Grupy dyskusyjne » stuki przy zdjęciu nogi z gazu

stuki przy zdjęciu nogi z gazu

1	Data: Maj 16 2010 13:35:36
Temat: stuki przy zdjęciu nogi z gazu
Autor: M1SLQ
Walczę w Clio II '98 z doprowadzeniem zawieszenia do dobrego stanu. Wymieniłem 3 sprężyny, które nie przeżyły trudnych warunków podczas ostatniej zimy oraz poprawiłem mocowanie wydechu. Diagnosta i mechanik rozkładają ręce i mówią że wszystko jest ok, ale czasem podczas jazdy pojawia się stukanie przy zdjęciu nogi z gazu. Stukanie jest rytmiczne, jednostajne, częstotliwość to kilka Hz i jest zależna wyłącznie od prędkości pojazdu. Nie zależy od stanu drogi (stuka na prostej, gładkiej tak samo jak na wyboistej) i nie zależy od załączonego biegu ani wysprzęglenia (stuka też na jałowym). Pytanie do szanownych grupowiczów: co może być przyczyną tego stukania? Pozdrawiam
2	Data: Maj 16 2010 14:08:58
Temat: Re: stuki przy zdjęciu nogi z gazu
Autor: macko
Użytkownik "M1SLQ" napisał w wiadomości Walczę w Clio II '98 z doprowadzeniem zawieszenia do dobrego stanu. Wymieniłem 3 sprężyny, które nie przeżyły trudnych warunków podczas ostatniej zimy oraz poprawiłem mocowanie wydechu. Diagnosta i mechanik rozkładają ręce i mówią że wszystko jest ok, ale czasem podczas jazdy pojawia się stukanie przy zdjęciu nogi z gazu. Stukanie jest rytmiczne, jednostajne, częstotliwość to kilka Hz i jest zależna wyłącznie od prędkości pojazdu. Nie zależy od stanu drogi (stuka na prostej, gładkiej tak samo jak na wyboistej) i nie zależy od załączonego biegu ani wysprzęglenia (stuka też na jałowym). Pytanie do szanownych grupowiczów: co może być przyczyną tego stukania? -- -- - Sprawdź zawieszenie silnika tzw. poduszki. pzdr. macko
3	Data: Maj 17 2010 11:29:30
Temat: Re: stuki przy zdjęciu nogi z gazu
Autor: Jakub Witkowski
M1SLQ pisze: Walczę w Clio II '98 z doprowadzeniem zawieszenia do dobrego stanu. Wymieniłem 3 sprężyny, które nie przeżyły trudnych warunków podczas ostatniej zimy oraz poprawiłem mocowanie wydechu. Diagnosta i mechanik rozkładają ręce i mówią że wszystko jest ok, ale czasem podczas jazdy pojawia się stukanie przy zdjęciu nogi z gazu. Stukanie jest rytmiczne, jednostajne, częstotliwość to kilka Hz i jest zależna wyłącznie od prędkości pojazdu. Chodzi o hamowanie silnikiem czy również jazdę na luzie? Szukałbym przyczyn w układzie przeniesienia napędu: skrzynia, sprzęgło, przeguby, łożyska kół, poduszkach silnika. Łożysko daje taki hcarakterystyczy "tyr,tyr", który może się objawiać tylko w specyficznych warunkach np. lekkie hamowanie albo jazda na luzie. A może klocki postukują - tarcze nie mają aby dużych rantów? Taki rant kiedyś mi zaczepiał klocek i postukiwało, ale to było ciche a po wciśniećiu hamulca znikało. -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.
4	Data: Maj 17 2010 16:12:07
Temat: Re: stuki przy zdjęciu nogi z gazu
Autor: M1SLQ
Chodzi o hamowanie silnikiem czy również jazdę na luzie? Hamowanie silnikiem i też jazdę na luzie, objaw jest w obydwóch przypadkach identyczny. Sprawdzę jeszcze, czy sytuacja się powtarza przy wciśniętym sprzęgle. Szukałbym przyczyn w układzie przeniesienia napędu: skrzynia, sprzęgło, przeguby, łożyska kół, poduszkach silnika. Może warto znaleźć jakąś pochyłą mało uczęszczaną drogę i sprawdzić z wyłączonym silnikiem? Co wówczas będzie można wykluczyć, poduszki silnika? Łożysko daje taki hcarakterystyczy "tyr,tyr" To jest raczej takie jednostajne "du-du, du-du, du-du" zwalniające wraz ze spadkiem prędkości pojazdu. O ile słuch mnie nie myli to dobiega raczej z przestrzeni pośrodku podwozia A może klocki postukują - tarcze nie mają aby dużych rantów? Tarcze i klocki średnio, ale równomiernie zużyte, brak rantów, nierówności itp. Pozdrawiam
5	Data: Maj 19 2010 14:35:43
Temat: Re: stuki przy zdjęciu nogi z gazu
Autor: Jakub Witkowski
M1SLQ pisze: Chodzi o hamowanie silnikiem czy również jazdę na luzie? Hamowanie silnikiem i też jazdę na luzie, objaw jest w obydwóch przypadkach identyczny. Sprawdzę jeszcze, czy sytuacja się powtarza przy wciśniętym sprzęgle. Szukałbym przyczyn w układzie przeniesienia napędu: skrzynia, sprzęgło, przeguby, łożyska kół, poduszkach silnika. Może warto znaleźć jakąś pochyłą mało uczęszczaną drogę i sprawdzić z wyłączonym silnikiem? Co wówczas będzie można wykluczyć, poduszki silnika? Jeśli na luzie hałasuje, to raczej nie poduszki. Zwłaszcza po wysprzęgleniu. W ogóle poduszki to się objawiają raczej przy zmianach obciażenia silnika, przyspieszaniu, hamowani silnikiem, jako pojedyncze stuki. Gałka zmiany biegów często wtedy tak charakterystycznie "chodzi". Wysprzęglając, a w drugiej kolejności: wrzucając luz ograniczysz podejrzenia do samego sprzęgła lub wałka/łożysk w skrzyni biegów po stronie sprzęgła. Jeśli jednak hałas nie ustanie, to patrz na elementy które są związane z kołami: przeguby, reszta skrzyni. Czyli to co się stale obraca w czasie jazdy. Inna hipoteza: napęd prędkościomierza? Masz na linkę? Można chwilowo odłączyć. W każdym razie rytmiczne postukiwanie proporcjonalne do prędkości, na równej drodze, na luzie, to (poza ew. łozyskami) na 99% nie jest objaw zawieszenia. Łożysko daje taki hcarakterystyczy "tyr,tyr" To jest raczej takie jednostajne "du-du, du-du, du-du" zwalniające wraz ze spadkiem prędkości pojazdu. O ile słuch mnie nie myli to dobiega raczej z przestrzeni pośrodku podwozia Jeśli pośrodku, to też wskazuje jednak okolice skrzyni / sprzęgła. -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.
6	Data: Maj 17 2010 14:43:53
Temat: Re: stuki przy zdjęciu nogi z gazu
Autor: Michał Gut
poduchy pod silnikiem i/lub skrzynia