Policja tradycyjne ukarała kierowcę za niedostosowanie prędkości do warunków na drodze.

https://www.youtube.com/watch?v=hwD5IcAm9lE -- -
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe Avast.
https://www.avast.com/antivirus

Użytkownik kor_nick  ...

Policja tradycyjne ukarała kierowcę za niedostosowanie prędkości do
warunków na drodze.

https://www.youtube.com/watch?v=hwD5IcAm9lE

Moze miał z przodu letnie ;-P

Jaka kamera?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Adam 'Sherwood' Zaparciński: "Polecam gorąco kaski na rower."
Marcin Szeffer: "Dziękuję. Wolę kaski na głowę."

Fri, 2 Dec 2016 04:32:06 +0000 (UTC), Budzik

Jaka kamera?

Ujowa, nic nie widać. :P

--
Pozdor Myjk

Myjk w

Fri, 2 Dec 2016 04:32:06 +0000 (UTC), Budzik

Jaka kamera?

Ujowa, nic nie widać. :P

Widać, że spierdolił z miejsca zdarzenia bez udzielenia pomocy -- pijany
był... A skoro tak to i złodziej...


--
'Tom N'

Użytkownik "kor_nick"  napisał w wiadomości grup

Policja tradycyjne ukarała kierowcę za niedostosowanie prędkości do warunków na drodze.
https://www.youtube.com/watch?v=hwD5IcAm9lE

A nie bylo wlasnie tak ?

Bo nie bardzo widze - hamowal i go zarzucilo, czy hamowal i pas chcial zmienic, czy hamowal, a ze nie dal rady to chcial w bok ... tak czy inaczej - niedostosowanie :-)

J.

Użytkownik "kor_nick"  napisał w wiadomości

Policja tradycyjne ukarała kierowcę za niedostosowanie prędkości do warunków na drodze.

https://www.youtube.com/watch?v=hwD5IcAm9lE

Ale co tam się stało? Przewróciła się ciężarówka czy sama przyczepa? A może rozpięła się naczepa do przewozu dłużyc?

--
Pozdrawiam,

yabba

W dniu .12.2016 o 11:33 yabba  pisze:

Ale co tam się stało? Przewróciła się ciężarówka czy sama przyczepa? A  może rozpięła się naczepa do przewozu dłużyc?

Dokładnie tak wygląda - tylne koła naczepy przy hamowaniu obróciły się o  90st. Pękł lub rozpiął się dyszel. Szczęście, że nikogo po lewej tam wtedy  nie było.

Przez ten wypadek jechałem od lotniska do konotopy 1,5h...

Dnia Fri, 02 Dec 2016 19:12:08 +0100, Tomasz Gorbaczuk napisał(a):

W dniu .12.2016 o 11:33 yabba  pisze:

Ale co tam się stało? Przewróciła się ciężarówka czy sama przyczepa? A 
może rozpięła się naczepa do przewozu dłużyc?

Dokładnie tak wygląda - tylne koła naczepy przy hamowaniu obróciły się o 
90st. Pękł lub rozpiął się dyszel. Szczęście, że nikogo po lewej tam wtedy 
nie było.

W takiej kłonicowej dłużycowej przyczepie dyszel ją trzyma tylko jak jedzie
bez ładunku.
A jak jest załadowana to ładunek musi być tak umocowany że to on staje się
konstrukcją nośną.

Tu wygląda że kierowca zahamował i tylny wózek obrócił się pod ładunkiem.

No chyba że to taka przyczepa do jazdy krętymi drogami która ma ten tylny
wózek skrętny, tylko nie włączyli blokady tego układu.

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"  napisał w wiadomości W dniu .12.2016 o 11:33 yabba  pisze:

Ale co tam się stało? Przewróciła się ciężarówka czy sama przyczepa? A może rozpięła się naczepa do przewozu dłużyc?

Dokładnie tak wygląda - tylne koła naczepy przy hamowaniu obróciły się o
90st. Pękł lub rozpiął się dyszel. Szczęście, że nikogo po lewej tam wtedy
nie było.

Przez ten wypadek jechałem od lotniska do konotopy 1,5h...


To dlaczego kierowca dostał mandat za niedostosowanie prędkości jeśli najprawdopodobniej była to usterka?


--
Pozdrawiam,

yabba

W dniu .12.2016 o 16:05 yabba  pisze:

Ale co tam się stało? Przewróciła się ciężarówka czy sama przyczepa? A  może rozpięła się naczepa do przewozu dłużyc?

