Grupy dyskusyjne » pojemność akumulatora a rodzaj eksplo atacji

pojemność akumulatora a rodzaj eksplo atacji

1	Data: Lipiec 22 2008 14:53:46
Temat: pojemność akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: dobrov
Witam Stanąłem przed koniecznością zakupu akumulatora. Silnik 1.2 16V. Oryginalny akumulator miał 50Ah. Zastanawiam się czy sposób, w jaki użytkuję samochód nie sugeruje zastosowania innej pojemności - większej, mniejszej? Jeżdżę mało i zwykle krótkie trasy - powiedzmy, że typowo 2-3 razy w tygodniu po 8-12km. Chociaż zdarzają się z 6 razy w roku wyjazdy na odległości od 100 do 1200km :) Samochód stoi w garażu ale jest tam zimno jak na dworze i nie ma dostępu do sieci energetycznej. Teraz mam tak, że pomimo lata po kilku dniach w garażu nie można już odpalić :( Samochód posiada alarm, elektryczne szyby i radio bez jakichś ogromnych wzmacniaczy. Czy ktoś obeznany z tematem może doradzić jaka pojemność będzie najlepsza? pozdrawiam
2	Data: Lipiec 22 2008 14:59:34
Temat: Re: pojemność akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: Robert_J
Czy ktoś obeznany z tematem może doradzić jaka pojemność będzie najlepsza? 50 Ah :-)))
3	Data: Lipiec 22 2008 06:30:52
Temat: Re: pojemność akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: wofek_
Dokladnie. 50 Ah to optimum. Mozesz jedynie jak Ci sie nudzi poszukac akumulatora z wiekszym pradem wyladowania (np. zamiast 180 A znajdziesz 200 A). Lepiej sprawdzilbys ile alarm ciagnie pradu i czy nie ma uplywnosci jakiejsc innej w aucie... Aha, najwazniejsze: ile lat ma akumulator?
4	Data: Lipiec 22 2008 15:55:00
Temat: Re: pojemnos'c' akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: dobrov
wofek_ pisze: Dokladnie. 50 Ah to optimum. Mozesz jedynie jak Ci sie nudzi poszukac akumulatora z wiekszym pradem wyladowania (np. zamiast 180 A znajdziesz 200 A). Lepiej sprawdzilbys ile alarm ciagnie pradu i czy nie ma uplywnosci jakiejsc innej w aucie... Aha, najwazniejsze: ile lat ma akumulator? Akumulator ma 5 lat. Problemy zacze;?y sie; jakis' miesia;c temu. Przy najbliz.szej okazji zamierzam zmierzyc' ile pra;du cia;gnie przy w?a;czonym i wy?a;czonym alarmie. Nie wykluczam jakiegos' z?odzieja pra;du.
5	Data: Lipiec 22 2008 06:57:52
Temat: Re: pojemnos'c' akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: wofek_
On Jul 22, 2:55 pm, dobrov wrote: Akumulator ma 5 lat. Problemy zacze;?y sie; jakis' miesia;c temu. Przy najbliz.szej okazji zamierzam zmierzyc' ile pra;du cia;gnie przy w?a;czonym i wy?a;czonym alarmie. Nie wykluczam jakiegos' z?odzieja pra;du. To juz kres jego zycia dobiega. Mozesz domowymi srodkami probowac go ozywic (poczytaj na grupie i zgoogluj neta) ale na dluzsza mete i tak czeka Cie wymiana.
6	Data: Lipiec 22 2008 15:59:30
Temat: Re: pojemnos'c' akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: dobrov
dobrov pisze: wofek_ pisze: Dokladnie. 50 Ah to optimum. Mozesz jedynie jak Ci sie nudzi poszukac akumulatora z wiekszym pradem wyladowania (np. zamiast 180 A znajdziesz 200 A). Lepiej sprawdzilbys ile alarm ciagnie pradu i czy nie ma uplywnosci jakiejsc innej w aucie... Aha, najwazniejsze: ile lat ma akumulator? Akumulator ma 5 lat. Problemy zacze;?y sie; jakis' miesia;c temu. Przy najbliz.szej okazji zamierzam zmierzyc' ile pra;du cia;gnie przy w?a;czonym i wy?a;czonym alarmie. Nie wykluczam jakiegos' z?odzieja pra;du. BTW Czy możesz zmienić kodowanie na 8859-2 ? Niechcący mi klient przejął z twojego posta i znaczki się popsuły :(
7	Data: Lipiec 22 2008 16:43:07
Temat: Re: pojemnos'c' akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: Grejon
dobrov pisze: BTW Czy możesz zmienić kodowanie na 8859-2 ? Niechcący mi klient przejął z twojego posta i znaczki się popsuły :( Ustaw sobie czytnik żeby zawsze odpowiadał kodowaniem domyślnym... -- Grzegorz Jońca GG: 7366919 Szara ReniaM 1.4 E7J PMS-edycja limitowana ;) http://www.fitness4you.pl - wszystko dla aktywnych
8	Data: Lipiec 22 2008 16:23:01
Temat: Re: pojemnosc akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: J.F.
Uzytkownik "wofek_" napisal w wiadomosci Dokladnie. 50 Ah to optimum. Niekoniecznie. Jesli ma nietypowy styl jazdy to inne beda lepsze. Inna sprawa ze tych pare dni to akumulator powinien wytrzymac bez problemow, wiec Lepiej sprawdzilbys ile alarm ciagnie pradu i czy nie ma uplywnosci jakiejsc innej w aucie... Aha, najwazniejsze: ile lat ma akumulator? od tego trzeba zaczac. A aku w sumie dowolny, 40 tez zapali, gorna granica to z miejsca wynika. J.
9	Data: Lipiec 22 2008 16:02:47
Temat: Re: pojemność akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: glizda
Użytkownik "dobrov" napisał w wiadomości Witam Stanąłem przed koniecznością zakupu akumulatora. Silnik 1.2 16V. Oryginalny akumulator miał 50Ah. Zastanawiam się czy sposób, w jaki użytkuję samochód nie sugeruje zastosowania innej pojemności - większej, mniejszej? Jeżdżę mało i zwykle krótkie trasy - powiedzmy, że typowo 2-3 razy w tygodniu po 8-12km. Chociaż zdarzają się z 6 razy w roku wyjazdy na odległości od 100 do 1200km :) Samochód stoi w garażu ale jest tam zimno jak na dworze i nie ma dostępu do sieci energetycznej. Teraz mam tak, że pomimo lata po kilku dniach w garażu nie można już odpalić :( Samochód posiada alarm, elektryczne szyby i radio bez jakichś ogromnych wzmacniaczy. Czy ktoś obeznany z tematem może doradzić jaka pojemność będzie najlepsza? Patrząc czysto technicznie to najlepszy będzie akumulator o jak największej pojemności, byle tylko zmieścił się gabarytowo. Choćby i 80Ah albo jeszcze więcej. JEDYNĄ wadą w stosunku do mniejszych akumulatorów będzie jego wyższa cena. Oczywiście często wystarcza akumulator o małej pojemności i nie ma sensu kupować większego niż przewiduje producent, ale powtarzam, mniejszy ma jedyną (acz też ważną) zaletę - cenę. W Twoim przypadku obecny akumulator może być po prostu w bardzo kiepskim stanie i to jest powód kłopotów, a nie jego fabryczne parametry.
10	Data: Lipiec 22 2008 16:06:53
Temat: Re: pojemność akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: Mikolaj Rydzewski
glizda wrote: Patrząc czysto technicznie to najlepszy będzie akumulator o jak największej pojemności, byle tylko zmieścił się gabarytowo. A czy nie ma wtedy problemow z ladowaniem akumulatora o wiekszej niz sugerowanej przez producenta pojemnosci? Tzn. czy alternator nie bedzie mial problemow?
11	Data: Lipiec 22 2008 16:15:10
Temat: Re: pojemność akumulatora a rodzaj eksploa tacji
Autor: RoMan Mandziejewicz
Hello Mikolaj, Tuesday, July 22, 2008, 4:06:53 PM, you wrote: Patrząc czysto technicznie to najlepszy będzie akumulator o jak największej pojemności, byle tylko zmieścił się gabarytowo. A czy nie ma wtedy problemow z ladowaniem akumulatora o wiekszej niz sugerowanej przez producenta pojemnosci? Tzn. czy alternator nie bedzie mial problemow? Nie będzie miał. Bajek o niedoładowaniu nie czytaj nawet. Natomiast na Twoim miejscu postarałbym się jednak o jakieś źródło zasilania - choćby nawet małą baterię słoneczną na dachu garażu (o ile będzie to bezpieczne). Skompensuje to choćby w części pobór prądu przez instalację w trakcie czuwania - jednak radio i autoalarm trochę prądu pobierają. Do tego dochodzi prąd samorozładowania akumulatora. -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Spam: http://www.allegro.pl/sklep/7416823_squadack :)
12	Data: Lipiec 22 2008 16:15:54
Temat: Re: pojemność akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: glizda
Użytkownik "Mikolaj Rydzewski" napisał w wiadomości glizda wrote: Patrząc czysto technicznie to najlepszy będzie akumulator o jak największej pojemności, byle tylko zmieścił się gabarytowo. A czy nie ma wtedy problemow z ladowaniem akumulatora o wiekszej niz sugerowanej przez producenta pojemnosci? Tzn. czy alternator nie bedzie mial problemow? Nie będzie. Z akumulatorem jest jak ze spłuczką sedesową. Zazwyczaj wystarcza mała, ale jak się w silne mrozy trafi wielka kupa to przydałaby się większa beczka żeby klocka przepchnąć (czyli pokręcić dłużej akumulatorem). Taka duża spłuczka może z powodzeniem wypuścić tylko 5 litrów wody, ale w razie czego wypuści 20 litrów, a mała po spuszczeniu 5 litrów będzie puściutka, tak jak mały rozładowany akumulator. I nie ma tak, że większy będzie niedoładowany. Tak samo nie ma tak ,że większa spłuczka się nie napełni. Napełni się przecież. Po spuszczeniu 5 litrów z dużej spłuczki i po spuszczeniu 5 litrów z małej spłuczki ponowne napełnienie zajmie dla obu tyle samo czasu i pochłonie tyle samo (5l) wody. Większa jednak ma więcej wody na "w razie czego". Z akumulatorem samochodowym jest to o tyle bardziej istotne niż ze spłuczką, że po rozładowaniu do zera nie da się odpalić motoru aby ponownie zacząć ładować akumulator. A większy trudniej rozładować, dłużej pokręci, więcej razy pokręci, dłużej poświeci, pogra i dłużej podtrzyma wszelką elektronikę.
13	Data: Lipiec 22 2008 17:03:48
Temat: Re: pojemność akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: PAndy
"Mikolaj Rydzewski" wrote in message A czy nie ma wtedy problemow z ladowaniem akumulatora o wiekszej niz sugerowanej przez producenta pojemnosci? Tzn. czy alternator nie bedzie mial problemow? Nie
14	Data: Lipiec 22 2008 08:20:23
Temat: Re: pojemność akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: wofek_
Dobry przyklad ze spluczka jednak zabraklo pewnego detalu ze wieksza spluczka ma zazwyczaj wieksze parowanie wody (tak jak w akumulatorze jego wewnetrzna uplywnosc). - az tak dobrze nie znam sie na akku samochodowych ale poprzez analogie do innych typow akku oraz do kondensatorow wyciagam takie wnioski - budowa b. podobna szczegolnie tych drugich. 8-12 km co 2-3 dni + trasa raz na 2 m-ce to nie jest tak zle. Przy oszczedzaniu energii dobry akumulator standardowej pojemnosci (czyli 50 Ah) powinien dlugo i dobrze spelniac swoja role. Swietny pomysl z tym ogniwem slonecznym gdzies na dachu garazu albo nawet i w aucie jakos przykryte. Pradu nie ma duzego ale na pewno wplynie na plusa... BTW Nie za bardzo moge zmienic kodowanie (teraz jest UTF-8). Pracuje w innej czesci EU na zupelnie innym systemie.
