http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/corocznym-podatkiem-w-kierowcow%2c861021%2c415

CAT

--
I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the dark
near the Tannhauser gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain.
Time to die.

On Mon, 22 Jan 2007 09:43:49 +0100, Catalyst wrote:

http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/corocznym-podatkiem-w-kierowcow%2c861021%2c415

pewnie znajdzie sie jeszcze pare sposobow aby nie lamiac przepisow zwrocic
na siebie uwage, wszelkie pomysly mile widziane

On Mon, 22 Jan 2007 10:58:33 +0100, Elwis wrote:

Ja proponowaÂłbym na pierwszy rzut projekt jakieÂś naklejki-sprzeciwu, który
moÂżna by samemu wydrukowaĂŚ i umieÂściĂŚ za szybÂą. Do tego zawiadomiĂŚ o takiej
akcji np moto-interiĂŞ i rozchulaĂŚ protest. MoÂże gdyby nasi wÂładcy feudalni
zobaczyli, ¿e po³owa Warszawy i innych miast jeŒdzi "oflagowana" to
zastanowiliby siĂŞ ile jeszcze kurestw z ich strony moÂże
spoÂłeczeĂąstwo-kierowcy wytrzymaĂŚ i uznali, Âżew koĂącu ich pomysÂły siĂŞgnĂŞÂły
dna.

On Mon, 22 Jan 2007 10:13:50 +0000, futszaK wrote:

Swoja droga niejako przy okazji bysmy polepszyli swoje ciagle zle
stosunki z Rosja bo mniejsze opodatkowanie paliw to wieksze od nich zakupy.

mam pewne obawy ze to niewiele da, to musi byc akcja uderzajaca w cala
gospodarke, zeby zostala ZAUWAZONA, w przeciwnym wypadku zginiemy gdzies w
tlumie,

On Mon, 22 Jan 2007 11:16:59 +0100, Jackare wrote:

mam pewne obawy ze to niewiele da, to musi byc akcja uderzajaca w cala
gospodarke, zeby zostala ZAUWAZONA, w przeciwnym wypadku zginiemy gdzies w
tlumie,

2 dni powstrzymujemy siĂŞ od kupowania paliwa.

On Mon, 22 Jan 2007 11:16:59 +0100,  Jackare wrote:

mam pewne obawy ze to niewiele da, to musi byc akcja uderzajaca w cala
gospodarke, zeby zostala ZAUWAZONA, w przeciwnym wypadku zginiemy gdzies w
tlumie,

2 dni powstrzymujemy się od kupowania paliwa.

Dnia Mon, 22 Jan 2007 10:13:50 +0000 (UTC), futszaK napisał(a):

On Mon, 22 Jan 2007 10:58:33 +0100, Elwis wrote:

Ja proponowaÂłbym na pierwszy rzut projekt jakieÂś naklejki-sprzeciwu, który
moÂżna by samemu wydrukowaĂŚ i umieÂściĂŚ za szybÂą. Do tego zawiadomiĂŚ o takiej
akcji np moto-interiĂŞ i rozchulaĂŚ protest. MoÂże gdyby nasi wÂładcy feudalni
zobaczyli, ¿e po³owa Warszawy i innych miast jeŒdzi "oflagowana" to
zastanowiliby siĂŞ ile jeszcze kurestw z ich strony moÂże
spoÂłeczeĂąstwo-kierowcy wytrzymaĂŚ i uznali, Âżew koĂącu ich pomysÂły siĂŞgnĂŞÂły
dna.

mam pewne obawy ze to niewiele da, to musi byc akcja uderzajaca w cala
gospodarke, zeby zostala ZAUWAZONA, w przeciwnym wypadku zginiemy gdzies w
tlumie, a ktos jeszcze sprawe przyklepie mowiac "ale przeciez wszedzie
paliwo i samochody sa megaopodatkowane"

On Mon, 22 Jan 2007 19:53:17 +0100, scx wrote:

Proste - ludzi nie mających samochodów jest więcej. A że polskie
społeczeństwo lubi równać do dołu, to zgodnie z zasadą "jak mnie nie stać,
to ciebie, k..., też nie będzie stać, i będziemy sobie równi (hyhy)",
miłośnicy kaczek przyjmą z zadowoleniem.

Użytkownik "futszaK"  napisał w wiadomości

On Mon, 22 Jan 2007 09:43:49 +0100, Catalyst wrote:

http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/corocznym-podatkiem-w-kierowcow%2c861021%2c415

No to coz, wydaje mi sie ze szala sie przelala, trzeba sie zorganizowac i
wzorem A.Leppera zorganizowac parte polityczna broniaca naszych wspolnych
interesow.

Wystarczy cos na wzor niemieckiego ADAC - 15 mln czlonkow
Zadna partia nie moze ich ignorowac

Użytkownik "Elwis"  napisał w wiadomości

Wystarczy cos na wzor niemieckiego ADAC - 15 mln czlonkow
Zadna partia nie moze ich ignorowac

Coś jak nasz PZmot?? :-))))
U nas nie przejdzie - za duże koszty administracji by się zrobiły, po
drodze
jakieś sexafery i taśmy.... skończyłoby się jak z PZPN :-))

3 mln czlonkow
Oplata podstawowa 5 PLN/m-c
Roczny budzet 180 mln
Wsystkie wydatki do wgladu na stronie www

W czym problem ?

Hello normund,

Monday, January 22, 2007, 10:56:52 AM, you wrote:

http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/corocznym-podatkiem-w-kierowcow%2c861021%2c415

No to coz, wydaje mi sie ze szala sie przelala, trzeba sie zorganizowac i
wzorem A.Leppera zorganizowac parte polityczna broniaca naszych wspolnych
interesow.

Wystarczy cos na wzor niemieckiego ADAC - 15 mln czlonkow
Zadna partia nie moze ich ignorowac

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości

Masz PZMot - skostniałą, postkomunistyczną organizację.

Proponuje nastepujace postulaty:

1.Zniesienie wszelkich oplat wliczanych w cene paliwa i gazu z wyjatkiem
podatku VAT ktory bylby W CALOSCI przeznaczony na remont/rozbudowe drog na
terenie gminy w ktorej znajduje sie dana stacja benzynowa.
2.Zniesienie wszelkich oplat zwiazanych ze sprowadzaniem aut z
zagranicy,zwlaszcza z krajow Unii Europejskiej.

co jeszcze ciekawego proponujecie ?

Sposoby zwrocenia na siebie uwagi sa znane i sprawdzone przez gornikow i
rolnikow (ktorzy wywalczyli swoje naszym kosztem), mianowicie regularne
blokowanie wiekszych miast i drog miedzy nimi co z uzyciem samochodow jest
jeszcze prostsze bo jeden samochod osobowy, nie mowiac o ciezarowym,
zajmuje znacznie wiecej miejsca na drodze jak statystyczny gornik i rolnik.

pewnie znajdzie sie jeszcze pare sposobow aby nie lamiac przepisow zwrocic
na siebie uwage, wszelkie pomysly mile widziane

On Mon, 22 Jan 2007 13:05:24 +0100, esperanto wrote:

No witam, witam. Dobrze wasc prawisz, ja tylko chcialem wskazac tego slonia
w menazerii ktorego mi sie wydaje nie dostrzegasz. Otoz na podatki w
paliwie i gazie wiekszosc spoleczenstwa zgodzila sie glosujac za naszym
wejsciem do UE. To Unia reguluje nie tylko co ma byc opodatkowane, ale i w
jakiej wysokosci. Propozycja tego podatku jest rowniez odpowiedzia na
wymogi Komisji Europejskiej

Ok, kolego, tylko jesli nie zamierzasz zablokowac Brukseli to nic nie
uzyskasz, tylko nam zycie utrudnisz

Referendum za wyjsciem z UE :)

piepszenie kotka za pomoca mlotka, pisalem w ktoryms poscie ze skoro
zmienilismy oboz socjalistyczny to mozemy zmienic rowniez unie europejska,
w koncu inne kraje unii tez zamieszkuja ludzie ktorzy maja powyzej dziurek
w nosie megapodatkow

co, nie dadza pieniedzy na modernizacje linii kolejowych czy budowe
kolejnych Wloszczowych ?

Referendum za wyjsciem z UE :)

nie ma takiej potrzeby

On Mon, 22 Jan 2007 14:43:10 +0100, esperanto wrote:

Jestes pewien?? Bo ja mam watpliwosci. Natomiast skoro mamy zmienic UE to
proponuje podac jakis konkretny pomysl aby to uczynic, bo jak na razie
kolega proponuje wylacznie akcje przeciwko rzadowi polskiego odczuwalne
glownie przez wspolobywateli.

Spytaj sie mieszkancow Wloszczowy, czy nie zaglosuja na Gosiewskiego????

Zrozum to, ze jak na razie ludzie chca socjalistow i tyle.

Referendum za wyjsciem z UE :)

nie ma takiej potrzeby

Wiec co w zamian proponujesz?

On Mon, 22 Jan 2007 13:12:42 +0000 (UTC),  futszaK wrote:

On Mon, 22 Jan 2007 13:05:24 +0100, esperanto wrote:

No witam, witam. Dobrze wasc prawisz, ja tylko chcialem wskazac tego slonia
w menazerii ktorego mi sie wydaje nie dostrzegasz. Otoz na podatki w
paliwie i gazie wiekszosc spoleczenstwa zgodzila sie glosujac za naszym
wejsciem do UE. To Unia reguluje nie tylko co ma byc opodatkowane, ale i w
jakiej wysokosci. Propozycja tego podatku jest rowniez odpowiedzia na
wymogi Komisji Europejskiej

piepszenie kotka za pomoca mlotka, pisalem w ktoryms poscie ze skoro
zmienilismy oboz socjalistyczny to mozemy zmienic rowniez unie europejska,

w koncu inne kraje unii tez zamieszkuja ludzie ktorzy maja powyzej dziurek
w nosie megapodatkow

Referendum za wyjsciem z UE :)

nie ma takiej potrzeby

On Mon, 22 Jan 2007 21:45:16 +0100, J.F. wrote:

piepszenie kotka za pomoca mlotka, pisalem w ktoryms poscie ze skoro
zmienilismy oboz socjalistyczny to mozemy zmienic rowniez unie europejska,

Deczko trudniej, bo dyrektywa raz wydana moze byc zmieniona tylko za
pelna zgoda. Co najwyzej mozna zobowiazac polski rzad zeby to
okresowo proponowal.

Wszyscy, wiekszosc ? Bo wyniki wyborow temu przecza, nawet jak
wygrywaja konserwatysci, to podatkow nie obnizaja :-(
Obywatele unii wola miec bezpieczny byt, dobrego lekarza,
wysokie zasilki .. zreszta patrz na wyniki UPR w kraju

Referendum za wyjsciem z UE :)

nie ma takiej potrzeby

Jesli chcesz obnizyc akcyze w benzynie to chyba jednak jest.

On Mon, 22 Jan 2007 22:13:52 +0000 (UTC),  futszaK wrote:

On Mon, 22 Jan 2007 21:45:16 +0100, J.F. wrote:

piepszenie kotka za pomoca mlotka, pisalem w ktoryms poscie ze skoro
zmienilismy oboz socjalistyczny to mozemy zmienic rowniez unie europejska,

Deczko trudniej, bo dyrektywa raz wydana moze byc zmieniona tylko za
pelna zgoda. Co najwyzej mozna zobowiazac polski rzad zeby to
okresowo proponowal.

to mniej wiecej tyle da co wyslanie petycji samochodziarzy z prosba o
obnizenie w/w akcyzy
jedyna mozliwoscia zrobienia czegokolwiek jest zrobienie sporego rabanu
wokol sprawy, inaczej sie poprostu NIE DA :(

Wszyscy, wiekszosc ? Bo wyniki wyborow temu przecza, nawet jak
wygrywaja konserwatysci, to podatkow nie obnizaja :-(
Obywatele unii wola miec bezpieczny byt, dobrego lekarza,
wysokie zasilki .. zreszta patrz na wyniki UPR w kraju

niestety UPR ma sensowny program ale nie potrafi tym programem zwrocic na
siebie uwagi bo nie robi tego co robila swego czasu Samoobrona :(

On Tue, 23 Jan 2007 03:10:14 +0100, J.F. wrote:

Rabanu na unijna skale. I to co proponuje ma wlasnie taki raban dac.
Moze kiedys i tam ludzie zmienia zdanie, jak zobacza ze jest mozliwe
zeby sie tego domagac..

A moze po prostu ludzie sie boja programu UPR ?

Powitanko,

No to coz, wydaje mi sie ze szala sie przelala, trzeba sie zorganizowac i
wzorem A.Leppera zorganizowac parte polityczna broniaca naszych wspolnych
interesow.

On Mon, 22 Jan 2007 13:33:03 +0100, Pawel \"O'Pajak\" wrote:

No to coz, wydaje mi sie ze szala sie przelala, trzeba sie zorganizowac i
wzorem A.Leppera zorganizowac parte polityczna broniaca naszych wspolnych
interesow.

O co zaklad, ze nic, poza paroma postami na grupie, nikt nie zrobi? Nie
bedzie zadnego protestu, nikt palcem w bucie nie kiwnie.

Wiadomo do czego doprowadziły protesty rolników, powstała Samoobrona ze wszystkimi tego konsekwencjami (afery aparatczyków zajmujących stołki i inne ekscesy).
Czy potrzeba mi drugiej Samoobrony?

Druga sprawa, to wywalczenie niższych opłat za samochody spowoduje zalanie dróg przez menelstwo, którego już dziś nie brakuje na drogach (wystarczy popatrzeć na dyskusje na PMS).

No i trzecia sprawa to ta, że tak czy inaczej, rząd będzie chciał wyciągnąć kasę na brakujące wydatki, co mu się z pewnością uda, ciekawe tylko z czyjej kieszeni? Czy to nie będzie akurat moja inna kieszeń?
Ja się na to nie piszę.


--
Pozdrawiam (z Wawy) - Wiesiaczek

"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma"

Wiadomo do czego doprowadziły protesty rolników, powstała Samoobrona ze
wszystkimi tego konsekwencjami (afery aparatczyków zajmujących stołki i

ekscesy).
Czy potrzeba mi drugiej Samoobrony?

Druga sprawa, to wywalczenie niższych opłat za samochody spowoduje zalanie
dróg przez menelstwo, którego już dziś nie brakuje na drogach (wystarczy
popatrzeć na dyskusje na PMS).

No i trzecia sprawa to ta, że tak czy inaczej, rząd będzie chciał

kasę na brakujące wydatki, co mu się z pewnością uda, ciekawe tylko z

kieszeni? Czy to nie będzie akurat moja inna kieszeń?
Ja się na to nie piszę.

Kubanczyk napisał(a):

robocik, zdarzało mi się robić 50-100 km po Warszawie dziennie wdrażając
systemy informatyczne. Tak wygląda praktyka. Gdyby z 10 samochodów firmowych
zdjąć akcyzę paliwową - bach - firma ma kasę na pensję następnego człowieka.
Właśnie zmniejszyliśmy bezrobocie! Genialne prawda?

On Tue, 23 Jan 2007 09:30:23 +0100, Grzesio wrote:

Co do samej akcyzy, to jej likwidacja oznaczalaby jedynie wieksze
zyski dla wlascicieli stacji. Bo nawet gdyby wszyscy obnizyli ceny
paliw o wartosc akcyzy, to zrobilby sie spory popyt, a ten
podnioslby oczywiscie ceny.

