. Wiem ze najlepszy rozwiazaniem bylby zakup 2 letniego kompaktu, ale
dobrych egzemplarzy na rynku wtornym praktycznie nie ma.

Są takie egzemplarze , ale ich cena to około 15-20% pow. średniej danego rocznika (przy tym samym przebiegu i wyposażeniu), dlatego pewnie nie zwracasz na nie uwagi.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Moj faworyt to Grande Punto.
Co mozecie polecic?

Punto, Clio, P207 - o ile wystarczają Ci te auta wielkościowo. Przy 25kkm rocznie, celowałbym w małego diesla - 1.5dci w clio i 1.6hdi w 207.

PS. Wiem ze najlepszy rozwiazaniem bylby zakup 2 letniego kompaktu, ale
dobrych egzemplarzy na rynku wtornym praktycznie nie ma.

Są takie egzemplarze , ale ich cena to około 15-20% pow. średniej danego rocznika (przy tym samym przebiegu i wyposażeniu), dlatego pewnie nie zwracasz na nie uwagi.

Celowalem w Punto bo wydaje mi sie najwieksze (mimo ze ma maly bagaznik) oraz 3 lata gwarancji, jednak chyba benzyna, diesel jest sporo drozszy.
Moze jest ktos na grupie kto ma GP i wypowie sie na temat kosztow utrzymania, serwisu itd.
Co do prawie nowych kompaktow, gdyby dodac 20% do sredniej ceny 2 latka to wychodzi cena nowego, wiec gdzie sens?:)
pzdr
Adam

Użytkownik "adam"  napisał w wiadomości news:

Celowalem w Punto bo wydaje mi sie najwieksze (mimo ze ma maly bagaznik) oraz 3 lata gwarancji, jednak chyba benzyna, diesel jest sporo drozszy.
Moze jest ktos na grupie kto ma GP i wypowie sie na temat kosztow utrzymania, serwisu itd.

Mam Punto, ale II, 8 letnią.
Niestety, mało jeżdżone, więc się nie psuje.
Po gwarancji wymieniłem tylko wydech (zamiennik w ASO za jakieś śmieszne pieniądze 200 zł bodajże) i akumulator.

Co do prawie nowych kompaktow, gdyby dodac 20% do sredniej ceny 2 latka to wychodzi cena nowego, wiec gdzie sens?:)

W właśnie tych 20 zaoszczędzonych %.
A może chcesz 3 letniego Ceeda crdi kupić (bo zastanawiam się nad zakupem kratkowoza rzutem na taśmę) ?
Kasa którą przeznaczasz na Punto na pewno starczy.

Co do prawie nowych kompaktow, gdyby dodac 20% do sredniej ceny 2 latka to
wychodzi cena nowego, wiec gdzie sens?:)

W właśnie tych 20 zaoszczędzonych %.

Ale jesli dodam 20% do sredniej ceny uzywanego 2 latka to wychodzi cena nowego kompaktu, wiec nic nie oszczedzam:)


pzdr
Adam

Użytkownik "adam"  napisał w wiadomości

Co do prawie nowych kompaktow, gdyby dodac 20% do sredniej ceny 2 latka to
wychodzi cena nowego, wiec gdzie sens?:)

W właśnie tych 20 zaoszczędzonych %.

Ale jesli dodam 20% do sredniej ceny uzywanego 2 latka to wychodzi cena nowego kompaktu, wiec nic nie oszczedzam:)

Oszczędzasz to, że tych 20% nie musisz wydawać, nie bardzo wiem czego nie rozumiesz.
Chciałbyś kupić dwulatka za pół ceny nowego?
No to zawsze możesz próbować sprzedać swoją nówkę za 2 lata, za 20 tys. ;-)

Oszczędzasz to, że tych 20% nie musisz wydawać, nie bardzo wiem czego nie rozumiesz.
Chciałbyś kupić dwulatka za pół ceny nowego?
No to zawsze możesz próbować sprzedać swoją nówkę za 2 lata, za 20 tys. ;-)

Przeczytaj uwaznie co napisalem ja i Kenickie.
Napisalem ze ciezko kupic 2 letniego kompakta w dobrym stanie za do 40 tys, Kenickie dopisal ze zle szukam ze powienien do tej sredniej (czyli do 40tys) dodac 15-20%,  ale jak dodam 20% to mi wyjdzie cena nowego samochodu, wiec zakup dwulatka nie ma sensu.
Mam nadzieje ze teraz jest jasne;)
pzdr
Adam