Dokładnie tak wygląda - tylne koła naczepy przy hamowaniu obróciły się o
90st. Pękł lub rozpiął się dyszel. Szczęście, że nikogo po lewej tam  wtedy
nie było.

Przez ten wypadek jechałem od lotniska do konotopy 1,5h...


To dlaczego kierowca dostał mandat za niedostosowanie prędkości jeśli  najprawdopodobniej była to usterka?

Nie mam pojęcia za co i jaki dostał mandat.
Komentuję to co widać na filmie.
Na filmie nie widać niedostosowania prędkości, wyraźnie za to widać jak  tylne koła naczepy ustawiają się prostopadle do kierunku jazdy. Nie ma tam  lektora, który objaśnia zdarzenie - stąd moje przypuszczenie (być może  błÄ™dne), że nastąpiła jakaś awaria.

TG

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"  napisał w wiadomości W dniu .12.2016 o 16:05 yabba  pisze:

Ale co tam się stało? Przewróciła się ciężarówka czy sama przyczepa? A może rozpięła się naczepa do przewozu dłużyc?

Dokładnie tak wygląda - tylne koła naczepy przy hamowaniu obróciły się o
90st. Pękł lub rozpiął się dyszel. Szczęście, że nikogo po lewej tam wtedy
nie było.

Przez ten wypadek jechałem od lotniska do konotopy 1,5h...


To dlaczego kierowca dostał mandat za niedostosowanie prędkości jeśli najprawdopodobniej była to usterka?

Nie mam pojęcia za co i jaki dostał mandat.
Komentuję to co widać na filmie.
Na filmie nie widać niedostosowania prędkości, wyraźnie za to widać jak
tylne koła naczepy ustawiają się prostopadle do kierunku jazdy. Nie ma tam
lektora, który objaśnia zdarzenie - stąd moje przypuszczenie (być może
błÄ™dne), że nastąpiła jakaś awaria.




kor_nick napisał o mandacie za prędkoć, ale może była to jego nadinterpretacja zdarzenia.



--
Pozdrawiam,

yabba

Nie mam pojęcia za co i jaki dostał mandat.
Komentuję to co widać na filmie.
Na filmie nie widać niedostosowania prędkości, wyraźnie za to widać jak
tylne koła naczepy ustawiają się prostopadle do kierunku jazdy. Nie ma tam
lektora, który objaśnia zdarzenie - stąd moje przypuszczenie (być może
błÄ™dne), że nastąpiła jakaś awaria.




kor_nick napisał o mandacie za prędkoć, ale może była to jego nadinterpretacja zdarzenia.

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/ulice,news,500-zl-mandatu-za-paraliz-miasta-jechal-za-szybko-zgubil-ladunek,218647.html

ja bym jeszcze zwrócił uwagę na zachowanie podjeżdżającego szybko z tyłu białego kombi. mam wrażenie że mógł chcieć zabawić się w szeryfa, "ty mi zajechałeś to i ja ci zajadę". -- -
Ta wiadomoć została sprawdzona na obecnoć wirusów przez oprogramowanie antywirusowe Avast.
https://www.avast.com/antivirus

Użytkownik "kor_nick"  napisał w wiadomości

Nie mam pojęcia za co i jaki dostał mandat.
Komentuję to co widać na filmie.
Na filmie nie widać niedostosowania prędkości, wyraźnie za to widać jak
tylne koła naczepy ustawiają się prostopadle do kierunku jazdy. Nie ma tam
lektora, który objaśnia zdarzenie - stąd moje przypuszczenie (być może
błÄ™dne), że nastąpiła jakaś awaria.




kor_nick napisał o mandacie za prędkoć, ale może była to jego nadinterpretacja zdarzenia.

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/ulice,news,500-zl-mandatu-za-paraliz-miasta-jechal-za-szybko-zgubil-ladunek,218647.html

Jakby kierowca ciężarówki nie przekraczał prędkości 0 km/h od samego rana to na pewno nie doszłoby do wypadku. :)
Jest jeszcze taka możliwoć, że mandat był za coś innego, a pismaki napisali co chcieli. W artykule jest, że zdarzenie było przed 15, a na nagraniu jest już ciemno.

ja bym jeszcze zwrócił uwagę na zachowanie podjeżdżającego szybko z tyłu białego kombi. mam wrażenie że mógł chcieć zabawić się w szeryfa, "ty mi zajechałeś to i ja ci zajadę".

Nie widać zajechania przez białe kombi, można tylko domniemywać, że jest małe prawdopodobieństwo takiego zachowania.
Przejrzałem dokładniej film i w 0:18 ciężarówka chce zjechać na prawy pas, ale szybko wraca na środkowy, ponieważ osobówka z rozbiegówki też wjeżdża na prawy.



--
Pozdrawiam,

yabba

W dniu 2016-12-05 o 10:13, yabba pisze:

Nie widać zajechania przez białe kombi, można tylko domniemywać, że jest
małe prawdopodobieństwo takiego zachowania.
Przejrzałem dokładniej film i w 0:18 ciężarówka chce zjechać na prawy
pas, ale szybko wraca na środkowy, ponieważ osobówka z rozbiegówki też
wjeżdża na prawy.

Na zachodniej obwodnicy Warszawy są 3 pasy w każdą stronę i notoryczne jest uporczywe ciągnięcie środkowym pasem przez ciężarowe, dostawcze i osobowe pojazdy jadące stabilne ok. 90 km/godz. (dopuszczalna 120).

W dniu 2016-12-02 o 19:12, Tomasz Gorbaczuk pisze:

W dniu .12.2016 o 11:33 yabba  pisze:

Ale co tam się stało? Przewróciła się ciężarówka czy sama przyczepa? A
może rozpięła się naczepa do przewozu dłużyc?

Dokładnie tak wygląda - tylne koła naczepy przy hamowaniu obróciły się o
90st. Pękł lub rozpiął się dyszel. Szczęście, że nikogo po lewej tam
wtedy nie było.

Przez ten wypadek jechałem od lotniska do konotopy 1,5h...

Na filmie widać, że to jest na wysokości węzła Warszawa Zachód w kierunku Łodzi. Więc w przeciwnym kierunku, niż stałeś w korku.

W dniu .12.2016 o 16:49 Poldek  pisze:

Przez ten wypadek jechałem od lotniska do konotopy 1,5h...

Na filmie widać, że to jest na wysokości węzła Warszawa Zachód w  kierunku Łodzi. Więc w przeciwnym kierunku, niż stałeś w korku.

Korek przez to zdarzenie był na całej południowej obwodnicy - od  puławskiej do węzła konotopa.
Na konotopie lewe pasy idące na A2 były zablokowane przez tych chcących  się wcisnąć na S8 na Białystok.
Kto miał CB i zdążył w porę zjechać na Ĺťyrardów miał trochę lepiej (ale i  jechał w korku).

TG

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"

Przez ten wypadek jechałem od lotniska do konotopy 1,5h...

Na filmie widać, że to jest na wysokości węzła Warszawa Zachód w  kierunku Łodzi. Więc w przeciwnym kierunku, niż stałeś w korku.

Korek przez to zdarzenie był na całej południowej obwodnicy - od
puławskiej do węzła konotopa.
Na konotopie lewe pasy idące na A2 były zablokowane przez tych chcących
się wcisnąć na S8 na Białystok.
Kto miał CB i zdążył w porę zjechać na Ĺťyrardów miał trochę lepiej (ale i
jechał w korku).
-- -
A nawigacje ?

W dniu .12.2016 o 20:30 re  pisze:

Korek przez to zdarzenie był na całej południowej obwodnicy - od

puławskiej do węzła konotopa.
Na konotopie lewe pasy idące na A2 były zablokowane przez tych chcących
się wcisnąć na S8 na Białystok.
Kto miał CB i zdążył w porę zjechać na Ĺťyrardów miał trochę lepiej (ale i
jechał w korku).
-- -
A nawigacje ?

Niestety nie sprawdziłem. Ale w Wawie google mi się nie sprawdzają -  pokazują korki z półgodzinnym opóźnieniem. Jak nie ma wypadku tylko korki  związane z godzinami szczytu - sam lepiej nawiguję niż nawigacja :-)

TG

Wed, 07 Dec 2016 21:48:15 +0100, w
"Tomasz Gorbaczuk"  napisał(-a):

W dniu .12.2016 o 20:30 re  pisze:

>> Korek przez to zdarzenie był na całej południowej obwodnicy - od
> puławskiej do węzła konotopa.
> Na konotopie lewe pasy idące na A2 były zablokowane przez tych chcących
> się wcisnąć na S8 na Białystok.
> Kto miał CB i zdążył w porę zjechać na Żyrardów miał trochę lepiej (ale i
> jechał w korku).
> -- -
> A nawigacje ?

