Witam

Staję przed dość typowym pewnie dylematem, zakup auta dla żony.
Wymyśliłem sobie, że z uwagi na bezcenną osobę mojej małżonki
oraz nie mniej bezcenne potomstwo, kupię auto terenawe, czyli taką
miejską terenówkę, głównie dlatego, że wydaje mi się, że tak
będzie bezpieczniej.

W mojej cenie, czyli do około 40 tysięcy pln, można kupić na
przykład pięcioletniego Landrovera Freelandera, albo równie leciwego
Ranault RX4.

Ale, czy to ma w ogóle sens? Czy te auta są faktycznie
bezpieczniejsze, niż zwykłe osobówki? Czy te auta, w tym wieku, nie
przysporzą mi zbyt wielu problemów (czytałem wiele nieciekawych
opinii)? Może lepiej coś innego? Co?

Zaznaczam, że auto ma służyć jedynie do poruszania się po
mieście, żadnych wertepów, nie licząc warszawskich dróg i wysokich
krawężników i bez wyjazdów w trasę. Chiałbym, żeby było
możliwie bezpieczne dla niezbyt wprawnego kierowcy i żeby łatwo
można było zapakować do niego wózek wraz z maluchem.

Pozdrawiam i z góry dziękuję za ewentualne odpowiedzi,
Marek
www.mandalay.pl

 napisal(a):

Staję przed dość typowym pewnie dylematem, zakup auta dla żony.
Wymyśliłem sobie, że z uwagi na bezcenną osobę mojej małżonki
oraz nie mniej bezcenne potomstwo, kupię auto terenawe, czyli taką
miejską terenówkę, głównie dlatego, że wydaje mi się, że tak
będzie bezpieczniej.

"Samotnik"  wrote in message

 napisal(a):

Staję przed dość typowym pewnie dylematem, zakup auta dla żony.
Wymyśliłem sobie, że z uwagi na bezcenną osobę mojej małżonki
oraz nie mniej bezcenne potomstwo, kupię auto terenawe, czyli taką
miejską terenówkę, głównie dlatego, że wydaje mi się, że tak
będzie bezpieczniej.

Kup auto jak największe i jak najcięższe. Poduchy i tak dalej też są
ważne, ale opakowany w poduchy Smart nigdy nie będzie bezpieczniejszy
niż 1,5-2,0tonowy czołg. Jeśli wychodzi Ci, że takie SUVy będą za tę
kasę największe i najcięższe - kupuj.
-- Samotnik
http://www.bizuteria-artystyczna.pl/

"Samotnik"  wrote in message

 napisal(a):
> Staję przed dość typowym pewnie dylematem, zakup auta dla żony.
> Wymyśliłem sobie, że z uwagi na bezcenną osobę mojej małżonki
> oraz nie mniej bezcenne potomstwo, kupię auto terenawe, czyli taką
> miejską terenówkę, głównie dlatego, że wydaje mi się, że tak
> będzie bezpieczniej.

"nowy140"  wrote in message

Jestem z podobnego klubu nie uznajacych kompromisow w tej tematyce. To co
dzieje sie na drogach to mozg w poprzek staje... Jezdze zawodowo po calej
Europie i widze jak latwo mozna narobic sobie klopotow lub zgola zawitac
na
przestrzenie niebianskie.
Kiedy koncepcja auta dla zony byla jeszcze aktualna u mnie to w rachube
wchodzila 750i, dlaczego auto o 12 garach? Odpowiedz jest prosta i
logiczna.
Bo o 16 jeszcze nie produkuja....
Widzialem wypadki z udzialem tych aut i wiem jakie sa szanse przezycia i
tym
i moze czym innym. Zona miala jezdzic bardzo malo wiec spalanie nie gra
roli. Auta takie w wersjach 92-3 sa dosc tanie i mozna wybrac naprawde
ladny
model. Do tego automat - tu seryjny. To wynik moich poszukiwan. Nie ma to
jak blacha. Im wiecej tym lepiej + metr szescienny silnika z przodu.
:-)
Czemu jak terenowe to wyszukales takie male? RX4 to podniesone troche auto
klasy golfa. Freelander juz lepiej. A moze Patrol albo Land cruiser? Auta
nie do zajechania - tez bezkompromisowy wybor.

 napisal(a):

Czemu jak terenowe to wyszukales takie male? RX4 to podniesone troche auto
klasy golfa. Freelander juz lepiej. A moze Patrol albo Land cruiser? Auta
nie do zajechania - tez bezkompromisowy wybor.

To kup TIRa i dołóż naczepę - kilkadziesiąt ton i wtedy już nikt na drodze
cię nie ruszy.
Po co się ograniczasz do jakiejś kurduplastej 750?