Użytkownik "adam"  napisał w wiadomości

>

Oszczędzasz to, że tych 20% nie musisz wydawać, nie bardzo wiem czego nie rozumiesz.
Chciałbyś kupić dwulatka za pół ceny nowego?
No to zawsze możesz próbować sprzedać swoją nówkę za 2 lata, za 20 tys. ;-)

Przeczytaj uwaznie co napisalem ja i Kenickie.
Napisalem ze ciezko kupic 2 letniego kompakta w dobrym stanie za do 40 tys,

Kup ode mnie 3 letniego i masz problem z głowy.

Kenickie dopisal ze zle szukam ze powienien do tej sredniej (czyli do 40tys) dodac 15-20%,  ale jak dodam 20% to mi wyjdzie cena nowego samochodu, wiec zakup dwulatka nie ma sensu.
Mam nadzieje ze teraz jest jasne;)

Teraz jasne.
Ale sensowny kompakt z niezłym silnikiem to raczej 60 niż 48 tys, stąd to nieporozumienie.

ze ciezko kupic 2 letniego kompakta w dobrym stanie za do 40

tys,

Kup ode mnie 3 letniego i masz problem z głowy.

Wyslalem info na priv

Użytkownik "adam"  napisał w wiadomości

Witam,
Zastanawiam sie nad zmiana samochodu (do wydania 35-40k).
Roczne przebiegi to ok 25kkm (70% trasa 30% miasto).
Nowym nabytkiem chcialbym pojezdzic ok.. 5 lat.
Moj faworyt to Grande Punto.
Co mozecie polecic?
PS. Wiem ze najlepszy rozwiazaniem bylby zakup 2 letniego kompaktu, ale
dobrych egzemplarzy na rynku wtornym praktycznie nie ma.
Dzieki, pzdr
Adam

Myślę że oprócz ceny zakupu powinieneś wziąc pod uwagę róznicę miedzy cenami
zakupu a cenami po jakich są sprzedawane egrzemplarze 5letnie - czyli
porównać utratę wartości i wziąc to pod uwagę przy wyborze marki/modelu.

Użytkownik "adam"  napisał w wiadomości

Witam,
Zastanawiam sie nad zmiana samochodu (do wydania 35-40k).

A może zainteresuje Cię samochód, który:
- ma 585l pojemności bagażnika,
- 4 poduszki powietrzne i ABS z EBV, MSR, ASR, MBA,
- wielowahaczowe zawieszenie,
- elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne,
- regulowana w dwóch płaszczyznach kierownica,
- reflektory projekcyjne,
- średnie zużycie paliwa 6,4l/100km przy silniku 1,4/80KM.
 to za 39.900zł
Dodatkowo w pakiecie za 2000zł: klimatyzacja, komputer pokładowy, zdalne sterowanie centralnego zamka i 6 głośników.
:-)

Użytkownik "nom"  napisał w wiadomości

Użytkownik "adam"  napisał w wiadomości

Witam,
Zastanawiam sie nad zmiana samochodu (do wydania 35-40k).

A może zainteresuje Cię samochód, który:
- ma 585l pojemności bagażnika,
- 4 poduszki powietrzne i ABS z EBV, MSR, ASR, MBA,
- wielowahaczowe zawieszenie,
- elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne,
- regulowana w dwóch płaszczyznach kierownica,
- reflektory projekcyjne,
- średnie zużycie paliwa 6,4l/100km przy silniku 1,4/80KM.
to za 39.900zł
Dodatkowo w pakiecie za 2000zł: klimatyzacja, komputer pokładowy, zdalne sterowanie centralnego zamka i 6 głośników.
:-)

Logan?

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "nom"  napisał w wiadomości Logan?

Skoda Octavia Tour :-)

Silnik z VW stary, ale jary 1.4/75KM lekko zmodyfikowany o 8Nm i 5KM. :-)

Użytkownik "nom"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "nom"  napisał w wiadomości Logan?

Skoda Octavia Tour :-)

To jest I czy II?

