Spotkal sie ktos z tym? Uzywal? Jak sie sprawuje? Zaciekawila mnie w sumie ta opcja wypozyczenia, czyli de facto kupienia na raty i zastanawiam sie jakby sie sprawdzil w Roverze 200sdi z 1997r (105KM, pompa VP37). Obiecuja niby 30KM przyrostu, ale kto ich wie...

bartekk pisze:

Spotkal sie ktos z tym? Uzywal? Jak sie sprawuje? Zaciekawila mnie w sumie ta opcja wypozyczenia, czyli de facto kupienia na raty i zastanawiam sie jakby sie sprawdzil w Roverze 200sdi z 1997r (105KM, pompa VP37). Obiecuja niby 30KM przyrostu, ale kto ich wie...

Tylko pamiętaj, to potem trzeba dostroić na hamowni. Jeździłem z tym trochę w punto różnica była znaczna.

--
krzysiek82

krzysiek82 pisze:

Tylko pamiętaj, to potem trzeba dostroić na hamowni. Jeździłem z tym trochę w punto różnica była znaczna.

poprawka to było coś innego nie vtech, ale pewnie zasada taka sama. Na stronie vtech`a nic nie piszą o strojeniu, czy to możliwe żeby nie było to potrzebne?

--
krzysiek82

krzysiek82 pisze:

Tylko pamiętaj, to potem trzeba dostroić na hamowni. Jeździłem z tym trochę w punto różnica była znaczna.

poprawka to było coś innego nie vtech, ale pewnie zasada taka sama. Na stronie vtech`a nic nie piszą o strojeniu, czy to możliwe żeby nie było to potrzebne?

U Goduli slyszalem, ze boxy vtech'a maja w sobie kilka programow i za pomoca dip-switchy ustawia sie najbardziej optymalny dla danego egzemplarza.

Marcin J. Kowalczyk pisze:

U Goduli slyszalem, ze boxy vtech'a maja w sobie kilka programow i za pomoca dip-switchy ustawia sie najbardziej optymalny dla danego egzemplarza.

Tylko jak dobrać nie hamując auta?

--
krzysiek82

krzysiek82 pisze:

U Goduli slyszalem, ze boxy vtech'a maja w sobie kilka programow i za pomoca dip-switchy ustawia sie najbardziej optymalny dla danego egzemplarza.

Tylko jak dobrać nie hamując auta?

Nie wiem. Z tego co mi u Goduli powiedzieli, to na hamowni wybieraja optymalny program.

"krzysiek82"  wrote in message

poprawka to było coś innego nie vtech, ale pewnie zasada taka sama. Na stronie vtech`a nic nie piszą o strojeniu, czy to możliwe żeby nie było to potrzebne?

Wlasnie musze do nich podjechac i popytac o wszystko, bo z tego co sie teraz orientuje, to box ma zlacze USB i mozna go modyfikowac samemu nawet w domu.

"bartekk"  wrote in message

Spotkal sie ktos z tym? Uzywal? Jak sie sprawuje? Zaciekawila mnie w sumie
ta opcja wypozyczenia, czyli de facto kupienia na raty i zastanawiam sie
jakby sie sprawdzil w Roverze 200sdi z 1997r (105KM, pompa VP37). Obiecuja
niby 30KM przyrostu, ale kto ich wie...

Boxy to zło.

Jak robić moda, to porządnie.

"omega_fan"  wrote in message

Boxy to zło.

Jak robić moda, to porządnie.

U nich box kosztuje nawet troszke wiecej niz zwykly chip. Wedlug strony boxem mozna uzyskac wiecej mocy niz chipowaniem. I tak wlasnie mysle, ze szkoda wtopic 1400zl w auto i nic z tego nie miec pozniej. A takiego boxa przeloze pozniej do nastepnego auta - na 99% bedzie to kolejny diesel.

bartekk pisze:

Boxy to zło.

Jak robić moda, to porządnie.

U nich box kosztuje nawet troszke wiecej niz zwykly chip. Wedlug strony boxem mozna uzyskac wiecej mocy niz chipowaniem.

IMO bzdura

I tak wlasnie mysle, ze szkoda wtopic 1400zl w auto i nic z tego nie miec pozniej. A takiego boxa przeloze pozniej do nastepnego auta - na 99% bedzie to kolejny diesel.

Ale czy bedzie pasowac do innego auta?

"Marcin J. Kowalczyk"  wrote in message

szkoda wtopic 1400zl w auto i nic z tego nie miec pozniej. A takiego boxa przeloze pozniej do nastepnego auta - na 99% bedzie to kolejny diesel.

Ale czy bedzie pasowac do innego auta?

"Stosuje się je szczególnie w sytuacji, gdy obawiamy się utraty gwarancji na samochód lub chcemy mieć możliwość ponownego użycia już raz zakupionego tuningu w nowym samochodzie"

bartekk pisze:

szkoda wtopic 1400zl w auto i nic z tego nie miec pozniej. A takiego boxa przeloze pozniej do nastepnego auta - na 99% bedzie to kolejny diesel.

Ale czy bedzie pasowac do innego auta?

"Stosuje się je szczególnie w sytuacji, gdy obawiamy się utraty gwarancji na samochód lub chcemy mieć możliwość ponownego użycia już raz zakupionego tuningu w nowym samochodzie"

To nie jest odpowiedz na pytanie. Bo w nowym samochodzie, moze ozaczac ze nowym ale z identycznym sterownikiem.

