IWtam

Ostatnio zepsula mi sie pompa w Astrze II 1,6 8V, po wymianie chodzila ok, ale niestety pozniej cos zaczelo sie sypac, szarpac, ale do sedna po zbadniu okazalo sie ze problem jest w tym ze do pompy nie jest ciagle podawane napiecie,tzn churlam i tam jakis taki dziwny prad przerywany, dopiero po odbciu kluczyka pompa ma ciagly prad i na chwile pompuje paliwo. To wszytko pozniej dziwne przerwy. Auto jest na gazik wiec próbowałem pozniej podzczas jazdy przerzucac na paliwo i szarpie jak cholera, mala moc dokladnie jakby ten prad do pomy byl podawany w przerwach,. Macie jakies pomysl co to moze byc? Pozdrawiam

"Echh"  wrote in message

   IWtam

Ostatnio zepsula mi sie pompa w Astrze II 1,6 8V, po wymianie chodzila ok,
ale niestety pozniej cos zaczelo sie sypac, szarpac, ale do sedna po
zbadniu okazalo sie ze problem jest w tym ze do pompy nie jest ciagle
podawane napiecie,tzn churlam i tam jakis taki dziwny prad przerywany,
dopiero po odbciu kluczyka pompa ma ciagly prad i na chwile pompuje
paliwo. To wszytko pozniej dziwne przerwy. Auto jest na gazik wiec
próbowałem pozniej podzczas jazdy przerzucac na paliwo i szarpie jak
cholera, mala moc dokladnie jakby ten prad do pomy byl podawany w
przerwach,. Macie jakies pomysl co to moze byc? Pozdrawiam

hm... zgaduję - przerwa w zasilaniu pompy ? zasniedziały kontakt, przycięty
przewód ... ?

@