Silnik z VW stary, ale jary 1.4/75KM lekko zmodyfikowany o 8Nm i 5KM. :-)

Na taką krowę to i tak o wiele za mało.
Powiedzmy o 50%.
W Loganie już bardziej ujdzie.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "nom"  napisał w wiadomości

Skoda Octavia Tour :-)

To jest I czy II?

II, do Fabii taki silnik to jeszcze ujdzie, no chyba, że komuś nie potrzeba nic mocniejszego. :-)

W dniu 2010-12-04 12:17, nom pisze:

Użytkownik "Cavallino"  napisał w
wiadomości

Użytkownik "nom"  napisał w wiadomości

Logan?

Skoda Octavia Tour :-)

Silnik z VW stary, ale jary 1.4/75KM lekko zmodyfikowany o 8Nm i 5KM. :-)

I średnie zużycie 6,4L/100 w ciężkim dupowozie ze stanowczo za małym silnikiem?
Nie wiem co palisz, ale to musi być dobre. Dawaj namiary na dilera.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"  napisał w wiadomości

I średnie zużycie 6,4L/100 w ciężkim dupowozie ze stanowczo za małym silnikiem?
Nie wiem co palisz, ale to musi być dobre. Dawaj namiary na dilera.

Walneli się w ulotce, w danych technicznych jest 7l/100km. :-)
Masa własna 1255kg.
Nie jest aż tak źle, w Octavi I  był kiedyś silnik skodowski 1.4MPI/44kW (60KM). :-)
Ja mam taki "zagazowany" w Fabii i nie narzekam, przy obecnych warunkach atmosferycznych i tak nie przekraczam 40km/h. :D

On Sat, 4 Dec 2010 13:24:09 +0100, nom wrote:

Ja mam taki "zagazowany" w Fabii i nie narzekam, przy obecnych warunkach
atmosferycznych i tak nie przekraczam 40km/h. :D

No i juz wiadomo dlaczego zima wszystko tak sie korkuje!
 :>

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

Użytkownik "Rafał Grzelak"  napisał w wiadomości

On Sat, 4 Dec 2010 13:24:09 +0100, nom wrote:

Ja mam taki "zagazowany" w Fabii i nie narzekam, przy obecnych warunkach
atmosferycznych i tak nie przekraczam 40km/h. :D

No i juz wiadomo dlaczego zima wszystko tak sie korkuje!

Tak, korki to moja wina!
PS. od tygodnie jestem chory i nie wychodzę z domu, a samochód zasypany śniegiem stoi przed oknem. :-)

On Sat, 4 Dec 2010 19:11:55 +0100, nom wrote:

Tak, korki to moja wina!
PS. od tygodnie jestem chory i nie wychodzę z domu, a samochód zasypany
śniegiem stoi przed oknem. :-)

Tak wlasnie myslalem, bo od ostatniego poniedzialku jakby luzniej na
miescie. :D

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

Użytkownik "Rafał Grzelak"  napisał w wiadomości

Tak wlasnie myslalem, bo od ostatniego poniedzialku jakby luzniej na
miescie. :D

w poniedziałek to ja jeszcze w pracy byłem :P

begin adam

Zastanawiam sie nad zmiana samochodu (do wydania 35-40k). Roczne
przebiegi to ok 25kkm (70% trasa 30% miasto). Nowym nabytkiem chcialbym
pojezdzic ok.. 5 lat. Moj faworyt to Grande Punto.
Co mozecie polecic?
PS. Wiem ze najlepszy rozwiazaniem bylby zakup 2 letniego kompaktu, ale
dobrych egzemplarzy na rynku wtornym praktycznie nie ma. Dzieki, pzdr

Nie bądź pussy, kup dziesięcioletnie WRX STI.

--
ignorance is bliss

W dniu 2010-12-04 08:44, adam pisze:

Moj faworyt to Grande Punto.

Mam GP, właśnie kończy 3 lata.
Auto sympatyczne, silnik 77KM daje radę w mieście (w trasy trochę słaby). Spalanie w mieście (GOP) ok. 7l, w trasie 5.5l (można zejść poniżej 5l, ale trzeba to lubić ;)).
Koszty przeglądów do zaakceptowania, awaryjność niewielka, poprawa jakości wykonania w stosunku do wcześniejszych Fiatów kosmiczna :)

Pozdrawiam
--
Marcin Kiciński
Grande Punto 360° 1.4 77KM

Użytkownik "Marcin Kiciński"  napisał w wiadomości news:

Koszty przeglądów do zaakceptowania, awaryjność niewielka, poprawa jakości wykonania w stosunku do wcześniejszych Fiatów kosmiczna :)

Na czym polega?
Bo wykonanie wnętrza na oko na identycznym poziomie jak w PII, twarde, mało przyjemne plastiki.
A Punto nigdy nie byly specjalnie awaryjne, jeśli o to Ci chodziło.
Nie licząc wpadki z wariatorem w HGT.