To kup TIRa i dołóż naczepę - kilkadziesiąt ton i wtedy już nikt na drodze
cię nie ruszy.
Po co się ograniczasz do jakiejś kurduplastej 750?

On Fri, 15 Dec 2006 11:23:26 +0100,  Bartosz Augustyniak wrote:

To kup TIRa i dołóż naczepę - kilkadziesiąt ton i wtedy już nikt na drodze
cię nie ruszy. Po co się ograniczasz do jakiejś kurduplastej 750?

Ciągnik siodłowy się kiepsko parkuje pod hiperkiem, trzeba gdzieś daleko
parkować a teraz w czasie swiąt mógłby być kłopot w ogle zaparkować.

Z naczepą jeszcze gorzej. Poza tym traci na dynamice.

Bez naczemy hamuje fatalnie, z naczepą niewiele lepiej

J.F. wrote:

Jest tylko jeden maly problem .. jak zona ubierze waska spodnice
to jak wsiadzie ?

Bartosz Augustyniak wrote:

To kup TIRa i dołóż naczepę - kilkadziesiąt ton i wtedy już nikt na
drodze cię nie ruszy.
Po co się ograniczasz do jakiejś kurduplastej 750?

Ciągnik siodłowy się kiepsko parkuje pod hiperkiem, trzeba gdzieś
daleko parkować a teraz w czasie swiąt mógłby być kłopot w ogle
zaparkować. Z naczepą jeszcze gorzej. Poza tym traci na dynamice. Bez
naczemy hamuje fatalnie, z naczepą niewiele lepiej

nowy140 napisał(a):

Czemu jak terenowe to wyszukales takie male? RX4 to podniesone troche auto
klasy golfa. Freelander juz lepiej.

Użytkownik wrote

i żeby łatwo
można było zapakować do niego wózek wraz z maluchem.

Użytkownik  napisał w wiadomości

[...]
W mojej cenie, czyli do około 40 tysięcy pln, można kupić na
przykład pięcioletniego Landrovera Freelandera, albo równie leciwego
Ranault RX4.

mancer wrote:

Użytkownik  napisał w wiadomości


> [...]
> W mojej cenie, czyli do około 40 tysięcy pln, można kupić na
> przykład pięcioletniego Landrovera Freelandera, albo równie leciwego
> Ranault RX4.

http://arch2.triger.com.pl/i.php?W=4&LID=4&PID=1587486

Coroczna wymiana wału, to standardowa czynność eksploatacyjna
w Rx4 ? Czy może tylko pojedynczy pechowy przypadek ? ;-)

Użytkownik  napisał w wiadomości

Witam

Staję przed dość typowym pewnie dylematem, zakup auta dla żony.
Wymyśliłem sobie, że z uwagi na bezcenną osobę mojej małżonki
oraz nie mniej bezcenne potomstwo, kupię auto terenawe,

Użytkownik  napisał w wiadomości

Witam

Staję przed dość typowym pewnie dylematem, zakup auta dla żony.
Wymyśliłem sobie, że z uwagi na bezcenną osobę mojej małżonki
oraz nie mniej bezcenne potomstwo, kupię auto terenawe, czyli taką
miejską terenówkę, głównie dlatego, że wydaje mi się, że tak
będzie bezpieczniej.

 napisal(a):

Staję przed dość typowym pewnie dylematem, zakup auta dla żony.
Wymyśliłem sobie, że z uwagi na bezcenną osobę mojej małżonki
oraz nie mniej bezcenne potomstwo, kupię auto terenawe, czyli taką
miejską terenówkę, głównie dlatego, że wydaje mi się, że tak
będzie bezpieczniej.

Terenowe bezpieczniejsze? A Kotanski to czym jechal? Jeepem Cheeroke...

Użytkownik  napisał w wiadomości


Zaznaczam, że auto ma służyć jedynie do poruszania się po
mieście, żadnych wertepów, nie licząc warszawskich dróg i wysokich
krawężników i bez wyjazdów w trasę. Chiałbym, żeby było
możliwie bezpieczne dla niezbyt wprawnego kierowcy i żeby łatwo
można było zapakować do niego wózek wraz z maluchem.

Mialem ten sam problem :)
Tym bardziej ze niedlugo rodzina sie powiekszy o nastepnego szkraba :)
Wybralem dla zony chryslera grand voyagera 3,8 l. Co prawda dlugo nie mogla
sie przekonac do niego i prawie pol roku stal a ona jezdzila e39. W koncu
jednak przekonala sie i zza kierownicy jej wyciagnac nie moge :) Teraz mi
glupio kiedy jedziemy jej autem - ja oczywiscie jako pasazer  - zona zaczyna
mi cos buczec o fordzie F150 albo dodgu durango :).
 Auto jest mega wielkie, ciezkie a za 40 tys mozna cos fajnego znalezc.
Prawde mowiac nie jezdzilem do tej pory wygodniejszym samochodem a troche
ich bylo. Z awaryjnoscia jak to w amerykancach - bywaja egzemparze ktore
potrafia dac w kosc ja tego problemu narazie nie mam.

