Grupy dyskusyjne » strzelanie...

strzelanie...

1	Data: Lipiec 17 2008 17:14:00
Temat: strzelanie...
Autor: falco
...bynajmniej nie po grochówce... ;) - serducho 1.2 - gazior 30p3 lub 2 (zapomniałem) ;) zmienione membranki (oprócz trójkątnej przy ssaniu), wymyty, wyregulowany, zmieniona uszczelka. - std zapłon (wyregulowany strobem, przerwa 0.4, kondensatorek zdrowy, podciśnienie działa (dla pewności zmieniałem cały aparat, łącznie z kopułką i palcem - zawory wyregulowane - świece wyczyszczone Champion przerwa ciasna 0,7 - zmieniony i wyczyszczony f. powietrza - zmieniony olej ;) głowice były czarne, zwłaszcza 3 i 4 a zawory miały ogrooomne luzy, teraz ciasne 0,15. - pompka paliwa przepuszczała na deklu bocznym, ale już jest Ok! Lewego nie zidentyfikowałem, choć pod gaźnikiem dałem cienką uszczelkę, bo skończyły mi się grube, ale jest suchutko, wcześneij lało się z całego gaźnika. Nie jestem pewny czy są w nim od początku dobre dysze, ale całość umyta i poprawnie skręcona. i... nadal strzela (tak samo przed regulacjami) gdy wkręcę gada na wysokie obroty i puszczę, to po pewnej chwili, już na sam koniec strzela ogniem z 2 gwizdków. Ktoś ma jakiś pomysł (celowo nie podam swojego, aby nie sugerować, ale bardzo proszę o wszelkie sugestie). Sprawa pilna. Dziękuję! -- (Po)zdrówka! falco fKG - serwis, reklama - PL cała! __________________________________________________________________________________ www.mfalco.empestudio.com t:505287636; (22)7173698 gg:2599456
2	Data: Lipiec 17 2008 17:51:51
Temat: Re: strzelanie...
Autor: bestya
jak dla mnie nie pali na wszystkie, bos kolego przyoszczedzil na przewodach WN i jezdzisz na drutach . druga sprawa, to gniazda zaworowe, ktore prawdopodonie sie skonczyly :) B. falco wrote: ...bynajmniej nie po grochówce... ;) - serducho 1.2 - gazior 30p3 lub 2 (zapomniałem) ;) zmienione membranki (oprócz trójkątnej przy ssaniu), wymyty, wyregulowany, zmieniona uszczelka. - std zapłon (wyregulowany strobem, przerwa 0.4, kondensatorek zdrowy, podciśnienie działa (dla pewności zmieniałem cały aparat, łącznie z kopułką i palcem - zawory wyregulowane - świece wyczyszczone Champion przerwa ciasna 0,7 - zmieniony i wyczyszczony f. powietrza - zmieniony olej ;) głowice były czarne, zwłaszcza 3 i 4 a zawory miały ogrooomne luzy, teraz ciasne 0,15. - pompka paliwa przepuszczała na deklu bocznym, ale już jest Ok! Lewego nie zidentyfikowałem, choć pod gaźnikiem dałem cienką uszczelkę, bo skończyły mi się grube, ale jest suchutko, wcześneij lało się z całego gaźnika. Nie jestem pewny czy są w nim od początku dobre dysze, ale całość umyta i poprawnie skręcona. i... nadal strzela (tak samo przed regulacjami) gdy wkręcę gada na wysokie obroty i puszczę, to po pewnej chwili, już na sam koniec strzela ogniem z 2 gwizdków. Ktoś ma jakiś pomysł (celowo nie podam swojego, aby nie sugerować, ale bardzo proszę o wszelkie sugestie). Sprawa pilna. Dziękuję!
3	Data: Lipiec 17 2008 21:04:10
Temat: Re: strzelanie...
Autor: falco
bestya pisze: jak dla mnie nie pali na wszystkie, bos kolego przyoszczedzil na przewodach WN i jezdzisz na drutach . ;) NGK silikony są Ok! i pali na wszystkich ;) druga sprawa, to gniazda zaworowe, ktore prawdopodonie sie skonczyly :) to jest dokładnie, moja sugestia, której sie obawiam, ale jutro zrobię jeszcze jedną rzecz i wtedy zobaczę... Miałem to samo w Stefanku (wkrótce po kupnie), niestety okazał się czarny scenariusz (koniec zaworów), którego tutaj sie boję... :( -- (Po)zdrówka! falco fKG - serwis, reklama - PL cała! __________________________________________________________________________________ www.mfalco.empestudio.com t:505287636; (22)7173698 gg:2599456
4	Data: Lipiec 17 2008 18:47:20
Temat: Re: strzelanie...
Autor: pawel busko
Witam! Pytanie moze glupie, ale nalezy je zadac: tlumik jest w dobryn stanie? pozdrawiam pawel busko czarny 1300 74r. -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
5	Data: Lipiec 17 2008 10:20:09
Temat: Re: strzelanie...
Autor: marjas
A kolejność kabli na kopułce dobra?
6	Data: Lipiec 17 2008 21:07:44
Temat: Re: strzelanie...
Autor: falco
marjas pisze: A kolejność kabli na kopułce dobra? ;) tak, zresztą gdyby były pomylone nie dałoby się praktycznie jeździć. ;) -- (Po)zdrówka! falco fKG - serwis, reklama - PL cała! __________________________________________________________________________________ www.mfalco.empestudio.com t:505287636; (22)7173698 gg:2599456
7	Data: Lipiec 17 2008 21:06:45
Temat: Re: strzelanie...
Autor: falco
pawel busko pisze: Pytanie moze glupie, ale nalezy je zadac: tlumik jest w dobryn stanie? Pytania nie są głupie, co najwyżej głupie mogą być odpowiedzi a tłumik jest przyzwoity ;) -- (Po)zdrówka! falco fKG - serwis, reklama - PL cała! __________________________________________________________________________________ www.mfalco.empestudio.com t:505287636; (22)7173698 gg:2599456
8	Data: Lipiec 17 2008 21:41:32
Temat: Re: strzelanie...
Autor: MarcinJM
falco pisze: > Sprawa pilna. Dziękuję! Gar lub 2 nie pala i sraja mieszanka do wydechu. jesli zawory na tych garach mialy duuuzy luz to najpewniej nie sa wypalone. Zmierzyc cisnienie na cylindrach. przede wszystkim. -- Pozdrawiam MarcinJM ____________________________ gg: 978510, Skype: marcin.jm
9	Data: Lipiec 18 2008 21:30:43
Temat: Re: strzelanie...
Autor: falco
MarcinJM pisze: Gar lub 2 nie pala i sraja mieszanka do wydechu. jesli zawory na tych garach mialy duuuzy luz to najpewniej nie sa wypalone. Zmierzyc cisnienie na cylindrach. przede wszystkim. to nie to... :( Zmieniłem ponownie na nowe i sprawdzone: - świece Beru - przewody W-N - kpl. zapłon - kpl. gaźnik 30p3 udało sie wyprowadzić na ładną, równą ptacę, pali na dotyk, wkręca się bez parskania i dziury, ale po bardzo mocnym ptrzegazowaniu na sam koniec zejścia z obrotów jeden równy strzał z 2 gwizdków. Ciśnienia nie mam teraz czym zmierzyć, ale Garb rwie i ładnie jedzie, wyprowadziłem na prostą, ale pojedyńczego strzału nie mogę zniwelować. świece ładne, siwe Czy to możliwe, że zawory wypalone a pomimo to ładnie chodzi...??? -- (Po)zdrówka! falco fKG - serwis, reklama - PL cała! __________________________________________________________________________________ www.mfalco.empestudio.com t:505287636; (22)7173698 gg:2599456
10	Data: Lipiec 21 2008 23:39:11
Temat: Re: strzelanie...
Autor: falco
i co tyle mądrych (be wazeliny) głów na Grupie a nie ma komu podpowiedzieć...? jak są tematu "luźne", to aż sie robi gęsto a gdy ktoś pyta o konkret, to nie ma z kim pogadać... ;););) -- (Po)zdrówka! falco fKG - serwis, reklama - PL cała! __________________________________________________________________________________ www.mfalco.empestudio.com t:505287636; (22)7173698 gg:2599456
11	Data: Lipiec 22 2008 07:35:21
Temat: Re: strzelanie...
Autor: Dzieciak
i co tyle mądrych (be wazeliny) głów na Grupie a nie ma komu podpowiedzieć...? jak są tematu "luźne", to aż sie robi gęsto a gdy ktoś pyta o konkret, to nie ma z kim pogadać... ;););) Wiesz co wydaje mi sie ze po takim czasie pisaniau "tu" powinienes sie zauwazyc ze ciezko jest podac konkretna diagnoze po opisie co to zrobiles i jak sie zachowuje silnik w danym pojezdzie. Wg mnie takie stawianie diagnozy to tak jak uprawianie sexu przez grupe dyskucyjna... Pozdrawiam Dzieciak
12	Data: Lipiec 22 2008 20:50:19
Temat: Re: strzelanie...
Autor: vwandal
...bynajmniej nie po grochówce... ;) - serducho 1.2 - gazior 30p3 lub 2 (zapomniałem) ;) zmienione membranki (oprócz trójkątnej przy ssaniu), wymyty, wyregulowany, zmieniona uszczelka. - std zapłon (wyregulowany strobem, przerwa 0.4, kondensatorek zdrowy, podciśnienie działa (dla pewności zmieniałem cały aparat, łącznie z kopułką i palcem - zawory wyregulowane - świece wyczyszczone Champion przerwa ciasna 0,7 - zmieniony i wyczyszczony f. powietrza - zmieniony olej ;) głowice były czarne, zwłaszcza 3 i 4 a zawory miały ogrooomne luzy, teraz ciasne 0,15. - pompka paliwa przepuszczała na deklu bocznym, ale już jest Ok! Lewego nie zidentyfikowałem, choć pod gaźnikiem dałem cienką uszczelkę, bo skończyły mi się grube, ale jest suchutko, wcześneij lało się z całego gaźnika. Nie jestem pewny czy są w nim od początku dobre dysze, ale całość umyta i poprawnie skręcona. i... nadal strzela (tak samo przed regulacjami) gdy wkręcę gada na wysokie obroty i puszczę, to po pewnej chwili, już na sam koniec strzela ogniem z 2 gwizdków. Ktoś ma jakiś pomysł (celowo nie podam swojego, aby nie sugerować, ale bardzo proszę o wszelkie sugestie). Sprawa pilna. Dziękuję! -- (Po)zdrówka! falco fKG - serwis, reklama - PL cała! strzelanie w rure jest objawem spalaniem lub dopalaniem mieszanki w tłumiku. spowodowane może być to nieszczelnościa zaworu wydechowego, bogata mieszanka (spala sie wolniej) opóźnionym zapłonem a nawet zawilgfoconym filtrem powietrza.Trudno jest na odległość diagnozować choc obstawiałbym opóźniony zapłon i bogatą mieszankę . Jeżeli zdiagnozujesz problem to napisz co byłoprzyczyną. Pozdrawiam__________________________________________________________________________________ www.mfalco.empestudio.com t:505287636; (22)7173698 gg:2599456 -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
13	Data: Lipiec 22 2008 22:08:37
Temat: Re: strzelanie...
Autor: falco
vwandal pisze: strzelanie w rure jest objawem spalaniem lub dopalaniem mieszanki w tłumiku. spowodowane może być to nieszczelnościa zaworu wydechowego > Jeżeli zdiagnozujesz problem to napisz co byłoprzyczyną. Dzięki za chęci, ale jak na razie wszystko wskazuje na czarny scenariusz czyli zawory... :( Zmierzę ciśnienie, ale to dopiero za jakiś czas, na pewno dam znać, ale jak zawsze jestem otwarty na wszelkie konkretrne pomysły, podpowiedzi, zwłaszcza od bardziej doświadczonych GarBusiarzy. ;) -- (Po)zdrówka! falco fKG - serwis, reklama - PL cała! __________________________________________________________________________________ www.mfalco.empestudio.com t:505287636; (22)7173698 gg:2599456
14	Data: Lipiec 22 2008 14:01:27
Temat: Re: strzelanie...
Autor:
falco jak miales OGROMNE luzy zaworow na tych garach 3 i 4 to jest szansa ze popuscilo ci glowice lewa jak wykaze ze masz slabe sprezanie wlasnie tam, to bym proponowal taka sztuczke dokrecenia glowicy bez koniecznosci wyjmowania silnika... nie jest to najlepszy patent, bo mozesz skrzywic glowice, ale jak jest popekana powiedzmy i ma wywalone /wypalone zawory przez ow nadmierny luz to - nie szkoda, najwyzej przy regeneracji jak sie bedzie nadawala jeszcze to mozna spalnowac gnizdo glowicy tak zeby spowrotem pasowalo na gar a robi sie to tak: odkrecasz klawiature, i dokrecasz 15ki srobki ktore sa tam na dole 4 na widoku, nie dokrecasz ich na hama , ale pod fabrycznym momentem najlepiej dynamometrycznym kluczem pozniej ustawiasz na nowo zawory i jazda dalej... jest szansa ze to zaradzi problemowi i bedzie giatara ale nie mozesz juz nigdy stresowac silnika, czyli wysokie obroty na gorkach i niskie biegi, jak i bez nadmiernego przyspieszania... jezdzisz jak dziadek w czapce w niedziele... ja tak mialem na moim 1700 komperesja byla niska na 3i 4 dokrecilem lekko dolne sroby i ustawilem zawory , i z 7,5 wrocila komprecha do 8 tak jak na innych garach.
15	Data: Lipiec 22 2008 23:08:06
Temat: Re: strzelanie...
Autor: falco
pisze: falco jak miales OGROMNE luzy zaworow na tych garach 3 i 4 to jest szansa ze popuscilo ci glowice lewa zawory miały luzy ponad 0,6 mm, albo lepiej... :( jak wykaze ze masz slabe sprezanie wlasnie tam zmierzę i dam znać, na pewno, ale dopiero po kolejnej VWyprawie. ;) Dzięki za magiczne wskazówki, których jednak trochę się boję... ;) -- (Po)zdrówka! falco fKG - serwis, reklama - PL cała! __________________________________________________________________________________ www.mfalco.empestudio.com t:505287636; (22)7173698 gg:2599456
16	Data: Lipiec 23 2008 06:45:35
Temat: Re: strzelanie...
Autor: MarcinJM
pisze: jak wykaze ze masz slabe sprezanie wlasnie tam, to bym proponowal taka sztuczke dokrecenia glowicy bez koniecznosci wyjmowania silnika... nie jest to najlepszy patent, bo mozesz skrzywic glowice, ale jak jest popekana powiedzmy i ma wywalone /wypalone zawory przez ow nadmierny luz to - nie szkoda, najwyzej przy regeneracji jak sie bedzie nadawala jeszcze to mozna spalnowac gnizdo glowicy tak zeby spowrotem pasowalo na gar Jka zwykle pieprzycie panie filipie. Brak wlasciwego cisnienia przy bardzo duzych luzach spowodowany jest nie przez wypalone zawory, a przez kompletnie zmienione przez ten luz pokrycie faz rozrzadu. No i czasy otwarcia zaworu. Do prawidlowego cisnienia potrzebne jest powietrze. Tlok idzie w dol, zassalby z radoscia tego powietrza, ale dupa, zawor zamkniety. Zawor w koncu sie otwiera, powietrze wlatuje, chialoby jeszcze, ale zawor juz zamkniety. Poza tym pokrycie otwarcia zaworow ssacego i wydechowego jest o wiele krotszy, a ma on ogromne znaczenie dla zasilenia silnika swiezym "luftem". Dokrecanie glowic fabrycznym momentem rzeczywiscie jest wskazane. Przy montazu. Pozniej mozna zrobic kontrolne dociagniecie glowic po kiluset km. Ale to koniec, tej operacji sie nie powtarza. no i oczywiscie wszystko z fabrycznym momentem, nie na oko. -- Pozdrawiam MarcinJM ____________________________ gg: 978510, Skype: marcin.jm
17	Data: Lipiec 23 2008 04:19:05
Temat: Re: strzelanie...
Autor:
Marcin gdzie to dokladnie doprawiam? przeciez pisalem ze jak glowica popusci to i zawor sie nie otwiera... po dokreceniu bynajmniej dolnych 4ech 15tek masz bynajmniej klawiature dolegajaca do popychaczy przez co silnik chodzi...
18	Data: Lipiec 24 2008 22:16:22
Temat: Re: strzelanie...
Autor: autotechnik
Od tych wywodów robi sie niedobrze.Przyjedz i zrobie to w momencie za darmo! Autotechnik. Uzytkownik napisal w wiadomosci Marcin gdzie to dokladnie doprawiam? przeciez pisalem ze jak glowica popusci to i zawor sie nie otwiera... po dokreceniu bynajmniej dolnych 4ech 15tek masz bynajmniej klawiature dolegajaca do popychaczy przez co silnik chodzi...
