Pacjent PASSAT 2.0 TDi 3 letni, 60000km
Na urlopach ciągnie 6m przyczepe... coś koło 1500kg

Problem w tym, że drugi raz padło sprzęgło w tym autku i zawsze w podobnych okolicznościach : pod górke (góry, serpentyny, autostrady w alpach), długi korek i ruszanie co chwile na półsprzęgle....

Co w tym aucie jest nie tak, bo inne jakoś dają rade? Kierowca ten sam.
Taka przyjemność daleko od kraju nie jest tania i powoli odechciewa sie tego auta....

--
-- -- -
Adam U.

W dniu 2011-07-05 23:16, Adam U. pisze:

Co w tym aucie jest nie tak, bo inne jakoś dają rade? Kierowca ten sam.
Taka przyjemność daleko od kraju nie jest tania i powoli odechciewa sie
tego auta....

Inne tzn. jakie? W mocnym turbo dieslu łatwo jest dobić szybko sprzęgło, szczególnie z przyczepą i pod górkę, nieumiejętnie ruszając.

--
Pozdrawiam,
Maciek

On 2011-07-05, Adam U.  wrote:

Pacjent PASSAT 2.0 TDi 3 letni, 60000km
Na urlopach ciągnie 6m przyczepe... coś koło 1500kg

Problem w tym, że drugi raz padło sprzęgło w tym autku i zawsze w podobnych
okolicznościach : pod górke (góry, serpentyny, autostrady w alpach), długi
korek i ruszanie co chwile na półsprzęgle....

Co w tym aucie jest nie tak, bo inne jakoś dają rade? Kierowca ten sam.

                                                       ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

W dniu 05-07-2011 23:16, Adam U. pisze:

Na urlopach ciągnie 6m przyczepe... coś koło 1500kg
Problem w tym, że drugi raz padło sprzęgło w tym autku i zawsze w
podobnych okolicznościach : pod górke (góry, serpentyny, autostrady w
alpach), długi korek i ruszanie co chwile na półsprzęgle....

Kierowca? Czyli za dużo gazu i jazdy na półsprzęgle? :)
Choć grupa VW nie jest zbyt mocna w temacie sprzęgieł i dwumas ;)

Pozdrawiam
Paweł

W dniu 2011-07-06 00:52, DoQ pisze:
....

Choć grupa VW nie jest zbyt mocna w temacie sprzęgieł i dwumas ;)

A czy ktoś inny niż LUK produkuje jeszcze dwumasy? :)
Zresztą jemu padło chyba sprzęgło a nie sprzęgło z dwumasą.

Pozdrawiam
Rafał

Dnia Thu, 07 Jul 2011 14:01:10 +0200, The_EaGle napisał(a):

Choć grupa VW nie jest zbyt mocna w temacie sprzęgieł i dwumas ;)

A czy ktoś inny niż LUK produkuje jeszcze dwumasy? :)

Valeo.
Choć nie wiem czy do panzerwagenów. Do francuskich na pierwszy montaż.


--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

W dniu 07-07-2011 14:01, The_EaGle pisze:

Choć grupa VW nie jest zbyt mocna w temacie sprzęgieł i dwumas ;)

A czy ktoś inny niż LUK produkuje jeszcze dwumasy? :)
Zresztą jemu padło chyba sprzęgło a nie sprzęgło z dwumasą.

Valeo, Sachs.


Pozdrawiam
Paweł

Użytkownik "Adam U."  napisał w wiadomości

Pacjent PASSAT 2.0 TDi 3 letni, 60000km
Na urlopach ciągnie 6m przyczepe... coś koło 1500kg

Problem w tym, że drugi raz padło sprzęgło w tym autku i zawsze w podobnych okolicznościach : pod górke (góry, serpentyny, autostrady w alpach), długi korek i ruszanie co chwile na półsprzęgle....

Co w tym aucie jest nie tak, bo inne jakoś dają rade? Kierowca ten sam.
Taka przyjemność daleko od kraju nie jest tania i powoli odechciewa sie tego auta....

Jakie inne samochody?
Czy kierowca pod górę jedzie na półsprzęgle?

--
Pozdrawiam,

yabba

Adam U. wrote:

Pacjent PASSAT 2.0 TDi 3 letni, 60000km
Na urlopach ciągnie 6m przyczepe... coś koło 1500kg

Problem w tym, że drugi raz padło sprzęgło w tym autku i zawsze w
podobnych okolicznościach : pod górke (góry, serpentyny, autostrady w
alpach), długi korek i ruszanie co chwile na półsprzęgle....

Skoro ruszasz co chwile, to zostaw sobie dystans i tocz sie na jedynce.
Nie zawsze sie da, ale sprobowac warto.

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

Pacjent PASSAT 2.0 TDi 3 letni, 60000km
Na urlopach ciągnie 6m przyczepe... coś koło 1500kg

Problem w tym, że drugi raz padło sprzęgło w tym autku i zawsze w
podobnych okolicznościach : pod górke (góry, serpentyny, autostrady w
alpach), długi korek i ruszanie co chwile na półsprzęgle....

mój znajmy, ktory tacha taką przyczepę (1,9t), właśnie z tego powodu
zmienił samochód z małego (ale z silnikiem 3,0 v6) na Jeepa granda z 5,7...
znacznie mu się komfort jazdy poprawił..
pozdr.
gr

W dniu 2011-07-05 23:16, Adam U. pisze:

Pacjent PASSAT 2.0 TDi 3 letni, 60000km
Na urlopach ciągnie 6m przyczepe... coś koło 1500kg

Problem w tym, że drugi raz padło sprzęgło w tym autku i zawsze w
podobnych okolicznościach : pod górke (góry, serpentyny, autostrady w
alpach), długi korek i ruszanie co chwile na półsprzęgle....

Co w tym aucie jest nie tak, bo inne jakoś dają rade? Kierowca ten sam.
Taka przyjemność daleko od kraju nie jest tania i powoli odechciewa sie
tego auta....

problemem jesteś Ty jako kierowca, nie umiejący jeździć z przyczepą... inne auta są widocznie bardziej debiloodporne.

W dniu 06-07-2011 11:19, Olo pisze:

problemem jesteś Ty jako kierowca, nie umiejący jeździć z przyczepą...
inne auta są widocznie bardziej debiloodporne.

No no. Kolejny mistrz z PMSu - mistrz holowania, następny obok mistrza ogarniania fajery i mistrza perswazji. Zamiast rzeczowo wyjaśnić zagadnienie (przecież nie każdy musi być orłem), korzysta z epitetów.

W dniu 2011-07-06 14:12, DoQ pisze:

W dniu 06-07-2011 11:19, Olo pisze:

problemem jesteś Ty jako kierowca, nie umiejący jeździć z przyczepą...
inne auta są widocznie bardziej debiloodporne.

No no. Kolejny mistrz z PMSu - mistrz holowania, następny obok mistrza
ogarniania fajery i mistrza perswazji. Zamiast rzeczowo wyjaśnić
zagadnienie (przecież nie każdy musi być orłem), korzysta z epitetów.

no no kolejny cwaniaczek z PMSu - mistrz słabej riposty, następny obok mistrza ogarniania tekstu i mistrza jego rozumienia. Zamiast rzeczowo wyjaśnić zagadnienie (przecież nie każdy musi być takim mistrzem jak ty), przypieprza się do wszystkich wokoło.

Użytkownik "Adam U."  napisał w wiadomości

Pacjent PASSAT 2.0 TDi 3 letni, 60000km

(...)

od 3 lat ciągam 900kg słabiutką 1.3 felicią, na liczniku 115tys.km i
sprzęgło ma się doskonale, aczkolwiek w góry się raczej tym zestawem nie
zapuszczam (raz byłem w okolicach Kłodzka, to w Bardzie na 2-jce się
wtoczyłem bez większych kłopotów), inna sprawa to tak jak piszą koledzy -
popatrz jak jadą w ciężarowych, w korku odpowiedni odstęp i powoli cały
czas, bez męczenia na półsprzęgle...

--
Pozdrufka,
Krzysiek vel kartrait

od 3 lat ciągam 900kg słabiutką 1.3 felicią, na liczniku 115tys.km i
sprzęgło ma się doskonale, aczkolwiek w góry się raczej tym zestawem nie zapuszczam (raz byłem w okolicach Kłodzka, to w Bardzie na 2-jce się wtoczyłem bez większych kłopotów), inna sprawa to tak jak piszą koledzy - popatrz jak jadą w ciężarowych, w korku odpowiedni odstęp i powoli cały czas, bez męczenia na półsprzęgle...

Akurat kierowca jest z zawodu kierowcą i przejechał milony km w zestawach koń+naczepa.

Problem wybitnie tkwi w aucie...
Na pół sprzęgle tylko się rusza - zresztą spróbuj z zestawem 5osób + bagaż + 1,5t na haku ruszyć bez w dodatku przejazd przez Altpy...

Przyczepa jezdziła też w zestawie z Toledo 1,9tdi, Mazdą 6 2.0 benzyna i BMW 320D i mimo iż zrobiła z tymi autami podobne trasy, ze sprzęgłem nie działo się nic....

--
-- -- -
Adam U.

"Adam U."  writes:

Pacjent PASSAT 2.0 TDi 3 letni, 60000km
Na urlopach ciągnie 6m przyczepe... coś koło 1500kg

To jest w ogóle w zasięgu tego auta? Jaki ciężar max przyczepy i na
jakich pochyłościach producent dopuszcza?

  MJ

On 2011-07-07 11:53, Michal Jankowski wrote:

Pacjent PASSAT 2.0 TDi 3 letni, 60000km
Na urlopach ciągnie 6m przyczepe... coś koło 1500kg

To jest w ogóle w zasięgu tego auta? Jaki ciężar max przyczepy i na
jakich pochyłościach producent dopuszcza?

U mnie w 2.1TD 110KM DMC przyczepy to właśnie 1500kg, więc sądzę że nie powinno być problemu i w/w mocniejszym autku...

--
MM

To jest w ogóle w zasięgu tego auta? Jaki ciężar max przyczepy i na
jakich pochyłościach producent dopuszcza?

1500 to DMC wbita w dowód... o pochyłościch nic nie wiadomo:)


Adam U.

Użytkownik "Adam U."  napisał w wiadomości

To jest w ogóle w zasięgu tego auta? Jaki ciężar max przyczepy i na
jakich pochyłościach producent dopuszcza?

1500 to DMC wbita w dowód... o pochyłościch nic nie wiadomo:)

w instrukcji czasem pisze :)

--
Pozdrufka,
Krzysiek vel kartrait