Tak troche odpowiadajac, a troche podpytujac A.L.

http://us.michelinman.com/US/en/tires/products/premier-a-s.html

taki sprytny pomysl - rowki w oponach w ksztalcie odwrotnego V.
Im bardziej zuzyta opona tym sie robia szersze i otwieraja nowe,
dzieki czemu opona nadal dobrze odprowadza wode.
I olej slonecznikowy podnosi osiagi zima.

Ale ja w zasadzie nie o tym ... tylko gdzie je znalezc na polskiej
stronie ?
http://www.michelin.pl/opony/opony-osobowe#type=type_1&tyreSegment=1&selectedFilter=summer

My to tam moze jakis niewazny kraj na zadupiu, ale we Francy oferta
podobna
http://www.michelin.fr/pneus/pneu-auto#type=type_1

Czemu firma robi kompletnie inne modele na obu rynkach ?

J.

P.S. w Europie niby nawet nie ma kategorii wielosezonowych, ale firma
szykuje sie cos ciekawego
http://www.michelin.pl/opony/michelin-crossclimate

http://www.michelin.com/eng/media-room/press-and-news/michelin-news/Innovation/The-new-MICHELIN-CrossClimate-tire-a-turning-point-in-history

Dnia Sat, 4 Apr 2015 21:31:42 +0200, J.F. napisał(a):

Tak troche odpowiadajac, a troche podpytujac A.L.

http://us.michelinman.com/US/en/tires/products/premier-a-s.html

taki sprytny pomysl - rowki w oponach w ksztalcie odwrotnego V.
Im bardziej zuzyta opona tym sie robia szersze i otwieraja nowe,
dzieki czemu opona nadal dobrze odprowadza wode.
I olej slonecznikowy podnosi osiagi zima.

Ale ja w zasadzie nie o tym ... tylko gdzie je znalezc na polskiej
stronie ?
http://www.michelin.pl/opony/opony-osobowe#type=type_1&tyreSegment=1&selectedFilter=summer

My to tam moze jakis niewazny kraj na zadupiu, ale we Francy oferta
podobna
http://www.michelin.fr/pneus/pneu-auto#type=type_1

Czemu firma robi kompletnie inne modele na obu rynkach ?

Dnia Sat, 4 Apr 2015 21:45:56 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Dnia Sat, 4 Apr 2015 21:31:42 +0200, J.F. napisał(a):

Tak troche odpowiadajac, a troche podpytujac A.L.
http://us.michelinman.com/US/en/tires/products/premier-a-s.html

Ale ja w zasadzie nie o tym ... tylko gdzie je znalezc na polskiej
stronie ?
http://www.michelin.pl/opony/opony-osobowe#type=type_1&tyreSegment=1&selectedFilter=summer

Czemu firma robi kompletnie inne modele na obu rynkach ?

Bo Europa ma swoje naklejki na opony z "jakością", a Ameryka swoje
określenie traction - i może się nie udało jeszcze tego pogodzić? :)

On Sat, 4 Apr 2015 23:15:00 +0200, "J.F."  wrote:

Ciekawie bylo tez z opona Nokian WR - w Europie zimowa, w USA
wielosezonowa, ale czy to ta sama opona - tego nawet Nokia ujawnic

chciala ...

W dniu 2015-04-05 o 01:04, Marek pisze:

Ciekawie bylo tez z opona Nokian WR - w Europie zimowa, w USA
wielosezonowa, ale czy to ta sama opona - tego nawet Nokia ujawnic

nie

chciala ...

Czyli co, nam się wciska kit, że zimówka latem niebezpieczna a
jednocześnie ją się sprzedaje w USA jako wielosezonowa?

W dniu 2015-04-05 o 11:52, RadoslawF pisze:

Nam się wciska kit że opony sezonowe są bezpieczniejsze
od wielosezonowych a w USA nowy samochód w salonie ma
obowiązek mieć opony wielosezonowe. Jak sobie nabywca potem
zmieni to już na własny rachunek.

cef wrote:

W dniu 2015-04-05 o 11:52, RadoslawF pisze:

Nam się wciska kit że opony sezonowe sÄ

 bezpieczniejsze

od wielosezonowych a w USA nowy samochód w salonie ma
obowiÄ

zek mieć opony wielosezonowe. Jak sobie nabywca potem

zmieni to już na własny rachunek.

A u nas jest jakaś regulacja odnośnie tego jakie ogumienie
ma mieć nowy samochód z salonu?

"Marek"  wrote in message

Czyli co, nam się wciska kit, że zimówka latem niebezpieczna a jednocześnie ją się sprzedaje w USA jako wielosezonowa?

Dnia Sun, 5 Apr 2015 13:04:38 -0500, Pszemol napisał(a):

"Marek"  wrote in message

Czyli co, nam się wciska kit, że zimówka latem niebezpieczna a
jednocześnie ją się sprzedaje w USA jako wielosezonowa?

W USA, w rejonie Chicago gdzie mieszkam, mało kto zmienia
opony na zimowe/letnie. Ludzie jeżdzą na wielosezonówkach.

Tomasz Pyra wrote:

Nie zapominajmy że mówimy o kraju gdzie motorsport to przejechanie 400m
prosto, ewentualnie jazda po owalu :)

Dnia Sun, 5 Apr 2015 18:41:50 +0000 (UTC), masti napisał(a):

Tomasz Pyra wrote:

Nie zapominajmy że mówimy o kraju gdzie motorsport to przejechanie 400m
prosto, ewentualnie jazda po owalu :)

która to jazda po owalu jest nieskończenie bardziej emocjonująca niż F1

Tomasz Pyra wrote:

Dnia Sun, 5 Apr 2015 18:41:50 +0000 (UTC), masti napisał(a):

Tomasz Pyra wrote:

Nie zapominajmy że mówimy o kraju gdzie motorsport to przejechanie 400m
prosto, ewentualnie jazda po owalu :)

która to jazda po owalu jest nieskończenie bardziej emocjonująca niż F1

Nikt nie mówi że nie.
Ale to właśnie daje do myślenia - czym oni jeżdżą na codzień, że są gotowi
podziwiać gości którzy potrafią przejechać 400m prosto, albo okrążenie
owalnego toru?

Dnia Sun, 5 Apr 2015 22:46:13 +0000 (UTC), masti napisał(a):

Tomasz Pyra wrote:

Dnia Sun, 5 Apr 2015 18:41:50 +0000 (UTC), masti napisał(a):

Tomasz Pyra wrote:

Nie zapominajmy że mówimy o kraju gdzie motorsport to przejechanie 400m
prosto, ewentualnie jazda po owalu :)

która to jazda po owalu jest nieskończenie bardziej emocjonująca niż F1

Nikt nie mówi że nie.
Ale to właśnie daje do myślenia - czym oni jeżdżą na codzień, że są gotowi
podziwiać gości którzy potrafią przejechać 400m prosto, albo okrążenie
owalnego toru?

jeśli myślisz, że okrążenie owalnego toru jest takie proste to się
mylisz

W dniu 2015-04-06 o 00:46, masti pisze:

Nie zapominajmy że mówimy o kraju gdzie motorsport to przejechanie 400m
prosto, ewentualnie jazda po owalu :)

która to jazda po owalu jest nieskończenie bardziej emocjonująca niż F1

Nikt nie mówi że nie.
Ale to właśnie daje do myślenia - czym oni jeżdżÄ… na codzień, że są gotowi
podziwiać gości którzy potrafią przejechać 400m prosto, albo okrążenie
owalnego toru?

jeśli myślisz, że okrążenie owalnego toru jest takie proste to się
mylisz

"Tomasz Pyra"  wrote in message

Dnia Sun, 5 Apr 2015 13:04:38 -0500, Pszemol napisał(a):

"Marek"  wrote in message

Czyli co, nam się wciska kit, że zimówka latem niebezpieczna a
jednocześnie ją się sprzedaje w USA jako wielosezonowa?

W USA, w rejonie Chicago gdzie mieszkam, mało kto zmienia
opony na zimowe/letnie. Ludzie jeżdzą na wielosezonówkach.

Ale jednak amerykańskie filmy jak to nieporadnie wygląda potem
taki ruch, to biją nasze "ale urwał" na głowę ;)

Raz że lubią RWD, dwa że takie podejście do opon, no i są efekty :)

Nie zapominajmy że mówimy o kraju gdzie motorsport to przejechanie
400m prosto, ewentualnie jazda po owalu :)

Dnia Sun, 5 Apr 2015 20:32:40 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Dnia Sun, 5 Apr 2015 13:04:38 -0500, Pszemol napisał(a):

W USA, w rejonie Chicago gdzie mieszkam, mało kto zmienia
opony na zimowe/letnie. Ludzie jeżdzą na wielosezonówkach.

Ale jednak amerykańskie filmy jak to nieporadnie wygląda potem taki ruch,
to biją nasze "ale urwał" na głowę ;)

On 2015-04-06, J.F.  wrote:

W USA, w rejonie Chicago gdzie mieszkam, mało kto zmienia
opony na zimowe/letnie. Ludzie jeżdzą na wielosezonówkach.

Ale jednak amerykańskie filmy jak to nieporadnie wygląda potem taki ruch,
to biją nasze "ale urwał" na głowę ;)

No, gdyby tak u nas bylo raz tak:
https://www.youtube.com/watch?v=avSxOvJnE68

To ja jestem ciekaw efektow. Auto co prawda niemieckie, ale to nie
jest "przecietne auto europejskie".

Tak nawiasem mowiac to ciekaw jestem czy niemiecki nakaz jazdy na
zimowkach to spisek producentow, czy juz mieli dosc sytuacji, ze
niektorzy uwazaja za niepotrzebne, a potem stoj kolego dwa dni na
autostradzie i czekaj az uprzatna.