IMHO najlepsze rozwiazanie to takie, ze
100% roznego rodzaju podatkow samochodowych idzie tylko i wylacznie
na drogi, a nie do wspolnego worka. Skoro i tak musimy placic, to
niech z tego przynamniej cos porzadnego zostanie.

Użytkownik "Kubanczyk"  napisał w wiadomości [...]

Wracając do kwestii samochodowych to tak, tak i jeszcze raz tak.
Trzeba protestować, organizować się, wrzeszczeć na jełopów u żłobu,
bo sprawa jest tego warta.

On Tue, 23 Jan 2007 14:09:20 +0100, Wiesiaczek wrote:

A co powiesz na temat ekologii? Czyżby obniżenie cen i wzrost zużycia paliw
był obojętny dla przyrody?

To, że jeździsz 100 km dziennie nie oznacza, że jest w tym jakikolwiek
sens, może większy pożytek byłby, gdybyś nie jeździł?

Użytkownik "futszaK"  napisał w wiadomości

On Tue, 23 Jan 2007 14:09:20 +0100, Wiesiaczek wrote:

A co powiesz na temat ekologii? Czyżby obniżenie cen i wzrost zużycia paliw
był obojętny dla przyrody?

to niech postawia debile w koncu te elektrownie atomowe, wielcy ekologisci
mi sie znalezli jesli trzeba siegac do cudzej kieszeni :(

To, że jeździsz 100 km dziennie nie oznacza, że jest w tym jakikolwiek
sens, może większy pożytek byłby, gdybyś nie jeździł?

niech urzedas mi nie mowi co ja mam robic, zwlaszcza w sprawach zawodowych

On Tue, 23 Jan 2007 14:41:24 +0100, Wiesiaczek wrote:

to niech postawia debile w koncu te elektrownie atomowe, wielcy ekologisci
mi sie znalezli jesli trzeba siegac do cudzej kieszeni :(

Po to, żeby dalej smrodzić jakimiś rzęchami sprowadzonymi z Niemiec? Gdzie
tu logika?

"Miała być demokracja, a tu każdy robi co chce!" - Lech WałÄ™sa :)))

Użytkownik "futszaK"  napisał w wiadomości

On Tue, 23 Jan 2007 14:41:24 +0100, Wiesiaczek wrote:

to niech postawia debile w koncu te elektrownie atomowe, wielcy ekologisci
mi sie znalezli jesli trzeba siegac do cudzej kieszeni :(

Po to, żeby dalej smrodzić jakimiś rzęchami sprowadzonymi z Niemiec? Gdzie
tu logika?

z przyjemnoscia kupilbym sobie cos lepszego, bardziej ekologicznego niz 20
letni VW Golf 1.6 ale przy takich podatkach mnie na to poprostu nie stac

Podliczmy:
VW Golf - 1600zl
oplaty - 1200zl
ubezpieczenie roczne - 800zl
podatki w cenie paliwa - 3000zl
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -
Razem:     6600zl

Pytanie:
Co moglbym kupic za 6600zl i ile bardziej to by bylo ekologiczne od 20
letniego trupa ktorym mam przyjemnosc sie poruszac po dziurawych polskich
drogach ?

"Miała być demokracja, a tu każdy robi co chce!" - Lech WałÄ™sa :)))

spoko, wiec ja mam prawo mowiec ze nie zgadzam sie na megapodatki, mam
prawo szukac sobie podobnych i organizowac blokowanie sejmu, wysylanie ton
smieci do roznych urzedow oraz blokowac warsiaffke bo poki co na nia ida
pieniadze z podatkow

On Tue, 23 Jan 2007 15:53:04 +0100, Wiesiaczek wrote:

I o to chodzi! Nikt nie ma obowiązku jeżdżenia samochodem,  jeśli go na to
nie stać!

"Proletariusze Wszystkich Krajów - Łączcie się!" - Lenin :)))

> I o to chodzi! Nikt nie ma obowiązku jeżdżenia samochodem,  jeśli go na

> nie stać!

Szkoda tylko, że nie odpowiedziałeś na żadną z postawionych tez.

To, że jeździsz 100 km dziennie nie oznacza, że jest w tym jakikolwiek

może większy pożytek byłby, gdybyś nie jeździł?

On Mon, 22 Jan 2007 09:20:31 +0000 (UTC), futszaK
wrote:

No to coz, wydaje mi sie ze szala sie przelala, trzeba sie zorganizowac i
wzorem A.Leppera zorganizowac parte polityczna broniaca naszych wspolnych
interesow.

On Mon, 22 Jan 2007 21:10:22 +0100,  jerzu wrote:

On Mon, 22 Jan 2007 09:20:31 +0000 (UTC), futszaK

No to coz, wydaje mi sie ze szala sie przelala, trzeba sie zorganizowac i
wzorem A.Leppera zorganizowac parte polityczna broniaca naszych wspolnych
interesow.

http://www.partiakierowcow.org.pl/ - tylko że poza www to ta partia
chyba nie istnieje.

J.F. napisał(a):
(...)

A zapisaliscie sie ? To jak ma istniec :-)

On Mon, 22 Jan 2007 21:10:22 +0100, jerzu wrote:

No to coz, wydaje mi sie ze szala sie przelala, trzeba sie zorganizowac i
wzorem A.Leppera zorganizowac parte polityczna broniaca naszych wspolnych
interesow.

http://www.partiakierowcow.org.pl/ - tylko że poza www to ta partia
chyba nie istnieje.

On Mon, 22 Jan 2007 22:37:13 +0000 (UTC),  futszaK wrote:

On Mon, 22 Jan 2007 21:10:22 +0100, jerzu wrote:

No to coz, wydaje mi sie ze szala sie przelala, trzeba sie zorganizowac i
wzorem A.Leppera zorganizowac parte polityczna broniaca naszych wspolnych
interesow.

http://www.partiakierowcow.org.pl/ - tylko że poza www to ta partia
chyba nie istnieje.

o, ktos juz zrobil cos, ciekawe czy zaakceptowaliby jakis bardziej
radykalny nurt :>

On Tue, 23 Jan 2007 03:12:04 +0100, J.F. wrote:

o, ktos juz zrobil cos, ciekawe czy zaakceptowaliby jakis bardziej
radykalny nurt :>

A co znaczy zaakceptowali ? Jest partia, jest statut, sa
demokratycznie wybrane wladze - czyli kupa mosci panowie :-)

R.. nas na wszelkie sposoby, OC, podatki w benzynie, ZUS, fundusze
zdrowotne. Niestety nikt nie pomyśli o tym, żeby powiedziec np przecietnemu
polakowi o dochodzie X miesiecznie w tym roku rząd podebral Y kasy. Bo
okazalo by sie ze moze niektorzy zauwazyli by co się dzieje. Dodam, ze nie
bez powodu obciązenia podatkowe sa w tylu róznych niezależnych częsciach.
Gdyby to połączyć i policzyć ile to razem wychodzi mogło by spowodować falę
depresji wśród obywateli :)

On Mon, 22 Jan 2007 10:35:06 +0100, Tailer wrote:

R.. nas na wszelkie sposoby, OC, podatki w benzynie, ZUS, fundusze
zdrowotne. Niestety nikt nie pomyÂśli o tym, Âżeby powiedziec np przecietnemu
polakowi o dochodzie X miesiecznie w tym roku rzÂąd podebral Y kasy. Bo
okazalo by sie ze moze niektorzy zauwazyli by co siĂŞ dzieje. Dodam, ze nie
bez powodu obciÂązenia podatkowe sa w tylu róznych niezaleÂżnych czĂŞsciach.
Gdyby to po³¹czyÌ i policzyÌ ile to razem wychodzi mog³o by spowodowaÌ falê
depresji wÂśród obywateli :)

Catalyst napisał(a):
(...)

http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/corocznym-podatkiem-w-kierowcow%2c861021%2c415

Rodzi się pytanie, czy jest jakaś granica wykorzystywania polskiego kierowcy? Wydawałoby się, że dalej już pójść nie można. Rząd jednak tym, co nam się wydaje, zupełnie się nie przejmuje, więc już wkrótce możemy płacić: akcyzę przy zakupie auta, podatek drogowy w paliwie i podatek transportowy co roku. Dodajmy do tego cenę paliwa, w której ponad 60 procent stanowią obciążenia fiskalne (od nowego roku akcyza na benzynę wzrosła o kolejne 25 groszy na litrze) i już wiemy, dlaczego polskiego kierowcy nie stać na kupowanie nowych, bezpiecznych i ekologicznych samochodów.

A rząd niech się dalej dziwi dlaczego szerokim strumieniem płynie do nas złom z zachodu.

Źródło informacji: PAP/INTERIA.PL

***********************************************************************

Tak się zastanawiam, gdzie jest kres idiotycznych posunięć rządu.
Różnie już bywało, ale ten jest wyjątkowy.

esperanto napisał(a):

***********************************************************************

Tak się zastanawiam, gdzie jest kres idiotycznych posunięć rządu.
Różnie już bywało, ale ten jest wyjątkowy.

To nie jest pomysl rzadu, a Komisji Europejskiej, rowniez Parlament Europejski znaczna przewaga glosow poparl ten pomysl. Poza tym pragne by kolega zauwazyle ze AKCYZE ZASTAPI podatek drogowy.
Osobiscie uwazam, ze przy spelnieniu ponizszych warunkow jest to bardzo dobry pomysl:
1. Pieniadze z podatku gminy beda musialy przeznaczyc wylacznie na drogi.
2. Wysokosc podatku nie przekroczy kilkuset zlotych.
3. Bedzie sie wiazac z likwidacja akcyzy.

On Mon, 22 Jan 2007 13:30:23 +0100, noname wrote:

jeśli będzie inaczej wnioskuję o zablokowanie instytucji rządowych
samochodami na znak prostestu i założenie grupy, która by broniła
interesów kierowców. całkowita przejrzystoć wydatków i działań takiej
grupy by pozwoliło nie wprowadzać kolejnej partyjnej patologii do sejmu

kurcze, w końcu mamy demokrację. para imbecylów ze wsi nie może narzucać
swojego widzimisię gdy się lud nie zgadza...

bo lud siedzi i przyklaskuje, a jak mu zaczyna brakowac argumentow to
pojawia sie watpliwej jakosci stwierdzenie typu:  "to nie my, to unia, bez
wystapienia z unii nie mozna obnizyc podatkow"

On Mon, 22 Jan 2007 15:44:24 +0100, esperanto wrote:

Rece opadaja. Wbij sobie do glowy, ze prawo unijne reguluje mnostwo spraw
podatkowych i pewnych rzeczy po prostu nie mozna zrobic. Dlaczego pytasz???
Poniewaz wiazaloby sie to z ogromnymi karami i sankacjami ktore nasza
przodujaca na swiecie gospodarka po prostu nie przetrzymalaby. Jezeli tego
nie rozumiesz to ty i twoje pomysly sa bujaniem w oblokach.

ciagle nie wiem co zrobi unia jak Polska nie zaplaci naliczonych kar, malo
tego - zaczna sie analogiczne protesty w innych krajach takich jak
chociazby Niemcy ?

On Mon, 22 Jan 2007 17:53:41 +0100, esperanto wrote:

A co do kar. No wiec nasza gospodarka jest mocno uzalezniona od eksportu
wlasnie do Unii, a teraz wyobraz sobie ze w ramach kary inne panstwa
Unii zamykaja granice i nie pozwalaja na import. Ciekaw jestem czy
pracownicy firm ktorym nagle bezrobocie zagladnelo w oczy beda sie
przejmowac wysokoscia podatkow.

Jeszcze malo? A wyobraz sobie ze panstwo Polskie ma miliardy dolarow w
rezerwach dewiozwych ulokowanych w zachodnich bankach. I wyobraz sobie
ze ktos sobie te finansowe kary po prostu sciagnie albo jeszcze gorzej
zamrozi te pieniazki.

Mozliwosci nas szkolenia jest wiele i lepiej ich nie wyprobowywac, nie
mowiac o naszej reputacji

On Mon, 22 Jan 2007 15:39:45 +0000 (UTC),  futszaK wrote:

ciagle nie wiem co zrobi unia jak Polska nie zaplaci naliczonych kar

On Tue, 23 Jan 2007 00:01:37 +0100, J.F. wrote:

On Mon, 22 Jan 2007 15:39:45 +0000 (UTC),  futszaK wrote:

ciagle nie wiem co zrobi unia jak Polska nie zaplaci naliczonych kar

Sa dwie wersje - pobierze sobie z naleznych nam dotacji,
albo wstrzyma cale dotacje i poczeka az grzecznie zaplacimy :-)

A bez unijnych dotacji autostrad i drog nie bedzie, a Lepper zarzadzi
nowy podatek :-)

On Mon, 22 Jan 2007 23:56:01 +0000 (UTC),  futszaK wrote:

On Tue, 23 Jan 2007 00:01:37 +0100, J.F. wrote:

ciagle nie wiem co zrobi unia jak Polska nie zaplaci naliczonych kar

Sa dwie wersje - pobierze sobie z naleznych nam dotacji,
albo wstrzyma cale dotacje i poczeka az grzecznie zaplacimy :-)

A bez unijnych dotacji autostrad i drog nie bedzie, a Lepper zarzadzi
nowy podatek :-)

niech se w d..e wsadza te swoje dotacje na budowe drog ktorych jakos nie
widac czy tez platnych autostrad

On Tue, 23 Jan 2007 01:01:21 +0100, J.F. wrote:

niech se w d..e wsadza te swoje dotacje na budowe drog ktorych jakos nie
widac czy tez platnych autostrad

Dotacje sa faktem. Ze sie je powoli wykorzystuje - pretensje do siebie
[na kogo ja glosowalem] :-)

On Tue, 23 Jan 2007 07:47:53 +0000 (UTC),  futszaK wrote:

On Tue, 23 Jan 2007 01:01:21 +0100, J.F. wrote:

niech se w d..e wsadza te swoje dotacje na budowe drog ktorych jakos nie
widac czy tez platnych autostrad

Dotacje sa faktem. Ze sie je powoli wykorzystuje - pretensje do siebie
[na kogo ja glosowalem] :-)

wiec skoro tych dotacji nie wykorzystujemy to niewielka

strata dla nas bedzie jak EU je cofnie, zas realnym zyskiem dla kazdego
z nas bedzie widoczna obnizka cen paliwa

On Tue, 23 Jan 2007 11:15:12 +0100, J.F. wrote:

strata dla nas bedzie jak EU je cofnie, zas realnym zyskiem dla kazdego
z nas bedzie widoczna obnizka cen paliwa

Taa, akurat. Realnie to najpierw podnisa podatki, a potem i tak
bedziemy jezdzic po dziurawych drogach :-)

Zobacz sobie http://www.gddkia.gov.pl/ czym sie chwala i ile pieniedzy
przyszlo z unii.

Użytkownik "futszaK"  napisał w wiadomości

On Tue, 23 Jan 2007 00:01:37 +0100, J.F. wrote:

On Mon, 22 Jan 2007 15:39:45 +0000 (UTC),  futszaK wrote:

ciagle nie wiem co zrobi unia jak Polska nie zaplaci naliczonych kar

Sa dwie wersje - pobierze sobie z naleznych nam dotacji,
albo wstrzyma cale dotacje i poczeka az grzecznie zaplacimy :-)

A bez unijnych dotacji autostrad i drog nie bedzie, a Lepper zarzadzi
nowy podatek :-)

niech se w d..e wsadza te swoje dotacje na budowe drog ktorych jakos nie
widac czy tez platnych autostrad

esperanto wrote:

bo lud siedzi i przyklaskuje, a jak mu zaczyna brakowac argumentow to
pojawia sie watpliwej jakosci stwierdzenie typu:  "to nie my, to unia,
bez
wystapienia z unii nie mozna obnizyc podatkow"

Rece opadaja. Wbij sobie do glowy, ze prawo unijne reguluje mnostwo spraw
podatkowych i pewnych rzeczy po prostu nie mozna zrobic. Dlaczego
pytasz??? Poniewaz wiazaloby sie to z ogromnymi karami i sankacjami

ktore
nasza przodujaca na swiecie gospodarka po prostu nie przetrzymalaby.

Jezeli tego nie rozumiesz to ty i twoje pomysly sa bujaniem w oblokach.
I zeby bylo dla ciebie jasne, ja rowniez jestem zwolennikiem niskich
podatkow, ale trzymam sie rzeczywistosci.

Pozdrawiam

On Mon, 22 Jan 2007 17:43:28 +0100,  Artur wrote:

A ta nieszczęsna akcyza - od początku było wiadomo że trzeba będzie oddać te
pieniądze, że jest niezgodna  z prawem UE i jakoś nikt się tym nie
przejmował.

ktore
nasza przodujaca na swiecie gospodarka po prostu nie przetrzymalaby.

Pytanie tylko ile kolejnych podatków jeszcze wytrzyma.

Hello J,

Tuesday, January 23, 2007, 11:19:29 AM, you wrote:

[...]

Pytanie tylko ile kolejnych podatków jeszcze wytrzyma.

Socjalizm wytrzymalismy przez 35 lat :-)

Użytkownik "noname"  napisał w wiadomości

esperanto napisał(a):

kurcze, w końcu mamy demokrację. para imbecylów ze wsi nie może narzucać swojego widzimisię gdy się lud nie zgadza...

Demokracja właśnie polega na rządach idiotów, w końcu oni stanowią
większość.
I to trzeba sobie wbić do głowy.

Użytkownik "Kubanczyk"  napisał w wiadomości

>

Demokracja właśnie polega na rządach idiotów, w końcu oni stanowią
większość.
I to trzeba sobie wbić do głowy.

Tralalala. A ja myślę, że jakby ulice dookoła sejmu codziennie przykorkować
demokratycznym protestem to też będzie całkiem demokratycznie, idiotycznie,
większościowo i do rzeczy. Nie za długo, najwyżej miesiąc albo dwa.
Albo do skutku.

On Tue, 23 Jan 2007 14:14:48 +0100, Wiesiaczek wrote:

A może powiesz jeszcze, co dalej będzie jak już przykorkujesz?
Kasa będzie sypać się z nieba wprost do Twojej kieszeni?

Użytkownik "futszaK"  napisał w wiadomości

On Tue, 23 Jan 2007 14:14:48 +0100, Wiesiaczek wrote:

A może powiesz jeszcze, co dalej będzie jak już przykorkujesz?
Kasa będzie sypać się z nieba wprost do Twojej kieszeni?

nie musi sie sypac, wystarczy ze urzedasy przestana ja z mojej kieszeni
wyciagac

On Tue, 23 Jan 2007 14:51:47 +0100, Wiesiaczek wrote:

Niestety, ale będą wyciągać w dalszym ciągu, jak nie z paliwem to z czymś
innym.

Musiałbyś znaleźÄ‡ inne źródło finansowania gospodarki.

Może lepiej zrezygnować z agresji w Iraku i Afganistanie?

A może wznowić współpracę z Rosją? W końcu to nasz naturalny sąsiad,
więc byłoby logiczne.

Może więc masz lepszy pomysł na spłacenie tego długu niż blokowanie
Sejmu?

Użytkownik "futszaK"  napisał w wiadomości [...]

Może więc masz lepszy pomysł na spłacenie tego długu niż blokowanie
Sejmu?

nie mam i generalnie nie interesuje mnie za bardzo ten dlug, mnie
interesuje moja wlasna kieszen

On Tue, 23 Jan 2007 15:29:41 +0100, Wiesiaczek wrote:

No więc doszliśmy do porozumienia: Zapisz się do Samoobrony (lub innej
partii), weź cep w rękę (lub kamień, kilof, czy co tam jeszcze...) i na
Sejm!
A może prościej: kawałek rurki i wieczorkiem za węgłem poczekać na jakiegoś
łosia?

To nie jest pomysl rzadu, a Komisji Europejskiej, rowniez Parlament
Europejski znaczna przewaga glosow poparl ten pomysl. Poza tym pragne by
kolega zauwazyle ze AKCYZE ZASTAPI podatek drogowy.
Osobiscie uwazam, ze przy spelnieniu ponizszych warunkow jest to bardzo
dobry pomysl:
1. Pieniadze z podatku gminy beda musialy przeznaczyc wylacznie na drogi.
2. Wysokosc podatku nie przekroczy kilkuset zlotych.
3. Bedzie sie wiazac z likwidacja akcyzy.

czy ja dobrze widzę?jesteś pewien że 1 i 3 jest planowane?
jesli akcyza odejdzie z paliwa i stanie się ono tańsze na rzecz podatku,
to wszystko ok.

esperanto napisał(a):
(...)

To nie jest pomysl rzadu, a Komisji Europejskiej, rowniez Parlament Europejski znaczna przewaga glosow poparl ten pomysl.

Poza tym pragne by kolega zauwazyle ze AKCYZE ZASTAPI podatek drogowy.

Osobiscie uwazam, ze przy spelnieniu ponizszych warunkow jest to bardzo dobry pomysl:
1. Pieniadze z podatku gminy beda musialy przeznaczyc wylacznie na drogi.

2. Wysokosc podatku nie przekroczy kilkuset zlotych.

3. Bedzie sie wiazac z likwidacja akcyzy.

On Mon, 22 Jan 2007 13:34:26 +0100,  Artur 'futrzak' Maśląg wrote:

esperanto napisał(a):
(...)

To nie jest pomysl rzadu, a Komisji Europejskiej, rowniez Parlament
Europejski znaczna przewaga glosow poparl ten pomysl.

Acha - może dowiem się konkretów?

Poza tym pragne by kolega zauwazyle ze AKCYZE ZASTAPI podatek drogowy.

Którą akcyzę? Tę nielegalną na sprowadzane pojazdy, czy legalną
w paliwie?

Osobiscie uwazam, ze przy spelnieniu ponizszych warunkow jest to bardzo
dobry pomysl:
1. Pieniadze z podatku gminy beda musialy przeznaczyc wylacznie na drogi.

Z całą pewnością - tak samo jak teraz.

2. Wysokosc podatku nie przekroczy kilkuset zlotych.

Że słucham? Drobiazg. Kilkaset złotych.

J.F. napisał(a):
(...)

Przeciez to jest od dawna, KE/PE chce zastapienia wszelkich
jednorazowych oplat akcyzowo/rejestracyjnych corocznym podatkiem.
Ale nie ustala wysokosci.

Dzieki temu np niemiec u siebie moze placic 200 euro rocznie,
przeniesie sie do Polski to [by] np nie bedzie placil nic,
wyjedzie do Danii to zaplaci 200 euro miesiecznie, zadnych cel przesiedlenczych, akcyz itp :-)

te legalna na sprowadzane pojazdy, 3.1/13.6%

Bo w paliwie to przeciez unia ustalila minimalny poziom akcyzy :-)

Jest tu drobna kwestia - w samym paliwie kierowcy placa znacznie
wiecej niz idzie na drogi. Po co wiec nastepne podatki ? :-)

2. Wysokosc podatku nie przekroczy kilkuset zlotych.

Że słucham? Drobiazg. Kilkaset złotych.

