witam
pisalem jakis czas temu czy w silniku 1,2 powinny byc jakies uszczelniacze
na trzonku zaworu, w roznych katalogach rozne dane znalazlem, spotkalem sie
tez z opinia zeby w ogole tego nie zakladac, albo zalozyc z jakiegos
nowszego auta... jest ktos w stanie mi cos rozjasnic w tym temacie... chce
zaczynac skladac do kupy motor a wolalbym wszystkiego dopilnowac jak nalezy.

pozdrawiam.