Witam,
Naszlo mnie ostatnio i trzyma mocno na zakup Volvo V40. Super wyglada i tak jakby tanszy byl od golfa czy corolli z tego samego rocznika (patrzylem na kombi, roczniki 97-01) a wyglada tak jakby o klase wyzej.
Mam wrazenie, ze wszyscy wiedza cos, czego ja nie wiem o tym modelu.
Ten model jest trefny? Cos nie tak z silnikiem? (patrzylem zarowno na benzyne + LPG jak i diesla, 1.9 zdaje sie) Moze zawieszenie ma od alfy? Albo elektronike od laguny? Co z nim jest nie tak? A moze marka juz podupadla? (Ford ich chyba przejal dopiero w '99 wiec tego "F" wiec tym "F" chyba jeszcze nie przesiaklo).
Bede sie przesiadal ze starej toyoty wiec szukam auta maksymalnie "nudnego" cos w stylu corolli tylko zeby wygladalo mniej kobieco i nie trzymalo irracjonalnie ceny (np jak ave I)  - taka odwrotnosc alfy.
Pozdrawiam,
Michal

michaca pisze:

Witam,
Naszlo mnie ostatnio i trzyma mocno na zakup Volvo V40. Super wyglada i tak jakby tanszy byl od golfa czy corolli z tego samego rocznika (patrzylem na kombi, roczniki 97-01) a wyglada tak jakby o klase wyzej.
Mam wrazenie, ze wszyscy wiedza cos, czego ja nie wiem o tym modelu.
Ten model jest trefny? Cos nie tak z silnikiem? (patrzylem zarowno na benzyne + LPG jak i diesla, 1.9 zdaje sie) Moze zawieszenie ma od alfy? Albo elektronike od laguny? Co z nim jest nie tak? A moze marka juz podupadla? (Ford ich chyba przejal dopiero w '99 wiec tego "F" wiec tym "F" chyba jeszcze nie przesiaklo).
Bede sie przesiadal ze starej toyoty wiec szukam auta maksymalnie "nudnego" cos w stylu corolli tylko zeby wygladalo mniej kobieco i nie trzymalo irracjonalnie ceny (np jak ave I)  - taka odwrotnosc alfy.
Pozdrawiam,
Michal

Ten model jest trefny?

Naszlo mnie ostatnio i trzyma mocno na zakup Volvo V40. Super wyglada i tak jakby tanszy byl od golfa czy corolli z tego samego rocznika (patrzylem na kombi, roczniki 97-01) a wyglada tak jakby o klase wyzej.
Mam wrazenie, ze wszyscy wiedza cos, czego ja nie wiem o tym modelu.
Ten model jest trefny? Cos nie tak z silnikiem? (patrzylem zarowno na benzyne + LPG jak i diesla, 1.9 zdaje sie) Moze zawieszenie ma od alfy? Albo elektronike od laguny? Co z nim jest nie tak? A moze marka juz podupadla? (Ford ich chyba przejal dopiero w '99 wiec tego "F" wiec tym "F" chyba jeszcze nie przesiaklo).
Bede sie przesiadal ze starej toyoty wiec szukam auta maksymalnie "nudnego" cos w stylu corolli tylko zeby wygladalo mniej kobieco i nie trzymalo irracjonalnie ceny (np jak ave I)  - taka odwrotnosc alfy.
Pozdrawiam,
Michal

Arek M wrote:

Naszlo mnie ostatnio i trzyma mocno na zakup Volvo V40. Super
wyglada i tak jakby tanszy byl od golfa czy corolli z tego samego
rocznika (patrzylem na kombi, roczniki 97-01) a wyglada tak jakby o
klase wyzej. Mam wrazenie, ze wszyscy wiedza cos, czego ja nie wiem
o tym modelu. Ten model jest trefny? Cos nie tak z silnikiem?
(patrzylem zarowno na benzyne + LPG jak i diesla, 1.9 zdaje sie)
Moze zawieszenie ma od alfy? Albo elektronike od laguny? Co z nim
jest nie tak? A moze marka juz podupadla? (Ford ich chyba przejal
dopiero w '99 wiec tego "F" wiec tym "F" chyba jeszcze nie
przesiaklo). Bede sie przesiadal ze starej toyoty wiec szukam auta
maksymalnie
"nudnego" cos w stylu corolli tylko zeby wygladalo mniej kobieco i
nie trzymalo irracjonalnie ceny (np jak ave I)  - taka odwrotnosc
alfy. Pozdrawiam,
Michal

Nie kupuj diesla - będziesz zadowolony. Mialem benzynową dwulitrówke
kiedys. Mimo ze miało koszmarną, francuską skrzynie biegów
(notorycznie wycierające sie tuleje wybieraka i rozszczelnienie -
TTTM ) bylem z niego bardzo zadowolony. W ciagu dwoch lat zdechła
tylko cześć, ktora miala na sobie napis 'made in france' :)
Przerywacz kierunków.

rafalz pisze:

Nie kupuj diesla - be^dziesz zadowolony. Mialem benzynow? dwulitrówke
kiedys. Mimo ze mia^(3)o koszmarn?, francusk? skrzynie biegów
(notorycznie wycieraj?ce sie tuleje wybieraka i rozszczelnienie -
TTTM ) bylem z niego bardzo zadowolony. W ciagu dwoch lat zdech^(3)a
tylko cze??, ktora miala na sobie napis 'made in france' :)
Przerywacz kierunków.

