Czy przebiegi samochodow - trzeba przyjac ze niekrecone - inaczej bez
sensu - spelniaja ten rozklad?
Bo jesli tak to mozna by wstepnie sprawdzac ktory handlarzyna wali klientow
na maksa , a ktory tylko troche....
A moze zupelnie jestem w lesie i to rozumowanie jest do cna bledne?
thx.

Użytkownik "abn140"  napisał w wiadomości grup

Czy przebiegi samochodow - trzeba przyjac ze niekrecone - inaczej bez sensu - spelniaja ten rozklad?
Bo jesli tak to mozna by wstepnie sprawdzac ktory handlarzyna wali klientow na maksa , a ktory tylko troche....
A moze zupelnie jestem w lesie i to rozumowanie jest do cna bledne?

Jest do cna błędne.
Musisz przyjąć, że każde auto od handlarza ma kręcony przebieg. -- -
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe Avast.
http://www.avast.com

Jest do cna błędne.
Musisz przyjąć, że każde auto od handlarza ma kręcony przebieg.

wiem o tym . chodzi mi tu jednak bardziej o prawidlowosc matematyczna.
zakladajac (?) niegrzebanie.....

Użytkownik "abn140"  napisał w wiadomości grup

Jest do cna błędne.
Musisz przyjąć, że każde auto od handlarza ma kręcony przebieg.

wiem o tym . chodzi mi tu jednak bardziej o prawidlowosc matematyczna.

Nie spodziewałbym się, żeby takowa była, poza jedną, że kręci się do stanu poniżej 200 tys.

 -- -
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe Avast.
http://www.avast.com

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup
Użytkownik "abn140"  napisał w wiadomości grup

Jest do cna błędne.
Musisz przyjąć, że każde auto od handlarza ma kręcony przebieg.

wiem o tym . chodzi mi tu jednak bardziej o prawidlowosc matematyczna.

Nie spodziewałbym się, żeby takowa była, poza jedną, że kręci się do stanu poniżej 200 tys.

Jakis tam rozklad przebiegu moze byc, tylko ze:
a) wlasciciel moze sie patrzec na przebieg i nie sprzedawac jak jest za maly, tudziez sprzedawac jak jest za duzy,
b) jak jest  maly, to auto jest drogie i do polskiego handlarza nie trafia. I tyle z matematyki.

J.

W dniu 2015-03-23 o 17:00, Cavallino pisze:

Użytkownik "abn140"  napisał w wiadomości grup

Czy przebiegi samochodow - trzeba przyjac ze niekrecone - inaczej bez
sensu - spelniaja ten rozklad?
Bo jesli tak to mozna by wstepnie sprawdzac ktory handlarzyna wali
klientow na maksa , a ktory tylko troche....
A moze zupelnie jestem w lesie i to rozumowanie jest do cna bledne?

Jest do cna błędne.
Musisz przyjąć, że każde auto od handlarza ma kręcony przebieg.

-- -
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie
antywirusowe Avast.
http://www.avast.com

Patrzeć na stan auta, a nie na przebieg. Chociaż tam gdzie kupowałem dali pisemną gwarancję na przebieg, tzn. na fakturze jest napisany przebieg i jakiś tam paragraf, że sprzedający stwierdza autentyczność pod groźbą odpowiedzialności karnej czy coś takiego, teraz nie mam tego pod ręką.

Jak działa to w praktyce, to nie wiem, bo na przebieg nie patrzyłem.

W dniu 2015-03-23 o 17:46, abn140 pisze:

Czy przebiegi samochodow - trzeba przyjac ze niekrecone - inaczej bez
sensu - spelniaja ten rozklad?
Bo jesli tak to mozna by wstepnie sprawdzac ktory handlarzyna wali klientow
na maksa , a ktory tylko troche....
A moze zupelnie jestem w lesie i to rozumowanie jest do cna bledne?
thx.

Chyba kluczowe jest stwierdzenie, że "Rozkłady wielkości, które obejmują tylko jeden rząd wielkości zwykle nie spełniają prawa Benforda"

A tak się składa, że przebiegi samochodów będących w obrocie wtórnym to zazwyczaj 10 do 200 kkm.

JK