15	Data: Lipiec 22 2008 17:29:45
Temat: Re: pojemność akumulatora a rodzaj eksploa tacji
Autor: RoMan Mandziejewicz
Hello wofek_, Tuesday, July 22, 2008, 5:20:23 PM, you wrote: Dobry przyklad ze spluczka jednak zabraklo pewnego detalu ze wieksza spluczka ma zazwyczaj wieksze parowanie wody (tak jak w akumulatorze jego wewnetrzna uplywnosc). - az tak dobrze nie znam sie na akku samochodowych ale poprzez analogie do innych typow akku oraz do kondensatorow wyciagam takie wnioski - budowa b. podobna szczegolnie tych drugich. Prąd samorozładowania jest w miarę proporcjonalny do pojemności - czyli akumulatory będą się rozładowywać w identycznym tempie. Na dokładkę jest to bardzo mały prąd (w sprawnym akumulatorze!). [...] BTW Nie za bardzo moge zmienic kodowanie (teraz jest UTF-8). Teraz jest ISO-8859-1. Pracuje w innej czesci EU na zupelnie innym systemie. A co to ma do rzeczy? -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Spam: http://www.allegro.pl/sklep/7416823_squadack :)
16	Data: Lipiec 23 2008 01:42:00
Temat: Re: pojemność akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: wofek_
On Jul 22, 4:29 pm, RoMan Mandziejewicz wrote: Hello wofek_, Prąd samorozładowania jest w miarę proporcjonalny do pojemności - czyli akumulatory będą się rozładowywać w identycznym tempie. Na dokładkę jest to bardzo mały prąd (w sprawnym akumulatorze!). W miare proporcjonalny? A skad ta pewnosc? Jakis link do opracowania np na ieee.org? ;-) W identycznym tempie? Zalezy co masz na mysli... (prad czy czas?) Nie do konca. Na akumulatorach samochodowych nie znam sie jakos bardzo ale poprzez analogie do kondensatorow elektrolitycznych moge wywnioskowac ze uzycie znacznie wiekszego (ponad 20%) niz nominalny akumulatora nie bedzie zbyt dobre... Teraz jest ISO-8859-1. Uzywam jakiego klona Mozilli Firefox. Podobno koduje (UTF-8) - info z character encoding. Jak to zmienic w czytniku www google groups?
17	Data: Lipiec 22 2008 16:17:21
Temat: Re: pojemność akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: newsrider
Patrząc czysto technicznie to najlepszy będzie akumulator o jak największej pojemności, byle tylko zmieścił się gabarytowo. Choćby i 80Ah albo jeszcze więcej. JEDYNĄ wadą w stosunku do mniejszych akumulatorów będzie jego wyższa cena. Oczywiście często wystarcza akumulator o małej pojemności i nie ma sensu kupować większego niż przewiduje producent, ale powtarzam, mniejszy ma jedyną (acz też ważną) zaletę - cenę. W Twoim przypadku obecny akumulator może być po prostu w bardzo kiepskim stanie i to jest powód kłopotów, a nie jego fabryczne parametry. Dawno nie czytałem takiej bzdury, kazdy akumulator ma tzw prad ładowania. Akumulator o dużo większej pojemności od zalecanej będzie permamentnie niedoładowany
18	Data: Lipiec 22 2008 16:19:01
Temat: Re: pojemność akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: Mikolaj Rydzewski
newsrider wrote: Dawno nie czytałem takiej bzdury, kazdy akumulator ma tzw prad ładowania. Akumulator o dużo większej pojemności od zalecanej będzie permamentnie niedoładowany I to jest wlasnie usenet... Post wyzej: " Bajek o niedoładowaniu nie czytaj nawet." ;-)
19	Data: Lipiec 22 2008 16:20:35
Temat: Re: pojemność akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: glizda
Użytkownik "newsrider" napisał Patrząc czysto technicznie to najlepszy będzie akumulator o jak największej pojemności, byle tylko zmieścił się gabarytowo. Dawno nie czytałem takiej bzdury, kazdy akumulator ma tzw prad ładowania. Akumulator o dużo większej pojemności od zalecanej będzie permamentnie niedoładowany Mów mi, mów mi jeszcze, ja bajki tak lubię ogromnie...
20	Data: Lipiec 22 2008 16:42:28
Temat: Re: pojemność akumulatora a rodzaj eksploa tacji
Autor: RoMan Mandziejewicz
Hello newsrider, Tuesday, July 22, 2008, 4:17:21 PM, you wrote: [...] Dawno nie czytałem takiej bzdury, kazdy akumulator ma tzw prad ładowania. Akumulator o dużo większej pojemności od zalecanej będzie permamentnie niedoładowany Idź w cholerę ze swoją urban legend. -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Spam: http://www.allegro.pl/sklep/7416823_squadack :)
21	Data: Lipiec 22 2008 17:25:48
Temat: Re: pojemność akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: Danny
Dnia Tue, 22 Jul 2008 16:17:21 +0200, newsrider napisał(a): W Twoim przypadku obecny akumulator może być po prostu w bardzo kiepskim stanie i to jest powód kłopotów, a nie jego fabryczne parametry. Dawno nie czytałem takiej bzdury, kazdy akumulator ma tzw prad ładowania. Akumulator o dużo większej pojemności od zalecanej będzie permamentnie niedoładowany ale masz jakieś wsparcie? czy po prostu powtarzasz jak papuga? -- Pozdrawiam Daniel Brava 80 SX P.M.S./BBM Klub Edition President Wilson + Sirtel Gamma
22	Data: Lipiec 22 2008 19:33:18
Temat: Re: pojemność akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: J.F.
