witam
bede jechał z jarosławca do bytomia, (wieksze  miastato własnie
koszalin-katowice) i nie jestem pewien jaką drogą bedzie nasjszybciej. wg
mapy powinienem jechac drogą nr 11 ale nie wiem  jak ona wygląda, bo w
czasach fotoradarów jesli mam jechac 15godzin w tępie 50 na godzine to
dziekuje. Pojade drogą 25 do bydgoszczy potem na toruń i jedynką łódź i
czestochowe.

prosze o wskazówke jaką drogę wybrać
pozdrawiam
ToMasz

|
| prosze o wskazówke jaką drogę wybrać

Omijaj DK 11 z daleka...

--
Pozdrawiam Karol
Astra 1,6i PMS Edition - na sprzedaż

On Mon, 27 Aug 2007 12:00:46 +0200, "UE"
wrote:

| prosze o wskazówke jaką drogę wybrać

Omijaj DK 11 z daleka...

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał w
wiadomości

On Mon, 27 Aug 2007 12:00:46 +0200, "UE"
wrote:

| prosze o wskazówke jaką drogę wybrać

Omijaj DK 11 z daleka...

Bo?
--

ToMasz wrote:

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał w wiadomości

On Mon, 27 Aug 2007 12:00:46 +0200, "UE" wrote:

| prosze o wskazówke jaką drogę wybrać
Omijaj DK 11 z daleka...

Panowie! Konkrety błagam! rano wyjazd, ja pisze z uzyczonego laptopa z gprsem. W jedą strone wlokłem sie za cieązrówkami z poznania, a wieoze 4 letnie dziecko i podróż sie baardzo dłuzy.... W drugą wolałbym nie eksperymentowac

On Mon, 27 Aug 2007 20:41:15 +0200, "ToMasz"
wrote:

Panowie! Konkrety błagam! rano wyjazd, ja pisze z uzyczonego laptopa z
gprsem. W jedą strone wlokłem sie za cieązrówkami z poznania, a wieoze 4
letnie dziecko i podróż sie baardzo dłuzy.... W drugą wolałbym nie
eksperymentowac

|
| >| prosze o wskazówke jaką drogę wybrać
| >
| >Omijaj DK 11 z daleka...
|
| Bo?

 Bo jest baardzo duży ruch Tirów, między Ostrowem a Kępnem są roboty
drogowe ( ruch wahadłowy), Kurnik - Poznań - korki - budowa S11, wylot
na Koszalin -od  ronda Obornickiego na Suchy Las - korek na 1h (może
więcej) bez względu na porę dnia.
Ja jechałem z Ostrowa do Koszalina - ok. 360 km - 7,5 h  więc tej drogi
nie polecam nikomu -szczególnie z dzieckiem.

--
Pozdrawiam Karol

On Mon, 27 Aug 2007 21:00:00 +0200, "UE"
wrote:

| Bo?

Bo jest baardzo duży ruch Tirów, między Ostrowem a Kępnem są roboty
drogowe ( ruch wahadłowy), Kurnik - Poznań - korki - budowa S11, wylot
na Koszalin -od  ronda Obornickiego na Suchy Las - korek na 1h (może
więcej) bez względu na porę dnia.

Adam Płaszczyca napisał:

| prosze o wskazówke jaką drogę wybrać
Omijaj DK 11 z daleka...

Bo?

On Tue, 28 Aug 2007 15:06:56 +0200, Witold Wladyslaw Wojciech Wilk
 wrote:

opcja wrocławsko-leszna jest niby okej, to co nadrobi na A4 straci
objeżdżając kawałek, a wrocław też ciekawy nie jest.

ToMasz wrote:

witam
bede jechał z jarosławca do bytomia, (wieksze  miastato własnie
koszalin-katowice) i nie jestem pewien jaką drogą bedzie
nasjszybciej. wg mapy powinienem jechac drogą nr 11 ale nie wiem  jak
ona wygląda,

On Tue, 28 Aug 2007 00:20:06 +0200, "Moon"  wrote:

do Obornik 11stką, potem na Murowaną Goślinę, do przedmieść Poznania, na
dwójkę do Wrześni, a potem autostrada A2 do Emilii, 1 przez Łódź, a potem
gierkówką.
tak jechałem z bliźniakami w odwrotnym kierunku, przeciętna na kompie wyszła
mi 82km/godz.

