Grupy dyskusyjne » uszkodzenie samolotu pod rurowisko

uszkodzenie samolotu pod rurowisko

1	Data: Sierpien 23 2006 12:36:21
Temat: uszkodzenie samolotu pod rurowisko
Autor: wojtek
Witam, Muszę rozwiązać problem z uszkodzonym po wypadku samolotem. Miejsce gdzie przylegać powinna do samolotu górna rura (prawa strona) jest cofnięte o ok. 10mm na skutek wypadku. Samolot jest zdrowy. Czy powinienem próbować naciągnąć ten róg samolotu czy wymienić cały samolot? Jeżeli naprawiać to w jaki sposób (grzać , nie grzać)? Geometria pozostałej części samolotu w stosunku do tunelu jest ok. Pzdr W -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
2	Data: Sierpien 23 2006 14:57:28
Temat: Re: uszkodzenie samolotu pod rurowisko
Autor: Tomasz Antkowiak (z pracy)
wojtek napisał(a): Witam, Muszę rozwiązać problem z uszkodzonym po wypadku samolotem. Miejsce gdzie przylegać powinna do samolotu górna rura (prawa strona) jest cofnięte o ok. 10mm na skutek wypadku. Samolot jest zdrowy. Czy powinienem próbować naciągnąć ten róg samolotu czy wymienić cały samolot? Jeżeli naprawiać to w jaki sposób (grzać , nie grzać)? Geometria pozostałej części samolotu w stosunku do tunelu jest ok. Pzdr W ja bym chyba postaral sie naciagac delikatnie, raczej bez nagrzewania -- Tomasz Antkowiak antek VW1500'66 Brown Sugar www.brownsugar.friko.pl pl.misc.samochody.garbusy GG:7772401
3	Data: Sierpien 23 2006 18:31:03
Temat: Re: uszkodzenie samolotu pod rurowisko
Autor: BRODACZ
ja bym chyba postaral sie naciagac delikatnie, raczej bez nagrzewania A do bagaznika wsadzil mala skladana trumne. Niech tam sobie lezy i bedzie do dyspozycji, jak na jakims zakrecie z wybojem stanie sie potrzebna... -- BROD@CZ
4	Data: Sierpien 23 2006 19:59:15
Temat: Re: uszkodzenie samolotu pod rurowisko
Autor:
> ja bym chyba postaral sie naciagac delikatnie, raczej bez nagrzewania A do bagaznika wsadzil mala skladana trumne. Niech tam sobie lezy i bedzie do dyspozycji, jak na jakims zakrecie z wybojem stanie sie potrzebna... -- BROD@CZ :) tak, źle chyba nie będzie, jak patrzę na reperaturki samolotów z brazylii, to raczej mam skojarzenia z trumną:) Pzdr -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
5	Data: Sierpien 24 2006 07:32:48
Temat: Re: uszkodzenie samolotu pod rurowisko
Autor: Tomasz Antkowiak (z pracy)
BRODACZ napisał(a): ja bym chyba postaral sie naciagac delikatnie, raczej bez nagrzewania A do bagaznika wsadzil mala skladana trumne. Niech tam sobie lezy i bedzie do dyspozycji, jak na jakims zakrecie z wybojem stanie sie potrzebna... oj brodaty przyjacielu nie histeryzujmy:) 10mm do naciagniecia to nie wiele:) a jesli samolot, zdrowy i niemiecki to i tak bedzie pewnie solidniejszy niz nowa raparaturka -- Tomasz Antkowiak antek VW1500'66 Brown Sugar www.brownsugar.friko.pl pl.misc.samochody.garbusy GG:7772401
6	Data: Sierpien 27 2006 12:35:12
Temat: Re: uszkodzenie samolotu pod rurowisko
Autor: MarcinJM
Tomasz Antkowiak (z pracy) napisał(a): BRODACZ napisał(a): ja bym chyba postaral sie naciagac delikatnie, raczej bez nagrzewania A do bagaznika wsadzil mala skladana trumne. Niech tam sobie lezy i bedzie do dyspozycji, jak na jakims zakrecie z wybojem stanie sie potrzebna... oj brodaty przyjacielu nie histeryzujmy:) 10mm do naciagniecia to nie wiele:) a jesli samolot, zdrowy i niemiecki to i tak bedzie pewnie solidniejszy niz nowa raparaturka Nie wiem, jakie jest to uszkodzenie, ale jesli nie zostanie rozklepane "na prosto" to to miejsce bedzie mialo wytrzymalosc ca. 30% wlasciwej. -- Pozdrawiam MarcinJM _________________________ gg: 978510, Skype: marcin.jm
7	Data: Sierpien 27 2006 16:40:27
Temat: Re: uszkodzenie samolotu pod rurowisko
Autor:
Witam, Muszę rozwiązać problem z uszkodzonym po wypadku samolotem. Miejsce gdzie przylegać powinna do samolotu górna rura (prawa strona) jest cofnięte o ok. 10mm na skutek wypadku. Samolot jest zdrowy. Czy powinienem próbować naciągnąć ten róg samolotu czy wymienić cały samolot? Jeżeli naprawiać to w jaki sposób (grzać , nie grzać)? Geometria pozostałej części samolotu w stosunku do tunelu jest ok. Pzdr W -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl Ja po dzwonie z seicento miałem mocno przesunietą lewą stronę samolotu - jakieś 3 cm. Podłoga była zdrowa, szkoda by jej było. Zdjąłem budę, zawiozłem podłogę na ramę (w tym przypadku CAR-O-LINER, nawiasem mówiąc bardzo porządne szwedzkie ustrojstwo) postarałem sie o sprawne rurowisko, które po dwóch dniach zawiozłem do gościa (gdzie efekt jego pracy przerósł moje wszelkie oczekiwania, gośc nie naciął nic w elemencie i nie połozył żadnego spawu) poskręcaliśmy wszystko, pomierzyliśmy i było super. Jeżdżę tak juz od pięciu lat i nic tam się nie dzieje. Moim zdaniem jesli wszystko jest zdrowe to naprawiać jak najbardziej, a te 10 mm przy moim przesunięciu to naprawde niewiele. Pozdrowienia i powodzenia Janusz -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl