Nie znalazlem, moze przeoczylem

Nasi wymyslili sposob na poprawe bezpieczenstwa na drogach i obnizenie kosztow ich budowy
http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,4332530.html

i jeszcze OT dla podkreslenie abstrakcyjnosci zycia w naszym kraju
http://fakty.interia.pl/kraj/news/euro-2012-popracujemy-obowiazkowo,948068

Użytkownik "chriso"  napisał w wiadomości

Nie znalazlem, moze przeoczylem

Nasi wymyslili sposob na poprawe bezpieczenstwa na drogach i obnizenie
kosztow ich budowy
http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,4332530.html

i jeszcze OT dla podkreslenie abstrakcyjnosci zycia w naszym kraju
http://fakty.interia.pl/kraj/news/euro-2012-popracujemy-obowiazkowo,948068

chriso wrote:

Nasi wymyslili sposob na poprawe bezpieczenstwa na drogach i obnizenie kosztow ich budowy
http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,4332530.html

Użytkownik "elmer radi radisson"
 napisał w wiadomości

Taka "poprawa bezpieczenstwa" kwalifikuje sie imho jako mord z
premedytacja i zbrodnia glupoty, cos dla prokuratora. Przypomina
mi to dyskutowany pare lat temu pomysl robienia "pulapek" wyrzucajacych
kierowcow z toru jazdy. Rzekomo w celu POPRAWY BEZPIECZENSTWA. Sadzanie
idiotow na takich stanowiskach powinno byc karalne.

Użytkownik "makumba"  napisał w wiadomości

Użytkownik "elmer radi radisson"
 napisał w
wiadomości

Taka "poprawa bezpieczenstwa" kwalifikuje sie imho jako mord z
premedytacja i zbrodnia glupoty, cos dla prokuratora. Przypomina
mi to dyskutowany pare lat temu pomysl robienia "pulapek" wyrzucajacych
kierowcow z toru jazdy. Rzekomo w celu POPRAWY BEZPIECZENSTWA. Sadzanie
idiotow na takich stanowiskach powinno byc karalne.

Moim zdaniem za szerokie drogi nie sa dobre..., widac doskonale co sie
dzieje na takich wlasnie drogach - ludzie wyprzedzaja wtedy na warjata,
dociskaja gazu. Chwila nie uwagi, zmeczenia i mozesz wiechac prosto w
goscia ktory wyprzedzajac bedzie liczyl ze mu zjedziesz z drogi.

makumba wrote:

Moim zdaniem za szerokie drogi nie sa dobre..., widac doskonale co sie dzieje na takich wlasnie drogach - ludzie wyprzedzaja wtedy na warjata, dociskaja gazu. Chwila nie uwagi, zmeczenia i mozesz wiechac prosto w goscia ktory wyprzedzajac bedzie liczyl ze mu zjedziesz z drogi.

W ten sposob rownie dobrze mozna robic garby i dziury, wtedy kierowcy
dodatkowo nie beda przekraczali dozwolonej predkosci, prawda?

Użytkownik "elmer radi radisson"
 napisał w wiadomości

makumba wrote:
To trzeba walczyc z kierowcami uprawiajacymi taki styl jazdy, a nie

Użytkownik "makumba"  napisał w wiadomości

Użytkownik "elmer radi radisson"
 napisał w
wiadomości

makumba wrote:
To trzeba walczyc z kierowcami uprawiajacymi taki styl jazdy, a nie

[...]

Jakies pomysly jak to zrobic? :-D

Niestety z kierowcami nie wygrasz..., tak samo jak nie wygrasz z gosciami
zasuwajacymi przed szkola 100km/h inaczej jak garbem

- kiedys szlag mnie trafial na te garby - od jakichs 2 lat dopiero
zrozumiem ich sens i popieram a jeden przed domem wybuduje chyba na wlasny
koszt.

Użytkownik "Bartosz Augustyniak"  napisał w
wiadomości

Tak, obwodnice, dojazdy do tras szybkiego ruchu omijajacych miasta.

Jak to jest wjazd do twojego garażu to nawet fos sobei może zrobic, ale
jeżeli droga nalezy do spółdzielni to chyba na szczeście musisz wystąpić o
zgodę do spółdzielni

U mnie na osiedlu spółdzielnia zrobiła takie progi, ok niech sobie bedą,
tylko chyba za małe odstępy są od krawężnika i jakaż piekna kałuża przez
długi czas tam się utrzymuje.
A moze to tez była taka samowola

makumba wrote:

Jakies pomysly jak to zrobic? :-D

Użytkownik "elmer radi radisson"
 napisał w wiadomości

Odpowiedni taryfikator z wyzszymi mandatami za szczegolnie niebezpieczne
manewry na drodze i zajecie dla panow w nieoznakowanych wozach,
niech sie zajma takimi typami a nie tym co najprostsze - kasowaniem
za predkosc. Problem z nazbieraniem materialu chyba nie istnieje -
wystarczy przejazd danym odcinkiem drogi raz i drugi i z powrotem +
nagranie scigantow zarowno wyprzedzajacych radiowoz i widocznych przed
nim, jak i nadjezdzajacych z przeciwka. Taki ruchomy "fotoradar" do
zalatwienia sprawy off-line. Potem wydruk ze stopklatki i pozamiatane.