19	Data: Lipiec 25 2008 07:50:04
Temat: Re: strzelanie...
Autor: Dzieciak
Od tych wywodów robi sie niedobrze.Przyjedz i zrobie to w momencie za darmo! Autotechnik. No zajebista diagnoza pan cudowne rece....
20	Data: Lipiec 25 2008 07:59:02
Temat: Re: strzelanie...
Autor: MarcinJM
Dzieciak pisze: Od tych wywodów robi sie niedobrze.Przyjedz i zrobie to w momencie za darmo! Autotechnik. No zajebista diagnoza pan cudowne rece.... Natomiast filipowe "diagnozy" jak widze docieraja do ciebie? Coz z tego, ze przypominaja "wez szczypte odnozy pajaka, 2 klosy ziemniaka, pol litra plwocin skazanca..." -- Pozdrawiam MarcinJM ____________________________ gg: 978510, Skype: marcin.jm
21	Data: Lipiec 25 2008 08:03:18
Temat: Re: strzelanie...
Autor: Dzieciak
Natomiast filipowe "diagnozy" jak widze docieraja do ciebie? Coz z tego, ze przypominaja "wez szczypte odnozy pajaka, 2 klosy ziemniaka, pol litra plwocin skazanca..." Marcinie ja wczesniej napisalem co sadze na temat tego typu diagnoz. Ja jak nie zobacze tego na wlasne oczy to jest to jak wrozenie z fusow. Pozdrawiam Dziecika
22	Data: Lipiec 25 2008 11:39:51
Temat: Re: strzelanie...
Autor: MarcinJM
Dzieciak pisze: Natomiast filipowe "diagnozy" jak widze docieraja do ciebie? Coz z tego, ze przypominaja "wez szczypte odnozy pajaka, 2 klosy ziemniaka, pol litra plwocin skazanca..." Marcinie ja wczesniej napisalem co sadze na temat tego typu diagnoz. Ja jak nie zobacze tego na wlasne oczy to jest to jak wrozenie z fusow. Diagnozy, czy mozliwe przyczyny mozna podac z zakresu tych najbardziej prawdopodobnych, natomiast porada typu dokrecic dolne 15'ki w glowicy brzmia dosc sensacyjnie. -- Pozdrawiam MarcinJM ____________________________ gg: 978510, Skype: marcin.jm
23	Data: Lipiec 25 2008 13:19:34
Temat: Re: strzelanie...
Autor: BRODACZ
Jedną z częstrzych przyczyn strzelania jest zła mieszanka. Jak za bogato, to nie wszystko się spala bo nie ma wystarczającej ilości powietrza. Jak za ubogo, to spalanie jest bardzo wolne i też nie zdąża się spalić w cylindrze. Taka niespalowa benzyna zbierta się w tłumiku i lubi sobie od czasu do czasu walnąć. Zbyt uboga nieszanka lubi sobie strzelic również w gaźnik, zwłaszcza w czasie dodawania gazu, lub w czasie jazdy pod górkę. Gdy strzela w tłumik w czasie hamowania silnikiem, najczęściej jest to spowodowane złą regulacją składu mieszanki dla wolnych obrotów i ja bym zaczął szukanie od tego właśnie. Jeżeli gaźnik ma nieodpowiednie dysze to regulacja może niewiele zmienić w tej materii, bo przy ogromnym podciśnieniu w kolektorze dolotowym, śrubki regulacyjne nie działają, a znaczenia nabiera właśnie średnica dysz. W czasie hamowania silnik wytwarza bardzo duże podciśnienie. Zdjęcie nogi z gazu na biegu jałowym też powoduje gwałtowny wzrost podciśnienia. BROD@CZ
24	Data: Sierpien 20 2008 01:05:16
Temat: Re: strzelanie...
Autor: falco
BRODACZ pisze: Jedną z częstrzych przyczyn strzelania jest zła mieszanka. H! ;) jak podawałem, zmieniałem całe gaźniki, więc ta przyczyna odpada, ale ponieważ trafił się kolejny strzelający pacjent, to powiem tylko, że pomogła ogólna regulacja + wymiana... tłumika. ;) -- (Po)zdrówka! falco fKG - serwis reklama PL cała __________________________________________________________________________________ www.mfalco.empestudio.com t:505287636; (22)7173698 gg:2599456