U nich box kosztuje nawet troszke wiecej niz zwykly chip. Wedlug strony
boxem mozna uzyskac wiecej mocy niz chipowaniem. I tak wlasnie mysle, ze
szkoda wtopic

Cool. Ciekawe, co na to silnik :-)

1400zl w auto i nic z tego nie miec pozniej. A takiego boxa przeloze
pozniej do nastepnego auta - na 99% bedzie to kolejny diesel.

Jasne. I box na 99% bedzie do niego pasowal ;)

"omega_fan"  wrote in message

1400zl w auto i nic z tego nie miec pozniej. A takiego boxa przeloze pozniej do nastepnego auta - na 99% bedzie to kolejny diesel.

Jasne. I box na 99% bedzie do niego pasowal ;)

Nie chodzi przeciez o to, ze odepne od jednego auta i podepne od razu do drugiego! Mam na mysli, ze przystosowanie do nowego bedzie tansze.

bartekk pisze:

1400zl w auto i nic z tego nie miec pozniej. A takiego boxa przeloze pozniej do nastepnego auta - na 99% bedzie to kolejny diesel.

Jasne. I box na 99% bedzie do niego pasowal ;)

Nie chodzi przeciez o to, ze odepne od jednego auta i podepne od razu do drugiego! Mam na mysli, ze przystosowanie do nowego bedzie tansze.

IMO wystarczy ze bedzie zupelnie inny sterownik i box moze sobie lezec na polce jako drogi mebel.
O ile dobrze pamietam to na pudelku do tego ktorego ja widzialem, bylo napisane ze jest do okreslonych auto

"Marcin J. Kowalczyk"  wrote in message

IMO wystarczy ze bedzie zupelnie inny sterownik i box moze sobie lezec na polce jako drogi mebel.
O ile dobrze pamietam to na pudelku do tego ktorego ja widzialem, bylo napisane ze jest do okreslonych auto

Moze jeszcze widziales poprzednia generacje - powerboxy, a nie redboxy?

bartekk pisze:

IMO wystarczy ze bedzie zupelnie inny sterownik i box moze sobie lezec na polce jako drogi mebel.
O ile dobrze pamietam to na pudelku do tego ktorego ja widzialem, bylo napisane ze jest do okreslonych auto

Moze jeszcze widziales poprzednia generacje - powerboxy, a nie redboxy?

Nie mam pojecia - widzialem to w grudniu i zbytniej uwagi nie zwracalem. Trzeba by zadzwonic do V-Tech i zapytac sie.

IMO wystarczy ze bedzie zupelnie inny sterownik i box moze sobie lezec na
polce jako drogi mebel.
O ile dobrze pamietam to na pudelku do tego ktorego ja widzialem, bylo
napisane ze jest do okreslonych auto

Moze jeszcze widziales poprzednia generacje - powerboxy, a nie redboxy?

Box pozostanie zawsze tylko i wylacznie boxem.
Twoja kasa, Twoj silnik, Twoja decyzja.

Ja tylko dodam ze nie musisz wydawac 1400 zl na chiptuning, sa tez tansi
na rynku - wcale nie przyslowiowy "pan Mietek" u siebie w stodole.

Użytkownik "omega_fan"  napisał w wiadomości

Ja tylko dodam ze nie musisz wydawac 1400 zl na chiptuning, sa tez tansi
na rynku - wcale nie przyslowiowy "pan Mietek" u siebie w stodole.

A możesz wskazać takich godnych polecenia?

Pozdrawiam
Czabu

Czabu pisze:

Ja tylko dodam ze nie musisz wydawac 1400 zl na chiptuning, sa tez tansi
na rynku - wcale nie przyslowiowy "pan Mietek" u siebie w stodole.

A możesz wskazać takich godnych polecenia?

Ja chipowalem u goduli (P407 2.0HDi '2006) i jestem zadwolony. Widze, ze teraz maja obnizke:

ZIMOWA PROMOCJA !!!
Program tuningowy INDYWIDUALNY PLUS do Marca 2009r. w niesamowicie niskiej cenie:
         • dla samochodów wyprodukowanych do 2005r. - 1500 zł brutto oszczędzasz 1000 zł
         • dla samochodów wyprodukowanych od 2006r. - 1950 zł brutto oszczędasz    550 zł
  Testy drogowe przed i po tuningu ,certyfikat mocy ,badanie dymienia wszystko w cenie !!!

   ZAPRASZAMY               Taka promocja się nie powtórzy !!!



idzie sie wkurzyc bo placilem w grudniu 2500brutto

Użytkownik "Marcin J. Kowalczyk"  napisał w wiadomości

idzie sie wkurzyc bo placilem w grudniu 2500brutto

Omega_fan stwierdził, że nie trzeba wydawać 1400zł, że są tańsi na rynku ;-)

Czabu pisze:

idzie sie wkurzyc bo placilem w grudniu 2500brutto

Omega_fan stwierdził, że nie trzeba wydawać 1400zł, że są tańsi na rynku ;-)

Bo sa tansi ;) Np najtanszy wariant u Goduli 980zl brutto ;)

Użytkownik "Marcin J. Kowalczyk"  napisał w wiadomości

Bo sa tansi ;) Np najtanszy wariant u Goduli 980zl brutto ;)

Eeee tam... 10% to przy swoim silniku zrobię za darmo opornikiem ;-)

Pozdrawiam
Czabu