Cześć,

Pierwsza sprawa: Nie mam zamiaru jechać płatnym odcinkiem na Kraków
tylko raczej pchać się na Oświęcim, Wadowice, Kalwarię. Śnieg mi nie
przeszkadza, tylko żeby lodu, jakichś mega kolein i korków nie było..

Druga sprawa: Wsteczny powinno się włączać na postoju. Dlaczego więc
jak hamuję i mam zablokowane koła (lód np) to wsteczny mi nie chce
wejść ? poza tym, dlaczego przy zblokowanych kołach mam na
prędkościomierzu prędkość nie zerową ?

Link do mapy: http://tnij.org/jpte

Pierwsza sprawa: Nie mam zamiaru jechać płatnym odcinkiem na Kraków
tylko raczej pchać się na Oświęcim, Wadowice, Kalwarię. Śnieg mi nie
przeszkadza, tylko żeby lodu, jakichś mega kolein i korków nie było.

Dnia Thu, 30 Dec 2010 18:00:44 +0100, Endriu napisał(a):

Nie jedź tamtędy, raczej okrąż bramki w Jaworznem i Alwernią.
Tym bardziej że w Jaworznie włąśnie wybudowali obwodnicę, która dosyć fajnie
się śmiga.

zwłaszcza przejaz z Regulic do Alwerni zimą będzie atrakcją dla
przyjezdnego...

Waldku, dzięki za odzew, mógłbyś sprecyzować ?

Endriu, broń boże ? weź mnie nie strasz ;-) niby dlaczego miałbym się
tam zdziwić ?

Endriu, broń boże ? weź mnie nie strasz ;-) niby dlaczego miałbym się
tam zdziwić ?

On 30 Gru, 18:44, "Endriu"  wrote:

Kiedy w lecie postanowi em sobie tamt tras pojecha (r wnie z okolic
Katowic) do Szczawnicy.
Straci em wtedy chyba ze dwie godziny (tras t pokonujesz pr dko ci 60
km/h wlok si z regu y za jak ci ar wka) i plu em sobie w brod , e nie
wybra em drogi na Krak w (obje d aj c bramki), Zakopiank i ze zjazdem w
Lubieniu na Szczawnic .

Jad c z powrotem wybra em grog na zakopiank i to by dobry wyb r.

Powiem Ci tak, ja jeździłem tą drogą przez Wadowice i nigdy nie
narzekałem. Musiałeś mieć pecha. Znajomi rzucali bluzgami na
zakopiankę (korki) a ja nigdy, jadąc do zakopca czy szczawnicy nie
stałem w korkach :-) nie mniej jednak dzięki za pomysły.

Co do zakopianki był tam przprowadzany remont w Klikuszowej (tworzyły się
tam duże korki, ale chyba jest już po remoncie) ale wybierając trasę która
ci poleciłem

Dnia Thu, 30 Dec 2010 09:25:32 -0800 (PST), Mateusz napisał(a):

Waldku, dzięki za odzew, mógłbyś sprecyzować ?

Między Regulicami a Alwernią jest bardzo stromy podjazd, bardzo często
całkowicie zamykany zimą, wtedy trzeba dołożyć ładne kilka km objazdem.

Dnia Thu, 30 Dec 2010 22:31:45 +0100, Endriu napisał(a):

Ale czy to jest na drodze wymalowanej na niebiesko:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/7a45d6f8e54e2dd4.html

... czy obok niej ?.

On 30 Gru, 22:08, Waldek Godel  wrote:

Mi dzy Regulicami a Alwerni jest bardzo stromy podjazd, bardzo cz sto
ca kowicie zamykany zim , wtedy trzeba do o y adne kilka km objazdem.

Endriu, również dzięki. W sumie to mam GPS-a więc może wczytam sonie
ten Lubień i Nowy Sącz jako punkty pośrednie i powinno zagrać.

>Endriu, również dzięki. W sumie to mam GPS-a więc może wczytam sonie

ten Lubień i Nowy Sącz jako punkty pośrednie i powinno zagrać.

Nowy Sącz warto pewnie objechać, i nie pchać się w miasto ....

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/436a1b81557ecf4b.html

Nie jedź tamtędy, raczej okrąż bramki w Jaworznem i Alwernią.
Tym bardziej że w Jaworznie włąśnie wybudowali obwodnicę, która dosyć
fajnie się śmiga.

Użytkownik "Mateusz" Druga sprawa: Wsteczny powinno się włączać na postoju. Dlaczego więc
jak hamuję i mam zablokowane koła (lód np) to wsteczny mi nie chce
wejść ? poza tym, dlaczego przy zblokowanych kołach mam na
prędkościomierzu prędkość nie zerową ?
--
Bo nie wszystkie kółka masz zablokowane

"niusy.pl"  wrote in message

Użytkownik "Mateusz" Druga sprawa: Wsteczny powinno się włączać na postoju. Dlaczego więc
jak hamuję i mam zablokowane koła (lód np) to wsteczny mi nie chce
wejść ? poza tym, dlaczego przy zblokowanych kołach mam na
prędkościomierzu prędkość nie zerową ?
--
Bo nie wszystkie kółka masz zablokowane