Suwy maja kilka wad, wada przy takiej eksploatacji o ktorej piszesz jest
naped na 2 osie a co za tym idzie mega spalanie - nie licz na mniej niz 18 w
miescie. Oczywiscie trzeba zalozyc ze naped na 4 paputy moze sie zepsuc a
koszty naprawy nie sa male. No i ten srodek ciezkosci, to czuc jadac takim
samochodem. Z tego powodu ze jest wyzej zawieszone troszke inaczej sie
zachowuje na drodze przy wyzszych predkosciach i na polskich koleinach.
I ogolnie duze auta maja jedna powazna wade SA DUZE :)
Co oznacza :
problemy z parkowaniem
problemy z manewrowaniem
problemy z widocznoscia
W chryslerze musialem zamontowac kamere  bo same czujniki parkowania nie
wystarczaly i tylni zderzaczek nie wygladal ciekawie.

Picasso

Pablo napisał(a):

Użytkownik  napisał w wiadomości Zaznaczam, że auto ma służyć jedynie do poruszania się po
mieście, żadnych wertepów, nie licząc warszawskich dróg i wysokich
krawężników i bez wyjazdów w trasę. Chiałbym, żeby było
możliwie bezpieczne dla niezbyt wprawnego kierowcy i żeby łatwo
można było zapakować do niego wózek wraz z maluchem.

I ogolnie duze auta maja jedna powazna wade SA DUZE :)
Co oznacza :
problemy z parkowaniem
problemy z manewrowaniem
problemy z widocznoscia
W chryslerze musialem zamontowac kamere  bo same czujniki parkowania nie wystarczaly i tylni zderzaczek nie wygladal ciekawie.

Użytkownik "Michal Zimnicki"  napisał w
wiadomości

Hmmm...tak składając do kupy obie wypowiedzi, to ciarki mnie przechodzą na
myśl, że mógłbym trafić na niewprawnego kierowcę za kółkiem takiego
potwora, który robi sobie z mojego auta parktronik na parkingu, bo "nie ma
wprawy w manewrowaniu".

Bardzo dziękuję za wszystkie odpowiedzi.

Pozdrawiam,
Marek
www.mandalay.pl

Jak chcesz dla niej bezpieczne auto to kup jej cos dobrego i solidnego.
Volvo V70, BMW 5, itp. Na pewno bedzie jej sie jezdzic zdecydowanie
lepiej niz terenowka.

Hmm - a czy ty trochę nie przesadzasz? PRzecież widać gołym okiem że dla ciebie
twoja zona jest głupsza/mniej rozgarnięta/nieporadna /...  (dopisz co chcesz)
od Ciebie. Mniej wprawna? a od czego do cholery ma być wprawna - od siedzienia
w domu i słuchania swojego macho jakie to niebezpieczeństwa na drodze czyhają
na nią?
Boisz się że jej się coś stanie .. a tobie to się nie może coś stać? co ona
wtedy zrobi z sobą i potomstwem?

Na jej miejscu gdybym usłyszał że chcesz jej kupić czołg bo nie ufasz w jej
umiejętności (bo taka jest zazwyczaj prawda, bo obawa o wypadek z tego właśnie
wynika) to wystawiłbym ci walizki za drzwi...

Ja miałem podobne obawy - ale po prostu dałem mojej auto i ... niech jeździ.
Dokąd nie ufała w swoje umiejętnosci - jeżdziła ostrożniej - ostatnio - sam
miałem problem coby jej tempa dotrzymać (co nie znaczy że pochwalam taką
jazdę). jeździłą po mieście, po Polsce i za granice i ... żadnych problemów
poza jednym zaliczonym kamiennym kwietnikiem przy cofaniu (niewidoczny w
lusterku, sam pewnie też bym w niego przyłożył).

Zaufaj jej i kup jej samochód który jej się podoba a nie czołgo bo "na pewno w
coś przyp..."

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

 napisał(a):

Ale, czy to ma w ogóle sens? Czy te auta są faktycznie
bezpieczniejsze, niż zwykłe osobówki? Czy te auta, w tym wieku, nie
przysporzą mi zbyt wielu problemów (czytałem wiele nieciekawych
opinii)? Może lepiej coś innego? Co?

Witam

 wrote:

Witam

Staję przed dość typowym pewnie dylematem, zakup auta dla żony.
Wymyśliłem sobie, że z uwagi na bezcennš osobę mojej małżonki
oraz nie mniej bezcenne potomstwo, kupię auto terenawe, czyli takš
miejskš terenówkę, głównie dlatego, że wydaje mi się, że tak
będzie bezpieczniej.