witam.
nadszedl czas na wymiane oleju, mam corolke diesel 2006 rok kombi silnik 1,4
D4D-90koni.
samochod byl serwisowny i ma 75 tys km przebiegu.
na silniku mam kartke ze olej to 15w40 jakis toyotowy, w ASO sprawdzili i
powiedzieli ze mam lac 15w40 minerlany.
znalazlem taki olej na allegro (castrol magnatec 15w40) i zadzwonilem do
goscia z zapytaniem o filtr. zdebialem kiedy powiedzial mi ze powinienem
ludzi z serwisu podac do sadu bo silnik nie pojedzie wiecej jak 200tys i
powinien byc zalewany (sysntetykiem/polsyntetykiem).
troche mi sie wlos na glowie zjezyl.
nie jestem fachowcem w tym temacie, moze w macie jakies przemyslenia i rady.
jakim olejem zalac samochod, ile jest prawdy w tym ze silnik nie pojedzie
wiecej niz 200tys, jak postepowac z serwisem?

--

--
pozdrawiam
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -
marcin szczesny

::: l a t a v i e c ::: wrote:

witam.
nadszedl czas na wymiane oleju, mam corolke diesel 2006 rok kombi
silnik 1,4 D4D-90koni.
samochod byl serwisowny i ma 75 tys km przebiegu.
na silniku mam kartke ze olej to 15w40 jakis toyotowy, w ASO
sprawdzili i powiedzieli ze mam lac 15w40 minerlany.
znalazlem taki olej na allegro (castrol magnatec 15w40) i zadzwonilem
do goscia z zapytaniem o filtr. zdebialem kiedy powiedzial mi ze
powinienem ludzi z serwisu podac do sadu bo silnik nie pojedzie
wiecej jak 200tys i powinien byc zalewany
(sysntetykiem/polsyntetykiem). troche mi sie wlos na glowie zjezyl.
nie jestem fachowcem w tym temacie, moze w macie jakies przemyslenia
i rady. jakim olejem zalac samochod, ile jest prawdy w tym ze silnik
nie pojedzie wiecej niz 200tys, jak postepowac z serwisem?

weź instrukcje obsługi - ona prawdę Ci powie...
choć mi także wydaje się podejrzane...
IMHO lałbym syntetyk...

--
pozdrawiam - Zbigniew Kruk
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

instrukcje bede mial jutro, tak jak wszystkie wpisy jakie oleje byly lane.
piszesz syntetyk. czy to nie uszkodzi silnika. facet z allegro sugerowal
polsyntetyk...

--

--
pozdrawiam
::: l a t a v i e c :::
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -
marcin szczesny
szczesny.com.pl

Użytkownik "zkruk [Lodz]"  napisał w wiadomości

::: l a t a v i e c ::: wrote:

witam.
nadszedl czas na wymiane oleju, mam corolke diesel 2006 rok kombi
silnik 1,4 D4D-90koni.
samochod byl serwisowny i ma 75 tys km przebiegu.
na silniku mam kartke ze olej to 15w40 jakis toyotowy, w ASO
sprawdzili i powiedzieli ze mam lac 15w40 minerlany.
znalazlem taki olej na allegro (castrol magnatec 15w40) i zadzwonilem
do goscia z zapytaniem o filtr. zdebialem kiedy powiedzial mi ze
powinienem ludzi z serwisu podac do sadu bo silnik nie pojedzie
wiecej jak 200tys i powinien byc zalewany
(sysntetykiem/polsyntetykiem). troche mi sie wlos na glowie zjezyl.
nie jestem fachowcem w tym temacie, moze w macie jakies przemyslenia
i rady. jakim olejem zalac samochod, ile jest prawdy w tym ze silnik
nie pojedzie wiecej niz 200tys, jak postepowac z serwisem?

weź instrukcje obsługi - ona prawdę Ci powie...
choć mi także wydaje się podejrzane...
IMHO lałbym syntetyk...

