Witam .
Może ktoś będzie wiedział co padło .
Auto to Peugeot Boxer 2,5D
Objawy - przy zimnym silniku kłopoty z odpaleniem . Jak juz odpali chodzi równo - wszytko
ok .
Podczas jazdy wszystko ok lecz gdy dojadę do skrzyzowania silnik gaśnie .
Jesli auto się rozgrzeje na postoju ( popracuje sobie 3-4minuty ) brak problemów na
skrzyzowaniu .
Co to może być ?
Świece żarowe były wymieniane 10m-cy temu - ale one i tak nie miały by wpływu na gasnięcie
auta a jedynie na problem z rozruchem .

--
Neno
Suzuki GSX1300R Hayabusa
Chrysler 300C 5,7 V8 AWD

Użytkownik "Neno"  napisał w wiadomości

Witam .
Może ktoś będzie wiedział co padło .
Auto to Peugeot Boxer 2,5D
Objawy - przy zimnym silniku kłopoty z odpaleniem . Jak juz odpali
chodzi równo - wszytko  ok .
Podczas jazdy wszystko ok lecz gdy dojadę do skrzyzowania silnik gaśnie .
Jesli auto się rozgrzeje na postoju ( popracuje sobie 3-4minuty ) brak
problemów na  skrzyzowaniu .
Co to może być ?
Świece żarowe były wymieniane 10m-cy temu - ale one i tak nie miały by
wpływu na gasnięcie  auta a jedynie na problem z rozruchem .

Filtr paliwa??


--
Pozdrawiam
Maks

Użytkownik "Maks"  napisał

Filtr paliwa??

No jakis czas już nie był wymieniany . Ale gdy auto jest rozgrzane nie ma problemu z
rozruchem itp przypadłościami . Czy ty na pewno filtr . W sumie mogę wymienić drogi nie
jest :) a auta tym nie popsuję .

--
Neno
Suzuki GSX1300R Hayabusa
Chrysler 300C 5,7 V8 AWD

Użytkownik "Neno"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Maks"  napisał

Filtr paliwa??

No jakis czas już nie był wymieniany . Ale gdy auto jest rozgrzane nie
ma problemu z  rozruchem itp przypadłościami . Czy ty na pewno filtr . W
sumie mogę wymienić drogi nie  jest :) a auta tym nie popsuję .

Jeszcze ropa......dobrze, żeby nie tężała w niskich temperaturach :)


--
Pozdrawiam
Maks

Użytkownik "Maks"  napisał w wiadomości

Jeszcze ropa......dobrze, żeby nie tężała w niskich temperaturach :)

Auto już tak ma jakiś czas . Więc pomijam tu czynnik temperatury .

--
Neno
Suzuki GSX1300R Hayabusa
Chrysler 300C 5,7 V8 AWD

Użytkownik "Neno"  napisał w wiadomości

Witam .
Może ktoś będzie wiedział co padło .
Auto to Peugeot Boxer 2,5D
Objawy - przy zimnym silniku kłopoty z odpaleniem . Jak juz odpali chodzi równo - wszytko ok .
Podczas jazdy wszystko ok lecz gdy dojadę do skrzyzowania silnik gaśnie .
Jesli auto się rozgrzeje na postoju ( popracuje sobie 3-4minuty ) brak problemów na skrzyzowaniu .
Co to może być ?
Świece żarowe były wymieniane 10m-cy temu - ale one i tak nie miały by wpływu na gasnięcie auta a jedynie na problem z rozruchem .

Wtryski, pompa. Do regulacji lub naprawy.


yabba

Użytkownik "yabba"  napisał w wiadomości

Wtryski, pompa. Do regulacji lub naprawy.

Tego się obawiam właśnie . Jakies roczek temu jakis fachman przy niej dłubał , pochodziła
ok8 miesięcy i od ok 3-4 zaczęła szwankować . Najpierw delikatnie ,wiec olałem problem,
ale teraz już się robi nieciekawie wiec wole naprawić nim auto stanie mi w polu .

--
Neno
Suzuki GSX1300R Hayabusa
Chrysler 300C 5,7 V8 AWD

Co to może być ?
Świece żarowe były wymieniane 10m-cy temu - ale one i tak nie miały by wpływu na gasnięcie

stawiam na termostat. u mnie jest podobnie i wiem, ze mam caly czas otwarty duzy obieg

Użytkownik "Piracik_"  napisał w wiadomości

stawiam na termostat. u mnie jest podobnie i wiem, ze mam caly czas otwarty duzy >obieg

A termostat ma jakis wpływ na to czy auto zapala łatwo  czy za Xrazem ?? Bo wydaje mi się
, że to błędna diagnoza :) Ale ja laik jestem....

--
Neno
Suzuki GSX1300R Hayabusa
Chrysler 300C 5,7 V8 AWD

A termostat ma jakis wpływ na to czy auto zapala łatwo  czy za Xrazem ?? Bo wydaje mi się
, że to błędna diagnoza :) Ale ja laik jestem....

u mnie zapala za 1 razem. obroty ma dobre do czasu gdy dziala ssanie. gdy ssanie sie wylaczy a silnik jest jeszcze zimny (przez
otwarty duzy obieg) to auto gasnie na luzie. musze do czasu rozgrzania silnika podtrzymywac lekko gaz.

"Neno"  wrote in

Może ktoś będzie wiedział co padło .
Auto to Peugeot Boxer 2,5D
Objawy - przy zimnym silniku kłopoty z odpaleniem . Jak juz odpali
chodzi równo - wszytko ok .
Podczas jazdy wszystko ok lecz gdy dojadę do skrzyzowania silnik
gaśnie . Jesli auto się rozgrzeje na postoju ( popracuje sobie
3-4minuty ) brak problemów na skrzyzowaniu .
Co to może być ?
Świece żarowe były wymieniane 10m-cy temu - ale one i tak nie miały by
wpływu na gasnięcie auta a jedynie na problem z rozruchem .

wg mnie przyczyna jest walniety czujnik od ustawienia kata wyprzedzenia
wtrysku.

Po kolei:
1) na pompie wtryskowej jest przyspieszacz zaplonu, ktory dziala podobnie
jak ssanie w benzynie
2) wlaczenie odbywa sie przez linke, ktora jest sterowana termostatem
wlaczonym w uklad chlodzenia silnika
3) jak te termostat sie spsuje, to nie naciaga linki przy pompie wtryskowej

Ot tyle
Przy nastepnym uruchomieniu zimnego silnika, wez jakiegos ludka, niech
przestawi wajhe na pompie od ustawienia kata wyprzedzenia, a Ty sprobuj
odpalic auto - jak uda Ci sie bez problemow, to znaczy ze pora zmienic ten
czujnik :)

--
Pozdrawiam Przemek
BX 19 TRD '88 Automat, Xsara II Break 1.9D '00
Czechowice-Dziedzice

Użytkownik "Przemek"  napisał

wg mnie przyczyna jest walniety czujnik od ustawienia kata wyprzedzenia
wtrysku.

Został wymieniony ok 2 miesiące temu i nic to nie pomogło .
Pomaga natomiast dopompowanie rano ręcznie paliwa .
Auto zapala jak gdyby nigdy nc mu nie dolegało .

--
Neno
Suzuki GSX1300R Hayabusa
Chrysler 300C 5,7 V8 AWD

"Neno"  wrote in

wg mnie przyczyna jest walniety czujnik od ustawienia kata wyprzedzenia
wtrysku.

Został wymieniony ok 2 miesiące temu i nic to nie pomogło .
Pomaga natomiast dopompowanie rano ręcznie paliwa .

jezeli tak, to znaczy ze jest gdzies nieszczelnosc w ukladzie paliwowym i
ropa cofa sie do zbiornika.

Tylko teraz musisz zdiagnozowac, czy to jest na pompie, czy poza nia

Moze sprawdz wezyki przelewowe na wtryskach, albo lepiej od razu wymien je
na nowe - w koncu to koszt niewielki


--
Pozdrawiam Przemek
BX 19 TRD '88 Automat, Xsara II Break 1.9D '00
Czechowice-Dziedzice

jezeli myslisz, ze w ciagu jednego dnia znajdziesz przyczyne
nieszczelnosci, to powodzenia :)

Mialem na mysli wymiane tych węzyków . Ale mi się dziś nie chce .
Lenia dostałem po weekendzie :)

nie dziwie Ci sie - tez tak miewam, jak juz sie go pozbedziesz, to wymien
wezyki na cieplym silniku - beda lepiej schodzily

Awaria ustała sama z siebie  ( a może to od tego filtra paliwa ??? ) . Na drugi dzień po
wymianie juz było ok i jest do dziś . Ciekawe co będzie jak wrócą mrozy .

--
Neno
Suzuki GSX1300R Hayabusa
Chrysler 300C 5,7 V8 AWD

Użytkownik "Neno"  napisał w wiadomości

Witam .
Może ktoś będzie wiedział co padło .
Auto to Peugeot Boxer 2,5D
Objawy - przy zimnym silniku kłopoty z odpaleniem . Jak juz odpali chodzi
równo - wszytko ok .
Podczas jazdy wszystko ok lecz gdy dojadę do skrzyzowania silnik gaśnie .
Jesli auto się rozgrzeje na postoju ( popracuje sobie 3-4minuty ) brak
problemów na skrzyzowaniu .
Co to może być ?
Świece żarowe były wymieniane 10m-cy temu - ale one i tak nie miały by
wpływu na gasnięcie auta a jedynie na problem z rozruchem .

A według mnie - świece, albo paliwo. Przy zimnym silniku przez jakiś czas
jeszcze dogrzewają powietrze, później komp je wyłącza, więc jeżeli są złe,
to obstawiałbym właśnie to, najprostsze rozwiązanie. Otwarty obieg w termostacie ma na odpalanie zerowy wpływ, tym bardziej na gaśnięcie silnika. Może ewentualnie jeszcze złej jakości paliwo - objawy podobne do uszkodzonych świec.
Walnięty wtrysk powodowałby Ci spadek mocy i kopcenie - w najlepszym razie.

Pozdrawiam!

Użytkownik "NVM"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Neno"  napisał w wiadomości

Witam .
Może ktoś będzie wiedział co padło .
Auto to Peugeot Boxer 2,5D
Objawy - przy zimnym silniku kłopoty z odpaleniem . Jak juz odpali chodzi
równo - wszytko ok .
Podczas jazdy wszystko ok lecz gdy dojadę do skrzyzowania silnik gaśnie .
Jesli auto się rozgrzeje na postoju ( popracuje sobie 3-4minuty ) brak
problemów na skrzyzowaniu .
Co to może być ?
Świece żarowe były wymieniane 10m-cy temu - ale one i tak nie miały by
wpływu na gasnięcie auta a jedynie na problem z rozruchem .

A według mnie - świece, albo paliwo. Przy zimnym silniku przez jakiś czas
jeszcze dogrzewają powietrze, później komp je wyłącza, więc jeżeli są złe,
to obstawiałbym właśnie to, najprostsze rozwiązanie. Otwarty obieg w
termostacie ma na odpalanie zerowy wpływ, tym bardziej na gaśnięcie
silnika. Może ewentualnie jeszcze złej jakości paliwo - objawy podobne do
uszkodzonych świec.
Walnięty wtrysk powodowałby Ci spadek mocy i kopcenie - w najlepszym
razie.

Nie wiem jaki tam jest filtr ale w moim dieselu jest z podgrzewaczem. Miałem
kiedyś podobną sytuację z tym że wymiana filtra pomogła.

Co do paliwa to w Polsce obowiązuje norma zimowe, przejściowe i letnie. W
zeszłym roku zimowego w Polsce nie było :) Z tego też powodu masa aut stała
z zapchanymi filtrami.

--
MS

Użytkownik "xymax"  napisał

Nie wiem jaki tam jest filtr ale w moim dieselu jest z podgrzewaczem. Miałem kiedyś
podobną sytuację z tym że wymiana filtra pomogła.

U mnie jest zwykły . Zamówiłem - może dziś go dostanę .

--
Neno
Suzuki GSX1300R Hayabusa
Chrysler 300C 5,7 V8 AWD