Grupy dyskusyjne » ĹwiatĹa dĹugie/krĂłtkie w francuzach H 4

Ĺwiatła długie/krótkie w francuzach H 4

1	Data: Marzec 29 2013 01:51:13
Temat: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzach H 4
Autor: RafaĹ "SP" Gil
Peugeot ... Citroen ... Renault ... Ĺwiatła w tych autach chyba w wiÄkszoĹci realizowane sÄ reflektorem z H4. Miałem tak w starych megankach,lagunach, jest tak w partnerze, mam tak w citroenie aktualnie. Po wstawieniu osram najtbrejkerówplusuf do berlingo - jestem bardzo zadowolony z Ĺwiateł mijania. Ba, jestem zadowolony z Ĺwiateł długich. Mam tylko jeden problem dotyczÄcy przełÄczania Ĺwiateł. H4 w berlingo jako mijania ĹwiecÄ perfect, długie też zasadniczo. Mijania Ĺwietnie oĹwietlajÄ prawe pobocze. Bardzo dobrze też oĹwietlajÄ lewe pobocze (dużo niżej, przy samej ziemi). Jednak ostatnio podczas nocnej jazdy w lesie doszedłem do wniosku, że dużo lepiej by było, gdyby po przełÄczeniu na długie nie gasły Ĺwiatła mijania. W momencie zapalenia długich Ĺwietnie widaÄ drogÄ "stÄd w pizdu", ale hujowo doĹwietlane jest pobocze prawe do 40 metrów. Da siÄ to "korygowaÄ" nie przełÄczajÄc Ĺwiateł do koĹca - wystarczy podciÄgnÄÄ do połowy dźwigniÄ i ĹwiecÄ i mijania i długie. I teraz pytania: Czy Ĺwiatła realizowane H4 z założenia nie ĹwiecÄ na dwa żarniki z powodu przegrzewania ? Czy może to wymysł producentów ? JeĹli wymysł producentów - czy da siÄ programowo w komputerku pozmieniaÄ coĹ by Ĺwieciłu jedne i drugie równoczeĹnie ? SwojÄ drogÄ, sytuacja perfekcyjna by była taka, by po zapiÄciu długich Ĺwieciły długie+mijania+przeciwmgłowe (wiem, że to niezgodne z przepisami) ... Mimo wszystko - da siÄ wykombinowaÄ by długie Ĺwieciły siÄ ze Ĺwiatłami mijania ? Uzasadnienie: przy włÄczonych mijania perfect widaÄ zwierzynÄ w krzakach, przy przełÄczeniu na długie zwierzynÄ dalej widaÄ, ale oczy sarenek, jelonków, etc nie ĹwiecÄ siÄ już tak intensywnie ... -- Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/ Kontakt: Wrocław +48 71 718 70 90 REKLAMA: Serwis skuterów MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
2	Data: Marzec 29 2013 05:23:47
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzac h H4
Autor: _MichaĹ
On 3/29/2013 1:51 AM, "Rafał \"SP\" Gil" wrote: Peugeot ... Citroen ... Renault ... Ĺwiatła w tych autach chyba w wiÄkszoĹci realizowane sÄ reflektorem z H4. Miałem tak w starych megankach,lagunach, jest tak w partnerze, mam tak w citroenie aktualnie. Z tego co pamiÄtam to 2x h7 w normalnych francuskich, tylko ze w starszych niż laguna czy megane ;) jak jeszcze xenonów nie było montowanych w autach. I teraz pytania: Czy Ĺwiatła realizowane H4 z założenia nie ĹwiecÄ na dwa żarniki z powodu przegrzewania ? Czy może to wymysł producentów ? JeĹli wymysł producentów - czy da siÄ programowo w komputerku pozmieniaÄ coĹ by Ĺwieciłu jedne i drugie równoczeĹnie ? SwojÄ drogÄ, sytuacja perfekcyjna by była taka, by po zapiÄciu długich Ĺwieciły długie+mijania+przeciwmgłowe (wiem, że to niezgodne z przepisami) ... Mimo wszystko - da siÄ wykombinowaÄ by długie Ĺwieciły siÄ ze Ĺwiatłami mijania ? dawno temu (22..13 lat wstecz) na h7 było to zrobione przełÄcznikami, jedno siÄ włÄczało drugie... gasło, komputery były tylko do tego żeby wiedzieÄ która żaróweczka gdzie siÄ spaliła, halogeny sobie włÄczyÄ można ;) 13lat i mniej już koputer, przekaźniki i czujniki zmierzchu, tylko nie ma wersji bez xenonów w reno
