jakie sa skutki posiadania roznych rozmiarow opon z przodu i z tylu - np.
przod 165 a tyl 185? czy jest to dopuszczalne czy raczej nie stosowac takich
wybrykow?

jakie sa skutki posiadania roznych rozmiarow opon z przodu i z tylu - np.
przod 165 a tyl 185? czy jest to dopuszczalne czy raczej nie stosowac
takich wybrykow?

nie ma problemu. Musisz miec tylko takie same opony na osi. Przod i tyl
mozesz sobie dowolnie zmieniac.


--
Pozdr Scyzoryk

Corolla E11 1.6  P.M.S edition
+ Uniden 510 / AT1200
GSX 550

Scyzoryk napisał(a):

jakie sa skutki posiadania roznych rozmiarow opon z przodu i z tylu - np.
przod 165 a tyl 185? czy jest to dopuszczalne czy raczej nie stosowac takich wybrykow?

nie ma problemu. Musisz miec tylko takie same opony na osi. Przod i tyl mozesz sobie dowolnie zmieniac.

dokladnie tak.
Ja z tylu mam 245 a z przodu 225 (choc fabrycznie byly 245)

pozdrawiam
mario

Bart pisze:

jakie sa skutki posiadania roznych rozmiarow opon z przodu i z tylu - np. przod 165 a tyl 185?

Asymetria zachowania samochodu.
Np. tył w takim wypadku może być bardziej podatny na aquaplanning, a przód mieć gorszš trakcję na suchej nawierzchni.

Chociaż praktycznie raczej nie ma się co przejmować, i tak samochody majš różny balans przód/tył, różne zawieszenie z przodu i z tyłu itp.

czy jest to dopuszczalne czy raczej nie stosowac takich wybrykow?

Dopuszczalne, ale w samochodzie 4x4 jest strach że zajeŸdzi się dyferencjał.

Koła powinny mieć też mocno zbliżony promień, bo inaczej systemy typu ESP mogš dostawać nieco mylšcych danych.

--
PMS++ PJ S+ p+ M(+) W+>+++ P++:++ X(+) L++ B+ M+ Z++(+++) T- W- CB++

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomoœci

Bart pisze:
> jakie sa skutki posiadania roznych rozmiarow opon z przodu i z

tylu - np.

> przod 165 a tyl 185?

Asymetria zachowania samochodu.
Np. tył w takim wypadku może być bardziej podatny na aquaplanning, a
przód mieć gorszš trakcję na suchej nawierzchni.

Chociaż praktycznie raczej nie ma się co przejmować, i tak samochody
majš różny balans przód/tył, różne zawieszenie z przodu i z tyłu itp.

> czy jest to dopuszczalne czy raczej nie stosowac takich
> wybrykow?

Dopuszczalne, ale w samochodzie 4x4 jest strach że zajeŸdzi się

dyferencjał.

Koła powinny mieć też mocno zbliżony promień, bo inaczej systemy typu
ESP mogš dostawać nieco mylšcych danych.

Wszystko prawda, a ja dodam: potencjalny kłopot gdy opona chlaœnie. Dwa
zapasy wozić? :-)


Pozdrawiam,
Przemysław Szeremiota

Przemysław Szeremiota gwari:

> jakie sa skutki posiadania roznych rozmiarow opon z przodu i z

tylu - np.

> przod 165 a tyl 185?

(...)

Wszystko prawda, a ja dodam: potencjalny kłopot gdy opona chlaśnie. Dwa
zapasy wozić? :-)

A kto wozi zapas identyczny z oponami na kołach?

--
I see a man in a white car                             Zbych
Move like a ghost on the skyline                 
Take all your dreams                           
And you throw them away                           Gad: 1 4 3 3 6 4 9

In article  
says...

A kto wozi zapas identyczny z oponami na kołach?

No, np. ja.

--
Alex GG#1667593
'97 Caro 1.6GLSI

Alex81 gwari:

In article 
says...

A kto wozi zapas identyczny z oponami na kołach?

No, np. ja.

Znaczy opona na zapasie jest identyczna z tymi zamontowanymi, niezależnie,
czy to zima, czy lato? I przede wszystkim, jest tak samo zużyta?

--
I see a man in a white car                             Zbych
Move like a ghost on the skyline                 
Take all your dreams                           
And you throw them away                           Gad: 1 4 3 3 6 4 9

Tomasz Pyra napisał(a):
[..]

Koła powinny mieć też mocno zbliżony promień, bo inaczej systemy typu ESP mogą dostawać nieco mylących danych.

A kto Ci każe zmieniać promien?
Zrozumiałem że koledze chodzi wyłacznie o zmiane szerokości, profil/felge dobierze takie żeby kólka byly tej samej srednicy.

--
Cyneq

"Bart" napisał:

jakie sa skutki posiadania roznych rozmiarow opon z przodu i z tylu - np. przod 165 a tyl 185? czy jest to dopuszczalne czy raczej nie stosowac
takich  wybrykow?

Zabawa w koleinach.
Np. przód wcišga w koleinę, zniesie Cię na bok, szersza tylna opona dopiero wtedy jest wcišgana - zniesie tył na bok, to przód chce wyjeżdżać z koleiny i dalej huœtawka ;)

--
pozdrawiam

Witam serdecznie...

Zabawa w koleinach...

Nie ma co demonizować kolein. W moim prywatnym autku fabrycznie jest 175 z
przodu a 225 z tyłu. Mimo to nie ma żadnej zabawy w koleinach. Jeśli o nie
chodzi to ich wpływ na samochód jest identyczny jak w mojej służbowej Hondzie z
205 na wszystkich kołach. Prawie żaden.
Pozdrawiam.

Sebastian

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl