Szukam schematu takiego silnika - silnika pietrowego, dziala na jednym wale korbowym, nie mam pojecia jak to dziala i chcialbym sie zapoznac, moze ktos wie i mi wyjasni. Zaintereswalo mnie to, bo zobaczylem wsk z takim silnikiem:
http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20081010/MAGAZYN/76295463
--
--
Pozdrawiam
Michał V-R
gg 9409047

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -
żyje się raz, potem się tylko straszy
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -

Użytkownik "Michał V-R"  napisał w wiadomości:

Szukam schematu takiego silnika

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8f26241b11f16e5c.html

Tylko zdjecia i prawde powiedziawszy na razie tez nie wiem jak to dziala.
Widzialem podobne silniki (gdzie w jednym cylindrze pracowaly dwa tloki) ale
tam byly dwa waly korbowe.


--
Pozdr. magnes
nt650v fjs600 troche puzzli i 4 kola w dieslu
http://www.bikepics.com/members/magnes/

Użytkownik "magnes"  napisał w wiadomości:

prawde powiedziawszy na razie tez nie wiem jak to dziala.

http://forum.oldtimery.com/viewtopic.php?f=11&t=237
"Silnik to standartowa 175/wiatr/ z domontowanym (do góry nogami) 2
cylindrem z góry, górny cylinder jest zaślepiony od góry. tłoki w cylindrach
poruszają się w jednej osi, są zwrócone ku sobie denkami i połączone ze sobą
na stałe przyspawaną(do denek) rurką która przechodzi przez wspólną
głowicę(a właściwie 2 głowice w 1). Gdy w jednym cylindrze następuje
sprężanie w 2 następuje rozprężanie i tak na przemian."

--
Pozdr. magnes
nt650v fjs600 troche puzzli i 4 kola w dieslu
http://www.bikepics.com/members/magnes/

magnes pisze:
  są zwrócone ku sobie denkami i połączone ze sobą

na stałe przyspawaną(do denek) rurką która przechodzi przez wspólną głowicę(a właściwie 2 głowice w 1). Gdy w jednym cylindrze następuje sprężanie w 2 następuje rozprężanie i tak na przemian."

Coś tak kombinowałem,ale bez odwracania cylindra,ale nie mogłem sobie wyobrazić połączenia tłoków.

--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem