Grupy dyskusyjne » Audi A5 2.0 TFSI 2010

Audi A5 2.0 TFSI 2010

1	Data: Kwiecien 17 2017 17:55:29
Temat: Audi A5 2.0 TFSI 2010
Autor: Myjk
Szwagier sprzedajÄ swoje Audi A5 liftback 2.0 TFSI (211KM) Quattro Stronic z 2010 z przelotem 120tkm. Zastanawiam siÄ nad wymianÄ swojego klekota (Mazda6 2.0 CiTD) -- bo blacha siÄ zaczyna sypaÄ i nie chce mi siÄ z tym walczyÄ. JeżdżÄ ogólnie ostatnio mało i bardzo krótkie odcinki (2-5km), i choÄ z DPF w Mazdzie nie ma kłopotu nawet przy takich niekorzystnych warunkach, to dla klekota mimo wszystko zbyt sensowne nie jest takie użytkowanie (poza tym po 9 latach od wyjazdu z salonu trochÄ mi siÄ już auto przejadło, drażni mnie manual i hałas w kabinie). Wiem że przedliftowe TFSI żarły olej, ten konkretny model nawet 2L/1000km. Ale silnik jest 2 lata po remoncie i przy butowaniu nie zjada teraz wiÄcej jak 0,5L. Warto siÄ w to pakowaÄ czy to jeszcze mnie może czymĹ zaskoczyÄ w niedalekiej przyszłoĹci (pewnie bym kupił na 3-5 lat)? Stronic? Zawieszenie? -- Pozdor Myjk
2	Data: Kwiecien 17 2017 17:38:10
Temat: Re: Audi A5 2.0 TFSI 2010
Autor: Budzik
Użytkownik Myjk ... Szwagier sprzedaję swoje Audi A5 liftback 2.0 TFSI (211KM) Quattro Stronic z 2010 z przelotem 120tkm. Zastanawiam się nad wymianą swojego klekota (Mazda6 2.0 CiTD) -- bo blacha się zaczyna sypać i nie chce mi się z tym walczyć. Jeżdżę ogólnie ostatnio mało i bardzo krótkie odcinki (2-5km), i choć z DPF w Mazdzie nie ma kłopotu nawet przy takich niekorzystnych warunkach, to dla klekota mimo wszystko zbyt sensowne nie jest takie użytkowanie (poza tym po 9 latach od wyjazdu z salonu trochę mi się już auto przejadło, drażni mnie manual i hałas w kabinie). Wiem że przedliftowe TFSI żarły olej, ten konkretny model nawet 2L/1000km. Ale silnik jest 2 lata po remoncie i przy butowaniu nie zjada teraz więcej jak 0,5L. Warto się w to pakować czy to jeszcze mnie może czymś zaskoczyć w niedalekiej przyszłości (pewnie bym kupił na 3-5 lat)? Stronic? Zawieszenie? 0,5 na 1000km? 120kkm i juz wymagał remontu? Ja bym się trzymał z daleka. -- Pozdrawia... Budzik b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_") "Każdy kiedyś osiągnie najwyższy stopień niekompetencji Tylko że politycy go osiągają tuż po wyborach"
3	Data: Kwiecien 17 2017 20:25:57
Temat: Re: Audi A5 2.0 TFSI 2010
Autor: Myjk
Mon, 17 Apr 2017 17:38:10 +0000 (UTC), Budzik 0,5 na 1000km? Ano, taka jest dopuszczalna wartoć grupy VW. Fabka też mi wciÄgała podobnie, a tam było raptem 1.4 bez turbawki. 120kkm i juz wymagał remontu? Nie wymagał, ale właĹciciel bogaty i drażniło go pożeranie oleju, to se zreperował... -- Pozdor Myjk
4	Data: Kwiecien 17 2017 21:13:40
Temat: Re: Audi A5 2.0 TFSI 2010
Autor: nom
Użytkownik "Myjk" napisał w wiadomoĹci grup Ano, taka jest dopuszczalna wartoć grupy VW. Fabka też mi wciÄgała podobnie, a tam było raptem 1.4 bez turbawki. -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - Fabka miała 2 silniki 1.4, od VW i od Skody. Ja mam 1.4 od Skody (AZE 60KM) i od wymiany do wymiany oleju (30 tys. km) pobiera mi ok. 1l (jeżdżÄ na LPG). A 1 l oleju na 1000km to jakieĹ "kuzorium". ;-)
5	Data: Kwiecien 17 2017 21:21:58
Temat: Re: Audi A5 2.0 TFSI 2010
Autor: Myjk
Mon, 17 Apr 2017 21:13:40 +0200, nom Fabka miała 2 silniki 1.4, od VW i od Skody. Ja mam 1.4 od Skody (AZE 60KM) i od wymiany do wymiany oleju (30 tys. km) pobiera mi ok. 1l (jeżdżÄ na LPG). Ja miałem od VW 75KM :P I jak jÄ pałowałem, to potrafiła olej wciÄgaÄ nosem aż mi miska wyschła (pisałem o tym nawet na pms te 13 lat temu)... A 1 l oleju na 1000km to jakieĹ "kuzorium". ;-) Zgadzam siÄ, ale tak instrukcja pisze... :P -- Pozdor Myjk
6	Data: Kwiecien 17 2017 21:19:00
Temat: Re: Audi A5 2.0 TFSI 2010
Autor: Endriu
Ano, taka jest dopuszczalna wartoć grupy VW. Fabka też mi wciÄgała podobnie, a tam było raptem 1.4 bez turbawki. Wg mnie te szwaby specjalnie robiÄ z tymi nowymi autami żeby siÄ sypały i żeby Polak jak sobie kupi takie auto z niemieckiego demobilu to od razu musi zrobiÄ remont.. Np w moim pasku b5 ALT (130 koni - oczywiĹcie też bierze trochÄ oleju) norma oleju który lejÄ fabrycznie to 10W30 ... : http://www.elf.com.pl/dobierz-olej.html https://images83.fotosik.pl/512/22dd93555cf12767.png ..... co ja do swojego golfiacza o silniku 100 konnym lałem od zawsze 10w40. Sie dziwiÄ, że po 100 tysiÄcach km pierĹcienie siÄ ĹcierajÄ, jak olej z niskie ma parametry, i najlepiej gdyby laÄ od poczÄtku pełny syntetyk do niego 5w50. Rynce opadajÄ u tych szkopów. -- Pozdrawiam Endriu
7	Data: Kwiecien 17 2017 22:00:49
Temat: Re: Audi A5 2.0 TFSI 2010
Autor: Budzik
Użytkownik Myjk ... 0,5 na 1000km? Ano, taka jest dopuszczalna wartość grupy VW. Fabka też mi wciągała podobnie, a tam było raptem 1.4 bez turbawki. Idiotycznym normom mówimy głosne NIE! -- Pozdrawia... Budzik b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_") "Ten, kto walczy z potworami musi baczyć, by nie zapomniał, że w ten sposób staje się potworem." Fryderyk Nietzsche
8	Data: Kwiecien 18 2017 08:16:11
Temat: Re: Audi A5 2.0 TFSI 2010
Autor: Myjk
Mon, 17 Apr 2017 22:00:49 +0000 (UTC), Budzik Idiotycznym normom mówimy głosne NIE! Możemy powołaÄ bezstronnÄ komisjÄ... -- Pozdor Myjk
9	Data: Kwiecien 18 2017 11:09:29
Temat: Re: Audi A5 2.0 TFSI 2010
Autor: J.F.
Dnia Tue, 18 Apr 2017 08:16:11 +0200, Myjk napisał(a): Mon, 17 Apr 2017 22:00:49 +0000 (UTC), Budzik Idiotycznym normom mówimy głosne NIE! Możemy powołać bezstronną komisję... Zwolennikom obnizki kupujemy sluzbowe diesle i wprowadzamy rure do kabiny, przeciwnikom, dla porownania, kupujemy sluzbowe benzyniaki i wprowadzamy rure do kabiny :-) J.
10	Data: Kwiecien 18 2017 13:51:08
Temat: Re: Audi A5 2.0 TFSI 2010
Autor: Budzik
Użytkownik Myjk ... Idiotycznym normom mówimy głosne NIE! Możemy powołać bezstronną komisję... Ja tam wybieram głosowanie nogami - jak silnik bierze 1-l/1000 bo tak go producent stworzył to neich sobie producent sam nim jezdzi skoro inni potrafią zrobić takie silniki ktore biorą ułamek tego. -- Pozdrawia... Budzik b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_") "Ten, kto walczy z potworami musi baczyć, by nie zapomniał, że w ten sposób staje się potworem." Fryderyk Nietzsche
11	Data: Kwiecien 19 2017 08:23:22
Temat: Re: Audi A5 2.0 TFSI 2010
Autor: Myjk
Tue, 18 Apr 2017 13:51:08 +0000 (UTC), Budzik Ja tam wybieram głosowanie nogami - jak silnik bierze 1-l/1000 bo tak go producent stworzył to neich sobie producent sam nim jezdzi skoro inni potrafiÄ zrobiÄ takie silniki ktore biorÄ ułamek tego. Zgadzam siÄ. Jeszcze dodatkowo trzeba ukaraÄ parówkowych skrytożerców! ;) -- Pozdor Myjk
12	Data: Kwiecien 17 2017 20:32:05
Temat: Re: Audi A5 2.0 TFSI 2010
Autor: Marcin "Kenickie" Mydlak
W dniu 2017-04-17 o 19:38, Budzik pisze: 0,5 na 1000km? 120kkm i juz wymagał remontu? Prestiż kosztuje. Ja bym się trzymał z daleka. Nie stać Cię i dorabiasz ideololo. :P -- Marcin "Kenickie" Mydlak Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl P307 2.0HDi/90 "Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."