W dniu 2015-04-07 o 01:52, WildS pisze:

Tak nawiasem mowiac to ciekaw jestem czy niemiecki nakaz jazdy na
zimowkach to spisek producentow, czy juz mieli dosc sytuacji, ze
niektorzy uwazaja za niepotrzebne, a potem stoj kolego dwa dni na
autostradzie i czekaj az uprzatna.

Z tego co mi wiadomo, w niemczech nie ma nakazu jazdy na zimówkach.

On 2015-04-07, Dawid  wrote:

Tak nawiasem mowiac to ciekaw jestem czy niemiecki nakaz jazdy na
zimowkach to spisek producentow, czy juz mieli dosc sytuacji, ze
niektorzy uwazaja za niepotrzebne, a potem stoj kolego dwa dni na
autostradzie i czekaj az uprzatna.

Z tego co mi wiadomo, w niemczech nie ma nakazu jazdy na zimówkach.

jest i jeżeli coś nabroisz to ubezpieczalnia zaraz ogląda opony

W dniu 2015-04-07 o 02:19, WildS pisze:

On 2015-04-07, Dawid  wrote:

Tak nawiasem mowiac to ciekaw jestem czy niemiecki nakaz jazdy na
zimowkach to spisek producentow, czy juz mieli dosc sytuacji, ze
niektorzy uwazaja za niepotrzebne, a potem stoj kolego dwa dni na
autostradzie i czekaj az uprzatna.

Z tego co mi wiadomo, w niemczech nie ma nakazu jazdy na zimówkach.

jest i jeżeli coś nabroisz to ubezpieczalnia zaraz ogląda opony

Pierwsze słyszę. U nich odpowiednia to taka, która ma odpowiednie
literki w oznaczeniu, może być całoroczna. Jeśli jest nieodpowiednia to
owszem ubezpieczyciel sobie poużywa.

Użytkownik "Dawid"  napisał w wiadomości grup W dniu 2015-04-07 o 02:19, WildS pisze:

Z tego co mi wiadomo, w niemczech nie ma nakazu jazdy na zimówkach.

jest i jeżeli coś nabroisz to ubezpieczalnia zaraz ogląda opony

Pierwsze słyszę. U nich odpowiednia to taka, która ma odpowiednie
literki w oznaczeniu, może być całoroczna. Jeśli jest nieodpowiednia to
owszem ubezpieczyciel sobie poużywa.

http://www.pzmtravel.com.pl/pzminfo/opony,zimowe,-,przepisy,659.html
nawet nasi piszą o tym, ma mieć oznaczenie m+s lub płatek śniegu, czyli co- zimowe czy nie zimowe?

-- Kto biegly w niemieckim niech przetlumaczy.

nie ma co tlumaczyc, WildS podal prawidlowa definicje:

opony maja byc odpowiednie do warunkow, zwyczajowo dziala regula "Oktober bis Ostern" czyli w tym okresie jezdzimy na zimowkach ew. wielosezonowych

P.

Użytkownik  napisał w wiadomości grup

-- Kto biegly w niemieckim niech przetlumaczy.

nie ma co tlumaczyc, WildS podal prawidlowa definicje:
opony maja byc odpowiednie do warunkow, zwyczajowo dziala regula "Oktober bis Ostern" czyli w tym okresie jezdzimy na zimowkach ew. wielosezonowych

-- Ale to ustawa a nie zwyczaj.

masz dar komplikowania rzeczy oczywistych ... pytanie tylko w jakim celu ?

jesli w ww. okresie poruszasz sie na letnich mozesz zarobic mandat, poza tym okresem policjant/sad nie bedzie sie czepial no chyba ze snieg walil od 3 tygodni w maju :-)

EOT

P.

Użytkownik "WildS"  napisał w wiadomości grup
On 2015-04-06, J.F.  wrote:

Tak nawiasem mowiac to ciekaw jestem czy niemiecki nakaz jazdy na
zimowkach to spisek producentow, czy juz mieli dosc sytuacji, ze
niektorzy uwazaja za niepotrzebne, a potem stoj kolego dwa dni na
autostradzie i czekaj az uprzatna.

Z tego co mi wiadomo, w niemczech nie ma nakazu jazdy na zimówkach.
Jest jedynie przepis, że masz posiadać ogumienie odpowiednie do warunków
pogodowych (np. odpowiednie opony całoroczne)

Dnia Sun, 05 Apr 2015 01:04:55 +0200, Marek napisał(a):

On Sat, 4 Apr 2015 23:15:00 +0200, "J.F."
 wrote:

Ciekawie bylo tez z opona Nokian WR - w Europie zimowa, w USA
wielosezonowa, ale czy to ta sama opona - tego nawet Nokia ujawnia nie
chciala ...

Czyli co, nam się wciska kit, że zimówka latem niebezpieczna a
jednocześnie ją się sprzedaje w USA jako wielosezonowa?