Witam!!!
Jestem posiadaczem Opla Vectry A z silnikiem 1,7D. W zwiazku z tym że
auto nie jest najnowsze silnik potrafi szwankować. Jest to silnik
oplowski i czasem chodzi tak że w zimię to niedzwiedzie budzi ze snu.
doszedłem do wniosku, że nie opłaca mi się go remontować i że kupię
drugi silnik też diesla. No i tu moje pytanie: czy silnik np. z Vectry
B podpasuje mi do auta i oprócz samego silnika co jeszcze muszę
wymienić? Zaznaczam że jestem laikiem w tych sprawach. interesuje mnie
jeszcze przykładowy koszt takiej wymiany.
Z góry dziekuję za odpowiedzi i pozdrawiam
Zbyszek

On 25 Maj, 16:00, zbychu81  wrote:

Witam!!!
Jestem posiadaczem Opla Vectry A z silnikiem 1,7D. W zwiazku z tym że
auto nie jest najnowsze silnik potrafi szwankować. Jest to silnik
oplowski i czasem chodzi tak że w zimię to niedzwiedzie budzi ze snu.
doszedłem do wniosku, że nie opłaca mi się go remontować i że kupię
drugi silnik też diesla. No i tu moje pytanie: czy silnik np. z Vectry
B podpasuje mi do auta i oprócz samego silnika co jeszcze muszę
wymienić? Zaznaczam że jestem laikiem w tych sprawach. interesuje mnie
jeszcze przykładowy koszt takiej wymiany.
Z góry dziekuję za odpowiedzi i pozdrawiam
Zbyszek

W oplach były montowane  japońskie silniki 1,7 i ten z vectry pewnie
taki właśnie jest. Jeżeli kupisz cały zespół napędowy (ze skrzynią),
nie powinno być problemów z przekładką. Co do ceny, musisz pytać po
warsztatach, polecam niewielkie warsztaty poza miastem.

 napisał(a):

On 25 Maj, 16:00, zbychu81  wrote:

Witam!!!
Jestem posiadaczem Opla Vectry A z silnikiem 1,7D. W zwiazku z tym że
auto nie jest najnowsze silnik potrafi szwankować. Jest to silnik
oplowski i czasem chodzi tak że w zimię to niedzwiedzie budzi ze snu.
doszedłem do wniosku, że nie opłaca mi się go remontować i że kupię
drugi silnik też diesla. No i tu moje pytanie: czy silnik np. z Vectry
B podpasuje mi do auta i oprócz samego silnika co jeszcze muszę
wymienić? Zaznaczam że jestem laikiem w tych sprawach. interesuje mnie
jeszcze przykładowy koszt takiej wymiany.
Z góry dziekuję za odpowiedzi i pozdrawiam
Zbyszek

W oplach były montowane  japońskie silniki 1,7 i ten z vectry pewnie
taki właśnie jest. Jeżeli kupisz cały zespół napędowy (ze skrzynią),
nie powinno być problemów z przekładką. Co do ceny, musisz pytać po
warsztatach, polecam niewielkie warsztaty poza miastem.

ave,

ja bym z tymi klopotami nie byl optymista. nie wiem czy to nie podwoi wartosci twojego auta... (czyt. ja bym sie nie decydowal - sprzedal, dolozyl, kupil inne). klopotow moze byc masa, poczawszy od prozaicznych (zawieszenie silnika, mocowania itp) konczywszy na okablowaniu i "orurowaniu"....

co do silnikow 1.7 z vectry b - sa to japonskie isuzu zaturbione, a ty piszesz ze masz oplowski wolnossacy 1.7, zatem szans ze bedzie to po prostu przekladka to nie masz prawie zadnych.
zdaje sie ze w nowszych corsach jest tez 1.7 ale to juz cdti (fiatowski ergo) a tego to juz raczej zapomnij.

summing up: odradzam kombinowanie z przekladkami. albo kup TAKI SAM silnik ale w dobrym stanie jesli nie daje sie remontowac tego co masz albo zmien auto na inne. bedziesz zdrowszy i mniej wrzodow bedzie :)))

pozdr.
--
fumfel

Użytkownik  napisał:

W oplach były montowane  japońskie silniki 1,7 i ten z vectry pewnie
taki właśnie jest. Jeżeli kupisz cały zespół napędowy (ze skrzynią),
nie powinno być problemów z przekładką. Co do ceny, musisz pytać po
warsztatach, polecam niewielkie warsztaty poza miastem.

Widać że kolega nie ma zielonego pojęcia o tym co pisze :P

Japoński silnik 1,7TD to jest silnik turbodoładowany ( Astry z nim były oznaczane TDS ), odpowiednikiem oplowskim jest silnik 1,7DTL.
Oba silniki pomimo że wydawałoby się iż powinny być współzamienne mają w zupełnie innych miejscach mocowania do "budy" więc bez przespawywania ich zapomnij że zamiast zwykłego oplowskiego diesla wsadzisz diesla Isuzu.

Pozdro !!