13	Data: Kwiecien 17 2017 22:00:49
Temat: Re: Audi A5 2.0 TFSI 2010
Autor: Budzik
Użytkownik Marcin "Kenickie" Mydlak ... 0,5 na 1000km? 120kkm i juz wymagał remontu? Prestiż kosztuje. Ja bym się trzymał z daleka. Nie stać Cię i dorabiasz ideololo. :P Dokładnie tak, przeciez powrzechnie wiadomo, ze czym wiecej i czym czesciej trzeba dolewac oleju, tym lepiej ;-) Zwłaszcza dla prestizu! ;-P -- Pozdrawia... Budzik b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_") Jestem mały Talibanek, mam granatów cały dzbanek, nuklearną walizeczkę i wąglika probóweczkę. Raz, dwa, trzy, dziś Allacha spotkasz Ty !
14	Data: Kwiecien 18 2017 08:15:39
Temat: Re: Audi A5 2.0 TFSI 2010
Autor: Myjk
Mon, 17 Apr 2017 22:00:49 +0000 (UTC), Budzik Dokładnie tak, przeciez powrzechnie wiadomo, ze czym wiecej i czym czesciej trzeba dolewac oleju, tym lepiej ;-) Zwłaszcza dla prestizu! ;-P Ojtam, ale przynajmniej wystarczy dolewaÄ, nie trzeba wymieniaÄ. -- Pozdor Myjk
15	Data: Kwiecien 18 2017 13:51:08
Temat: Re: Audi A5 2.0 TFSI 2010
Autor: Budzik
Użytkownik Myjk ... Dokładnie tak, przeciez powrzechnie wiadomo, ze czym wiecej i czym czesciej trzeba dolewac oleju, tym lepiej ;-) Zwłaszcza dla prestizu! ;-P Ojtam, ale przynajmniej wystarczy dolewać, nie trzeba wymieniać. Do tego wystarczy dolewanie na poziomie 0,5l/1000km :) -- Pozdrawia... Budzik b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_") "Siłą kobiet są słabostki mężczyzn" - Voltaire
16	Data: Kwiecien 17 2017 21:13:28
Temat: Re: Audi A5 2.0 TFSI 2010
Autor: PiteR
na p.m.s Budzik pisze tak: 0,5 na 1000km? nom, to nie słyszałeś, że tyle VW biorą? i to jeszcze ludzie się ciesza że tak mało. Mój passat żarł 1L/1000km do czasu wymiany termostatu i naprawy sprzęgła wisko. Temperatura wzrosła z 78st do 89st i przestał. -- Piter http://piterpro.private.pl/xnews/
17	Data: Kwiecien 17 2017 21:06:43
Temat: Re: Audi A5 2.0 TFSI 2010
Autor: PiteR
na p.m.s Myjk pisze tak: Ale silnik jest 2 lata po remoncie Boh Chyba po poprawianiu fabryki w temacie pierścieni a nie zużyciowym. Jest tyle innych samochodów na świecie ;) -- Piter http://piterpro.private.pl/xnews/
18	Data: Kwiecien 17 2017 23:35:46
Temat: Audi A5 2.0 TFSI 2010
Autor:
Pytaj szwagra czemu sprzedaje auto 2 lata po remoncie silnika, czy dbał o skrzynie i w jakim stanie zawieszenie ... Ogólnie dziwne ze ktoĹ (szwagier ?) jeździł 5 lat później remont i sprzedaż ...
19	Data: Kwiecien 18 2017 10:06:29
Temat: Re: Audi A5 2.0 TFSI 2010
Autor: Myjk
Mon, 17 Apr 2017 23:35:46 -0700 (PDT), Pytaj szwagra czemu sprzedaje auto 2 lata po remoncie silnika, czy dbał o skrzynie i w jakim stanie zawieszenie ... Ogólnie dziwne ze ktoĹ (szwagier ?) jeździł 5 lat później remont i sprzedaż ... SiÄ zastanawiaj dalej :P jak ktoĹ zarabia 30+ tys./mies. i ma jeszcze trzy inne samochody. Stwierdził że wymienia Audi A5 na wiÄksze i bardziej rodzinne BMW X6, bo bardziej mu ta marka podchodzi. A jak jest to takie dziwne i podejrzane że sprzedaje, to raczej logicznie wynika że nie ma siÄ pytaÄ jak dbał o skrzyniÄ. :P Faktury na wszystko ponoÄ ma, bo to siÄ okazuje jest 4-os. "ciÄżarowiec". Kak sprawdziÄ czy AT działa jak należy? Z automatami mam doĹwiadczenie zerowe. -- Pozdor Myjk
20	Data: Kwiecien 18 2017 04:10:42
Temat: Re: Audi A5 2.0 TFSI 2010
Autor:
SkÄd ta podejrzliwoć ? Jak skrzynia zdechła to szwagier pewnie naprawił przed sprzedażÄ ;-) Ps diagnostyka dsg to parÄ stówek, lokalny spec od ASB powinien ogarnÄÄ