Cześć,

Mam do Was pytanie. Nie znam sie w temacie za bardzo i chciałbym Was zapytać
czy moje wątpliwości mogą być zasadne.
Kupiłem prawie nowe auto Colt CZ3, z przebiegiem 22tys, lekko ryśnięty bok do
drobnej naprawy lakierniczej. Od miesiąca już jeździ i jestem bardzo
zadowolony. Autko prowadzi sie pewnie i jest dosyć żwawe jak na takiego
malucha. Coś mnie podkusilo żeby pojechać na ustawianie zbieżności mimo że na
przeglądzie wyszło mi że zbieżność ok(była zdejmowana tylna belka z kołami).
Po ustawieniu zbieżności autko jedzie prosto, nie ściąga ale ... kierownica
jest delikatnie przekrzywiona w prawo

Czy możliwe jest, że przy ustawianiu zbieżności gość który mi ustawiał
zbieżność niedokońca poziomo (przekrzywione w prawo) zablokował mi kolo
kierownicy i tak zostało.
Fachowiec mówi, że nie da sie z tym nic zrobić trzeba ściągać kierownice i
przekłądać o ząbek. Przeprzywienei jest jednak niewielkie i mysle ze po
przełożeniu o ząbek będzie kierownica przekrzywiona w lewo

z góry dziękuje za pomoc
pozdrawiam
Artur

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

On 3 Jan 2007 15:03:03 +0100, 
wrote:

Czy możliwe jest, że przy ustawianiu zbieżności gość który mi ustawiał
zbieżność niedokońca poziomo (przekrzywione w prawo) zablokował mi kolo
kierownicy i tak zostało.
Fachowiec mówi, że nie da sie z tym nic zrobić trzeba ściągać kierownice i
przekłądać o ząbek. Przeprzywienei jest jednak niewielkie i mysle ze po
przełożeniu o ząbek będzie kierownica przekrzywiona w lewo

 Mógł nie wyśrodkować przekładni, niech skoryguje (na jednym
 drążku ciut upuści, na drugim skręci). Ale, w czasach gdy pomiar
 na ramie nie kosztuje majątku, a auto ma dziwną przeszłość,
 wsadziłbym je na ramę i pomierzył.

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak    mailto:spambox-at-supersonic-dot-plukwa-dot-net
klubsubaru.pl  uratuj stratopoloneza: http://www.stratopolonez.pl
List otwarty przeciwko DRM:             http://list.7thguard.net/

 napisał(a):

Czy możliwe jest, że przy ustawianiu zbieżności gość który mi ustawiał zbieżność niedokońca poziomo (przekrzywione w prawo) zablokował mi kolo kierownicy i tak zostało.
Fachowiec mówi, że nie da sie z tym nic zrobić trzeba ściągać kierownice i przekłądać o ząbek. Przeprzywienei jest jednak niewielkie i mysle ze po przełożeniu o ząbek będzie kierownica przekrzywiona w lewo

Bardzo dziwne. Ja jak byłem na ustawianiu zbieżności to mechanik poprosił mnie o ustawienie sobie kierownicy tak żeby dla mnie było prosto i do tego ustawienia zrobił zbieżność przodu.

Mówił że każe ustawiać właścicielowi po to, żeby potem nie było reklamacji bo czasami zdarzali się mu kierowcy którzy mieli jakieś tam swoje wizje na temat prostego ustawienia kierownicy.

Więc da się zrobić żeby było prosto i da się też to robić tak żeby było trochę inaczej niż prosto.
Przekładać nic o żaden ząbek nie trzeba, bo przecież nic samo o ząbek nie przeskoczyło - jak się zbieżność skopała to przy kołach a nie przy kierownicy.

On 3 Jan 2007 15:03:03 +0100,   wrote:

Fachowiec mówi, że nie da sie z tym nic zrobić trzeba ściągać kierownice i
przekłądać o ząbek. Przeprzywienei jest jednak niewielkie i mysle ze po
przełożeniu o ząbek będzie kierownica przekrzywiona w lewo

Len a nie fachowiec.
Trzeba jeden drazek skrocic, drugi wydluzyc i bedzie rowno.

J.

"J.F."  w

On 3 Jan 2007 15:03:03 +0100,   wrote:

Fachowiec mówi, że nie da sie z tym nic zrobić trzeba ściągać kierownice i
przekłądać o ząbek. Przeprzywienei jest jednak niewielkie i mysle ze po
przełożeniu o ząbek będzie kierownica przekrzywiona w lewo

Len a nie fachowiec.
Trzeba jeden drazek skrocic, drugi wydluzyc i bedzie rowno.

Kątówka i spawarka do nabycia w Obi ;-)

--
Tomasz Nycz
[priv-- >>X-Email]

Użytkownik J.F. napisał:

On 3 Jan 2007 15:03:03 +0100,   wrote:

Fachowiec mówi, że nie da sie z tym nic zrobić trzeba ściągać kierownice i przekłądać o ząbek. Przeprzywienei jest jednak niewielkie i mysle ze po przełożeniu o ząbek będzie kierownica przekrzywiona w lewo

Len a nie fachowiec. Trzeba jeden drazek skrocic, drugi wydluzyc i bedzie rowno.

Tak. Ale np. w Polo MR1992 był tylko jeden regulowany drążek i bardzo drobny wieloklin na kierownicy :-) !

G.

 napisał(a):

Czy możliwe jest, że przy ustawianiu zbieżności gość który mi ustawiał zbieżność niedokońca poziomo (przekrzywione w prawo) zablokował mi kolo kierownicy i tak zostało.
Fachowiec mówi, że nie da sie z tym nic zrobić trzeba ściągać kierownice i przekłądać o ząbek. Przeprzywienei jest jednak niewielkie i mysle ze po przełożeniu o ząbek będzie kierownica przekrzywiona w lewo

Ile kosztuje ustawienie zbieżności? Chodzi o Warszawę.

--
D.R.

Daniel Rogas Roginski  w

Ile kosztuje ustawienie zbieżności? Chodzi o Warszawę.

A dokładnie to który model Warszawy?

MSPANC ;)

--
Tomasz Nycz
[priv-- >>X-Email]

Daniel Rogas Roginski napisał(a):

Ile kosztuje ustawienie zbieżności? Chodzi o Warszawę.

ostanio w Czestochowie palcilem 41zl

Użytkownik "Daniel Rogas Roginski"  napisał w wiadomości

 napisał(a):

Czy możliwe jest, że przy ustawianiu zbieżności gość który mi ustawiał zbieżność niedokońca poziomo (przekrzywione w prawo) zablokował mi kolo kierownicy i tak zostało.
Fachowiec mówi, że nie da sie z tym nic zrobić trzeba ściągać kierownice i przekłądać o ząbek. Przeprzywienei jest jednak niewielkie i mysle ze po przełożeniu o ząbek będzie kierownica przekrzywiona w lewo

Ile kosztuje ustawienie zbieżności? Chodzi o Warszawę.

Od 50 zł do 120 zł. Usługa za 120 obejmuje pomiary i regulację wszystkich kątów z przodu i tyłu (oczywiście to co da się regulować).

yabba