Witam!
Powoli bedę wkładał silnik po remoncie garba ale gdzieś chyba
zapodziałem śruby mocujące silnik. To znaczy jedna jest, ta przy
rozruszniku. Reszty nie moge namierzyć. Czy tam są jakieś specjalne
(wzmacniane) śruby czy można każdą dopasować????
Pozdr., Mateusz/Mausz

 pisze:

Witam!
Powoli bedę wkładał silnik po remoncie garba ale gdzieś chyba
zapodziałem śruby mocujące silnik. To znaczy jedna jest, ta przy
rozruszniku. Reszty nie moge namierzyć. Czy tam są jakieś specjalne
(wzmacniane) śruby czy można każdą dopasować????

WSZYSTKIE sruby w samochodzie sa klasy co najmniej 8.8 z takawaz nakretka.
Zwykle 5.6, lub co gorsza 4.2 nie powinny byc stosowane.
Ale... pewnie 90% garbow jest poskrecane na zwykle 5.6  :)

--
Pozdrawiam
MarcinJM
____________________________
gg: 978510, Skype: marcin.jm

MarcinJM pisze:

 pisze:

Witam!
Powoli bedę wkładał silnik po remoncie garba ale gdzieś chyba
zapodziałem śruby mocujące silnik. To znaczy jedna jest, ta przy
rozruszniku. Reszty nie moge namierzyć. Czy tam są jakieś specjalne
(wzmacniane) śruby czy można każdą dopasować????

WSZYSTKIE sruby w samochodzie sa klasy co najmniej 8.8 z takawaz nakretka.
Zwykle 5.6, lub co gorsza 4.2 nie powinny byc stosowane.
Ale... pewnie 90% garbow jest poskrecane na zwykle 5.6  :)

kupione w castoramie na kg :)


--
Tomasz Antkowiak
antek PUZZEL OVALI ANTONIO EDIZIONE
www.brownsugar.friko.pl
pl.misc.samochody.garbusy
GG:7772401

 pisze:

Witam!
Powoli bedę wkładał silnik po remoncie garba ale gdzieś chyba
zapodziałem śruby mocujące silnik. To znaczy jedna jest, ta przy
rozruszniku. Reszty nie moge namierzyć.

to brakuje ci jednej bo na dole powinienes miec szpilki, ta od rozrusznika ma M10x110 wiec ta druga chyba lekko krotsza moglaby byc. o wytrzymałości napisał Marcin.
pzdr
fasola