No wiesz .. z jednej strony kilka tankowan ..
a jak kupisz dzis auto za 50 tys, to zaplacisz 1500zl
akcyzy, do podzialu na 10 lat ..

Zaraz, zaraz. To, że są jakieś tam pomysły na to, to dobrze,
ale to jeszcze nie znaczy, że tym ktoś będzie tłumaczył
nieodpowiedzialne decyzje. Ciągle tylko słyszę, że to wszystko
przez EU - a to nieprawda.

Potrzebna jest inna struktura podatków, a nie dokładanie następnych.

1500PLN/10 lat = 150PLN/rok. To nie jest kilkaset złotych.
Znów się zacznie odgórne ustalanie, płacenie za każdy pojazd
(niezależnie od tego, czy jeździ), a nadal nie ma możliwości
czasowego wyrejestrowania pojazdu przez Kowalskiego.
Zapłacisz OC za cały rok wszysko co masz - tym np. przyczepę
campingową (teraz dopierniczą z racji dotowania NFZ), dołożą
kolejny podatek roczny. To się kupy nie trzyma, a ludzie
jeszcze temu przyklaskują.

esperanto napisał(a):
(...)

Jakie nieodpowiedzialne decyzje????

Przeciez jest to odpowiedz na wyrazne wytyczne KE i parlamentu

A czy ten projekt nie wychodzi na przeciw tym oczekiwaniom. Przeciez on zmienia strukture podatkow

Poniewaz ludzie tacy jak ja zdaja sobie sprawe z rzeczywistosci

Zeby bylo jasne, mnie tez ta cala sytuacja sie nie podoba, ale nie mamy wyjscia.

Jakie nieodpowiedzialne decyzje????

Akcyza, NFZ.

Ano w tym, że taki podatek musi być. Już teraz, w takiej formie.

Uważasz, że samo hasło 'zmiana struktury' jest wystarczające
do prawidłowej realizacji zaleceń unijnych?

Całe szczęście, że są również tacy, którzy ten mechanizm rozumieją,
a nie tylko im się wydaje.

Tak, tak. Unia mówi o zmianach w zakresie takich podatków, ale nie
określa formy ich realizacji, ani tez wysokości. Wszystkiego
najlepszego z ta ślepą wiarą w te 'rozsądne propozycje'.

esperanto wrote:

Jakie nieodpowiedzialne decyzje????

Akcyza, NFZ.

chyba kolega wybiega poza temat dyskusji...

Ano w tym, że taki podatek musi być. Już teraz, w takiej formie.

Tylko ze nikt nie powiedzial ze to musi byc juz teraz. Jesli zas masz
zalecenia do formy to prosze dyskutujmy, ale nie pisz tu bzdur o tym jak
UE jest niewinna i wszystko przez ten nasz glupi zlodziejski rzad.

Uważasz, że samo hasło 'zmiana struktury' jest wystarczające
do prawidłowej realizacji zaleceń unijnych?

No wiec po pierwsze projektu jeszcze ni ma, po drugie wyjasnij mi co ty
widzisz nieprawidlowego w kwesti zalecen unijnych w tym projekcie.

Całe szczęście, że są również tacy, którzy ten mechanizm rozumieją,
a nie tylko im się wydaje.

a ty do ktorej grupy sie zaliczasz :)

Tak, tak. Unia mówi o zmianach w zakresie takich podatków, ale nie
określa formy ich realizacji, ani tez wysokości. Wszystkiego
najlepszego z ta ślepą wiarą w te 'rozsądne propozycje'.

No i tu wylazi twoj brak wiedzy, poniewaz propozycja KE i Parlamentu
Europejskiego wyraznie mowi o formie ich realizacji. Ma to byc podatek
roczny uzalezniony od normy spalin i emisji CO2. Co do wysokosci to jak na
razie projekt pozostawia tu dowolnosc.
I zeby byla jasnosc, poniewaz nie ma jeszcze konkretnej propozycji tego
podatku w wydaniu rzadowym

nie ma o co koty drzec,
tej formy podatku WYSZEDL ZE STRONY KOMISJI EUROPEJSKIEJ, a o ile mi sie
wydaje wiekszosc wypowiadajacych sie w tym watku krytykuje wlasnie ten
pomysl, oskarzajac o glupote nasz polski rzad. Wybacz ale uwazam to za
skrajnie nieuczciwe postawienie sprawy.

Pozdrawiam

On Mon, 22 Jan 2007 18:01:46 +0100, Artur wrote:

Za parę miesięcy obudzimy się z ręką w nocniku. Mogę się założyć że stawka
tego podatku będzie jedną z najwyższych w całej UE, plus cała masa
zaświadczeń (przecież policja musi jakoś sprawdzić czy kierowca zaĂžłacił) -
To projekt rządowy.
Parlament przegłosuje ten projekt przy okazji wprowadzając poprawki, które
spowodują że tylko posiadacze nowiutkich luksusowych samochodów będą płacić
najniższą stawkę, pozostali maksymalną (jeden z posłów przycisnął nie ten
guzik co trzeba). Jeszcze chyba nie było ustawy, której parlament by nie
spie.....

On Mon, 22 Jan 2007 18:01:46 +0100,  Artur wrote:

Za parę miesięcy obudzimy się z ręką w nocniku. Mogę się założyć że stawka
tego podatku będzie jedną z najwyższych w całej UE

esperanto napisał(a):
(...)

chyba kolega wybiega poza temat dyskusji...

Tylko ze nikt nie powiedzial ze to musi byc juz teraz.

Jesli zas masz zalecenia do formy to prosze dyskutujmy, ale nie

No wiec po pierwsze projektu jeszcze ni ma, po drugie wyjasnij mi co ty widzisz nieprawidlowego w kwesti zalecen unijnych w tym projekcie.

a ty do ktorej grupy sie zaliczasz :)

No i tu wylazi twoj brak wiedzy,

poniewaz propozycja KE i Parlamentu Europejskiego wyraznie mowi o formie ich realizacji. Ma to byc podatek roczny uzalezniony od normy spalin i emisji CO2.

I zeby byla jasnosc, poniewaz nie ma jeszcze konkretnej propozycji tego podatku w wydaniu rzadowym nie ma o co koty drzec, natomiast sam pomysl tej formy podatku WYSZEDL ZE STRONY KOMISJI EUROPEJSKIEJ, a o ile mi sie wydaje wiekszosc wypowiadajacych sie w tym watku krytykuje wlasnie ten pomysl, oskarzajac o glupote nasz polski rzad. Wybacz ale uwazam to za skrajnie nieuczciwe postawienie sprawy.

On Mon, 22 Jan 2007 16:48:42 +0100,  esperanto wrote:

I zeby byla jasnosc, poniewaz nie ma jeszcze konkretnej propozycji tego
podatku w wydaniu rzadowym nie ma o co koty drzec, natomiast sam pomysl tej
formy podatku WYSZEDL ZE STRONY KOMISJI EUROPEJSKIEJ, a o ile mi sie wydaje
wiekszosc wypowiadajacych sie w tym watku krytykuje wlasnie ten pomysl,
oskarzajac o glupote nasz polski rzad. Wybacz ale uwazam to za skrajnie
nieuczciwe postawienie sprawy.

On Tue, 23 Jan 2007 03:14:10 +0100, J.F. wrote:

Akurat nie bardzo - powodem wprowadzenia podatku jest dziura w
budzecie :-)
Forma jest mniej istotna, tylko u nas budzi namietnosci,
a w innych krajach sie sprawdza.

On Tue, 23 Jan 2007 07:38:07 +0000 (UTC),  futszaK wrote:

On Tue, 23 Jan 2007 03:14:10 +0100, J.F. wrote:

Akurat nie bardzo - powodem wprowadzenia podatku jest dziura w
budzecie :-)
Forma jest mniej istotna, tylko u nas budzi namietnosci,
a w innych krajach sie sprawdza.

bo w innych krajach ludzie zarabiaja wiecej i nie musza placic innych
bzdurnych podatkow

On Tue, 23 Jan 2007 10:56:18 +0100, J.F. wrote:

Placa placa, nawet wieksze.
Tylko u nich nie przeniesli podatku "drogowego" do paliwa, potem
paliwo dodatkowo podrozalo, a teraz znow sie im drogowy wprowadza ..

Użytkownik "futszaK"  napisał w wiadomości

On Tue, 23 Jan 2007 03:14:10 +0100, J.F. wrote:

Akurat nie bardzo - powodem wprowadzenia podatku jest dziura w
budzecie :-)
Forma jest mniej istotna, tylko u nas budzi namietnosci,
a w innych krajach sie sprawdza.

bo w innych krajach ludzie zarabiaja wiecej i nie musza placic innych
bzdurnych podatkow

On Tue, 23 Jan 2007 14:16:55 +0100, Wiesiaczek wrote:

U nas nie ma limitu zarobków, więc może zmień pracę i więcej zarabiaj?

Użytkownik "futszaK"  napisał w wiadomości

On Tue, 23 Jan 2007 14:16:55 +0100, Wiesiaczek wrote:

U nas nie ma limitu zarobków, więc może zmień pracę i więcej zarabiaj?

w ciagu ostatniego roku zmienialem 3 razy i ciagle mi malo :(

On Tue, 23 Jan 2007 14:54:04 +0100, Wiesiaczek wrote:

Ciekawe, bo ja już cztery lata w jednej firmie i zarabiam na miarę potrzeb
(a te mam bardzo duże) :)
Może więc podnieś swoje kwalifikacje?

Użytkownik "futszaK"  napisał w wiadomości

On Tue, 23 Jan 2007 14:54:04 +0100, Wiesiaczek wrote:

Ciekawe, bo ja już cztery lata w jednej firmie i zarabiam na miarę potrzeb
(a te mam bardzo duże) :)
Może więc podnieś swoje kwalifikacje?

jak przestane placic olbrzymich podatkow chociazby w paliwie to bedzie
mnie na to z pewnoscia stac

On Tue, 23 Jan 2007 15:31:50 +0100, Wiesiaczek wrote:

Nie sądzę.
Ja płacę takie same podatki jak Ty a nie muszę zwracać uwagi na cenę paliwa
etc.
Chyba nie tu jest droga do bogactwa.

esperanto wrote:

Zaraz, zaraz. To, że są jakieś tam pomysły na to, to dobrze,
ale to jeszcze nie znaczy, że tym ktoś będzie tłumaczył
nieodpowiedzialne decyzje. Ciągle tylko słyszę, że to wszystko
przez EU - a to nieprawda.

Jakie nieodpowiedzialne decyzje???? Przeciez jest to odpowiedz na wyrazne
wytyczne KE i parlamentu europejskiego. Takze z czystym sumieniem mozna
powiedziec ze to przez Unie. Wiec gdzie ty widzisz nieprawde????

W tym problem że nasi wspaniali politycy ekspresowo wprowadzają w życie
tylko te wytyczne UE, które tylko dokręcają nam tą przysłowiową śrubę.
Tymi wytycznymi które są na naszą korzyć interesują się dopiero jak Unia
zaczyna się o nie dopominać (np.: akcyza na sprowadzone samochody, jeśli
się nie mylę to też wprowadzenie numeru 112 i wiele innych). To że UE
podaje jakieś wytyczne to chyba nie oznacza że musimy je od razu wprowadzać
życie (przykład: Akcyza - łamała prawo UE a i tak obowiązywała) ).
Upss zapomniałem. W tym wypadku to jest dobra wymówka aby wyciągnąć kolejne
pieniądze z naszych kieszeni (trzeba działać jak najszybciej bo a nuż UE
się rozmyśli, nie będzie na kogo zwalić winy).

Ile przepisów prawa UE i wytycznych KE i PE zostało u nas wprowadzonych w
życie w ten sposób że stały się bardziej rygorystyczne (lub biurokratyczne)
niż powinny.

Zawsze jak jest jakaś podwyżka podatków (lub wprowadzenie nowych) to słychać
tłumaczenia że inni (inne kraje) tez takie mają, albo mają jeszcze wyższe,
a bo Unia tego wymaga, itp. Czemu nie ma tego w drugą stronę, czemu nikt (z
polityków) nie bierze przykładu np. z Irlandii gdzie podatki są niższe,
ulgi podatkowe wyższe, załatwienia prostsze (dużo rzeczy można załatwić
przez telefon, pocztę, internet (np. podatki) ).

PS
Mam nadzieję że każdy kierowca, który zapłaci ten podatek będzie musiał udać
się do US w celu otrzymania zaświadczenia o nie zaleganiu z podatkiem.
Koszt wydania zaświadczenia np. 150PLN płatne w Urzędzie Miasta albo gdzie
indziej byle w sporej odległości od US. Coś ala VAT-24.
Oczywiście zaświadczenie to trzeba mieć stale przy sobie.

esperanto wrote:

W tym problem że nasi wspaniali politycy ekspresowo wprowadzają w życie
tylko te wytyczne UE, które tylko dokręcają nam tą przysłowiową śrubę.
Tymi wytycznymi które są na naszą korzyć interesują się dopiero jak Unia
zaczyna się o nie dopominać (np.: akcyza na sprowadzone samochody, jeśli
się nie mylę to też wprowadzenie numeru 112 i wiele innych). To że UE
podaje jakieś wytyczne to chyba nie oznacza że musimy je od razu
wprowadzać
życie (przykład: Akcyza - łamała prawo UE a i tak obowiązywała) ).
Upss zapomniałem. W tym wypadku to jest dobra wymówka aby wyciągnąć
kolejne
pieniądze z naszych kieszeni (trzeba działać jak najszybciej bo a nuż UE
się rozmyśli, nie będzie na kogo zwalić winy).

Ile przepisów prawa UE i wytycznych KE i PE zostało u nas wprowadzonych w
życie w ten sposób że stały się bardziej rygorystyczne (lub
biurokratyczne)
niż powinny.

Zawsze jak jest jakaś podwyżka podatków (lub wprowadzenie nowych) to
słychać
tłumaczenia że inni (inne kraje) tez takie mają, albo mają jeszcze
wyższe,
a bo Unia tego wymaga, itp. Czemu nie ma tego w drugą stronę, czemu nikt
(z
polityków) nie bierze przykładu np. z Irlandii gdzie podatki są niższe,
ulgi podatkowe wyższe, załatwienia prostsze (dużo rzeczy można załatwić
przez telefon, pocztę, internet (np. podatki) ).

Co do meritum sprawy, masz racje. Rzeczywiscie tak jest i to jest smutne.
Czy jednak naprawde to rozwiazanie jest takie zle w swej istocie?

Likwidujemy akcyze i wprowadzamy podatek drogowy. Ja osobiscie jesli
mialbym gwarancje ze te pieniadze pojda na poprawe drog lokalnych chetnie
wybralbym taka zamiane.
 Pytasz sie czemu tak jest??? Zdziwilbys sie jak wielu jest przeciwnikow
podatku liniowego. Bo bogaty sasiad nie moze miec tak dobrze jak ja

 Pozdrawiam.

PS
Mam nadzieję że każdy kierowca, który zapłaci ten podatek będzie musiał
udać
się do US w celu otrzymania zaświadczenia o nie zaleganiu z podatkiem.
Koszt wydania zaświadczenia np. 150PLN płatne w Urzędzie Miasta albo
gdzie
indziej byle w sporej odległości od US. Coś ala VAT-24.
Oczywiście zaświadczenie to trzeba mieć stale przy sobie.