3	Data: Marzec 29 2013 08:20:38
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzach H4
Autor: Hinek
Dwa żarniki w H4 jednoczeĹnie nie powinny działaÄ. Ĺťarówka szybko padnie ale istotniejsze jest że szybko zniszczysz odbłyĹnik w reflektorze i kostkÄ połÄczeniowÄ na żarówce. -- Hinek
4	Data: Marzec 29 2013 19:23:55
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzac h H4
Autor: RafaĹ "SP" Gil
W dniu 2013-03-29 08:20, Hinek pisze: Dwa żarniki w H4 jednoczeĹnie nie powinny działaÄ. Ĺťarówka szybko padnie ale istotniejsze jest że szybko zniszczysz odbłyĹnik w reflektorze i kostkÄ połÄczeniowÄ na żarówce. i dupa blada ;/ Pozostaje belkÄ na relingi wrzuciÄ i jakieĹ dalekosiÄżne se pizgnÄÄ na dach, i z długich firmowych nie korzystaÄ :) -- Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/ Kontakt: Wrocław +48 71 718 70 90 REKLAMA: Serwis skuterów MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
5	Data: Marzec 29 2013 21:42:11
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzac h H4
Autor: Marcin "Kenickie" Mydlak
W dniu 2013-03-29 19:23, "Rafał \"SP\" Gil" pisze: W dniu 2013-03-29 08:20, Hinek pisze: Dwa żarniki w H4 jednoczeĹnie nie powinny działaÄ. Ĺťarówka szybko padnie ale istotniejsze jest że szybko zniszczysz odbłyĹnik w reflektorze i kostkÄ połÄczeniowÄ na żarówce. i dupa blada ;/ Pozostaje belkÄ na relingi wrzuciÄ i jakieĹ dalekosiÄżne se pizgnÄÄ na dach, i z długich firmowych nie korzystaÄ :) Nie da rady. Urwiesz jÄ wjeżdżajÄc do swojego garażu. Bo to już bÄdzie tak jakbyĹ chciał Ĺťulem siÄ wtoczyÄ. :P -- Marcin "Kenickie" Mydlak Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl P307 2.0HDi/90 "Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a roĹnie popyt na ĹwiÄty spokój."
6	Data: Marzec 29 2013 21:52:05
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzac h H4
Autor: RafaĹ "SP" Gil
W dniu 2013-03-29 21:42, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze: Nie da rady. Urwiesz jÄ wjeżdżajÄc do swojego garażu. Bo to już bÄdzie tak jakbyĹ chciał Ĺťulem siÄ wtoczyÄ. :P "okolicznoĹciowÄ belkÄ" szybko montowalnÄ/demontowalnÄ ... -- Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/ Kontakt: Wrocław +48 71 718 70 90 REKLAMA: Serwis skuterów MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
7	Data: Marzec 30 2013 04:39:12
Temat: Re: Światła długie/krótkie w francuzach H4
Autor:
Hinek wrote: ale istotniejsze jest że szybko zniszczysz odbłyĹnik w reflektorze i kostkÄ połÄczeniowÄ na żarówce. ROTFL. -- ssá´Ęq sá´ ÇÉuÉÉšouÉá´
8	Data: Marzec 29 2013 09:31:22
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzach H 4
Autor: J.F.
Dnia Fri, 29 Mar 2013 01:51:13 +0100, "Rafał \"SP\" Gil" napisał(a): I teraz pytania: Czy światła realizowane H4 z założenia nie świecą na dwa żarniki z powodu przegrzewania ? Czy może to wymysł producentów ? No ... przegrzewac to sie raczej beda. Samej zarowce moze nie zaszkodzi, bo jednak dosc daleko te wlokna, reflektorowi byc moze, szczegolnie jak z plastiku, kabelkowi masy tez bedzie troche za cieplo - a coraz ciensze daja :-) Jeśli wymysł producentów - czy da się programowo w komputerku pozmieniać coś by świeciłu jedne i drugie równocześnie ? Dwie diody, albo jeden przekaznik ekstra :-) Swoją drogą, sytuacja perfekcyjna by była taka, by po zapięciu długich świeciły długie+mijania+przeciwmgłowe (wiem, że to niezgodne z przepisami) W lesie nie obowiazuja ... ale do lasu nie wolno :-) ... Mimo wszystko - da się wykombinować by długie świeciły się ze światłami mijania ? Zamontowac sobie dodatkowe lampy ? Uzasadnienie: przy włączonych mijania perfect widać zwierzynę w krzakach, przy przełączeniu na długie zwierzynę dalej widać, ale oczy sarenek, jelonków, etc nie świecą się już tak intensywnie ... A zapal ty je najpierw w garazu - moze na boki swieca tak samo, tylko juz sie nie wyrozniaja tak mocno ? No i sa gwizdki na sarenki :-) J.
9	Data: Marzec 29 2013 10:22:33
Temat: Re: Światła długie/krótkie w francuzach H4
Autor: Arbiter
Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil"" napisał w wiadomości dorób sobie przekaźnik tak by załączając długie dawało prąd na mijania. Aby uniknac spadków napieć, dodatkowy efekt moze dać pociągniecie grubszym kablem napiecia z akumulatora (+ i -)
10	Data: Marzec 29 2013 10:46:38
Temat: Re: Światła długie/krótkie w francuzach H4
Autor: Kamil 'Model'
W dniu 2013-03-29 01:51, "Rafał \"SP\" Gil" pisze: Peugeot ... Citroen ... Renault ... Światła w tych autach chyba w większości realizowane są reflektorem z H4. Miałem tak w starych megankach,lagunach, jest tak w partnerze, mam tak w citroenie aktualnie. Po wstawieniu osram najtbrejkerówplusuf do berlingo - jestem bardzo zadowolony z świateł mijania. Ba, jestem zadowolony z świateł długich. Mam tylko jeden problem dotyczący przełączania świateł. H4 w berlingo jako mijania świecą perfect, długie też zasadniczo. Mijania świetnie oświetlają prawe pobocze. Bardzo dobrze też oświetlają lewe pobocze (dużo niżej, przy samej ziemi). Jednak ostatnio podczas nocnej jazdy w lesie doszedłem do wniosku, że dużo lepiej by było, gdyby po przełączeniu na długie nie gasły światła mijania. W momencie zapalenia długich świetnie widać drogę "stąd w pizdu", ale hujowo doświetlane jest pobocze prawe do 40 metrów. Da się to "korygować" nie przełączając świateł do końca - wystarczy podciągnąć do połowy dźwignię i świecą i mijania i długie. I teraz pytania: Czy światła realizowane H4 z założenia nie świecą na dwa żarniki z powodu przegrzewania ? Czy może to wymysł producentów ? Jeśli wymysł producentów - czy da się programowo w komputerku pozmieniać coś by świeciłu jedne i drugie równocześnie ? Swoją drogą, sytuacja perfekcyjna by była taka, by po zapięciu długich świeciły długie+mijania+przeciwmgłowe (wiem, że to niezgodne z przepisami) ... Mimo wszystko - da się wykombinować by długie świeciły się ze światłami mijania ? Uzasadnienie: przy włączonych mijania perfect widać zwierzynę w krzakach, przy przełączeniu na długie zwierzynę dalej widać, ale oczy sarenek, jelonków, etc nie świecą się już tak intensywnie ... Podłącz pod LExie i zobacz czy możesz ustawić światłą dzielone (coś w ten deseń). W P206 można tak ustawić dla świateł 2xH7 a nie 1xH4 i wtedy po włączeniu długich, mijania świecą...
11	Data: Marzec 29 2013 18:30:15
Temat: Re: Światła długie/krótkie w francuzach H4
Autor: jerzu
On Fri, 29 Mar 2013 01:51:13 +0100, "Rafał \"SP\" Gil" wrote: Peugeot ... Citroen ... Renault ... Światła w tych autach chyba w większości realizowane są reflektorem z H4. U mnie jest H1/H7. -- Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński http://jerzu.waw.pl GG:129280 Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200 Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145
12	Data: Marzec 29 2013 19:22:48
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzac h H4
Autor: RafaĹ "SP" Gil
W dniu 2013-03-29 18:30, jerzu pisze: U mnie jest H1/H7. ale Ty nie masz osobówki :), a ja o takich piszÄ. -- Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/ Kontakt: Wrocław +48 71 718 70 90 REKLAMA: Serwis skuterów MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
13	Data: Marzec 29 2013 19:39:48
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzac h H4
Autor: Artur MaĹlÄg
W dniu 2013-03-29 19:22, "Rafał \"SP\" Gil" pisze: W dniu 2013-03-29 18:30, jerzu pisze: U mnie jest H1/H7. ale Ty nie masz osobówki :), a ja o takich piszÄ. W osobówkach też tak bywa - P206 :)
14	Data: Marzec 29 2013 21:05:52
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzac h H4
Autor: RafaĹ "SP" Gil
W dniu 2013-03-29 19:39, Artur MaĹlÄg pisze: U mnie jest H1/H7. ale Ty nie masz osobówki :), a ja o takich piszÄ. W osobówkach też tak bywa - P206 :) Z którego roku ? -- Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/ Kontakt: Wrocław +48 71 718 70 90 REKLAMA: Serwis skuterów MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
15	Data: Marzec 29 2013 21:10:31
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzac h H4
Autor: sandman
W dniu 2013-03-29 19:22, "Rafał \"SP\" Gil" pisze: W dniu 2013-03-29 18:30, jerzu pisze: U mnie jest H1/H7. ale Ty nie masz osobówki :), a ja o takich piszÄ. Megane I ph 2 z 2000 roku np. tak ma (h1/h7) -- sandman
16	Data: Marzec 29 2013 21:10:45
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzac h H4
Autor: sandman
W dniu 2013-03-29 19:22, "Rafał \"SP\" Gil" pisze: W dniu 2013-03-29 18:30, jerzu pisze: U mnie jest H1/H7. ale Ty nie masz osobówki :), a ja o takich piszÄ. Megane I ph 2 z 2000 roku np. tak ma (h1/h7) -- sandman
17	Data: Marzec 29 2013 21:45:05
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzac h H4
Autor: RafaĹ "SP" Gil
W dniu 2013-03-29 21:10, sandman pisze: Megane I ph 2 z 2000 roku np. tak ma (h1/h7) Dziwne, ja w takiej megance miałem (nie pamiÄtam jakie żarówki były), że mijania po włÄczeniu długich gasły ... -- Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/ Kontakt: Wrocław +48 71 718 70 90 REKLAMA: Serwis skuterów MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
18	Data: Marzec 29 2013 22:28:46
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzac h H4
Autor: R2r
W dniu 2013-03-29 21:10, sandman pisze: W dniu 2013-03-29 19:22, "Rafał \"SP\" Gil" pisze: W dniu 2013-03-29 18:30, jerzu pisze: U mnie jest H1/H7. ale Ty nie masz osobówki :), a ja o takich piszÄ. Megane I ph 2 z 2000 roku np. tak ma (h1/h7) Też takie miałem, ale w tym modelu były też wersje z H4. -- Pozdrawiam. Artur. ______________________________________________________
19	Data: Marzec 29 2013 21:49:57
Temat: Re: Światła długie/krótkie w francuzach H4
Autor: jerzu
On Fri, 29 Mar 2013 19:22:48 +0100, "Rafał \"SP\" Gil" wrote: ale Ty nie masz osobówki :), a ja o takich piszę. Dobra, Scenic II też ma tak :) -- Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński http://jerzu.waw.pl GG:129280 Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200 Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145