Niestety nie sprawdziłem. Ale w Wawie google mi się nie sprawdzają - 
pokazują korki z półgodzinnym opóźnieniem.

Typowe. Sprawdź sobie NE.

Użytkownik

>> Korek przez to zdarzenie był na całej południowej obwodnicy - od
> puławskiej do węzła konotopa.
> Na konotopie lewe pasy idące na A2 były zablokowane przez tych chcących
> się wcisnąć na S8 na Białystok.
> Kto miał CB i zdążył w porę zjechać na Żyrardów miał trochę lepiej (ale > i
> jechał w korku).
> -- -
> A nawigacje ?

Niestety nie sprawdziłem. Ale w Wawie google mi się nie sprawdzają -
pokazują korki z półgodzinnym opóźnieniem.

Typowe. Sprawdź sobie NE.
-- -
A masz coś open source ? :-)

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"

....

Korek przez to zdarzenie był na całej południowej obwodnicy - od

puławskiej do węzła konotopa.
Na konotopie lewe pasy idące na A2 były zablokowane przez tych chcących
się wcisnąć na S8 na Białystok.
Kto miał CB i zdążył w porę zjechać na Ĺťyrardów miał trochę lepiej (ale i
jechał w korku).
-- -
A nawigacje ?

Niestety nie sprawdziłem. Ale w Wawie google mi się nie sprawdzają -
pokazują korki z półgodzinnym opóźnieniem. Jak nie ma wypadku tylko korki
związane z godzinami szczytu - sam lepiej nawiguję niż nawigacja :-)
-- -
Świat się nie kończy na google

No ale ... tak sobie ciągle myślę ... nawigacja, tankowania, CB komórkowe ....

Dnia Wed, 7 Dec 2016 16:49:55 +0100, Poldek napisał(a):

Przez ten wypadek jechałem od lotniska do konotopy 1,5h...

Na filmie widać, że to jest na wysokości węzła Warszawa Zachód w
kierunku Łodzi. Więc w przeciwnym kierunku, niż stałeś w korku.

Nie wiem jakie tam macie zwyczaje, ale u nas w trójmieście jak się coś
rozwali na obwodnicy, to dłuższy korek jest w przeciwną stronę.
Powód jest prosty - przejeżdża się dalej od miejsca akcji, więc trzeba
bardziej zwolnić żeby się pogapić albo trzasnąć fotkę na fejsa.

W dniu .12.2016 o 21:21 Tomasz Pyra  pisze:

Nie wiem jakie tam macie zwyczaje, ale u nas w trójmieście jak się coś
rozwali na obwodnicy, to dłuższy korek jest w przeciwną stronę.
Powód jest prosty - przejeżdża się dalej od miejsca akcji, więc trzeba
bardziej zwolnić żeby się pogapić albo trzasnąć fotkę na fejsa.

To jest standard rzekłbym autostradowy.
Nie wynika wcale z "robienia fotek" czy gapienia.
Jak jedziesz te 120-140km/h to każda nietypowa sytuacja (wypadek, krowa na  poboczu, policmajstry) powoduje odruchowe depnięcie hamulca. Jak jest  gęsty ruch to takie "depnięcie" propaguje się w tył aż do zatrzymania przy  n-tym pojeździe. Zatrzymanie skutkuje globalnym korkiem "z niczego", który  się rozładowuje bardzo wolno. Obserwuję takie sytuacje na każdej  autostradzie przy dużym ruchu.

TG

kor_nick wrote:

Policja tradycyjne ukarała kierowcę za niedostosowanie prędkości do warunków
na drodze.

https://www.youtube.com/watch?v=hwD5IcAm9lE

a powinna nagrywającego za jazdę lewym pasem mimo, że środkowy i prawy
sa wolne

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 2016-12-02 o 20:20, masti pisze:

kor_nick wrote:

Policja tradycyjne ukarała kierowcę za niedostosowanie prędkości do warunków
na drodze.

https://www.youtube.com/watch?v=hwD5IcAm9lE

a powinna nagrywającego za jazdę lewym pasem mimo, że środkowy i prawy
sa wolne

Ciężarowego za wyprzedzanie. Na zachodniej i południowej obwodnicy Warszawy jest zakaz wyprzedzania ciężarowym.