Adam Płaszczyca wrote:

On Tue, 28 Aug 2007 00:20:06 +0200, "Moon"  wrote:

do Obornik 11stką, potem na Murowaną Goślinę, do przedmieść
Poznania, na dwójkę do Wrześni, a potem autostrada A2 do Emilii, 1
przez Łódź, a potem gierkówką.
tak jechałem z bliźniakami w odwrotnym kierunku, przeciętna na
kompie wyszła mi 82km/godz.

Bez sensu. Lepiej na Wrocław i A4. Średnia wyszła w okolicy 100km/h

On Wed, 29 Aug 2007 02:47:10 +0200, "Moon"  wrote:

ciekawe jak, skoro z Wrocławia do Jarosławca jest ponad 450 km zwykłą drogą
i jeszcze trzeba przejechać cały Wrocław (45 min) i cały Poznań (też 45
min).

to chyba po A4 trzeba jechać 250 km/h

Adam Płaszczyca wrote:

On Wed, 29 Aug 2007 02:47:10 +0200, "Moon"  wrote:

ciekawe jak, skoro z Wrocławia do Jarosławca jest ponad 450 km
zwykłą drogą i jeszcze trzeba przejechać cały Wrocław (45 min) i
cały Poznań (też 45 min).

Mhm. Ciekawe dlaczego mi zajęło to po 15 minut? Może dlatego, że nie
mam nowego auta, które co 10 minut staje?

to chyba po A4 trzeba jechać 250 km/h

Nie, wyustarczy jechać cały czas 130km/h. To 2,5 raza szybciej, niż
średnia po DK.

On Wed, 29 Aug 2007 10:53:50 +0200, "Moon"  wrote:

Nie, wyustarczy jechać cały czas 130km/h. To 2,5 raza szybciej, niż
średnia po DK.

nawet się nie kompromituj, to bez sensu.

Adam Płaszczyca wrote:
>

Dlatego tego nie czynię. Podróż z Wieliczki do Gwdy Wielkiej (pod
Szczecinkiem) zajęła mi 7,5 godziny - przez A4, potem Wrocław, Poznań,
Piła, Szczecinek.

On Wed, 29 Aug 2007 13:50:10 +0200, "Moon"  wrote:

Dlatego tego nie czynię. Podróż z Wieliczki do Gwdy Wielkiej (pod
Szczecinkiem) zajęła mi 7,5 godziny - przez A4, potem Wrocław, Poznań,
Piła, Szczecinek.

a ze szczecinka do jarosławca jeszcze dodaj 1,5 godziny

On Wed, 29 Aug 2007 09:39:50 +0200, Adam Płaszczyca
 wrote:

Nie, wyustarczy jechać cały czas 130km/h. To 2,5 raza szybciej, niż
średnia po DK.

On Wed, 29 Aug 2007 10:58:05 +0200, jerzu
 wrote:

Nie, wyustarczy jechać cały czas 130km/h. To 2,5 raza szybciej, niż
średnia po DK.

Że co?

On Wed, 29 Aug 2007 12:58:27 +0200, Adam Płaszczyca
 wrote:

Że przy jeździe po DK średnia dla przeciętnego kierowcy to 50km/h.

Oczywiście, sam wyciągam więcej.

On Wed, 29 Aug 2007 14:02:56 +0200, jerzu
 wrote:

Dziwne. Bez żadnych szaleństw na trasie W-wa-Kraków można osiągnąć
średnią prędkość 70 km/h (oczywiście nie teraz - remonty).

starając ponad 80 km/h (mnie nawet udało się 88 km/h i nie była to
jakaś mordercza jazda). Przez Końskie (drogi wojewódzkie) ponad 60
km/h. Wszystkie dane wg. komputera pokładowego. Wyjazd z Ursynowa, cel
ulica Prandoty w Krakowie.

jerzu wrote:

On Wed, 29 Aug 2007 09:39:50 +0200, Adam Płaszczyca
 wrote:

Nie, wyustarczy jechać cały czas 130km/h. To 2,5 raza szybciej, niż
średnia po DK.

Że co?

On Wed, 29 Aug 2007 13:48:44 +0200, "Moon"  wrote:

Nie, wyustarczy jechać cały czas 130km/h. To 2,5 raza szybciej, niż
średnia po DK.

Że co?

ja nie wiem, jak on to liczy...

Adam Płaszczyca wrote:

On Wed, 29 Aug 2007 13:48:44 +0200, "Moon"  wrote:

Nie, wyustarczy jechać cały czas 130km/h. To 2,5 raza szybciej, niż
średnia po DK.

Że co?

ja nie wiem, jak on to liczy...

Uzywam tego, czego lewaki nigdy nie potrafiły opanować, czyli
arytmetyki.
130/50=2.6

On Wed, 29 Aug 2007 17:28:38 +0200, "Moon"  wrote:

ale co ty w ogóle opowiadasz, Adaś, ty jak zwykle obok tematu...
autostrada do wrocławia pozostawia ok. 500 km do przejechania po DK i dwa
misasta.
trasa, która podałem gościowi to około 300 km po DK i tylko jedno miasto.

Adam Płaszczyca wrote:

On Wed, 29 Aug 2007 17:28:38 +0200, "Moon"  wrote:

ale co ty w ogóle opowiadasz, Adaś, ty jak zwykle obok tematu...
autostrada do wrocławia pozostawia ok. 500 km do przejechania po DK
i dwa misasta.
trasa, która podałem gościowi to około 300 km po DK i tylko jedno
miasto.

Mhm. I dlatego też na podobnej trasie (bo Kraków tak niedaleko
Katowic, a Szczecinek to po drodze do Koszalina), tą dłuższą jechałem
3 godziny krócej?

On Fri, 31 Aug 2007 02:16:43 +0200, "Moon"  wrote:

Mhm. I dlatego też na podobnej trasie (bo Kraków tak niedaleko
Katowic, a Szczecinek to po drodze do Koszalina), tą dłuższą jechałem
3 godziny krócej?

Kraków-Katowice to 1 godz, a Szczecinek-Jarosławiec co najmniej 2.
więc nie zdziałałeś nic i nie zapominaj, że ja na postoje przeznaczyłem
prawie 2 godziny, nie kombinuj, tam gdzie nic nie wymyslisz.

Adam Płaszczyca wrote:

On Fri, 31 Aug 2007 02:16:43 +0200, "Moon"  wrote:

Mhm. I dlatego też na podobnej trasie (bo Kraków tak niedaleko
Katowic, a Szczecinek to po drodze do Koszalina), tą dłuższą
jechałem 3 godziny krócej?

Kraków-Katowice to 1 godz, a Szczecinek-Jarosławiec co najmniej 2.
więc nie zdziałałeś nic i nie zapominaj, że ja na postoje
przeznaczyłem prawie 2 godziny, nie kombinuj, tam gdzie nic nie
wymyslisz.

A traz spójrz w temat dyskusji. Jaka trasa tam widnieje?

On Fri, 31 Aug 2007 12:28:47 +0200, "Moon"  wrote:

A traz spójrz w temat dyskusji. Jaka trasa tam widnieje?

od Koszalina do Poznania - to trasa 11, a potem właśnie się NIE opłaca.

Adam Płaszczyca wrote:

On Fri, 31 Aug 2007 12:28:47 +0200, "Moon"  wrote:

A traz spójrz w temat dyskusji. Jaka trasa tam widnieje?

od Koszalina do Poznania - to trasa 11, a potem właśnie się NIE
opłaca.

No własnie. Dlatego dalej najlepiej jechać na Wrocław 5-ką, a potem
A4.

Jazda przez A2 i potem gierkówką to porażka. Raz, że drogo, dwa, że do
bani, bo gierkówka nalezy do tras szybkich inaczej.

On Fri, 31 Aug 2007 17:18:27 +0200, "Moon"  wrote:

nie, nie opłaca się, bo z Poznania do Łodzi masz autostradę, a z Poznania do
wrocławia masz gówno.

będziesz tak w kółko pierdolic bez sensu?
ja mam czas.

Jazda przez A2 i potem gierkówką to porażka. Raz, że drogo, dwa, że do
bani, bo gierkówka nalezy do tras szybkich inaczej.

byłem dwa dni temu, więc wiem

ToMasz napisał(a):

witam
bede jechał z jarosławca do bytomia, (wieksze  miastato własnie koszalin-katowice) i nie jestem pewien jaką drogą bedzie nasjszybciej. wg mapy powinienem jechac drogą nr 11 ale nie wiem  jak ona wygląda, bo w czasach fotoradarów jesli mam jechac 15godzin w tępie 50 na godzine to dziekuje. Pojade drogą 25 do bydgoszczy potem na toruń i jedynką łódź i czestochowe.