czeć po przerwie!

Ale mnie tu dawno nie było (od kiedy usenet.gazeta.pl wyłÄ…czyli) :)
no ale jakieś 12 letnie technologie odpalone i działa to!! :) prawie
jak windows 3.11 ;)


Zmiany zmiany, zmiany

Po 8 (9?) latach jeżdżenia safranami (moje pierwsze auto)
przyszedł czas na zmiany z 2.5 (sztuk) safrane zostało
mi już tylko tylko 1.5... (L5 2.5volvo i V6 3.0reno)
I przesiadłem się na BMW (jakieś 3 mc temu)  - to teraz
moje główne auto i się do dresolota przywyczaić nie mogę...

czy ktoś skutecznie się przesiadł z francuza do niemca i był
zadowolony ? czy po nocach się Citroen C6 śni, a Vel Satis
przypomina na każdym zakręcie kiedy dupa wyprzedza przód (mimo DSC)
i Laguna II kiedy latarnia się zbliża a Safrane jak trzeba przez
próg i dziurę przejechać w ciszy 150km/h i wyhamować na 90 metrach?

Pozdrawiam!

On 1/7/2013 5:46 AM, Michał wrote:

czeć po przerwie!

Ale mnie tu dawno nie było (od kiedy usenet.gazeta.pl wyłÄ…czyli) :)
no ale jakieś 12 letnie technologie odpalone i działa to!! :) prawie
jak windows 3.11 ;)


Zmiany zmiany, zmiany

Po 8 (9?) latach jeżdżenia safranami (moje pierwsze auto)
przyszedł czas na zmiany z 2.5 (sztuk) safrane zostało
mi już tylko tylko 1.5... (L5 2.5volvo i V6 3.0reno)
I przesiadłem się na BMW (jakieś 3 mc temu)  - to teraz
moje główne auto i się do dresolota przywyczaić nie mogę...

czy ktoś skutecznie się przesiadł z francuza do niemca i był
zadowolony ? czy po nocach się Citroen C6 śni, a Vel Satis
przypomina na każdym zakręcie kiedy dupa wyprzedza przód (mimo DSC)
i Laguna II kiedy latarnia się zbliża a Safrane jak trzeba przez
próg i dziurę przejechać w ciszy 150km/h i wyhamować na 90 metrach?

Pozdrawiam!

No i podpis źle widoczny, popracuje nad tym, bo coś spacji mozilla
nie przyjmuje.

Popisano:
" Michał"

W dniu 2013-01-07 05:46, Michał pisze:

czy ktoś skutecznie się przesiadł z francuza do niemca i był
zadowolony ?

Niestety i ja.
Po R25 i Safranie przyszła era Passata.
Może to i praktyczne, ale kudy mu do "Francuzów".  :-(

Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik   :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

W dniu 2013-01-07 09:25, WW pisze:

W dniu 2013-01-07 05:46, Michał pisze:

czy ktoś skutecznie się przesiadł z francuza do niemca i był
zadowolony ?

Niestety i ja.
Po R25 i Safranie przyszła era Passata.
Może to i praktyczne, ale kudy mu do "Francuzów".  :-(

pewnie zależy co za bmw kupił... bo Passat pewnie nie dorówna francuzowi wygodą, ale BMW serii 7 już pewnie tak (na pewno seria 5 przewyższa Passata, ale z francuzów to mam tylko Kangoo ;)

--
Pozdrawiam
Lukasz

On 1/7/2013 9:25 AM, WW wrote:

W dniu 2013-01-07 05:46, Michał pisze:

czy ktoś skutecznie się przesiadł z francuza do niemca i był
zadowolony ?

Niestety i ja.
Po R25 i Safranie przyszła era Passata.
Może to i praktyczne, ale kudy mu do "Francuzów".  :-(

Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik   :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

Mnie już korci powrót, ale się uparłem że chwilę
pojeżdżę może będą dobre :)

R25 nigdy nie miałem a tam się ponoć drzwi same domykały ;)

Z tym że BMW to auto zaprojektowane pod to żeby się zabić
i ma błędy w sofcie od trakcji, z niemieckiego jeszcze korci
mnie Merc z ABC, będzie trochę fancuskiej duszy (choć tu też
trochę softu po ekranach poznaje że francusko - holenderski).

Pozdrawiam!

On 1/7/2013 9:25 AM, WW wrote:

W dniu 2013-01-07 05:46, Michał pisze:

czy ktoś skutecznie się przesiadł z francuza do niemca i był
zadowolony ?

Niestety i ja.
Po R25 i Safranie przyszła era Passata.
Może to i praktyczne, ale kudy mu do "Francuzów".  :-(

Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik   :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

Ha... przegapiłem że tu Passat pisało :)

Stary VW Phaeton - to jeździ ok, tylko sypie się
ponoć gorzej niż Vel Satis

W dniu 2013-01-07 05:46, Michał pisze:

przypomina na każdym zakręcie kiedy dupa wyprzedza przód (mimo DSC)
i Laguna II kiedy latarnia się zbliża a Safrane jak trzeba przez
próg i dziurę przejechać w ciszy 150km/h i wyhamować na 90 metrach?

Pozdrawiam!

zgaduję że kupiłeś jakiegoś starego trupa, może najpierw sprawdź zawieszenie i wymień opony?

--
Pozdrawiam
Lukasz

W dniu 2013-01-07 12:26, dddddd pisze:

W dniu 2013-01-07 05:46, Michał pisze:

przypomina na każdym zakręcie kiedy dupa wyprzedza przód (mimo DSC)
i Laguna II kiedy latarnia się zbliża a Safrane jak trzeba przez
próg i dziurę przejechać w ciszy 150km/h i wyhamować na 90 metrach?

Pozdrawiam!

zgaduję że kupiłeś jakiegoś starego trupa, może najpierw sprawdź
zawieszenie i wymień opony?

i skrzynie

--
venioo

On 1/8/2013 10:03 PM,  wrote:

W dniu 2013-01-07 12:26, dddddd pisze:

W dniu 2013-01-07 05:46, Michał pisze:

przypomina na każdym zakręcie kiedy dupa wyprzedza przód (mimo DSC)
i Laguna II kiedy latarnia się zbliża a Safrane jak trzeba przez
próg i dziurę przejechać w ciszy 150km/h i wyhamować na 90 metrach?

Pozdrawiam!

zgaduję że kupiłeś jakiegoś starego trupa, może najpierw sprawdź
zawieszenie i wymień opony?

i skrzynie

Zawieszenie i skrzynia ok, zresztą znowu podobny model
do francuza :) zf 5hp30 :) zmienia ok

Opony już ma nowe :) bo stare się starły poprzednikowi

btw. nie widzę postów od "dddddd" jaki serwer polecacie
(bo wcześniesz przez gazetę używałem)  ?


A we francuzie uszkodziłem skrzynie -tez ZF'a po wymianie oleju.. :(

W dniu 2013-01-09 09:05, Michał pisze:

btw. nie widzę postów od "dddddd" jaki serwer polecacie
(bo wcześniesz przez gazetę używałem)  ?

nie, nie, to mi polećcie jakiś serwej jeśli task.gda.pl nie chce mi zsynchronizować p.m.s, a ma to działać u większości dostawców (a koniecznie na neostradzie i internecie z t-mobile

--
Pozdrawiam
Lukasz

Dnia pięknego Thu, 10 Jan 2013 09:58:08 +0100 osobnik zwany dddddd
napisał:

W dniu 2013-01-09 09:05, Michał pisze:

btw. nie widzę postów od "dddddd" jaki serwer polecacie (bo wcześniesz
przez gazetę używałem)  ?

nie, nie, to mi polećcie jakiś serwej jeśli task.gda.pl nie chce mi
zsynchronizować p.m.s, a ma to działać u większości dostawców (a
koniecznie na neostradzie i internecie z t-mobile

news.eternal-september.org



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 2013-01-10 10:53, masti pisze:

nie, nie, to mi polećcie jakiś serwej jeśli task.gda.pl nie chce mi
zsynchronizować p.m.s, a ma to działać u większości dostawców (a
koniecznie na neostradzie i internecie z t-mobile

news.eternal-september.org

no, dzięki :) może wreszcie będę mógł komfortowo czytać i pisać :)
jak się korzysta z jednego internetu to zwykle nie ma problemu, gorzej jak zmieniasz dostawców, lub właśnie korzystasz z internetu mobilnego i stacjonarnego, a czasem jeszcze z jakiegoś lokalnego Wi-Fi...

--
Pozdrawiam
Lukasz

On 1/9/2013 9:05 AM, Michał wrote:

On 1/8/2013 10:03 PM,  wrote:

W dniu 2013-01-07 12:26, dddddd pisze:

W dniu 2013-01-07 05:46, Michał pisze:

przypomina na każdym zakręcie kiedy dupa wyprzedza przód (mimo DSC)
i Laguna II kiedy latarnia się zbliża a Safrane jak trzeba przez
próg i dziurę przejechać w ciszy 150km/h i wyhamować na 90 metrach?

Pozdrawiam!

zgaduję że kupiłeś jakiegoś starego trupa, może najpierw sprawdź
zawieszenie i wymień opony?

i skrzynie

Zawieszenie i skrzynia ok, zresztą znowu podobny model
do francuza :) zf 5hp30 :) zmienia ok

Opony już ma nowe :) bo stare się starły poprzednikowi

btw. nie widzę postów od "dddddd" jaki serwer polecacie
(bo wcześniesz przez gazetę używałem)  ?


A we francuzie uszkodziłem skrzynie -tez ZF'a po wymianie oleju.. :(

test

W dniu 2013-01-07 05:46, Michał pisze:
(...)

czy ktoś skutecznie się przesiadł z francuza do niemca i był
zadowolony ?

