Witam serdecznie,

Panowie, pomocy :) Mechanik ze mnie żaden, więc jutro rano podjadę do
jakiegoś warsztatu, ale nie chcę, żeby mnie naciągnęli na wymianę połowy
samochodu. Dlatego przed wizytą u mechanika chciałem zasięgnąć porady
mądrzejszych - co w pierwszej kolejności należy wymienić/sprawdzić.

Auto to astra G kombi z 2000r.
Objawy:
Dziś pod wieczór samochód zgasł podczas odpalania a z nawiewu poleciał
jakiś ciemny dym. Po chwili (z duszą na ramieniu i przekleństwami na ustach
:) spróbowałem odpalić go ponownie i tym razem zaskoczył, żadne kontrolki
się nie paliły, wszystko niby OK. Zajrzałem pod maskę i nic podejrzanego
nie zobaczyłem, ale mechanik ze mnie żaden. Problem jest taki, że teraz jak
stoję na biegu jałowym to obroty utrzymują się w okolicy 2500. Natomiast
jeśli jadę i wysprzęglę to obroty idą w górę na 3500, spadają po chwili na
1500, znowu 3500, 1500 i tak w kółko. Gdy zatrzymam się na światłach to idą
na 2500 i stoją jak zaklęte.
Dodatkowo (ale to subiektywne odczucie) wydaje mi się, że jak ruszam spod
świateł to samochód sam przyspiesza, jakby chciał osiągnać te 2500 obrotów.
Mimo, że nie wciskam gazu :/

Jeszcze raz wielka prośba do Was - co wg Was powinno zostać sprawdzone,
wymienione przez mechanika w pierwszej kolejności.

Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam serdecznie,
mech

"mech"  wrote in message

Witam serdecznie,

Panowie, pomocy :) Mechanik ze mnie żaden, więc jutro rano podjadę do
jakiegoś warsztatu, ale nie chcę, żeby mnie naciągnęli na wymianę połowy
samochodu. Dlatego przed wizytą u mechanika chciałem zasięgnąć porady
mądrzejszych - co w pierwszej kolejności należy wymienić/sprawdzić.

Auto to astra G kombi z 2000r.

[pac]

wszyscy razem ! trzyyy czteryyy .... SILNIK KROKOWYYY !!! wiecej na
http://astra.autokacik.pl

:-)

@

Artur Miller wrote:

wszyscy razem ! trzyyy czteryyy .... SILNIK KROKOWYYY !!! wiecej na http://astra.autokacik.pl

:-)

@

Dzięki za odpowiedź, auto już zrobione, napiszę dla potomności co to było.

Na szczęście mechanik okazał się fachowcem i to dobrze wyposażonym (podpiął auto pod kompa). No i wyszło, że była jakaś nieszczelność w kolektorze ssącym (jeśli dobrze zrozumiałem). W każdym razie zrobiłem przed chwilą 40km i auto chodzi jak dawniej :)

Pozdrawiam,
mech

On 4 Lip, 12:34, mech  wrote:

Artur Miller wrote:

> wszyscy razem ! trzyyy czteryyy .... SILNIK KROKOWYYY !!! wiecej na
>http://astra.autokacik.pl

> :-)

> @

Dzięki za odpowiedź, auto już zrobione, napiszę dla potomności co to było.

Na szczęście mechanik okazał się fachowcem i to dobrze wyposażonym
(podpiął auto pod kompa). No i wyszło, że była jakaś nieszczelność w
kolektorze ssącym (jeśli dobrze zrozumiałem). W każdym razie zrobiłem
przed chwilą 40km i auto chodzi jak dawniej :)

Pozdrawiam,
mech

cześć chodzi mi o astre 1.6 100km silniczek wymieniony był podłączony
pod kompa i nic obroty szkoda mi patrzeć na ojca co miesiąc coś nawala
pomocy auto jeździ na gazie