20	Data: Marzec 29 2013 22:25:30
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzac h H4
Autor: R2r
W dniu 2013-03-29 21:49, jerzu pisze: On Fri, 29 Mar 2013 19:22:48 +0100, "Rafał \"SP\" Gil" wrote: ale Ty nie masz osobówki :), a ja o takich piszÄ. Dobra, Scenic II też ma tak :) Scenic I ph II też tak ma ;-) -- Pozdrawiam. Artur. ______________________________________________________
21	Data: Marzec 29 2013 22:23:52
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzac h H4
Autor: R2r
W dniu 2013-03-29 19:22, "Rafał \"SP\" Gil" pisze: W dniu 2013-03-29 18:30, jerzu pisze: U mnie jest H1/H7. ale Ty nie masz osobówki :), a ja o takich piszÄ. Megane I FL (chociaż tu były i takie z H4), Megane II i nowsze, Laguna II i nowsze... -- Pozdrawiam. Artur. ______________________________________________________
22	Data: Marzec 29 2013 22:27:25
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzac h H4
Autor: RafaĹ "SP" Gil
W dniu 2013-03-29 22:23, R2r pisze: U mnie jest H1/H7. ale Ty nie masz osobówki :), a ja o takich piszÄ. Megane I FL (chociaż tu były i takie z H4), Megane II i nowsze, Laguna II i nowsze... Inaczej: Czy przy tym układzie żarówek przy włÄczaniu długich gasnÄ mijania ? -- Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/ Kontakt: Wrocław +48 71 718 70 90 REKLAMA: Serwis skuterów MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
23	Data: Marzec 29 2013 22:34:08
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzac h H4
Autor: R2r
W dniu 2013-03-29 22:27, "Rafał \"SP\" Gil" pisze: W dniu 2013-03-29 22:23, R2r pisze: U mnie jest H1/H7. ale Ty nie masz osobówki :), a ja o takich piszÄ. Megane I FL (chociaż tu były i takie z H4), Megane II i nowsze, Laguna II i nowsze... Inaczej: Czy przy tym układzie żarówek przy włÄczaniu długich gasnÄ mijania ? W Megane I z układem H1/H7 Ĺwiatła mijania nie gasły po przełÄczeniu na drogowe. W Lagunie II mam ksenon + H1 do drogowych - ksenony oczywiĹcie nie gasnÄ. :-) W Lagunie III z halogenami - z tego co pamiÄtam również mijania nie gasły, w wersji z ksenonami nie ma dodatkowych halogenów do drogowych - w ich miejsce sÄ jakieĹ w21 czy cóĹ do DRL. -- Pozdrawiam. Artur. ______________________________________________________
24	Data: Marzec 29 2013 19:37:51
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzac h H4
Autor: DoQ
W dniu 2013-03-29 01:51, "Rafał \"SP\" Gil" pisze: Peugeot ... Citroen ... Renault ... Ĺwiatła w tych autach chyba w wiÄkszoĹci realizowane sÄ reflektorem z H4. Miałem tak w starych megankach,lagunach, jest tak w partnerze, mam tak w citroenie aktualnie. W ASO żepota najwiÄkszÄ rotacjÄ na magazynie miały zarówki H7 i W5W, H4ki daleko po nich... Pozdr.
25	Data: Marzec 30 2013 18:47:37
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzac h H4
Autor: Przemeq
W thali z 2004 roku H7 mijania, H1 drogowe jak przełÄcze na drogowe to mijania nie gasnÄ czyli ĹwiecÄ jednoczeĹnie H7 i H1. W megane III jest tak samo tylko nie pamiÄtam czy jest zestaw H7 i H1 czy 2 x po H1 działa identycznie jak w thali Przemeq
26	Data: Marzec 31 2013 10:18:18
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzac h H4
Autor: DoQ
W dniu 2013-03-30 18:47, Przemeq pisze: W thali z 2004 roku H7 mijania, H1 drogowe jak przełÄcze na drogowe to mijania nie gasnÄ czyli ĹwiecÄ jednoczeĹnie H7 i H1. W megane III jest tak samo tylko nie pamiÄtam czy jest zestaw H7 i H1 czy 2 x po H1 działa identycznie jak w thali U mnie sÄ 4szt H7. Pozdr.
27	Data: Kwiecien 01 2013 22:04:28
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzach H 4
Autor: Adam Płaszczyca
Dnia Fri, 29 Mar 2013 01:51:13 +0100, "Rafał \"SP\" Gil" napisał(a): Peugeot ... Citroen ... Renault ... France :P Jednak ostatnio podczas nocnej jazdy w lesie doszedłem do wniosku, że dużo lepiej by było, gdyby po przełączeniu na długie nie gasły światła mijania. W momencie zapalenia długich świetnie widać drogę "stąd w pizdu", ale hujowo doświetlane jest pobocze prawe do 40 metrów. Da się to "korygować" nie przełączając świateł do końca - wystarczy podciągnąć do połowy dźwignię i świecą i mijania i długie. Włacz przeciwmgłowe przednie, ten sam efekt :D I teraz pytania: Czy światła realizowane H4 z założenia nie świecą na dwa żarniki z powodu przegrzewania ? Czy może to wymysł producentów ? We wszystkich autach jakie znam jest tak, że włączenie na stałe długich wyłącza mijania. Raczej przegrzewanie. Jeśli wymysł producentów - czy da się programowo w komputerku pozmieniać coś by świeciłu jedne i W IT nie ma 'nie da się' jest 'za ile' ;) Oficjalnie nie da się. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Kęszyca Leśna _______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/ ___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
28	Data: Kwiecien 02 2013 01:17:39
Temat: Re: Ĺwiatła długie/krótkie w francuzac h H4
Autor: RafaĹ "SP" Gil
W dniu 2013-04-01 22:04, Adam Płaszczyca pisze: Jednak ostatnio podczas nocnej jazdy w lesie doszedłem do wniosku, że dużo lepiej by było, gdyby po przełÄczeniu na długie nie gasły Ĺwiatła mijania. W momencie zapalenia długich Ĺwietnie widaÄ drogÄ "stÄd w pizdu", ale hujowo doĹwietlane jest pobocze prawe do 40 metrów. Da siÄ to "korygowaÄ" nie przełÄczajÄc Ĺwiateł do koĹca - wystarczy podciÄgnÄÄ do połowy dźwigniÄ i ĹwiecÄ i mijania i długie. Włacz przeciwmgłowe przednie, ten sam efekt :D Zdecydowanie nie ten sam efekt. PM powodujÄ, że ładnie doĹwietlone sÄ pobocza, i z 5 metrów przed autem ... I teraz pytania: Czy Ĺwiatła realizowane H4 z założenia nie ĹwiecÄ na dwa żarniki z powodu przegrzewania ? Czy może to wymysł producentów ? We wszystkich autach jakie znam jest tak, że włÄczenie na stałe długich wyłÄcza mijania. Raczej przegrzewanie. IMHO wszystkie realizowane żarówkami z dwoma żarnikami. W niemcach, z którymi do tej pory miałem do czynienia (parÄ egzemplarzy starych beemek, starych VW, skód od "połÄczenia z vw" etc ... Ale widzÄ, że ta zależnoć jest połÄczona stricte z tym, jakÄ żarówkÄ popÄdzono Ĺwiatła. Krótko mówiÄc, z tego wÄtku wyciÄgnÄłem wniosek, że jeĹli masz krótkie/długie na H4 - oba nie bÄdÄ ĹwieciÄ na raz. Chyba, że ktoĹ rzuci przykładem auta z żarówkÄ H4, ĹwiecÄcego długimi i mijania równoczeĹnie. JeĹli wymysł producentów - czy da siÄ programowo w komputerku pozmieniaÄ coĹ by Ĺwieciłu jedne i W IT nie ma 'nie da siÄ' jest 'za ile' ;) Oficjalnie nie da siÄ. W IT jest NIE DA SIÄ. I nie "za ile" jest kluczem, a kto zarzÄdza tym IT. ZacytujÄ "klasyka", którego z nazwiska nie wymieniÄ, który zarzÄdzał IT w dużej firmie. Podczas spotkaĹ omawiajÄcych problemy oznakowanych markerem "nie da siÄ" - pytał czy wykonawcy lubiÄ motywacjÄ przez pozytywne kopniÄcie, czy kopniÄcie negatywne. Każdy odpowiadał, że lubi "pozytywnego kopa" (myĹlÄc zapewne, że szykuje siÄ podwyżka). Ăw klasyk wówczas mówił, że jak usłyszy jeszcze raz, że siÄ nie da, sprzeda im tak kurwa mocno pozytywnego kopa, że na ziemi wylÄdujÄ miesiÄc po tym, jak w locie zdechnÄ z głodu :) -- Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/ Kontakt: Wrocław +48 71 718 70 90 REKLAMA: Serwis skuterów MOTOPOWER http://www.motopower.pl/