W dniu 2010-12-04 18:50, Cavallino pisze:
(..)

Bo wykonanie wnętrza na oko na identycznym poziomie jak w PII, twarde,
mało przyjemne plastiki.
A Punto nigdy nie byly specjalnie awaryjne, jeśli o to Ci chodziło.
Nie licząc wpadki z wariatorem w HGT.

Dokładnie,
obecnie ujeżdżam Punto II i powoli myślę nad wymianą, biorąc głównie pod uwagę GPunto, jednak wnętrze ma tylko nieco przestylizowane w stosunku do PII, żadnej rewolucji- przynajmniej jeśli chodzi o materiały (twarde, trzeszczące plastiki). Punto Evo wydaje mi się być sympatyczne w środku (upodobnione do Bravo II), jednak na razie jeszcze nie ta cena..


--
Pozdrawiam:
juhass

W dniu 2010-12-04 20:28, juhass pisze:

obecnie ujeżdżam Punto II

Też miałem Punto II, przez 7 lat, rocznik 2000, ELX.

przynajmniej jeśli chodzi o materiały (twarde,
trzeszczące plastiki).

Twarde, ale w przeciwieństwie do PII już nie trzeszczą - przynajmniej u mnie po 3 latach jest cisza, a wnętrze PII "rozkalibrowało" się pierwszej zimy i już takie zostało do końca.

No i PII nie przeszło swojego pierwszego badania technicznego (przy 30 tys. km), a GP właśnie dzisiaj był na stacji diagnostycznej i nawet lamp nie trzeba było regulować :)

Punto Evo wydaje mi się być sympatyczne w środku
(upodobnione do Bravo II), jednak na razie jeszcze nie ta cena..

Punto Evo to kolejny krok do przodu, przynajmniej materiały wnętrza o klasę wyżej.

Pozdrawiam
--
Marcin Kiciński
Grande Punto 360° 1.4 77KM

Użytkownik "Marcin Kiciński"  napisał w wiadomości

W dniu 2010-12-04 20:28, juhass pisze:

obecnie ujeżdżam Punto II

Też miałem Punto II, przez 7 lat, rocznik 2000, ELX.

przynajmniej jeśli chodzi o materiały (twarde,
trzeszczące plastiki).

Twarde, ale w przeciwieństwie do PII już nie trzeszczą - przynajmniej u mnie po 3 latach jest cisza, a wnętrze PII "rozkalibrowało" się pierwszej zimy i już takie zostało do końca.

A w moim z roku 2002 nie trzeszczą do dziś.

No i PII nie przeszło swojego pierwszego badania technicznego (przy 30 tys. km)

Czemuż to?
Do mojego się czepiali opon, więc założyłem zimówki na stałe, ale poza tym - nigdy nic.

W dniu 2010-12-04 22:18, Cavallino pisze:

Czemuż to?
Do mojego się czepiali opon, więc założyłem zimówki na stałe, ale poza
tym - nigdy nic.

Końcówki drążków :)
Mogłem dać w łapę, ale niewiele drożej wyszła naprawa :)

Pozdrawiam
--
Marcin Kiciński
Grande Punto 360° 1.4 77KM

begin juhass

Dokładnie,
obecnie ujeżdżam Punto II i powoli myślę nad wymianą, biorąc głównie pod
uwagę GPunto, jednak wnętrze ma tylko nieco przestylizowane w stosunku
do PII, żadnej rewolucji- przynajmniej jeśli chodzi o materiały (twarde,
trzeszczące plastiki). Punto Evo wydaje mi się być sympatyczne w środku
(upodobnione do Bravo II), jednak na razie jeszcze nie ta cena..

Niedługo fiut będzie miał jeden model z różnymi przydomkami, punto
zwykłe, punto srunto, punto gejunto...

--
ignorance is bliss