Jest sobie automatyczna skrzynia biegów w Peugeocie 206.
Zwykły 4-biegowy automat.
Ostatnio zaczął dziwnie się zachowywać: czasem na drugim biegu nie chce wrzucić trójki. Obroty rosną, zwykle jest już dawno trójka a tu nic. Potrafi tak długo. Co się psuje? Da się to naprawić?

Skrzynia pracuje dobrze (poza takimi sytuacjami), olej niedawno wymieniany, przebieg - niespełna 100 tys km (pewny).

W dniu 2012-04-23 15:48, Marcin N pisze:

Jest sobie automatyczna skrzynia biegów w Peugeocie 206.
Zwykły 4-biegowy automat.
Ostatnio zaczął dziwnie się zachowywać: czasem na drugim biegu nie chce
wrzucić trójki. Obroty rosną, zwykle jest już dawno trójka a tu nic.
Potrafi tak długo. Co się psuje? Da się to naprawić?

Skrzynia pracuje dobrze (poza takimi sytuacjami), olej niedawno
wymieniany, przebieg - niespełna 100 tys km (pewny).

to jest Al4 aka DP0?
laik to może sprawdzić tylko czujnik położenia przepustnicy ;-)

olej niedawno

....bo jak AL4 to olej ma być "specjalny"

W dniu 2012-04-23 15:48, Marcin N pisze:

Jest sobie automatyczna skrzynia biegów w Peugeocie 206.
Zwykły 4-biegowy automat.
Ostatnio zaczął dziwnie się zachowywać: czasem na drugim biegu nie chce
wrzucić trójki. Obroty rosną, zwykle jest już dawno trójka a tu nic.
Potrafi tak długo. Co się psuje? Da się to naprawić?

Skrzynia pracuje dobrze (poza takimi sytuacjami), olej niedawno
wymieniany, przebieg - niespełna 100 tys km (pewny).

W takich wypadkach potrzebny jest prawdziwy fachowiec, ktory podepnie skaner i ogladajac odczyty moze cos wnioskowac. Moze to tez byc uszkodzenie mechaniczne (np. podwieszajacy sie elektrozawor), wtedy trzeba skrzynie rozebrac, zweryfikowac organoleptycznie, zdiagnozowac sterownik. Nie licz, ze dostaniesz przez internet wiazaca odpowiedz "uszkodzone jest to i to".

R

W dniu 2012-04-24 08:24, Robson pisze:

Nie licz, ze dostaniesz przez internet wiazaca odpowiedz
"uszkodzone jest to i to".

Na to nie liczyłem.
To, co napisałeś wcześniej jest tym, czego oczekiwałem. Dzięki.

W dniu 2012-04-24 08:31, Marcin N pisze:

W dniu 2012-04-24 08:24, Robson pisze:

Nie licz, ze dostaniesz przez internet wiazaca odpowiedz
"uszkodzone jest to i to".

Na to nie liczyłem.
To, co napisałeś wcześniej jest tym, czego oczekiwałem. Dzięki.

Dodam, że mówiąc "odczyty" miałem na myśli nie tylko błędy, ale parametry zbierane przez komputer i sposób zmiany biegów - lub brak zmiany.
Jak będziesz szukał fachowca od automatów, to nie daj się wrobić domorosłym fachowcom, co w najlepszym wypadku wymieniają spalone tarczki, likwidując skutek usterki a nie przyczynę. Zapytaj czy ma stanowisko do regeneracji konwerterów oraz stanowisko do testowania układów sterujących. Bez tech rzeczy nie powierzył bym skrzyni nikomu do naprawy.

R

W dniu 2012-04-23 15:48, Marcin N pisze:

Jest sobie automatyczna skrzynia biegów w Peugeocie 206.
Zwykły 4-biegowy automat.
Ostatnio zaczął dziwnie się zachowywać: czasem na drugim biegu nie chce
wrzucić trójki. Obroty rosną, zwykle jest już dawno trójka a tu nic.
Potrafi tak długo. Co się psuje? Da się to naprawić?

Skrzynia pracuje dobrze (poza takimi sytuacjami), olej niedawno
wymieniany, przebieg - niespełna 100 tys km (pewny).

Jeśli Poznań, to niezmiennie polecam www.teomotors.pl

Jeden z lepszych fachowców od skrzyń biegów w RP.

Prawdziwy pasjonat i robi to od prawie 20 lat.

W dniu 2012-04-25 22:28, megrims pisze:

W dniu 2012-04-23 15:48, Marcin N pisze:

Jeśli Poznań, to niezmiennie polecam www.teomotors.pl

i nie zdziera straszliwie
tylko tak normalnie, jak to automaciarz. ;-)

W dniu 2012-04-25 23:02, nazgul pisze:

W dniu 2012-04-25 22:28, megrims pisze:

W dniu 2012-04-23 15:48, Marcin N pisze:

Jeśli Poznań, to niezmiennie polecam www.teomotors.pl

i nie zdziera straszliwie
tylko tak normalnie, jak to automaciarz. ;-)

Zdarł z Ciebie?

W dniu 2012-04-25 23:17, megrims pisze:

W dniu 2012-04-25 23:02, nazgul pisze:

W dniu 2012-04-25 22:28, megrims pisze:

W dniu 2012-04-23 15:48, Marcin N pisze:

Jeśli Poznań, to niezmiennie polecam www.teomotors.pl

i nie zdziera straszliwie
tylko tak normalnie, jak to automaciarz. ;-)

Zdarł z Ciebie?

toż mówię, że nie.

na razie jeszcze naprawa ASB w Polsce to wiedza tajemna i voodoo
więc w przeliczniu na roboczogodzinę drogie to.
Nie pamiętam dokładnie
za wymianę elektrozaworów w AL4/DP0
parę lat temu wziął 250-300).
co wydało się ceną przyzwoitą, aczkolwiek gdyby się zastanowić nad złożonością/pracochłonnością tej usługi to nie wiem czy mozna by o niej powiedzieć "tania".

ale to tylko moje wydziwiania biedaka, którego nie stać.

W dniu 2012-05-05 19:28, nazgul pisze:
(ciach)

ale to tylko moje wydziwiania biedaka, którego nie stać.

Ma fajne zabawki. Np urządzenie do testowania sterowników.
I to chyba jako jedyny w Polsce.

http://www.hydratest.co.uk/vbt2011.html

Widziałem kiedyś jak demontują ASB z Omegi.
Wg standardu ASO jest na to 90 minut. U niego
trwało do 11 minut.


Jeśli mi się skrzynia posypie, to tylko do niego będę
z tym jechał.

T->Dnia 2012-05-05 19:28:07 niejaki nazgul napisał:

co wydało się ceną przyzwoitą, aczkolwiek gdyby się zastanowić nad
złożonością/pracochłonnością tej usługi to nie wiem czy mozna by o niej
powiedzieć "tania".

ale to tylko moje wydziwiania biedaka, którego nie stać.

niuniek - w porównaniu do cen naprawy w niemczech - w polsce jest taniutko
:)

--
P0zdrawiam
p0li
hydro rulez ;)
prawdziwy facet nie da odebrać sobie szarlotki