Grupy dyskusyjne » swiece z dlugim gwintem

swiece z dlugim gwintem

1	Data: Marzec 09 2007 08:34:22
Temat: swiece z dlugim gwintem
Autor: Tomasz Antkowiak (z pracy)
powolutku przymierzam sie do naprawienia glowic ktore zalegaja mi w garazu moge je sobie pospawac (maja jakies delikatne rysko-pekniecia) i wytulejowac (niekture gwinty pod swiece sa slabiutkie) we wlasnym zakresie pytanie moze jest takie: czy warto wstawic dluzsze niz zwykle sie to robi tulejki celem wkrecenia swiec z dlugim gwintem? taka tulejke bedzie mi zdecydowanie latwiej wykonac i pozadnie umocowac w glowicy tak aby sie nie mogla wykrecac ani wkrecac glowice maja docelowo pracowac w silniku o pojemnosci 1,9 na wale 82mm i cylindrach 85,5 co wy o tym myslicie ? -- Tomasz Antkowiak antek VW1500'66 Brown Sugar www.brownsugar.friko.pl pl.misc.samochody.garbusy GG:7772401
2	Data: Marzec 09 2007 11:09:01
Temat: Re: swiece z dlugim gwintem
Autor: Luke
pytanie moze jest takie: czy warto wstawic dluzsze niz zwykle sie to robi tulejki celem wkrecenia swiec z dlugim gwintem? -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Myślę że powinno dać radę, ja mam silnik 1,6 CT (kanciak; z dlugimi gwintami) i jest OK Poza tym masz większy wybór dobrych świec: NGK B5ES NGK B6ES Bosch W8CC (te bosche, w przeciwieństwie do krótkich gwintów są robione w Niemczech ;-) ) Pozdrawiam Luke
3	Data: Marzec 09 2007 13:03:32
Temat: Re: swiece z dlugim gwintem
Autor: PETER
Moje zdanie na temat długoskokowego silnika znasz już więc się nie będę wywnętrzał - nadal uważam, że to będzie dobry silnik. Ale z tymi świecami to dałeś do pieca równo. Nie ma chyba nic gorszego niż świece, która wystaje wgłąb komory spalania - detonacje na gorącym silniku murowane. Tulejki wykonaj porządne na krótki gwint i wszystko będzie ok. Peter
4	Data: Marzec 10 2007 12:24:15
Temat: Re: swiece z dlugim gwintem
Autor:
Ale z tymi świecami to dałeś do pieca równo. Nie ma chyba nic gorszego niż świece, która wystaje wgłąb komory spalania - detonacje na gorącym silniku murowane. Tulejki wykonaj porządne na krótki gwint i wszystko będzie ok. Nie no, to by byla katastrofa, ale tu chodzi chyba o naspawanie materialu od zewnatrz glowicy? Jesli sie komus chce... -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
5	Data: Marzec 10 2007 18:47:55
Temat: Re: swiece z dlugim gwintem
Autor: PETER
napisał(a): Ale z tymi świecami to dałeś do pieca równo. Nie ma chyba nic gorszego niż świece, która wystaje wgłąb komory spalania - detonacje na gorącym silniku murowane. Tulejki wykonaj porządne na krótki gwint i wszystko będzie ok. Nie no, to by byla katastrofa, ale tu chodzi chyba o naspawanie materialu od zewnatrz glowicy? Jesli sie komus chce... No teoretycznie możnaby tak zrobić ale z tego co się orientuję to praktykowano takie zabiegi raczej przy okazji przenoszenia świecy głębiej w bok komory spalania dla uzyskania dodatkowego miejsca na dużo większe zaworki. Wtedy faktycznie niewielkie nadłożenie materiału dawało możliwość zastosowania świec z długim gwintem. Tyle że to było w czasach kiedy inne głowice poza standardami były niedostępne. Więc "smarkać" tylko po to żeby zmienić świece na długie to chyba nie warto... Zresztą imć Antoni chyba się szczęśliwie wyleczył z pomysłu :-). Lepiej niech szczędzi zapał i siły na obróbkę głowic - to silnikowi i portfelowi wyjdzie na zdrowie bardziej niż czary-mary ze świecami. Peter
6	Data: Marzec 11 2007 09:04:56
Temat: Re: swiece z dlugim gwintem
Autor:
No teoretycznie możnaby tak zrobić ale z tego co się orientuję to praktykowano takie zabiegi raczej przy okazji przenoszenia świecy głębiej w bok komory spalania dla uzyskania dodatkowego miejsca na dużo większe zaworki. Wtedy faktycznie niewielkie nadłożenie materiału dawało możliwość zastosowania świec z długim gwintem. Tyle że to było w czasach kiedy inne głowice poza standardami były niedostępne. Więc "smarkać" tylko po to żeby zmienić świece na długie to chyba nie warto... Zresztą imć Antoni chyba się szczęśliwie wyleczył z pomysłu :-). Lepiej niech szczędzi zapał i siły na obróbkę głowic - to silnikowi i portfelowi wyjdzie na zdrowie bardziej niż czary-mary ze świecami. Peter Przede wszystkim pomocne tu by byly swiece nie tylko dluzsze, ale i ciensze. Dluzsze ale o tej samej srednicy niewiele (nic?) zmieniaja -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
7	Data: Marzec 11 2007 11:53:14
Temat: Re: swiece z dlugim gwintem
Autor: PETER
napisał(a): Przede wszystkim pomocne tu by byly swiece nie tylko dluzsze, ale i ciensze. Dluzsze ale o tej samej srednicy niewiele (nic?) zmieniaja I to też racja - w sumie głowice fabrycznie wyposażone w świece z długim gwintem mają też i jego mniejszą średnicę np. 044-ki lub głowice do silnika 1,6 z hydrauliką (bodajże CT)stosowanego np. w kwadratach. Reasumując nie warto przerabiać standardów - takie jest przynajmniej moje skromne zdanie ;-). Pzdr Peter