On Mon, 23 Jul 2007 11:03:30 +0200,  makumba wrote:

Moim zdaniem za szerokie drogi nie sa dobre..., widac doskonale co sie
dzieje na takich wlasnie drogach - ludzie wyprzedzaja wtedy na warjata,
dociskaja gazu. Chwila nie uwagi, zmeczenia i mozesz wiechac prosto w goscia
ktory wyprzedzajac bedzie liczyl ze mu zjedziesz z drogi.

Uzytkownik "J.F."  napisal w wiadomosci

On Mon, 23 Jul 2007 11:03:30 +0200,  makumba wrote:

Moim zdaniem za szerokie drogi nie sa dobre..., widac doskonale co sie
dzieje na takich wlasnie drogach - ludzie wyprzedzaja wtedy na warjata,
dociskaja gazu. Chwila nie uwagi, zmeczenia i mozesz wiechac prosto w
goscia
ktory wyprzedzajac bedzie liczyl ze mu zjedziesz z drogi.

Ale lepiej liczyc na chwile uwagi czy wyprzedzac przed zakretem,
pod gorke, bez widocznosci i mozliwosci miniecia ?
Bo i tacy sie zdarzaja :-)

On Jul 23, 11:03 am, "makumba"  wrote:

Moim zdaniem za szerokie drogi nie sa dobre..., widac doskonale co sie
dzieje na takich wlasnie drogach - ludzie wyprzedzaja wtedy na warjata,
dociskaja gazu. Chwila nie uwagi, zmeczenia i mozesz wiechac prosto w goscia
ktory wyprzedzajac bedzie liczyl ze mu zjedziesz z drogi.

Uzytkownik "mw"  napisal w wiadomosci

Wez pod uwage,ze ci ktorzy teraz wyprzedzaja na 3ciego poniewaz zle
ocenili odleglosc, teraz beda musieli wjechac na przeciwlegly pas zeby
zrobic to samo.

Moze sie okazac, ze moze ilosc wypadkow sie zmniejszy, ale
smiertelnosc zwiekszy.

Bo w to ze goscie ktorzy wyprzedzaja na 4tego zmienia swoja taktyke
jazdy nie za bardzo wierze.
Natomiast i.e. austriacy na bardzo szerokich jednojezdniowych drogach
ustawiaja znaki "rechts faren", wlasnie po to zeby trzy samochody na
tej drodze wlasnie sie zmiescily.
Zreszta z moich obecnych doswiadczen uwazam za bardziej niebezpieczne
kiedy gosc pogina moim pasem w moim kierunku swoim niezwykle szybkim
pojazdem, ktory aby wyprzedzic ciezarowke potrzebuje 5 minut z gorki i
wiatrem w plecy, niz to ze facet sobie wyprzedza na 3ciegojadac
srodkiem szerokiej drogi, kiedy moge sobie odbic lekko w prawo i olac
sprawe. Zreszta czesto jade przy prawej krawedzi na takiej szerokiej
drodze, na wszelki wypadek.

On Jul 24, 8:47 am, "makumba"  wrote:

Zaraz, zaraz, nie mowimy o 4 pasmowych drogach..., zazwyczaj jak wyprzedzasz
na tej szerszej drodze to i tak musisz wjechac na przeciwny pas zmuszajac
kogos do ustepstwa.

Odwrotnie. smiertelnosc wzrasta wraz ze wzrostem predkosci..., jak sie 2
nowoczesne auta walna z predkoscia 60km/h to pasazerowie raczej otworza drzi
i wyjda z aut bez wiekszego szwanku.

Teoria przemawia za takimi drogami, ja tez lubie jezdzic tymi szerokimi
drogami bo mam oczy szeroko otwarte, jak widze sznurek samochodow z przodu
to nie czekam az zaczna wyprzedzac tylko zjezdzam na bok jak nie ma kolein
na pol metra i niech sobie wyprzedzaja..., niestety czesto licznik "sam"
skacze wtedy do 130-140 bo to taka fajna szeroka droga... i tu chyba
dochodze do setna, kierowcom wydaje sie szeroka bezpieczna droga to
rozpedzaja sie zbytnio a tu juz wypadek konczy sie smiercia wielu osob a nie
tylko kasacja auta.

On Tue, 24 Jul 2007 08:47:50 +0200,  makumba wrote:

Uzytkownik "mw"  napisal w wiadomosci

Wez pod uwage,ze ci ktorzy teraz wyprzedzaja na 3ciego poniewaz zle
ocenili odleglosc, teraz beda musieli wjechac na przeciwlegly pas zeby
zrobic to samo.

Zaraz, zaraz, nie mowimy o 4 pasmowych drogach..., zazwyczaj jak wyprzedzasz
na tej szerszej drodze to i tak musisz wjechac na przeciwny pas zmuszajac
kogos do ustepstwa.

Moze sie okazac, ze moze ilosc wypadkow sie zmniejszy, ale
smiertelnosc zwiekszy.

Odwrotnie. smiertelnosc wzrasta wraz ze wzrostem predkosci..., jak sie 2
nowoczesne auta walna z predkoscia 60km/h to pasazerowie raczej otworza drzi
i wyjda z aut bez wiekszego szwanku.

On Tue, 24 Jul 2007 08:47:50 +0200, "makumba"
 wrote:

Zaraz, zaraz, nie mowimy o 4 pasmowych drogach..., zazwyczaj jak wyprzedzasz
na tej szerszej drodze to i tak musisz wjechac na przeciwny pas zmuszajac
kogos do ustepstwa.

makumba pisze:

Moim zdaniem za szerokie drogi nie sa dobre..., widac doskonale co sie dzieje na takich wlasnie drogach - ludzie wyprzedzaja wtedy na warjata, dociskaja gazu. Chwila nie uwagi, zmeczenia i mozesz wiechac prosto w goscia ktory wyprzedzajac bedzie liczyl ze mu zjedziesz z drogi.

Moim zdaniem za szerokie drogi nie sa dobre..., widac doskonale co sie
dzieje na takich wlasnie drogach - ludzie wyprzedzaja wtedy na warjata,
dociskaja gazu. Chwila nie uwagi, zmeczenia i mozesz wiechac prosto w

ktory wyprzedzajac bedzie liczyl ze mu zjedziesz z drogi.

Użytkownik "olleo"  napisał w wiadomości

Widziales kiedys wyprzedzanie "na trzeciego" na drodze 4-pasmowej lub
2-jezdniowej?

Nie ma to jak 2 kroki w tyl, zamiast 1 kroku w przod.

Mowa jest o drodze dwujezdniowej poszezonej o jakies 1.5 metra z kazdej
strony :-)))

Użytkownik "olleo"  napisał w wiadomości

Mowa jest o drodze dwujezdniowej poszezonej o jakies 1.5 metra z kazdej
strony :-)))

Jak wyglada wyprzedzanie "na trzeciego" na drodze dwujezdniowej?

Użytkownik "elmer radi radisson"  napisał w wiadomości news:

"- Ale ważniejsze są kwestie bezpieczeństwa - zaznacza Gierasimiuk. - Z badań GDDKiA wynika, że wyprzedzanie na trzeciego, a nawet na czwartego, co na szerokich drogach staje się powszechne, jest przyczyną wielu tragicznych wypadków. A na zwężonej jezdni takie manewry nie będą już możliwe."

chriso pisze:

i jeszcze OT dla podkreslenie abstrakcyjnosci zycia w naszym kraju
http://fakty.interia.pl/kraj/news/euro-2012-popracujemy-obowiazkowo,948068

Szyszkowa napisał(a):

i jeszcze OT dla podkreslenie abstrakcyjnosci zycia w naszym kraju
http://fakty.interia.pl/kraj/news/euro-2012-popracujemy-obowiazkowo,948068

http://www.rmf.fm/fakty/?id=120884&temat=76&next=1

"chriso"  wrote in message co za bdura... gdyby wprowadzic jezdnie szerokosci 1,25 pasa, dolozyc mijanki i swiatla to byloby najbezpieczniej - ludzie jechaliby ladnie jedne za drugim bez szansy na wyprzedzanie. Co jakis czas postoj by puscic tych z przeciwka. Do tego dolozyc pofaldowana wzdluznie i poprzecznie nawierzchnie i bedziemy mieli najbezpieczniejsze drogi na swiecie!!!!!!!!

chriso napisał(a):

Nie znalazlem, moze przeoczylem

Nasi wymyslili sposob na poprawe bezpieczenstwa na drogach i obnizenie kosztow ich budowy
http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,4332530.html

i jeszcze OT dla podkreslenie abstrakcyjnosci zycia w naszym kraju
http://fakty.interia.pl/kraj/news/euro-2012-popracujemy-obowiazkowo,948068

On Mon, 23 Jul 2007 23:15:35 +0200, Marcin Jan
wrote:

fakt że na takiej 7 z DC do Gdańska to trzeba mieć się na uwadze. Ale
jeśli nie jedzie się jak ostatni ciul trzymając kurczowo środka jezdni
to jest całkiem spoko, choć i nie wolno też trzymać się kurczowo pobocza
bo czasem może jakaś niespodzianka na nim wyskoczyć (rowerzysta itp)
po zdrów ka

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał w
wiadomości

Zamiast tego, co proponują zrobiliby na przemian pasy do wyprzedzania
zakończone wysepkami.

Użytkownik "makumba"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał w wiadomości

Zamiast tego, co proponują zrobiliby na przemian pasy do wyprzedzania
zakończone wysepkami.

Moze za malo jezdze po Polsce, ale u nas czegos tak pieknego nigdzie nie widzialem... :(

On Tue, 24 Jul 2007 12:52:20 +0200, "makumba"
 wrote:

Moze za malo jezdze po Polsce, ale u nas czegos tak pieknego nigdzie nie
widzialem... :(

On Tue, 24 Jul 2007 14:33:30 +0200,  Adam Płaszczyca wrote:

On Tue, 24 Jul 2007 12:52:20 +0200, "makumba"

Moze za malo jezdze po Polsce, ale u nas czegos tak pieknego nigdzie nie
widzialem... :(

Ja też nie :(

On Tue, 24 Jul 2007 14:56:16 +0200, J.F.
 wrote:

A jakie wysepki macie na mysli ?

Dnia 24.07.2007 Adam Płaszczyca  napisał/a:

A jakie wysepki macie na mysli ?

Takie:



-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -

-    -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -      -   -   -   -   -
/////                                   \\\\\\
     -   -   -   -   -   -   -   -   -        -- -- -- -- -- -- -- -- -

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --


Tylko oczywiście pasy dłuższe.

Użytkownik "Samotnik"  napisał w wiadomości news:

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -

-    -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -      -   -   -   -   -
/////                                   \\\\\\
     -   -   -   -   -   -   -   -   -        -- -- -- -- -- -- -- -- -

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --


Tylko oczywiście pasy dłuższe.

I to jest jedyny sensowny sposób (oprócz oczywiście wybudowania dróg z
dwoma pasami w jednym kierunku). Każda droga obecnie "za szeroka" w
rozumieniu tych osłów co to chcą pobocza likwidować, może być w ten
sposób zrobiona. I wtedy będzie naprawdę mało wypadków. A gdyby jeszcze
ustawić barierki pomiędzy... Tak to funkcjonuje w Szwecji.

On Tue, 24 Jul 2007 18:42:54 +0200,  Cavallino wrote:

I we Francji na internacjonałkach.
Plus ronda na większych krzyżówkach.

On Jul 25, 6:00 am, J.F.  wrote:

Bo ja na razie to glownie zauwazylem funkcje spowalniajaca - jedzie
sobie czlowiek ~90, ruchu nie ma, a co pewien czas zwalniac trzeba.

On Tue, 24 Jul 2007 23:13:12 -0700,  mw wrote:

On Jul 25, 6:00 am, J.F.  wrote:

Bo ja na razie to glownie zauwazylem funkcje spowalniajaca - jedzie
sobie czlowiek ~90, ruchu nie ma, a co pewien czas zwalniac trzeba.

Najniebezpieczniejszym wypadkiem jest wjazd w bok, wjechanie w bok
drugiego samochodu przy ca 90km/h a przy ca 30-40, to jest duza
roznica IMO.

On Tue, 24 Jul 2007 13:57:32 +0000 (UTC), Samotnik
 wrote:

I to jest jedyny sensowny sposób (oprócz oczywiście wybudowania dróg z
dwoma pasami w jednym kierunku). Każda droga obecnie "za szeroka" w
rozumieniu tych osłów co to chcą pobocza likwidować, może być w ten
sposób zrobiona. I wtedy będzie naprawdę mało wypadków. A gdyby jeszcze
ustawić barierki pomiędzy... Tak to funkcjonuje w Szwecji.

On Tue, 24 Jul 2007 15:22:59 +0200,  Adam Płaszczyca wrote:

On Tue, 24 Jul 2007 14:56:16 +0200, J.F.

A jakie wysepki macie na mysli ?

Takie:

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -
    _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
    -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -      -   -   -   -   -
/////                                   \\\\\\
    -   -   -   -   -   -   -   -   -        -- -- -- -- -- -- -- -- -

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

On Wed, 25 Jul 2007 10:27:26 +0200, J.F.
 wrote:

Ale namalowane, ze slupkami "sierzantami", betonowe wysokie na pol
metra ?

a co powiesz na takie malowanie - linia przerywana+ciagla

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -
    _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
    -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -      -   -   -   -   -
/////                                   \\\\\\
    -   -   -   -   -   -   -   -   -        -- -- -- -- -- -- -- -- -

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --