Hej!

Zanabylem niedawno Toyote 4Runner. Leciwa, ale w bardzo dobrym stanie.
Wlasnie doprowadzam ja do porzadku (pewne rzeczy trzeba w koncu standardowo
wymienic;) Mam jednak problem ze sciaganiem ja w prawo.

A konkretnie. Puszczam kierownice jadac wprost - kierownica ustawia sie
lekko w prawo (w porownaniu do deski rozdzielczej) no i samochod jedzie
leciutko w prawo :) Prostuje kierownice - jedzie prosto. No ale trzeba caly
czas jakas lekka sile przylozyc do kierownicy zeby utrzymac ja na wprost.

Felgi sprawdzone, opony wymienione (na noweczki), kola wywazone, zamienione
miejscami (lewa/prawa). Bez zmian. Jutro wymieniam dwa dolne sworznie
wahacza (bo byly luzy) jednak nie sadze, ze to to - luzy nie byly tak
mocne, no i w obu kolach zuzyte rownomiernie - auto moze leciutko
myszkowalo lewo/prawo, ale stale sciaganie to na pewno cos innego.

Przy hamowaniu z kolei kierownica leciutko lata lewo/prawo/lewo/prawo/itp..
Przypuszczam ze to latanie moze miec zwiazek ze sworzniami i po wymianie
ten problem zniknie, ale wspominam o nim bo moze cos ma wspolnego ze
sciaganiem :)

Przy mocniejszym hamowaniu nie zauwazam mocniejszego sciagania w prawo -
raczej wszystko jest OK i auto hamuje prosto. Hamulce sprawdzone -
wszystkie kola hamuja rownomiernie.

Co to moze byc i jak to wyeliminowac / poprawic / wyregulowac / co wymienic
/ gdzie szukac luzow ?

pozdr.

--
Adam Sz.

Użytkownik "Adam Szendzielorz"  napisał w wiadomości

Hej!

Zanabylem niedawno Toyote 4Runner. Leciwa, ale w bardzo dobrym stanie.
Wlasnie doprowadzam ja do porzadku (pewne rzeczy trzeba w koncu standardowo
wymienic;) Mam jednak problem ze sciaganiem ja w prawo.

A konkretnie. Puszczam kierownice jadac wprost - kierownica ustawia sie
lekko w prawo (w porownaniu do deski rozdzielczej) no i samochod jedzie
leciutko w prawo :) Prostuje kierownice - jedzie prosto. No ale trzeba caly
czas jakas lekka sile przylozyc do kierownicy zeby utrzymac ja na wprost.

Końcówki drążków.
Przynajmniej wymiana ich w Megane spowodowała ustąpienie takich objawów j.w.

Dnia Tue, 11 Mar 2008 20:23:17 +0100, Cavallino napisał(a):

Końcówki drążków.
Przynajmniej wymiana ich w Megane spowodowała ustąpienie takich objawów j.w.

Ale sciagalo Cie caly czas w prawo, czy tylko przy przyspieszaniu ?

Mnie sciaga non stop, niezaleznie od predkosci. Nawet jak stoje, wyprostuje
kola i rusze 20cm do przodu - kierownica odrazu sie ustawia "w prawo" :)

Jutro przy sworzniach zrobimy tez zbieznosc, ale watpie ze zbieznosc
pomoze, musialoby to byc totalnie rozjechane - mialem taka przypadlosc w
nubirze kiedys i korekta zbieznosci tego nie poprawila:)
pozdr.

--
Adam Sz.

Mnie sciaga non stop, niezaleznie od predkosci. Nawet jak stoje,
wyprostuje
kola i rusze 20cm do przodu - kierownica odrazu sie ustawia "w prawo" :)

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -
poza zbieżnoscia sprawdz jeszcze zaciski hamulców
w moim seicento koło z przodu robiło się bardzo gorace
wymiana zacisku pomogła

ir

Dnia Tue, 11 Mar 2008 20:31:32 +0100, iREK napisał(a):

poza zbieżnoscia sprawdz jeszcze zaciski hamulców
w moim seicento koło z przodu robiło się bardzo gorace
wymiana zacisku pomogła

To juz jest sprawdzone - hamulce hamuja rownomiernie na wszystkich kolach -
roznice na kolach w jednej osi sa rzedu 1-2% - wszystko w normie! Kola sie
nie grzeja. Na pewno nie hamuja same :)
pozdr.

--
Adam Sz.

Jutro przy sworzniach zrobimy tez zbieznosc, ale watpie ze zbieznosc
pomoze, musialoby to byc totalnie rozjechane - mialem taka przypadlosc w
nubirze kiedys i korekta zbieznosci tego nie poprawila:)

Standardowo po wymianie sworznia powinno się zrobić znieżność.
A co do Twojej przypadłości - to powiem Ci, ze kiedyś po wymianie sworznia
pojechałem na zbieżność i gość mi ją tak ustawił, że auto ściągało w bok
bardziej jak zaraz po wymianie tego sworznia. Poprawiał 4 razy. W końcu się
wkur.... i pojechałem do innego diagnosty, który tym razem ustawił mi
idealnie za pierwszym podejściem.
Jak więc widać ustawianie zzbierzności i geometrii także wymaga myślenia i
praktyki :)

Użytkownik "Adam Szendzielorz"  napisał w wiadomości

Dnia Tue, 11 Mar 2008 20:23:17 +0100, Cavallino napisał(a):

Końcówki drążków.
Przynajmniej wymiana ich w Megane spowodowała ustąpienie takich objawów j.w.

Ale sciagalo Cie caly czas w prawo, czy tylko przy przyspieszaniu ?

Cały czas.
Ale delikatnie, auto miało 3 lata, bezwypadkowe.

Dnia Tue, 11 Mar 2008 21:21:04 +0100, Cavallino napisał(a):

Cały czas.
Ale delikatnie, auto miało 3 lata, bezwypadkowe.

OK, dzieki. A miales jakies dodatkowe objawy ? Stuki lub cos takiego ?
pozdr.

--
Adam Sz.

Użytkownik "Adam Szendzielorz"  napisał w wiadomości

Dnia Tue, 11 Mar 2008 21:21:04 +0100, Cavallino napisał(a):

Cały czas.
Ale delikatnie, auto miało 3 lata, bezwypadkowe.

OK, dzieki. A miales jakies dodatkowe objawy ? Stuki lub cos takiego ?

Nic.
Tylko ściąganie.
Wymienione zostły podczas innej okazji, naprawy tylnej zawiechy.

On Tue, 11 Mar 2008 20:28:33 +0100, Adam Szendzielorz wrote:

Ale sciagalo Cie caly czas w prawo, czy tylko przy przyspieszaniu ?

A co jest nie tak jesli auto jedzie prosto, a lekko sciaga tylko przy
przyspieszaniu ?

Pozdrawiam, MG

Dnia Tue, 11 Mar 2008 22:44:25 +0100, gLiNa napisał(a):

A co jest nie tak jesli auto jedzie prosto, a lekko sciaga tylko przy
przyspieszaniu ?

Mialem tak kiedys - tuleje gumowe w wahaczu byly do wymiany - pomoglo :)
pozdr.

--
Adam Sz.

Użytkownik "Adam Szendzielorz"  napisał w wiadomości

Co to moze byc i jak to wyeliminowac / poprawic / wyregulowac / co wymienic
/ gdzie szukac luzow ?

Jechać do dobrego zakładu na kontrolę geometrii.


--
pozdrawiam
kml

Co to moze byc i jak to wyeliminowac / poprawic / wyregulowac / co wymienic
/ gdzie szukac luzow ?

Na geometrii wyjdzie ... moze sie uda ustawic, a moze trzeba bedzie z
tym zyc. Pewnie zdrowo gdzies oberwała ... niekoniecznie w "crashu" ale
w jakims dołku ...

--
Krzysiek, Krakow, http://kp.oz.pl/

Dnia Tue, 11 Mar 2008 20:19:22 +0100, KsZZysiek napisał(a):

Na geometrii wyjdzie ... moze sie uda ustawic, a moze trzeba bedzie z
tym zyc. Pewnie zdrowo gdzies oberwała ... niekoniecznie w "crashu" ale
w jakims dołku ...

Ale to fura na ramie, czolg nie auto ;) Ogledziny organoleptyczne w dwoch
stacjach kontroli nie wykazaly najmniejszych powodow do niepokoju. Wszystko
wyglada na "nietykane" :) No nic.. Wymienie te sworznie, zrobie zbieznosc i
zobaczymy co dalej :)
pozdr.

--
Adam Sz.

wyglada na "nietykane" :) No nic.. Wymienie te sworznie, zrobie zbieznosc i
zobaczymy co dalej :)

Nie wymieniaj nic dopóki nie zrobisz geometrii. Szkoda kasy na mity.

--
Krzysiek, Krakow, http://kp.oz.pl/

Nie wymieniaj nic dopóki nie zrobisz geometrii. Szkoda kasy na mity.

 ... a ja troszke z innej beczki, poodepne sie pod temat przy okazji jesli
mozna.
Moglbys kogos polecic od geometrii w Krakowie?

Pozdrawiam
Maciek

Moglbys kogos polecic od geometrii w Krakowie?

Klimończyk, ul. Malborska.

--
Krzysiek, Krakow, http://kp.oz.pl/

Klimończyk, ul. Malborska.

Ooo nie wiedzialem, ze tam tez sa w stanie zrobic geometrie.
Dzieki.

Pozdrawiam
Maciek

Dnia Tue, 11 Mar 2008 20:14:43 +0100, Adam Szendzielorz napisał(a):

Hej!

