Witam.

Mam dwa problemy ze swoim Audi, może ktoś pomoże :)

Primo: jak na 90KM to od jakiegoś czasu dziwnie zmulony jest. Dzisiaj
wjechałem na autostradę i depnąłem do deski. Wcześniej bez większych
problemów dochodził do 180km/h, dzisiaj za cholerę nie chciał przekroczyć
160km/h, na niewielkim wzniesieniu jeszcze zwalniał. Gdy jechałem ostatnio z
Niemiec bez zbytniego pośpiechu (~120km/h) na nieco konkretniejszym
wzniesieniu zdychał do 100-110km/h. Wcześniej takiej sytuacji nie było,
dzieje się to mniej więcej od miesiąca. Nie jestem do końca pewien, ale
wydaje mi się, że przyspieszając z mniejszych prędkości (typowo miejskich)
również jest słabszy niż wcześniej. Dokładnie chodzi o Audi 80 B3 1.8 90KM,
monowtrysk, zagazowany II gen., ~260kkm. Sytuacji nie zmienia przełączenie
na benzynę.

Secundo: kupiłem sobie dzisiaj zestaw centralnego zamka :) Teraz czeka mnie
sporo zabawy z jego założeniem, ale podstawowy problem w tym momencie to
ściągnięcie boczków drzwi :) Zacząłem od drzwi kierowcy, odrkęciłem
wszystkie śruby jakie były (tak mi się przynajmniej wydaje :)), a ta cholera
cały czas się na czymś trzyma (zatrzaski? jeśli tak to ze dwa już
prawdopodobnie urwałem :P). Nie chcę wydzierać na chama, bo pewnie tylko
zrujnuję :) Może ktoś to już robił i przekaże jakieś sugestie w tej sprawie?

Z góry dzięki za wszelką pomoc!

--
Pozdrawiam - Staszek Sosenko
Audi 80 1.8S + Herbert + AT-1200
Aktualnie CKMK
staszek <at> sosenko <dot> pl

Secundo: kupiłem sobie dzisiaj zestaw centralnego zamka :) Teraz czeka
mnie sporo zabawy z jego założeniem, ale podstawowy problem w tym momencie
to ściągnięcie boczków drzwi :) Zacząłem od drzwi kierowcy, odrkęciłem
wszystkie śruby jakie były (tak mi się przynajmniej wydaje :)), a ta
cholera cały czas się na czymś trzyma (zatrzaski? jeśli tak to ze dwa już
prawdopodobnie urwałem :P). Nie chcę wydzierać na chama, bo pewnie tylko
zrujnuję :) Może ktoś to już robił i przekaże jakieś sugestie w tej
sprawie?

Z góry dzięki za wszelką pomoc!

Siema, ja zakładałem już w 2 samochodach tej marki centralny zamek (u siebie
i u ojca) i nie połamałem żadnego zaczepu :P
a więc:
zaczynasz od śrubeczek z przodu (od strony zawiasu) i z tyłu drzwi (od
strony zamka) takie małe po 1 szt
poźniej odkręcasz osłonkę (2 śrubki) spod rączki którą ciągniesz aby drzwi
zamknąć, po zdjęciu tej osłonki masz tam 4 śruby do odkręcenia, jak już je
odkręcisz to delikatnie ciągniesz cały boczek do GÓRY !! później tylko
odpiąć linkę od klamki i boczek nie powinien Tobie za bardzo przeszkadzać,
składasz w odwrotnej kolejności ;)

co do silnika to mam 1.8S ale na gaźniku zagazowany I generacją i na
benzynce poleciał mi na maxa 185km/h na gazie chyba tylko coś koło 175km/h

Pozdrawiam
Rafaello