Akurat mam ju? wyje?dzonego citroena paronastoletnuiego w dodatku hydropneumatyka, czyli auto którego ?adnem "mondry" nie kupuje i wymieni^(3)em Boschowsk? sonde, ich wycieraczki, sasiki na wahaczach i inne niemieckie gówna i co ty na to ?

Chyba, ?e mam jakie? fartowne wysoce auto i to drugie takie w rodzinie ?
Podobno jest cos w tym znaczku marki bo aygo, citroen i pe^(3)got robi to samo w tej samej fabryce i wszystko sie sypie oprócz tayoty. Sam znacek ponoc szaman jaki? okopci^(3) na ognisku z niemieckiego drzewa i sie nie psuje ...
Ech, ... szkoda s^(3)ów na ciemno?c t? nasz?...

Nie oczekuj duzej ilosci miejsca - to tylko kompakt.

 pisze:

Nie oczekuj duzej ilosci miejsca - to tylko kompakt.

Kompaktowa byla seria 300. Seria 400 to pelnowartosciowe auto klasy D,
choc jedno z bardziej filigranowych, to prawda.

Artur 'futrzak' Maśląg wrote:

 pisze:

Nie oczekuj duzej ilosci miejsca - to tylko kompakt.

(...)

Kompaktowa byla seria 300. Seria 400 to pelnowartosciowe auto klasy D,
choc jedno z bardziej filigranowych, to prawda.

Kolejny, który uwierzył w marketing :)

Mikolaj Rydzewski pisze:
(...)

Jak zwal tak zwal. Auto do obszernych nie nalezy.

Dnia Mon, 17 Aug 2009 11:11:37 GMT,  napisał(a):

Kompaktowa byla seria 300. Seria 400 to pelnowartosciowe auto klasy D,
choc jedno z bardziej filigranowych, to prawda.

On Mon, 17 Aug 2009 14:03:52 +0200, =?iso-8859-2?Q?Przemys=B3aw?=
Bernat  wrote:

Dnia Mon, 17 Aug 2009 11:11:37 GMT,  napisał(a):

Kompaktowa byla seria 300. Seria 400 to pelnowartosciowe auto klasy D,
choc jedno z bardziej filigranowych, to prawda.

Przecież to Ford Focus ze srebrnymi ramkami i innym znaczkiem.

--

Dnia Mon, 17 Aug 2009 13:44:20 GMT,  napisał(a):

A może Fiesta? Jeszcze lepiej brzmi.

Przemysław Bernat wrote:

Przecież to Ford Focus ze srebrnymi ramkami i innym znaczkiem.

Dnia Mon, 17 Aug 2009 16:54:06 +0100, Blyskacz napisał(a):

Przemysław Bernat wrote:

Przecież to Ford Focus ze srebrnymi ramkami i innym znaczkiem.

Takie stwierdzenie moze napisac tylko ktos kto w zyciu nie siedzial w
obu autach.
Wersja I s/v40  ( o ktora pyta autor ) nie ma z fordem nic wspolnego.

Przemysław Bernat wrote:

Bo to akurat Mitsu Carisma jest. Czyli do segmentu D wciąż bardzo daleko.
Duży i wypasiony, ale tylko kompakt.

Dnia Tue, 18 Aug 2009 09:15:49 +0200, Mikolaj Rydzewski napisał(a):

Czy jakiś kompleks wszyscy mają? Na S/V40 wszyscy mówią, że to Carisma.
Ale na Carismę nikt nie powie: to Volvo przecież! A ww modele były
projektowanie wspólnie przez obie firmy.

I zarówno V40 jak i Carisma nigdy nie były produkowane ani w Japonii, ani w
Szwecji. Oba to było takie holenderskie niewiadomoco.

--

Przemysław Bernat wrote:

Bo to akurat Mitsu Carisma jest.

Czyli do segmentu D wciąż bardzo daleko.
Duży i wypasiony, ale tylko kompakt.

Blyskacz pisze:

Przemysław Bernat wrote:

Bo to akurat Mitsu Carisma jest.

znowu cos bredzisz ;-)
Poza plyta i jednym silnikiem to te modele nie maja chyba nic wiecej wspolnego...

Mumin wrote:

Nieprawda. Silniki przynajmniej dwa - francuski diesel i japońskie GDI były montowane też w Volvo, poza tym francuskie skrzynie biegów i wiele elementów zawieszenia jest wspólnych.

Przemysław Bernat wrote:

Seria 40/50 to akurat Ford Focus

wersji jest. Dla odmiany produkowany w Belgii ;-)

Stare i nowe ma tyle wspólnego z Volvo, co Tata z Jagiem.

Bo to akurat Mitsu Carisma jest. Czyli do segmentu D wciąż bardzo daleko.
Duży i wypasiony, ale tylko kompakt.

michaca pisze:

Witam,
Naszlo mnie ostatnio i trzyma mocno na zakup Volvo V40. Super wyglada i tak jakby tanszy byl od golfa czy corolli z tego samego rocznika (patrzylem na kombi, roczniki 97-01) a wyglada tak jakby o klase wyzej.
Mam wrazenie, ze wszyscy wiedza cos, czego ja nie wiem o tym modelu.
Ten model jest trefny? Cos nie tak z silnikiem? (patrzylem zarowno na benzyne + LPG jak i diesla, 1.9 zdaje sie) Moze zawieszenie ma od alfy? Albo elektronike od laguny? Co z nim jest nie tak? A moze marka juz podupadla? (Ford ich chyba przejal dopiero w '99 wiec tego "F" wiec tym "F" chyba jeszcze nie przesiaklo).

Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:

Nie jest VW...

news-gazeta pisze:

Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:

Nie jest VW...

Chcesz powiedziec ze vw to dobre auta?

news-gazeta pisze:

Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:

Nie jest VW...

Chcesz powiedziec ze vw to dobre auta?

Pozdrawiam - Darek.

Dnia Sun, 16 Aug 2009 09:37:22 +0200, michaca napisał(a):

Co z nim jest nie tak?

Seba pisze:

Dnia Sun, 16 Aug 2009 09:37:22 +0200, michaca napisał(a):

Co z nim jest nie tak?

Ale o co Ci chodzi? Nasza szara strefa (czyt. rynek uzywanych
aut/części) właśnie z tego słynie - jak coś nie jest fałwejem w kombi i
dizlu tedei to nie jest za duzo warte.

Tyle, że akurat w tej kwestii chciałbym żeby to się utrzymało ;)

Dnia Sun, 16 Aug 2009 19:11:03 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak
napisał(a):

Tyle, że akurat w tej kwestii chciałbym żeby to się utrzymało ;)

Planujesz jakąś zmianę? :)

Na razie nie - na tą chwilę aktualny 'dupowóz' (nomen omen na literkę f)
daje radę i to zacnie.

Chociaż tak BTW, to człowiek się szybko przyzwyczaja do lepszego/dobrego
i chyba by się jakiś bolid 'w automacie' przydał - jesień się zbliża i
kolejny kataklizm komunikacyjny u nas w mieście przed nami...

Dnia Sun, 16 Aug 2009 20:55:09 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak
napisał(a):

Myślisz, że dlaczego na połowę września emigruję
poza WRC? :>

Seba pisze:

Dnia Sun, 16 Aug 2009 20:55:09 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak
napisał(a):

Myślisz, że dlaczego na połowę września emigruję poza WRC? :>

Nie stać Cię na wakacje w sezonie, to dorabiasz ideologię.

Ale spoko luz - wrócisz, to się zacznie październik i Ci studenci zdążą
napsuć krwi ;))

michaca wrote:

Naszlo mnie ostatnio i trzyma mocno na zakup Volvo V40. Super wyglada i tak jakby tanszy byl od golfa czy corolli z tego samego rocznika (patrzylem na kombi, roczniki 97-01) a wyglada tak jakby o klase wyzej.

jak w temacie, zwlaszcza te konstruktywne
- wiem, ze to kompakt ale widzialem nawet wersje z podlokietnikami!
- zmiescil bym sie nawet w golfie variancie ale mentalnie nie jestem gotowy na niemieckie auto - mysle raczej o japonii (kontynuajca) albo korei
- carisma chyba nie wystepuje w wersji kombi (widzialem wczoraj, przypadkiem lancera kombi ale to chyba cos innego)

Jak juz sie na cos zdecyduje to pewnie rzuce wtapliwosci na grupe, generalnie szukam czegos co by nie mialo ani jednej czesci "made in france" (no chyba ze opony michelin w dobrym stanie ;-))
Pozdrawiam,
Michal

świetna fura, ładna, bezpieczna, mało pali (diesel z 99 - 5,5 na trasie),
klimatronic, fotele najwygodniesze na świecie, pojemna, trochę mało miejsca z tyłu ale da radę,
składane fotele (tył i przód), dobre nagłośnienie i radia, silnik z laguny 2 - części tanie,
inne części czasami droższe ale trzeba znnać importerów zamienników,
nie do zajeżdzenia ...

acha, ma oczywiście podłokietnik, i bierz z relingiem

i co istotne, fantastyczne i ogromne forum posiadaczy V40 !
tutaj znajdziesz odpowiedz na każde pytanie :
http://www.v40.pl/forum