Czesc :) Mógłbyś mi polecić jakiegoś mechanika w okolicy Wodzisławia,
któremu sie chce pogrzebać i pokombinować zamiast wymieniać odrazy pół
auta? Dobrze byloby aby jeszcze do tego nie ubrudził wszystkiego olejem ;)

--
pozdrawiam,
Adam F. & Astra F '93 + LPG [SG][SWD]
gg#4423822

Dnia Tue, 11 Mar 2008 21:00:02 +0100, Adam Franik napisał(a):

Czesc :) Mógłbyś mi polecić jakiegoś mechanika w okolicy Wodzisławia,
któremu sie chce pogrzebać i pokombinować zamiast wymieniać odrazy pół
auta? Dobrze byloby aby jeszcze do tego nie ubrudził wszystkiego olejem ;)

Moj najzdolniejszy i niedrogi fachman jest z Jastrzebia. Tyle, ze licz sie
z 2-3 tyg obsuwa, tylu ma klientow i roboty;)

Sporo rzeczy robie z tego powodu po sasiedzku w Mototechnice na ul.
Michalskiego (miedzy mlynem, a urzedem pracy). Tez calkiem niedrogo,
fachowo, bardzo (bardzo!) terminowo, no i z faktura nie ma zadnego
problemu:)

Kilku innych fachmanow z naszego miasta w zyciu przeszedlem.. Jak cos
chcesz robic prostego z elektryka - to jedziesz do elektryka obok kosciola
na XXX lecia (wjezdzasz tak jak do kosciola i odbijasz zaraz w prawo
wjezdzajac na plac do goscia). Jak chcesz cos powazniejszego z turbina,
ogolnie dieslem, elektryka, alarmem - to jedziesz do Pszowa (wlasciwie to
chyba juz Rydultowy) - nie pamietam jak oni sie nazywaja ale jakbys
potrzebowal to wal - znajde dokladne namiary. Zwykle plac maja zawalony
najnowszymi mesiami, ferrari, porshakami, ostatnio nawet rozpracowywali
Astona Martina DB9 ;-) Absolutne debesciaki jezeli chodzi o elektronike i
diagnoze turbo-diesli:)
pozdr.

--
Adam Sz.

Dnia Tue, 11 Mar 2008 21:16:04 +0100, Adam Szendzielorz napisał(a):

wjezdzajac na plac do goscia). Jak chcesz cos powazniejszego z turbina,
ogolnie dieslem, elektryka, alarmem - to jedziesz do Pszowa (wlasciwie to
chyba juz Rydultowy) - nie pamietam jak oni sie nazywaja ale jakbys
potrzebowal to wal - znajde dokladne namiary. Zwykle plac maja zawalony
najnowszymi mesiami, ferrari, porshakami, ostatnio nawet rozpracowywali
Astona Martina DB9 ;-) Absolutne debesciaki jezeli chodzi o elektronike i
diagnoze turbo-diesli:)
pozdr.

Oczy mi wyszli jak to przeczytałem :O

Dotychczas nie mialem problemow z autem, ale ostatnio cos szwankuje i
szukam jakiegoś "pana Kazia". Dotychczas naprawy robiłem w kokoszycach u p.
Sosny. Niby nie mialem większych zastrzeżeń co do jakosci usługi, ale jakoś
tak z łaski podchodza do klienta :/

--
pozdrawiam,
Adam F. & Astra F '93 + LPG [SG][SWD]
gg#4423822

Felgi sprawdzone, opony wymienione (na noweczki), kola wywazone,
zamienione
miejscami (lewa/prawa). Bez zmian.

A te noweczki to czasem nie kierunkowe sa?

Marcin

Dnia Tue, 11 Mar 2008 21:03:54 +0100, golab24 napisał(a):

A te noweczki to czasem nie kierunkowe sa?

Nie. Na starych bylo tak samo :)
pozdr.

--
Adam Sz.

Dnia Tue, 11 Mar 2008 20:14:43 +0100, Adam Szendzielorz napisał(a):

Co to moze byc i jak to wyeliminowac / poprawic / wyregulowac / co wymienic
/ gdzie szukac luzow ?

Wlasnie wrocilem od mechanika i chyba juz cos wiadomo:)

Oprocz samych sworzni wahacza totalnie rozklekotany jest wspornik drazka
kierowniczego i przypuszczam, ze to on jest winny sciaganiu w bok:) Tylko
kupic go to cud - obdzwonilem znajome sklepy i nikt nie slyszal o tym
nawet:-) Trzeba sie bedzie naszukac troche... :)
pozdr.

--
Adam Sz.

On Wed, 12 Mar 2008 14:35:42 +0100, Adam Szendzielorz wrote:

nawet:-) Trzeba sie bedzie naszukac troche... :)

Spytaj tu:
http://www.forum4x4.pl/

Na pewno pomoga.

Pozdrawiam, MG

Dnia Wed, 12 Mar 2008 19:27:56 +0100, gLiNa napisał(a):

Spytaj tu:
http://www.forum4x4.pl/
Na pewno pomoga.

Juz jest tam moj watek :)
Ale juz znalazlem - tylko poczekam 3 dni robocze. 380 pln za japonski
zamiennik (YAMATO) :)
pozdr.

--
Adam Sz.