On Tue, 22 Jul 2008 16:17:21 +0200, newsrider wrote: Dawno nie czytałem takiej bzdury, kazdy akumulator ma tzw prad ładowania. Akumulator o dużo większej pojemności od zalecanej będzie permamentnie niedoładowany Bzdury to ty piszesz .. no chyba ze masz na mysli prad samorozladowania/podtrzymania naladowania. J.
23	Data: Lipiec 22 2008 17:54:33
Temat: Re: pojemność akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: Sławek
newsrider napisał(a): ... kazdy akumulator ma tzw prad ładowania. Akumulator o dużo większej pojemności od zalecanej będzie permamentnie niedoładowany Zanim coś napiszesz to może trochę poczytaj, ale fachowe publikacje a nie wypociny osób majacych podobną wiedzę w tej dziedzinie co Ty! Jeśli chodzi o bzdury, to właśnie Ty je powtarzasz po innych takich "uczonych". -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
24	Data: Lipiec 23 2008 10:28:01
Temat: Re: pojemnoÂśÄ akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: Adam Płaszczyca
On Tue, 22 Jul 2008 16:17:21 +0200, "newsrider" wrote: Dawno nie czytałem takiej bzdury, kazdy akumulator ma tzw prad ładowania. Akumulator o dużo większej pojemności od zalecanej będzie permamentnie niedoładowany Do gimnazjum wróć... -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
25	Data: Lipiec 23 2008 10:37:01
Temat: Re: pojemnoÂśÄ akumulatora a rodzaj ekspl oatacji
Autor: JanuSz
Adam Płaszczyca pisze: On Tue, 22 Jul 2008 16:17:21 +0200, "newsrider" wrote: Dawno nie czytałem takiej bzdury, kazdy akumulator ma tzw prad ładowania. Akumulator o dużo wiÄkszej pojemnoĹci od zalecanej bÄdzie permamentnie niedoładowany Do gimnazjum wróÄ... Sam nie wiesz, co piszesz. :) Dzisiejsze gimnazja niczego nie uczÄ, to nie oĹmioklasówka, do której zapewne chodziłeĹ. Pozdrawiam
26	Data: Lipiec 23 2008 11:33:03
Temat: Re: pojemnoÂśÄ akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: Adam Płaszczyca
On Wed, 23 Jul 2008 10:37:01 +0200, JanuSz wrote: Do gimnazjum wróć... Sam nie wiesz, co piszesz. :) Dzisiejsze gimnazja niczego nie uczą, to nie ośmioklasówka, do której zapewne chodziłeś. Ok, to do książek ;) -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
27	Data: Lipiec 22 2008 20:11:48
Temat: Re: pojemność akumulatora a rodzaj eksploatacji
Autor: dobrov
glizda pisze: Patrząc czysto technicznie to najlepszy będzie akumulator o jak największej pojemności, byle tylko zmieścił się gabarytowo. Choćby i 80Ah albo jeszcze więcej. JEDYNĄ wadą w stosunku do mniejszych akumulatorów będzie jego wyższa cena. Oczywiście często wystarcza akumulator o małej pojemności i nie ma sensu kupować większego niż przewiduje producent, ale powtarzam, mniejszy ma jedyną (acz też ważną) zaletę - cenę. A no tak wykoncypowałem, że większy da większe szanse na odpalenie zimą po dłuższym przestoju. No ale akumulator o większej pojemności musiałby być bardziej kompaktowy (a przez to bardziej "wypasiony"), żeby cię zmieścił. Np. jakiś Bosch S-4 albo i S-5. To podnosi cenę dodatkowo. Lepsza już chyba 50-tka za 300zł niż 60-tka za 450. Zaoszczędzone 150 przyda się na kolejny akumulator, który można nabyć wcześniej :) W Twoim przypadku obecny akumulator może być po prostu w bardzo kiepskim stanie i to jest powód kłopotów, a nie jego fabryczne parametry. A owszem, wygląda na to, że jest. Pomierzyłem prąd od alarmu i ew. innych odbiorników. Wyszło w okolicach 50mA co by dało 8.4Ah na tydzień. Nie powinno więc być problemem.