Widzisz, tak wcale byc nie musi.

Za to obecnie musisz uzerac sie z Urzedem
Celnym.

On Mon, 22 Jan 2007 18:33:30 +0100, Artur wrote:

 - w jaki sposób będziemy płacić ten podatek - stojąc parę godzin w kolejce
w jakimś urzędzie i płacąc dotego jakieś dodatkowe opłaty (choćby przy
kasie). Do tego pewnie potrzebne będzie jakieś zaświadczenie, aby drogówka
mogła sprawdzić czy opłaciliśmy podatek.

W Urzędzie Celnym załatwiłem sprawę "od reki" w 2-3 godz. US - kilka dni
plus opłata (podatek) 150PLN za zaświadczenie że nie muszę płacić
podatku.

On Mon, 22 Jan 2007 15:10:28 +0100,  Artur 'futrzak' Maśląg wrote:

J.F. napisał(a):

Przeciez to jest od dawna, KE/PE chce zastapienia wszelkich
jednorazowych oplat akcyzowo/rejestracyjnych corocznym podatkiem.
Ale nie ustala wysokosci.

Zaraz, zaraz. To, że są jakieś tam pomysły na to, to dobrze,
ale to jeszcze nie znaczy, że tym ktoś będzie tłumaczył
nieodpowiedzialne decyzje. Ciągle tylko słyszę, że to wszystko
przez EU - a to nieprawda.

Dzieki temu np niemiec u siebie moze placic 200 euro rocznie,
przeniesie sie do Polski to [by] np nie bedzie placil nic,
wyjedzie do Danii to zaplaci 200 euro miesiecznie, zadnych
cel przesiedlenczych, akcyz itp :-)

??? Jakie cła przesiedleńcze?

te legalna na sprowadzane pojazdy, 3.1/13.6%

Uhmm. Już to widzę.

Jest tu drobna kwestia - w samym paliwie kierowcy placa znacznie
wiecej niz idzie na drogi. Po co wiec nastepne podatki ? :-)

Potrzebna jest inna struktura podatków, a nie dokładanie następnych.

Znów się zacznie odgórne ustalanie, płacenie za każdy pojazd
(niezależnie od tego, czy jeździ)

a nadal nie ma możliwości
czasowego wyrejestrowania pojazdu przez Kowalskiego.

Zapłacisz OC za cały rok wszysko co masz - tym np. przyczepę
campingową (teraz dopierniczą z racji dotowania NFZ), dołożą
kolejny podatek roczny. To się kupy nie trzyma, a ludzie
jeszcze temu przyklaskują.

J.F. napisał(a):
(...)

Akurat ten pomysl jest bardzo sensowny. Podkreslam - tu nie chodzi podatek, moze go nie byc, tu chodzi o forme - coroczna oplata a nie przy pierwszej rejestracji.

Oczywiscie sensowny z punktu widzenia unijnego, polski fiskus moze miec inne priorytety :-)

A wiesz ile zaplaci Niemiec [lub Polak lub nawet Dunczyk powracajacy z
zagranicy] jak sie postanowi przeniesc do Danii ze swoim starym autem
? TO sie dowiedz :-)

Ze legalna czy ze zastapi, czy ze nie wrosnie ? 

Bo przyznaje ze celem zapewne jest wzrost dochodow, ale tez zastapi
:-)

Zreszta sprawa stawala w sejmie za poprzedniego rzadu jeszcze,
SLD proponowala wtedy jednorazo

Niestety - majac akcyze na unijnym mininum sprawiedliwie byloby nie dokladac juz nic, wiec i w strukturze nie ma manewru.

A biorac pod uwage rozwoj paliw alternatywnych to nabiera sensu pomysl ktory juz kiedys oburzyl spoleczenstwo, zeby taxometry zalozyc

Przyznaje, tez mi sie niezbyt podoba .. choc pojazd gdzies stoi,
wiec podatek "parkingowy" moze byc uzasadniony :-)

Zawsze mozna dolozyc

Tak mowiac szczerze jak sobie pomysle o kolejkach w urzedach, o oplatach manipulacyjnych .. a ile zaoszczedze na OC, 200zl rocznie ?

Nie oplaca sie :-)

Acha - może dowiem się konkretów?

Którą akcyzę? Tę nielegalną na sprowadzane pojazdy, czy legalną
w paliwie?

Z całą pewnością - tak samo jak teraz.

2. Wysokosc podatku nie przekroczy kilkuset zlotych.

Że słucham? Drobiazg. Kilkaset złotych.

3. Bedzie sie wiazac z likwidacja akcyzy.

W mordę, czysty socjalizm.

esperanto napisał(a):
(...)

google twoim przyjacielem. Notabene te informacje byly przekazane rowniez na lamach onet.

Obie akcyzy sa legalne, nielegalny byl sposob ich obliczania, ze wzgledu na charakter quasi-celny. A zniknie ta od samochodow, przynajmniej tak w artykule pisze i taki byl zamiar KE.

Teraz takiego obowiazku nie ma !!!!

no coz, szczerze mnie sie to tez nie usmiecha, ale jest to konsekwencja naszego przystapienia do UE.

W jaki sposob likwidacja jednego podatku i zastapienie go drugim jest czystym socjalizmem, pojac nie moge.

Artur 'futrzak' Maślšg wrote:

esperanto napisał(a):
(...)
> google twoim przyjacielem. Notabene te informacje byly przekazane
> rowniez na lamach onet.

Widzę, ze się nie dowiem. Ale to normalne. EU każe, więc zrobimy.

Marcin Kaniewski napisał(a):
(...)

Pewnie, że się nie dowiesz, bo to bajki.

To tak jak z VAT, że przez UE musi
być 22%. Ale ciekawe, że gdzie indziej w UE może być niższy.

On Mon, 22 Jan 2007 13:15:26 +0100, esperanto wrote:

To nie jest pomysl rzadu, a Komisji Europejskiej, rowniez Parlament
Europejski znaczna przewaga glosow poparl ten pomysl.

Poza tym pragne by
kolega zauwazyle ze AKCYZE ZASTAPI podatek drogowy.

Osobiscie uwazam, ze
przy spelnieniu ponizszych warunkow jest to bardzo dobry pomysl: 1.
Pieniadze z podatku gminy beda musialy przeznaczyc wylacznie na drogi.
2. Wysokosc podatku nie przekroczy kilkuset zlotych. 3. Bedzie sie
wiazac z likwidacja akcyzy.

Dnia Mon, 22 Jan 2007 13:36:10 +0000 (UTC), futszaK napisał(a):

platy za sprowadzanie aut z
zagranicy to jest to do ewentualnego przelkniecia

Artur 'futrzak' Maśląg napisał(a):

Tak się zastanawiam, gdzie jest kres idiotycznych posunięć rządu.
Różnie już bywało, ale ten jest wyjątkowy.

Artur 'futrzak' Maśląg napisał:

http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/corocznym-podatkiem-w-kierowcow%2c861021%2c415

Tak się zastanawiam, gdzie jest kres idiotycznych posunięć rządu.
Różnie już bywało, ale ten jest wyjątkowy.

On Mon, 22 Jan 2007 21:17:47 +0100,  Witold Wladyslaw Wojciech Wilk

ja stwierdziłem, że xhejn mać dosyć. piszę właśnie tekst jakiś,
zamierzam to wysłać gdzie sie xhejn da w unii, każdemu polecam naskrobać
kilka słów w tej sprawie np. tym panom:

Użytkownik "Catalyst"  napisał w wiadomości

CAT

--
I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the
shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the dark
near the Tannhauser gate. All those moments will be lost in time, like

rain.
Time to die.