Nie :(

W dniu 2013-01-07 05:46, Michał pisze:

czeć po przerwie!

Ale mnie tu dawno nie było (od kiedy usenet.gazeta.pl wyłÄ…czyli) :)
no ale jakieś 12 letnie technologie odpalone i działa to!! :) prawie
jak windows 3.11 ;)


Zmiany zmiany, zmiany

Po 8 (9?) latach jeżdżenia safranami (moje pierwsze auto)
przyszedł czas na zmiany z 2.5 (sztuk) safrane zostało
mi już tylko tylko 1.5... (L5 2.5volvo i V6 3.0reno)
I przesiadłem się na BMW (jakieś 3 mc temu)  - to teraz
moje główne auto i się do dresolota przywyczaić nie mogę...

czy ktoś skutecznie się przesiadł z francuza do niemca i był
zadowolony ? czy po nocach się Citroen C6 śni, a Vel Satis
przypomina na każdym zakręcie kiedy dupa wyprzedza przód (mimo DSC)
i Laguna II kiedy latarnia się zbliża a Safrane jak trzeba przez
próg i dziurę przejechać w ciszy 150km/h i wyhamować na 90 metrach?

Pozdrawiam!

Z Francuzów to miałem berlingo blaszaka. Było fajne bo nie szło
go wydachować i ba pakę wchodziło 12 osób :)


--
http://www.pobralem.pl
I'm still clean....

Z Francuzów to miałem berlingo blaszaka. Było fajne bo nie szło
go wydachować i ba pakę wchodziło 12 osób :)

He he :)

wersję elektryczną z przed 12 lat ? bo to teraz modne !
ev 250km zasięgu czy ile to miało ;)

W dniu 2013-01-15 22:16, _Michał pisze:

Z Francuzów to miałem berlingo blaszaka. Było fajne bo nie szło
go wydachować i ba pakę wchodziło 12 osób :)

He he :)

wersję elektryczną z przed 12 lat ? bo to teraz modne !
ev 250km zasięgu czy ile to miało ;)

wersja wyposażenia ABC. Absolutny brak czegokolwiek. Silnik
1.4 czyli brak silnika. Brak klimy. Dramat.

--
http://www.pobralem.pl
I'm still clean....

W dniu 2013-01-15 22:20, megrims pisze:

wersja wyposażenia ABC. Absolutny brak czegokolwiek. Silnik
1.4 czyli brak silnika. Brak klimy. Dramat.

Aż tak źle jest w Berlingo 1.4?
Bo miałem C15 z takim motorkiem i na brak mocy w mieście i na trasie nie narzekałem :) - Autko szło jak burza - aczkolwiek woziłem lekkie rzeczy.
Oczywiście konstrukcyjnie C15 była znacznie lżejsza od Berlingo ale za to o wysmakowanej aerodynamice pustaka.

--
ZIWK

On 1/15/2013 11:07 PM, ZIWK wrote:

W dniu 2013-01-15 22:20, megrims pisze:

wersja wyposażenia ABC. Absolutny brak czegokolwiek. Silnik
1.4 czyli brak silnika. Brak klimy. Dramat.

Aż tak źle jest w Berlingo 1.4?
Bo miałem C15 z takim motorkiem i na brak mocy w mieście i na trasie nie
narzekałem :) - Autko szło jak burza - aczkolwiek woziłem lekkie rzeczy.
Oczywiście konstrukcyjnie C15 była znacznie lżejsza od Berlingo ale za
to o wysmakowanej aerodynamice pustaka.

Jedyne auto które nie było aż tak złe z silnikiem ~1.4 to opel meriva z okolic 2008. reszta jakimi jeździłem z podobnymi pojemnościami (renault megane, opel corsa, daewoo lanos) - totalny złom.

Berlingo nie znam, ale jedyne co pamiętam to że była wersja elektryczna :)

On 2013-01-15 22:07, ZIWK  wrote:

W dniu 2013-01-15 22:20, megrims pisze:

wersja wyposażenia ABC. Absolutny brak czegokolwiek. Silnik
1.4 czyli brak silnika. Brak klimy. Dramat.

Aż tak źle jest w Berlingo 1.4?
Bo miałem C15 z takim motorkiem i na brak mocy w mieście i na trasie nie
narzekałem :) - Autko szło jak burza - aczkolwiek woziłem lekkie rzeczy.
Oczywiście konstrukcyjnie C15 była znacznie lżejsza od Berlingo ale za
to o wysmakowanej aerodynamice pustaka.

Ja trochę jeździłem we Francji pierwszą wersją (ze znaczkiem Peugeota,
ale to samo) i na pusto przy niewielkich wzniesieniach (prawie
nieodczuwalnych dla pieszego) typowe ograniczenia prędkości typu 70 były
trudne do przekroczenia. Na płaskim było w miarę OK jeżeli
wykorzystywało się całość mocy silnika.

Natomiast ciekawą sprawą jest zachowanie tyłu przy dynamicznej jeździe
na śniegu jak bagażnik jest pusty...