Siema wszystkim,

Dzisiaj uruchomiłem nowy serwis  RozbityMotocykl.pl  - powstał abyśmy mogli chronić się przed praktykami nieuczciwych sprzedawców, którzy zatajają przed nami historie motocykla i sprzedają motocykle po dzwonach i szlifach jako bezwypadkowe. Im więcej osób dowie się o tej stronie tym większa baza powstanie i tym bezpieczniejsze będą zakupy motocykla, dlatego zachęcamy do udostępniania tej strony na Facebooku i forach motocyklowych. Im jest nas więcej tym lepiej! Najbardziej jednak zachęcamy do dodawania motocykli do bazy.

Strona dostępna jest pod adresem

http://www.rozbitymotocykl.pl

Pozdrawiam,
Drzewo

On Sat, 18 Jul 2015 19:32:46 +0200, "Drzewo"  wrote:

http://www.rozbitymotocykl.pl
Pozdrawiam,
Drzewo

Wrzuc to na forum motocyklistów.  Ja wrzuce ba ex forumcbf.pl,  obecnie hoonda.pl

--
NC700XD

-- - news://freenews.netfront.net/ - complaints:  -- -

W dniu 2015-07-18 o 19:32, Drzewo pisze:

Siema wszystkim,

Dzisiaj uruchomiłem nowy serwis  RozbityMotocykl.pl  - powstał abyśmy
mogli chronić się przed praktykami nieuczciwych sprzedawców, którzy
zatajają przed nami historie motocykla i sprzedają motocykle po dzwonach
i szlifach jako bezwypadkowe. [...]

Kochana Kasiu,

po pierwsze nie mam pejs-zbuka, ale ułatwię Ci zadanie i podpowiem:
- wszystkie używane motocykle sprowadzone z zagranicy, ORAZ
- wszystkie używane motocykle sprzedawane przez handlarzy/komisy.
W tej grupie NIE MA motocykli nie bitych. Z samochodami jest to samo.

A tutaj kilka argumentów:
- Sprawny, używany pojazd za granicą kosztuje sporo więcej niż w PL. Mamy internet - można sprawdzić w każdej chwili;
- poszukiwanie i sprowadzenie pojazdu kosztuje czas i pieniądze;
- handlarz nie jest instytucją charytatywną i liczny na niemały zysk;
- handlarz sam często nie wie co kupuje od miejscowych brudasów (turek, cygan i inna swołocz), którzy mają bardzo dobry dostęp do rynku lokalnego i z prędkością błyskawicy reagują na pojawiające się oferty sprzedaży. Brudasy kupują złom i odsprzedają Polakom albo Ruskim, tzn. gdzieś za Bug to dalej jedzie. Można jeszcze rozbitka od ubezpieczalni odkupić...
- książkę serwisową można kupić i sobie samemu wypełnić;
- nie ma możliwości potwierdzenia historii serwisowej: w przypadku np. Suzuki kupionego i serwisowanego za granicą polski serwis nie potrafi uzyskać danych. Przynajmniej serwis w Lublinie.

Mówi i czyta się o tym już długo, a pretensje do garbatego są nadal. To tylko kwestia tego czy klient zauważy co jest nie tak, czy nie. Nasi specjaliści zdążyli nauczyć się fachu i doskonale wykonują swoją robotę. Spawa się aluminium i bez problemu prostuje ramy, lagi, felgi, itd. Bez szczegółowej znajomości konkretnego modelu nie będziesz w stanie rozpoznać czy na główce ramy spaw jest oryginalny. To można tak poskładać, że laik nie zauważy, a rozpozna tylko ten, co zajmuje się tym samym. Tylko teraz powstaje pytanie czy taki pojazd można zakwestionować. Jeżeli wygląda jak oryginał i jeździ prosto?

Jak w stanie idealnym, to tylko z salonu. Chcesz taniej, to musisz polegać na swojej wiedzy i doświadczeniu pozwalającym ocenić stan i ewentualnie zaakceptować cenę lub nie.


--
ARQ
dziki dziki wschód

On Sat, 01 Aug 2015 11:22:54 +0200, ARQ  wrote:

Kochana Kasiu,

po pierwsze nie mam pejs-zbuka, ale ułatwię Ci zadanie i podpowiem:
- wszystkie używane motocykle sprowadzone z zagranicy, ORAZ
- wszystkie używane motocykle sprzedawane przez handlarzy/komisy.
W tej grupie NIE MA motocykli nie bitych. Z samochodami jest to

samo.

Nie o to cnodzi. Raczej o to bys jako pierwszy właściciel salonowego mota,  ktorego rozbiles w drobny mak,  sprzedales na czesci  lub zostal odkupiony przez TU,  pojawil sie w tej bazie.
Poniał?

--
NC700XD

-- - news://freenews.netfront.net/ - complaints:  -- -

W dniu 2015-08-01 o 13:51, MrG pisze:

Nie o to cnodzi.
Raczej o to bys jako pierwszy właściciel salonowego mota,  ktorego
rozbiles w drobny mak,  sprzedales na czesci  lub zostal odkupiony przez
TU,  pojawil sie w tej bazie.
Poniał?

Ja paniał szto awtara etoj strany interere zgłaszanie do bazy motocykli uznanych przez potencjalnego kupującego jako dzwony. To, że z zagranicy sprowadzane są tylko uszkodzone pojazdy, chyba nikogo nie dziwi.

Nawet jeżeli masz rację, to zaczynam się zastanawiać czy mieszkasz lub wychowałeś się w tym pięknym nadwiślańskim kraju. Bo ja w tych warunkach nie wierzę ani w uczciwość, ani w sprawiedliwość. Kasa ma się zgadzać.

--
ARQ
enduro