--
pozdrawiam - Zbigniew Kruk
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

Użytkownik "::: l a t a v i e c :::"  napisał w wiadomości

instrukcje bede mial jutro, tak jak wszystkie wpisy jakie oleje byly lane.
piszesz syntetyk. czy to nie uszkodzi silnika. facet z allegro sugerowal
polsyntetyk...

Myślę, że to dobry kompromis,
A minerał był lany, aby obniżyć koszty - auto pewnie z jakiejś floty
firmowej. Przebieg pewnie spory,
Jeśli minerał trzymał zalecane parametry jakościowe, to krzywdy silnikowi
nie zrobił.

tak. auto z floty ale przebieg mam 75tys. przeczytalem gdzies na forum ze
lanie mineralnego do silnika z takim przebiegiem i w tej technologii to
katorga dla silnika.
a jesli polsyntetyk to jaki?

--

--
pozdrawiam
::: l a t a v i e c :::
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -
marcin szczesny
szczesny.com.pl

Użytkownik "Robert Wicik"  napisał w wiadomości

Użytkownik "::: l a t a v i e c :::"  napisał w
wiadomości

instrukcje bede mial jutro, tak jak wszystkie wpisy jakie oleje byly
lane.
piszesz syntetyk. czy to nie uszkodzi silnika. facet z allegro sugerowal
polsyntetyk...

Myślę, że to dobry kompromis,
A minerał był lany, aby obniżyć koszty - auto pewnie z jakiejś floty
firmowej. Przebieg pewnie spory,
Jeśli minerał trzymał zalecane parametry jakościowe, to krzywdy silnikowi
nie zrobił.

Użytkownik "::: l a t a v i e c :::"  napisał w wiadomości

tak. auto z floty ale przebieg mam 75tys. przeczytalem gdzies na forum ze
lanie mineralnego do silnika z takim przebiegiem i w tej technologii to
katorga dla silnika.
a jesli polsyntetyk to jaki?

Ja będę zalewał chyba Mobila. Dokładnie będę wiedział po przeglądzie we
wtorek :)

::: l a t a v i e c ::: pisze:

tak. auto z floty ale przebieg mam 75tys. przeczytalem gdzies na forum ze

Pokazał bym ci z floty Fusion-a z obecnym przebiegiem 54 kkm. Dobrze, że
chociaż ten silnik kupy się trzyma ;) Lanie czego innego jak minerał, to
jak robić grilla z podpałką ze 100 złotówek :D

Dokładnie traktowany jak ten z quizu, a raczej jak każdy służbowy, sorry
"flotowy" ;)

Zgadnijcie, co to za samochód:
1) Ma o wiele lepsze przyspieszenie niż zwykle samochody.
2) Droga hamowania jest dwukrotnie krótsza
3) Możesz przejechać próg zwalniający z dwukrotnie wyższą prędkością niż
zalecana
4) Nigdy nie musisz sprawdzac poziomu oleju, plynow, stanu ogumienia
5) Po zapaleniu sie lampki cisnienia oleju, mozesz jeszcze spokojnie
przejechac 200-300km
6) W ogole nie wymaga mycia i sprzatania wewnatrz
7) Zawieszenie umozliwia ci przewiozenie dowolnie ciezkich ladunkow
8) Wszelkie niepokojace dzwieki i stuki z silnika eliminujesz poprzez
podkrecenia radia
9) Nie potrzebujesz zadnych alarmow, auto mozna zostawic wszedzie, nawet
otwarte i z kluczykami w srodku
10) Auto jest wodo- i piaskoodporne, mozna jezdzic po plazy, jak i po
strumieniach
No wiec co to za samochod...?

Służbowy

Użytkownik "::: l a t a v i e c :::"  napisał w wiadomości

witam.
nadszedl czas na wymiane oleju, mam corolke diesel 2006 rok kombi silnik 1,4 D4D-90koni.
samochod byl serwisowny i ma 75 tys km przebiegu.
na silniku mam kartke ze olej to 15w40 jakis toyotowy, w ASO sprawdzili i powiedzieli ze mam lac 15w40 minerlany.

Czytalem, zeby przechodzic na olej polsyntetyk
dopiero jak zuzycie oleju syntetycznego bedzie wieksze niz norma przewidziana przez producenta.
Do mojej Zafiry DTI z 2003r z przebiegiem (pewny) 240 kkm nadal leje syntetyk (Mobil 1 5w-40).

Mamy w firmie jedna corolle D4D gdzies wlasnie z rocznika 2004-2005, jak bede pamietal to sprawdze
jaki tam leja olej.

Mamy w firmie jedna corolle D4D gdzies wlasnie z rocznika 2004-2005, jak
bede pamietal to sprawdze
jaki tam leja olej.

Standardowo 3W30 alb o 10W30, ale lane też są 5W40 i 5W50 albo 10W40
Floty często leją 15W40
Głównie chodzi o to, aby jakosć  była taka jak zalecana.

Użytkownik "Robert Wicik"  napisał w wiadomości

> Mamy w firmie jedna corolle D4D gdzies wlasnie z rocznika 2004-2005, jak
> bede pamietal to sprawdze
> jaki tam leja olej.

Standardowo 3W30 alb o 10W30, ale lane też są 5W40 i 5W50 albo 10W40
Floty często leją 15W40
Głównie chodzi o to, aby jakosć  była taka jak zalecana.

Sprawdzilem jak jest w naszej firmowej corolli D4D rocznik 2006.
Ostatnia wymiana oleju byla robiona przy 90 kkm olej _syntetyczny_ SLX
Castrol 5w30.

Użytkownik "::: l a t a v i e c :::"  napisał w wiadomości

witam.
nadszedl czas na wymiane oleju, mam corolke diesel 2006 rok kombi silnik
1,4 D4D-90koni.
samochod byl serwisowny i ma 75 tys km przebiegu.
na silniku mam kartke ze olej to 15w40 jakis toyotowy, w ASO sprawdzili i
powiedzieli ze mam lac 15w40 minerlany.
znalazlem taki olej na allegro (castrol magnatec 15w40) i zadzwonilem do
goscia z zapytaniem o filtr. zdebialem kiedy powiedzial mi ze powinienem
ludzi z serwisu podac do sadu bo silnik nie pojedzie wiecej jak 200tys i
powinien byc zalewany (sysntetykiem/polsyntetykiem).
troche mi sie wlos na glowie zjezyl.
nie jestem fachowcem w tym temacie, moze w macie jakies przemyslenia i
rady.
jakim olejem zalac samochod, ile jest prawdy w tym ze silnik nie pojedzie
wiecej niz 200tys, jak postepowac z serwisem?

Mam taki sam samochód i taki sam rocznik. Od nowości jest zalewany Mobil 1
0w40 TD. Oczywiście całkowity syntetyk.

pozdrawiam

Przemek

On 19 Sie, 19:24, "::: l a t a v i e c :::"  wrote:

witam.
nadszedl czas na wymiane oleju, mam corolke diesel 2006 rok kombi silnik 1,4
D4D-90koni.
samochod byl serwisowny i ma 75 tys km przebiegu.
na silniku mam kartke ze olej to 15w40 jakis toyotowy, w ASO sprawdzili i
powiedzieli ze mam lac 15w40 minerlany.

bzdura - mineralnego nie lej wiecej. Pojezdzij na tym co masz a przy
nastepnej wymianie zalej polsyntetykiem albo nawet syntetycznym.

znalazlem taki olej na allegro (castrol magnatec 15w40) i zadzwonilem do
goscia z zapytaniem o filtr. zdebialem kiedy powiedzial mi ze powinienem
ludzi z serwisu podac do sadu bo silnik nie pojedzie wiecej jak 200tys i
powinien byc zalewany (sysntetykiem/polsyntetykiem).
troche mi sie wlos na glowie zjezyl.

niezly debil - jakos moj fiat 1.9TD dojezdzil 350kkm na mineralu i
dalej mu sie chcialo. Powiem wiecej - silnik nie byl jakis zuzyty i
pomyslalem sobie ze zaleje go polsysntetykiem i dalej jezdzil bez
problemow - silnik i turbina byly w naprawde niezlym stanie